Просмотр полной версии : Учебная пилотажка
Всем доброго времени суток!
В совсем юные года я ходил на авиамодельный кружок (кордовые), но тогда как-то не очень далеко продвинулся. Но авиацией интересовался всю жизнь, и не так давно решил снова занятся авиамоделизмом, теперь уже RC.
В самом конце прошлого лета приобрел у одного хорошего человека здесь на форуме самодельный KIT учебно-тренировочной пилотажки с метровым размахом крыла.
Собрать в том сезоне помешали обстоятельства, но вот сейчас все преграды позади и работа закончена. Аппаратуру (для начала простенький четырехканальный Hobbyking) купил ещё раньше, остальную электронику докупал по мере возможностей.
Вот что получилось:
Двигатель Turnigy D2830/11 1000 rpm/v
Пропеллеры EMP 9x6E
Регулятор Hobbyking SS HK-30A
Аккумуляторы трехбаночные Zippy Compact 1000 mAh 25C
Аппаратура HK-T4A V2
Сервы две HXT500 на элероны и HXT900 на РВ
В сборе, но со снятым двигателем (причина позже http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png )
А случилось вот что. Когда самолетка тестировалась на столе, готовясь в завтрашнему облету - кривые ручки случайно зацепили троттл, и мое драгоценное летало попыталось убицца апстену. К счастью, подвернулся мягкий уголок и последствия минимальные. Для модели минимальные, для уголка не очень. Такое вот предупреждение начинающим моделистам, что даже с пенопластовым электролетом надо быть максимально осторожным! Сейчас модель залатана и сохнет, а облет скорее всего переносится на послезавтра.
Ну ждёмс на поле. Мне лично кажется что батарейки у Вас слабоваты. Мотор по паспорту 14А кушает.. реально больше. Батарейки отдают 25А по паспорту - реально меньше http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png Желательно или 35-40С или ёмкость побольше.
Мотокалк больше 14 ампер не показывал ни на одно из режимов, неужели 25С мало будет? В общем, облетаем - будем посмотреть! Скорее всего в воскресенье буду за Караваном http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif Поставите новичка на крыло?
Это давай к Алексею Aless_b (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=7308) он будет точно. Я со своим полиартритом жду тепла http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
А что до аккумуляторов.. китайские цифры нужно делить на 2 или даже 3 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Мотокалк вещь хорошая но тоже +/- трамвайная остановка.
.
Желательно или 35-40С или ёмкость побольше.
Желательно 40-80С,наверняка не прошибете http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png .Ставте смело 25С и не замарачивайтесь.
несколько взлетов и посадок,и у вас мотор захочет катапультироваться. сказать причину?
ручки случайно зацепили троттл,
для таких случаев есть тумблер hold, это если лень пропеллер снимать
несколько взлетов и посадок,и у вас мотор захочет катапультироваться. сказать причину?
Обязательно скажите! Ведь лучше все устранить до начала полетов.
А холда нету, аппа простейшая, 4х канальная. Полетаю на этой и планирую Турнигу 9, но пока есть что есть...
вся силовая часть держиться на 3мм потолочке,площадь склейки=толщина моторамы.Вывод напрашиваеться сам собой ,нужны направляющие которые прочно свяжут всю конструкцию.
Нет, там прочнее конструкция, на фото плохо видно просто. Плотный пенопласт 13мм толщиной и к нему приклеена по всей площади фанерная моторама. Завтра выложу фото в сборе.
Вы конструктор-вам видней.Я спорить не буду,если говорите что прочно пусть так и будет.
Вы же кордовые делали ,вы как никто другой должны знать,что должны быть стрингера как таковые. Нет ну может я не прав. Я же только хочу посоветовать ,а не упрекать. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.png
Я не конструктор, KIT строил опытный человек, руководитель авиамодельного кружка, и видео полетов точно такой модели я видел - конструкция жизнеспособная и проверенная. В первом посте фото набора в том виде, как я его приобрел. Но все могут ошибаться и советы я готов выслушать, для того и тему создал.
А ну если опытный человек тогда ,конечно!Тогда прошу прощения за не очень конструктивную критику.
Надеюсь у вас получиться освоить небо очень быстро с таким красивым самолетиком ) Удачи в облете http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
Спасибо на добром слове http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Завтра выложу более подробные фото, буду задавать вопросы!
