iurka
03.04.2013, 15:54
Крыло- 330см размахом. Разъем посередине. Конструкция пена+ бальза+ стеклоткань. Крашено 2К автоэмалью. Задняя кромка- угольная , из углеровинга. Потому- острая. Крыло очень жесткое, прочное. Соединяется на дюралевом или угольном штыре Ф 12мм. К фюзеляжу крепится двумя болтами М6 с широкими плоскими головками. Профиль S3021.
Летало пару раз, абсолютно целое, не устроило по идеологическим соображениям. Само по себе- ровное, без поводок. Делалось на стеклоткани Aeroglass и смоле L-285. Внутри сервы с металлоредуктором.
Если нужно, дам чертеж полного планера на базе этого крыла.
Фюзеляж. Стекло\уголь. Новый. Балка еще не приклеена. пойдет на мотопланер размахом 2- 2,5 -3 метра. Крашено 2К автоэмалью. Балка- черная от цвета углеткани.
фюзеляж 280 грв
крыло- 480 грв. ( без серв- 400)
Предпочтение - Киев, самовывоз...
Летало пару раз, абсолютно целое, не устроило по идеологическим соображениям. Само по себе- ровное, без поводок. Делалось на стеклоткани Aeroglass и смоле L-285. Внутри сервы с металлоредуктором.
Если нужно, дам чертеж полного планера на базе этого крыла.
Фюзеляж. Стекло\уголь. Новый. Балка еще не приклеена. пойдет на мотопланер размахом 2- 2,5 -3 метра. Крашено 2К автоэмалью. Балка- черная от цвета углеткани.
фюзеляж 280 грв
крыло- 480 грв. ( без серв- 400)
Предпочтение - Киев, самовывоз...