PDA

Просмотр полной версии : Двигатель NGH GT9 9cc



Sand
24.04.2013, 19:15
Всем доброго времени суток,

Приобрел бензиновый двигатель NGH GT9 9cc (не реклама). Это первое мое общение с бензинычем, хотя опыт с калильными двигателями тоже не велик. Исходя из этого, действовал строго по инструкции с учетом советов и статей по обкатке с форума. На данном этапе, накатал порядка двух часов на стенде, в основном на холостых оборотах. Пришло время устанавливать на модель, сначала думал подключить зажигалку напрямую к приемнику, что и сделал, при этом сервы начали издавать не приятный звук, но все работало.

Отсюда вопрос или вопросы, просветите пожалуйста или дайте ссылку, где можно подчерпнуть информацию по подключению бензиновых двигателей с малым объемом. Обязательно ли подключение отдельного источника питания для зажигалки? Обязательно ли использование killswitch? И если кто использовал данный двигатель, буду благодарен за любые дельные советы по эксплуатации.

Заранее благодарен.

borman
03.05.2013, 22:14
1. Только отдельное питание. тут не важен объем, в любом варианте ты получишь высокочастотную помеху на приемнике. Самый простой вариант - NiMh NiCd на 4,8v.

2. killswitch - по желанию, но в плане безопастности и удобства - очень полезно.

3. Не знаю как насчет конкретно этого двигателя, но на холостых оборотах двигатели не обкатываются, в том числе и 4-х тактные. Обычно это делают прямо на моделе, 1 бак на земле на средних оборотах, и зразу в воздух (естественно не на полном газу).

docker 1998
04.05.2013, 15:07
Андрей если не секрет где покупали бензиновый двигатель 9см3. Хотел тоже иметь такой. Наводил справки мотор крутит до 14000 об/мин. Меня удивяет-на таких оборотах бензиновый мотор не может работать,сразу пепегреется и заглохнет. Максимум до 6000об/мин. Нет тут ошибки. Бензин гдето в пять раз хуже охлаждает внутри мотора, чем метанол. Поэтому бензиновые конструируют низкооборотными с большим крутящем моментом. Неужели не перегревается 7

Sand
04.05.2013, 22:40
1. Только отдельное питание. тут не важен объем, в любом варианте ты получишь высокочастотную помеху на приемнике. Самый простой вариант - NiMh NiCd на 4,8v.

2. killswitch - по желанию, но в плане безопастности и удобства - очень полезно.

3. Не знаю как насчет конкретно этого двигателя, но на холостых оборотах двигатели не обкатываются, в том числе и 4-х тактные. Обычно это делают прямо на моделе, 1 бак на земле на средних оборотах, и зразу в воздух (естественно не на полном газу).



Спасибо, буду делать отдельное питание. Двиг уже стоит на самолете, после Пасхи буду пробовать в небо.



По поводу 14000 оборотов, пока у меня на стенде кратковременно разгонял до 13500, температура поднималась до 80 градусов. По документации (вернее по той ксерокопии одной бумажки, что шла в комплекте) номинальный максимум оборотов 15000, по рабочему диапазону температур никаких данных в инструкции нет.

Покупался мотор на ХК (не реклама). По габаритам полностью идентичен с 46 мотором, только тяжелее на 100 - 120 грамм, за счет зажигалки и вибрационного насоса, хотя последний можно не ставить, если использовать глушитель с отводом давления для топливного бака. Отзывы на ХК были в целом неплохие. Если интересно, после облета модели, могу отписать свои коментарии и ощущения по поводу этого мотора.

docker 1998
08.05.2013, 17:17
Еще один вопросик- поршень с кольцом 7

docker 1998
08.05.2013, 17:22
Еще один вопросик- поршень с кольцом7

koshak63
08.05.2013, 17:42
Еще один вопросик- поршень с кольцом 7



Пишут что кольцованный

http://www.modelling.christiantraders.com.au/contents/en-us/Brian%20Winchs%20Airborne%20Magazine%20Reivew%20of %20the%20NGH%20GT9%20Petrol%20Engine.pdf

Sand
08.05.2013, 19:25
Еще один вопросик- поршень с кольцом7



Да, кольцо просматривается




Пишут что кольцованный

http://www.modelling.christiantraders.com.au/contents/en-us/Brian%20Winchs%20Airborne%20Magazine%20Reivew%20of %20the%20NGH%20GT9%20Petrol%20Engine.pdf



Большое спасибо за обзор, очень толковый! Значительно больше информации, чем в сопровождающей документации.

AirBoy1979
14.05.2013, 14:43
А кто производитель (страна) и как держит холостой ход?

Sand
14.05.2013, 18:12
А кто производитель (страна) и как держит холостой ход?



Производитель Китай и они этого не скрывают, а похоже гордятсяhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Стабильных холостых оборотов, как написано в ттх (2600), мне пока добиться не удалось, но 3200-3500 держит стабильно.

AirBoy1979
14.05.2013, 22:43
спасибо, а что именно происходит на малых оборотах-не держит заявленную частоту или глохнет?

Sand
15.05.2013, 07:02
На холостом ходу обороты скачут и как следствие двигатель глохнет. Пишут, что по окончанию обкатки и тонкой настройки карбюратора это пройдет.

AirBoy1979
15.05.2013, 19:31
На холостом ходу обороты скачут и как следствие двигатель глохнет. Пишут, что по окончанию обкатки и тонкой настройки карбюратора это пройдет. Вполне вероятно, хотя не факт. Время покажет, удачи Андрей

cosworth
17.05.2013, 23:18
тягу за хвост не меряли ? очень интересно, больше 3.5кг можно получить?

Sand
18.05.2013, 02:41
тягу за хвост не меряли ? очень интересно, больше 3.5кг можно получить?



Пока нет, все никак до поля не доберусь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png