...и советы я готов выслушать, для того и тему создал.
Сколько полетный вес вышел?
Мотор максимум тяги на четырех банках выдает (если ничего не путаю), а на трех с винтом 9х5 может оказаться мало.
Полетный вес 414 грамм. Четыре банки для метрового пенолета - по-моему, явный перебор. А для двигателя, если верить мануалу, на четырех банках винт нужен не больше 8х6 - мало. Я неделю сидел в мотокалке, пока просчитал все варианты (правда на кЕтайские батареи не нашел точных данных, считал с разными фирменными аналогами на 1000-1200 mAh). 9х6 оптимально. В принципе, ещё неплохо 9x4.7SF, но крутиться он будет до 8 с половиной тысяч оборотов, а слоуфлаи вроде как до шести тысяч расчитаны?
Спасибо на добром слове http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Завтра выложу более подробные фото, буду задавать вопросы!
А может завтра потратите время на подготовку к воскресным полётам? А уж потом и выложите всё в куче http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Так фотографировать буду, когда все уже будет почти готово http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif Будет пара вопросов по расположению батареи и регулятора.
arkonium
13.04.2013, 10:48
Уважаемый Владислав, не морочьте себе голову. Самое главное, преодолеть страх, а то так и будете "сидеть на земле". Я, свое уже забыл, а смотрю на ребят (новичков на кружке), как они у "старых" спрашивают:"а если разобьешь новую модель, ой-ой". А "старые" отвечают: " тю, я еще построю". Пока не перешагнете этот барьер страха, толку не будет, так и будете: " сейчас блямбочку приклею, сейчас крапочку фломастером нарисую, и т. д." Вперед и с песней - такие пенолетки, как у Вас, за неделю, с большими перекурами, строятся. А еще их, нужно умудриться разбить, это не бальза, это потолочка, а она зараза, такие перегрузки выдерживает, что охо-хо! Удачи!
Полетный вес 414 грамм. Четыре банки для метрового пенолета - по-моему, явный перебор. А для двигателя, если верить мануалу, на четырех банках винт нужен не больше 8х6 - мало. Я неделю сидел в мотокалке, пока просчитал все варианты... ...В принципе, ещё неплохо 9x4.7SF, но крутиться он будет до 8 с половиной тысяч оборотов, а слоуфлаи вроде как до шести тысяч расчитаны?
На четырех банках не настаиваю, просто упомянул, что максимум с 4S выходит.
Мотокалк - это хорошо, но характеристики китайской продукции могут отличаться от заявленых, причем в обе стороны. Есть в хозяйстве мотор, на который максимальным был заявлен винт в 10 дюймов, а на практике тянул и 12х6, оптимальный - 11х4.7.
Моторы 28-30 старгого образца (под 2-3 банки) тянут хорошо и с 9 и с 10 дюймовыми винтами, а новая серия (такие, как у Вас) - было дело пробовал у одного знакомого, показалось, что на трех банках совсем никакие (хотя, может у него как-раз аккум был никакой). Ну и моделька у знакомого была грамм 500.
400 грамм с винтом 9х6 и на трех банках надеюсь потянет.
9x4.7SF, если АРС, то вполне выдержит, а вот "рыжие" (GWS) конечно слабоваты.
Такой мотор (Turnigy D2830) у меня на 3х банках с винтом 8х6 таскал ЛК весом 1кг. Ток на взлёте и затяжных вертикалях доходил до 28А. Недолго правда.... оборвалась обмотка и после попытки перемотки мотор отправился в мусорку http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png.
Да и использование E-logger_а заставило меня усомниться в точности Motocalk_а http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
И согласен с Андреем "рыжие" (GWS) конечно слабоваты http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Начнёте полёты с народом - помогут подобрать "правильный" винт http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Нужно держаться "в куче", нечего жрать сгущёнку под одеялом http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
arkonium
13.04.2013, 11:42
Согласен, с Валерием Павловичем, Motocalk - брешет. Мой двигун "Турнига" - 2200 об/в, в теории выдает тягу совсем пшик, а на самом деле, тягает киллограмовый, почти полтора метровый мотопланер, аж бегом и на вертикалях тоже.
[attachment=172793:кальк.jpg]
К сожалению, сегодня не получилось закончить. День выдался какой-то суматошный, пробегал сайгаком с утра и до поздней ночи. Постараюсь завтра до обеда все сделать, не терпится облетать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
И не надо Владислав, чересчур официально. Лучше просто Влад!
Итак, облет состоялся! В воскресенье весь день моросил дождь, выехать на полетушки за Караваном в обществе опытных коллег по хобби не срослось. Пришлось перенести на понедельник. К счастью, прямо через дорогу от моего дома уже начинаются поля - и, найдя не разрытый огородниками участок суши и спугнув двух зайцев, были выполнены первые два полета. По хорошему, надо было бы дождаться лучшей погоды - ветер больше 4 м/с явно великоват для первых полетов, но опять откладывать очень не хотелось!
Первый полет: старт с резким уходом вверх, борьба с ветром и попытки оттримировать непослушный самолет, полное и окончательное осознание истины "сим и реал отличаются ОЧЕНЬ сильно", внутренняя истерика "отнесло ветром, я его теряю!!!!", наконец понимание поведения модели, правильное триммирование и почти уверенное возвращение обратно, и в итоге - мягкая посадка!
Второй полет (с зажатыми расходами) - удачный взлет, попытки маневрирования перед собой, потом ветром погнало на нас и я попытался совершить экстренную посадку. Но рука дрогнула - и морковка (не зря там вокруг везде огороды http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ) Передок развален, но не вижу больших проблем в ремонте, на днях возобновлю полеты http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
Поздравляю с вылетом, коллега !! Ну вот и стало нас на одного больше http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
А насчёт морды... народ предупреждал.
Спасибо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif !
А при морковке, наверное, хоть сплошной передок сделай - все равно сплющится. Летать аккуратнее надо и погоду для первых полетов подбирать получше... Но все равно мордаху переделаю полностью, уже примерно представляю план работ.
Это точно. Модель должна летать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Ну ничего.. погода улучшается, настроение тоже http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Скоро полетаем на эшафот http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Будут проблемы - звоните.
Молодца!!! Поздравляю, так держать.
arkonium
15.04.2013, 22:48
Во, это по нашему http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png . Пустил-поломал-отремонтировал-пустил и ничего страшного. Молодец.
В общем, вот обзор повреждений. Сейчас в раздумьях - полностью отрезать нос и сделать новый такой же или наложить на него шины снаружи (по всей площади)? Шпангоут перед крылом склеить или вырезать новый? Мягкий упаковочный пенопласт (который белый) - в роли демпфера не понравился, скорее всего буду мудрить пространственную конструкцию из потолочки. Или может туда вклеить жесткую коробку из твердого пенопласта (розового, как шпангоуты на фото)?
arkonium
16.04.2013, 21:48
Вообще-то, эта конструкция создана для того, чтоб в случае падения, уберечь движек от поломок. Конечно, можно усилить, укрепить и сделать, как рассказал моделист из Нижнего Новгорода. Это шутка, без обид пожалуйста.
Цитирую товарища:
Обшивка модели миллиметровой фанерой - вызвана тем, что из-за гравитации, модели зачастую встречаются с мимо пролетающей третьей планетой Солнечной системы, и как следствие - много осколков, которые удачно помещаются в мусорный пакет. Для избежания подобных последствий столкновения, многие конструкторы бронируют свои модели миллиметровой фанерой которая лежит на складах длительного хранения, в закромах их кружков. Как альтернативный вариант, в качестве брони может использоваться 3-х миллиметровая фанера от платяного шкафа в сочетании с эпоксидной смолой марки ЭДП и сосновыми стрингерами, сечением 6х6мм. Особо искушенные используют редкий авиационный металл - чугуний, который практически недоступен для большинства рядовых моделистов!
В результате, такая конструкция, обладающая неимоверным запасом прочности, при столкновении с Планетой, способна уйти в грунт на глубину до 1 метра, без значительных последствий для себя, но в этом случае, существует значительная вероятность просто не найти модель, которая пошла поздороваться с кротами, и в данный момент находится под поверхностью земли!
Посмеялся, спасибо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
По поводу усиления носа - скорее всего попробую сделать усиление из второго слоя потолочки (как на сверхпопулярной Cessna 150), а упакововочный пенопласт уберу, он только мешает.
Ремонт окончен, самолетка сохнет и готовится к новым приключениям!
в субботу собираемся на Жуках в 15:00 ориентировочно, приезжай...
Действительно приезжайте на Жуки. Садитесь на 247 маршрутку и до конечной. (Я так понимаю живете на салтовке где то).Тоже обитаю на салтовке. Если что за телефоном в личку.
Не удержался и сегодня повторил облет. Ветра почти не было и первый за сегодня полет получился намного лучше. Но был выявлен серьезный просчет в креплении капота - сразу после старта он катапультировался. Поскольку он больше декоративный и внутри всё прочно закреплено - сделал пару кругов и аккуратно сел. На второй вылет прикрутил капот покрепче и дополнительно зафиксировал резинкой. В этом и была роковая ошибка - сразу после взлета его опять сорвало с крепления, но резинка не дала ему отстрелиться, и он откинулся в положение "воздушный тормоз". В результате опять корнеплод сразу после взлета http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Но первый полет мне ОЧЕНЬ понравился, аппарат вполне предсказуемый и легко управляемый, и уроки сима явно прошли не зря. В общем, снова ремонт, но скоро опять буду в строю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png
http://youtu.be/Iyf02PbKVro
А на Жуки опять откладывается... Но обязательно буду в следующий раз!
arkonium
19.04.2013, 19:34
Блин, а теперь бы еще это видео посмотреть, было бы круто
[attachment=173799:ютуб.JPG]
Перезалил, должно работать.
Не удержался и сегодня повторил облет. Ветра почти не было и первый за сегодня полет получился намного лучше. Но был выявлен серьезный просчет в креплении капота - сразу после старта он катапультировался. Поскольку он больше декоративный и внутри всё прочно закреплено - сделал пару кругов и аккуратно сел. На второй вылет прикрутил капот покрепче и дополнительно зафиксировал резинкой. В этом и была роковая ошибка - сразу после взлета его опять сорвало с крепления, но резинка не дала ему отстрелиться, и он откинулся в положение "воздушный тормоз". В результате опять корнеплод сразу после взлета http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Но первый полет мне ОЧЕНЬ понравился, аппарат вполне предсказуемый и легко управляемый, и уроки сима явно прошли не зря. В общем, снова ремонт, но скоро опять буду в строю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png
http://youtu.be/Iyf02PbKVro
А на Жуки опять откладывается... Но обязательно буду в следующий раз!
Поздравляю с первыми полетами!!!! Не переживай. Подклей по наружи потолочку с трех сторон. Внутри подклей розовым пенопластом. Обтянеш скотчем и проутюжиш. И все. Да для первых полетов площадка - Экстрим. Твоей комплектации хватило на эту модель? Я тебе говорил. Модель легкая и не нужно перегружать лишним весом ( помощнее акум) его с головой хватает. Ты я вижу летал не на полных газах. Для тренировок хватит половину. И чем легче модель тем медленнее она летает. Давай дерзай и не останавливайся. Я рад за тебя. Я тоже на днях через отказ аппаратуры своим деткам с кружка разбил модель.
[attachment=173991:foto0301.jpg]
Маленький ремонт и все почти готово за два дня.
На полном газу только стартовал, тяга такая что толкать модель не надо - отпускаешь и она сама уходит в небо. А площадка не очень - но зато прямо возле дома. Но там на самом деле всего несколько фруктовых деревьев не выше 3 метров, немного сухого кустарника и вдалеке (метров 70) лесополоса.
Я действительно рад! Летай и не останавливайся на пол пути.
На полном газу только стартовал, тяга такая что толкать модель не надо - отпускаешь и она сама уходит в небо. А площадка не очень - но зато прямо возле дома. Но там на самом деле всего несколько фруктовых деревьев не выше 3 метров, немного сухого кустарника и вдалеке (метров 70) лесополоса.
Посрезай пока маленькие, ато через год будеш летать в лесу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
Сегодня, наконец-то, убедился в коварности моей площадки. Отлично начинавшийся полет закончился в дереве http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png Судорожно решаю, как теперь вызволить оттуда самолетку - ветки начинаются высоко, залезть на дерево нереально даже со стремянкой (уже проверил!)
Вид с бортовой камеры:
http://youtu.be/nsLPNSkfYho
Теперь рою инет на тему снятия модели с дерева. Вариантов предлагают много, но больше всего нравится вариант с рогаткой и леской или промышленный альпинист...
К сожалению, модель потеряна навсегда. Все попытки снять с дерева ни к чему не привели. Ну а днем прошел сильный ливень, не прекращавшийся часа два - думаю, электроники живой там уже не осталось. Ну хоть хорошо, что камера отпала сама, есть что посмотреть теперь на память...
Wladimir Th
27.06.2013, 20:11
Этот результат был вполне предсказуем. Я, честно говоря, слегка обалдел увидя на видео взлет в направлении деревьев. Там нельзя летать. Просто нельзя и все. Ищите другую площадку. На этой рано или поздно опять повесите самолет на дерево.
Не, машинки то там наверняка целые регуль ну 50\50 моторка скорее всего целая.приемыш тоже наверняка целый. Аукм скорее всего исдох.
Я тут в на прошлой неделя воздушного змея из плена вызволял. Правда дерево всего метров 5 было. А летать на такой площадке конечно стремно лучше уж школьный стадион. Пусть подальше от дома но гарантировано без растительности. Сегодня вылетал 8 акумом на двух самиках на своем стадионе возле 25 школы.
Старт тогда был в сторону деревьев - потому что взлет всегда против ветра. А расстояние до лесополосы - метров 70. Да на видео с бортовой камеры это отлично видно.
Вообще-то, взял я у товарища подводное ружье http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hunter.gif - хотел попробовать перекинуть леску через ветку и раскачать. Или, в крайнем случае, "загарпунить" модель и сдернуть её с дерева. Но после сильнейшего ветра, сломавшего в округе несколько деревьев, - модель осталась висеть на ветке, как ни в чем не бывало. И теперь я глубоко сомневаюсь, что получится её стащить рыбацкой леской, раз уж не сбил её с дерева ураган. К тому же, перспектива наглухо воткнуть в ветку рядом с моделью заодно и гарпун, да ещё чужой http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dntknw.gif ...
Вот такой получился гибрид для завтрашней охоты на самолетку http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Печально конечно, но бывает и такое http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Начинка скорее всего целая, может даже и аккум не окончательно умер.
Недавно булькнул самолетку в воду. После извлечения регуль выеживался (было похоже на срыв синхронизации). Дома срезал с него термоусадку, протер спиртом и все заработало как надо. И это в ситуации, когда регуль явно был под водой. У Вас, не факт, что вода проникла внутрь. Так, что доставать нужно. Может сама модель при этом развалится, но электроника еще послужит.
Как доставать? Где-то была тема, или в Новичках, или в Паркфлаерах, или в Самолетах. Недавно вроде приподымали, найти думаю можно будет. Но основные варианты и так думаю очевидны:
1) лезть со снарягой на дерево;
2) пытаться сбить всяческими предметами (бросать рукой или из рогатки);
3) пытаться закинуть на ветку шнур и им раскачивать.
Владислав леска по мне так тонковата... Если и брать то лучше капроновый шнур ну или леску минимум 0,8. даже если она у вас супер прочная то порежете руки о тонкую леску.
Москвичи пользуются альтернативным снятием моделей с деревьев. Платят несколько желанных монет братьям из теплых республик ).
Не добивает подводное ружье на нужную высоту. Буду дальше думать.
Зато с моего балкона в бинокль отлично видно самолет в ветвях. Можно хоть через каждые полчаса выходить и смотреть, не сбило ли ветром. И как только собьет - бежать туда со всех ног http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pig_ball.gif
Wladimir Th
29.06.2013, 08:37
Возьмите спининг. Груз "чебурашка", плетеный шнур. Сами если не умеете, то попросите самого спинингиста. У них большой опыт точного заброса и расстояния даже в 40 метров не проблема. В начале занятий РС моделями, я повторил Ваш подвиг(засадил самолет на верхушку березы) и снял его спинингом. Правда попал в самолет и пробил грузом его насквозь(ловлю спинингом свыше 20 лет).
Артём Ермоленко
29.06.2013, 21:11
Ух ты как бывает.....
Однажды зимой сняли модель с дерева высотой 18 м. Связали скотчем 4 алюминиевых уголка и танковую антенну. Использовав ветки как направляющие столкнул модель вниз. С ув.......
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot