Просмотр полной версии : Древнеиндийский трактат о полетах"Виманика Шастра" или, как я строю "Рукма Вимана"0Ариэль.
[attachment=169400:RUKMA_VIMANA_pl04.9418bb41daadcd bf3413731f811258cb.prev.jpg]Здравствуйте дорогие авиамоделисты! Взял очень сложную тему. Попался мне на глаза этот трактат, очень интересная книжка, советую прочитать. Даю несколько фото из него и фотографии того, что у меня получается. Экспериментов с всякими сферами и пирамидами , используя эффект Коанда, я много провел. Кое что получается. В данный момент надо устранить вращение модели от вращения винта, это основное. Модель висит, но вращается.Надо попробовать поставить рули на боках пирамиды в противоход вращению винта.У меня к Вам просьба, если кто строил , что -то подобное, помогите советом.
тема интересная конечно ... скажу сразу не строил
но идею подкину http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
внизу пирамиды типа на ногах сделать рулевые поверхности для смещения потока
аналогия киля в классическом самолете
тогда вращение можно будет скомпенсировать изменив поток от верхнего винта ...
надеюсь понятно изложил http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Я вот думаю может в те далекие времена на земле были какие то особые условия, что такие махины так просто летали ?
тема интересная конечно ... скажу сразу не строил
но идею подкину http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
внизу пирамиды типа на ногах сделать рулевые поверхности для смещения потока
аналогия киля в классическом самолете
тогда вращение можно будет скомпенсировать изменив поток от верхнего винта ...
надеюсь понятно изложил http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Да, я все понял. Дело в том, что внизу пирамиды на фартуках стоят рули, которые управляют движением в разных направлениях. Может сами ноги поставить под углом? Или на боковинах пирамиды рули стационарные поставить? Надо поэкспериментировать.Вот , как на фото.
Я вот думаю может в те далекие времена на земле были какие то особые условия, что такие махины так просто летали ? Я много об этом думал и не пришел ни к какому выводу... Все очень интересно, загадочно, таинственно и вызывает много вопросов, на которые никто не ответит, только время. Может когда нибудь все прояснится и встанет на свои места. А может это всего лишь миф, легенда, вымысел. А мы воспринимаем желаемое за действительное. Точно так же и с самолетиками из захоронений индейцев...
Я много об этом думал и не пришел ни к какому выводу... Все очень интересно, загадочно, таинственно и вызывает много вопросов, на которые никто не ответит, только время. Может когда нибудь все прояснится и встанет на свои места. А может это всего лишь миф, легенда, вымысел. А мы воспринимаем желаемое за действительное. Точно так же и с самолетиками из захоронений индейцев...
Ну самолетики допустим и сейчас не плохо летают, есть видео как немец повторил эту модель и остался доволен её летными характеристиками, её даже в трубе продували и говорят о уникальных данных!
А мы воспринимаем желаемое за действительное. Точно так же и с самолетиками из захоронений индейцев...
Во время второй мировой войны над трудно доступной, заселённой аборигенами, местностью, пролетел самолёт, желая увидеть его снова местные жители начали строить похожие сооружения, они конечно не летали но учёным которые впервые наткнулись на это племя не имевшее до того контактов с цивилизацией били поражены не понятными творениями аборигенов.
Так и самолётиками с захоронений, осталась нам память от живших до нас.
Я сейчас решил немного переделать конструкцию и вместо пирамиды хочу поставить вот такую "фиговину" на подобие купола, ну , как на модели летающей тарелки... А вообще очень много схожего у этих Виман с нашими храмами Божьими-церквями. Не зря же в Индии все храмы называют Индийскими Виманами.А еще, мне не дает покоя вот этот вариант Виманы ...На реактивной тяге и на непонятном движителе...управляемым мыслями( телепатически)
Во время второй мировой войны над трудно доступной, заселённой аборигенами, местностью, пролетел самолёт, желая увидеть его снова местные жители начали строить похожие сооружения, они конечно не летали но учёным которые впервые наткнулись на это племя не имевшее до того контактов с цивилизацией били поражены не понятными творениями аборигенов.
Так и самолётиками с захоронений, осталась нам память от живших до нас. Как очередная версия вполне имеет быть место...
Ну самолетики допустим и сейчас не плохо летают, есть видео как немец повторил эту модель и остался доволен её летными характеристиками, её даже в трубе продували и говорят о уникальных данных! Да, я читал об этом и видел видео...Но, сейчас такие моторы, ДВС, импеллеры, что Табуретки могут летать с ихней тягой...
Интересная конструкция, таким пожалуй и сам бы озадачился ...
http://forum.modelka.com.ua/uploads/monthly_03_2013/post-15511-0-02692500-1363890952_thumb.jpg
Да, я читал об этом и видел видео...Но, сейчас такие моторы, ДВС, импеллеры, что Табуретки могут летать с ихней тягой...
Так дело в том что строилась эта модель в 70х годах прошлого века.
И еще не известно что за движитель использовали эти аппараты, может на порядок круче всего того что есть сейчас!
Интересная конструкция, таким пожалуй и сам бы озадачился ...
http://forum.modelka.com.ua/uploads/monthly_03_2013/post-15511-0-02692500-1363890952_thumb.jpgВот,вот...Задумай ся! Я уже неделю голову ломаю, как эту штуковину запустить? Мой вариант;- в эту "форму" запихнуть схему трикоптера, для вертикального взлета, а основным, маршевым двигателем сделать импеллер с всеракурсным УВТ...Но можно и обойтись и одним винтом для ВВП, только надо эксперементировать с сферой или пирамидой, используя эффект Коанда.
дядяВаня
21.03.2013, 21:14
Если рассмотреть современную систему управления, воздушным шаром (влево - вправо) то станет ясно, что надо сделать что бы эта штука не крутилась.
Вот,вот...Задумайся! Я уже неделю голову ломаю, как эту штуковину запустить? Мой вариант;- в эту "форму" запихнуть схему трикоптера, для вертикального взлета, а основным, маршевым двигателем сделать импеллер с всеракурсным УВТ...Но можно и обойтись и одним винтом для ВВП, только надо эксперементировать с сферой или пирамидой, используя эффект Коанда.
Зачем такие сложности?
Ставим один или два в зависи от размера импеллера или высоко оборотистый движок либо прямо на заднюю кромку или врезаем на 2/3 и готово, чем проще тем надежнее, я думаю эта истина и в те далекие времена была актуальна )))
Если рассмотреть современную систему управления, воздушным шаром (влево - вправо) то станет ясно, что надо сделать что бы эта штука не крутилась. Дело, как раз в том, что рули на фартуках пирамиды управляют движением вправо-влево-вперед-назад. А вот вращение компенсировать надо чем то иным.
Зачем такие сложности?
Ставим один или два в зависи от размера импеллера или высоко оборотистый движок либо прямо на заднюю кромку или врезаем на 2/3 и готово, чем проще тем надежнее, я думаю эта истина и в те далекие времена была актуальна ))) Таким образом мы добьемся только движения вперед-полета. А ВВП-, как?
Дело, как раз в том, что рули на фартуках пирамиды управляют движением вправо-влево-вперед-назад. А вот вращение компенсировать надо чем то иным.
Варианта два, или ставь соосник, или под днище крестом рулевые поверхности которые будут отклонять воздушный поток тем самым компенсируя реактивный момент от винта.
На аппаратуре смикшировать газ и управление этими рулями и будет вам счастье )))
Во, постов наворотили! А школьную физику вспомнить? Если винт вращается в одну сторону, то мотор ( и то, что прилеплено к мотору ) будет вращаться в другую. Остановить это вращение, т.е. приложить к корпусу равный, но противонаправленный момент можно разными способами.
В вертолете это хвостовой ротор или два противовращающихся ротора, в самолете с одним мотором это аэродинамические силы на крыльях. У этого "пепелаца" где крылья? Нужно добавить плоскости с управляющей поверхностью ( с элероном), для отклонения потока и создания нужного момента, но не под днищем а в потоке от винта. А лучше будут ,действительно, соосные винты.
И растолкуйте, где тут эффект Коанда?
Всем огромная благодарность за активную помощь, за советы. Отрадно, что я не один такой, как меня назвали на сайте Паркфлаера-- " фантазер". Прошу прощения за опечатку в названии статьи- 0Ариэль, конечно буква "О" не нужна. А назвал я эту модель-Ариэль в честь героя произведения А. Беляева - Ариэль, герой которой имел способность летать!
Дело, как раз в том, что рули на фартуках пирамиды управляют движением вправо-влево-вперед-назад. А вот вращение компенсировать надо чем то иным.
Таким образом мы добьемся только движения вперед-полета. А ВВП-, как?
Вертикальный взлет это слишком сложно при том что вы хотите еще и горизонтально лететь ...
Тут вариант один, просто закамуфлировать квадрокоптер под этот корпус. Но лично мне больше интересны аэродинамические характеристики этого корпуса.
Интересная конструкция, таким пожалуй и сам бы озадачился ...
http://forum.modelka.com.ua/uploads/monthly_03_2013/post-15511-0-02692500-1363890952_thumb.jpg
Так дело в том что строилась эта модель в 70х годах прошлого века.
И еще не известно что за движитель использовали эти аппараты, может на порядок круче всего того что есть сейчас!Что-то я сомневаюсь, что бы в 70-х годах прошлого века строились такие аппараты .Это ты загнул. Скорее они вообще не строились на земле. Поскольку этот рисунок сделан контактером с НЛО Сибертом. А у нас пытался строить нечто подобное Александр Ермишин, но ему не дали доделать все до конца, у нас ведь всегда так...
Старый (21 March 2013 - 20:58) писал:
Да, я читал об этом и видел видео...Но, сейчас такие моторы, ДВС, импеллеры, что Табуретки могут летать с ихней тягой...
ответ:
Так дело в том что строилась эта модель в 70х годах прошлого века.
И еще не известно что за движитель использовали эти аппараты, может на порядок круче всего того что есть сейчас!
__________________________________________________ ________________________________
Уважаемый почитайте весь пост пожалуйста!
И не надо вырывать из контекста.
Я же ответил на ваш вопрос а вы (((
[attachment=169452:post-31111-1262259938.jpg][attachment=169449:GN-coandawing-d.gif]
Во, постов наворотили! А школьную физику вспомнить? Если винт вращается в одну сторону, то мотор ( и то, что прилеплено к мотору ) будет вращаться в другую. Остановить это вращение, т.е. приложить к корпусу равный, но противонаправленный момент можно разными способами.
В вертолете это хвостовой ротор или два противовращающихся ротора, в самолете с одним мотором это аэродинамические силы на крыльях. У этого "пепелаца" где крылья? Нужно добавить плоскости с управляющей поверхностью ( с элероном), для отклонения потока и создания нужного момента, но не под днищем а в потоке от винта. А лучше будут ,действительно, соосные винты.
И растолкуйте, где тут эффект Коанда? У меня под винтом стоит не сфера, а пирамида с закругленными, обтекаемыми боковинами, внизу которых сделаны 4 руля, работающих попарно, синхронно, создающие потоки для движения в горизонтальной плоскости. Что-то типа этого.[attachment=169452:post-31111-1262259938.jpg][attachment=169452:post-31111-1262259938.jpg]
[/size]
Варианта два, или ставь соосник, или под днище крестом рулевые поверхности которые будут отклонять воздушный поток тем самым компенсируя реактивный момент от винта.
На аппаратуре смикшировать газ и управление этими рулями и будет вам счастье )))А вот это хороший вариант...!!!
Старый (21 March 2013 - 20:58) писал:
Да, я читал об этом и видел видео...Но, сейчас такие моторы, ДВС, импеллеры, что Табуретки могут летать с ихней тягой...
ответ:
Так дело в том что строилась эта модель в 70х годах прошлого века.
И еще не известно что за движитель использовали эти аппараты, может на порядок круче всего того что есть сейчас!
__________________________________________________ ________________________________
Уважаемый почитайте весь пост пожалуйста!
И не надо вырывать из контекста.
Я же ответил на ваш вопрос а вы (((Извини, я не понял. Я про 70-е годы прошлого века, а эти аппараты может в наидревнейшие времена строили или вообще никто не строил-игра воображения.
Дорогие мои, вношу ясность. Мне показалось, что мы говорим о двух разных моделях. Меня сейчас интересует первая-Ариэль, похожая на башню. Напоминаю, что она должна взлетать вертикально и так же садиться. А кроме этого она должна двигаться в любом неправлении в горизонтальной плоскасти.
Ну картинки красивые а можете выложить Ваше?
Кстати о птичках... в доступе модельные соосные движки.. ставьте и не парьтесь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Может сами ноги поставить под углом?
я вот про это и говорил - врезать туда рули - отклоняя(синхронно все 4) мы меняем параметры потока от наружного винта - корректируем завихрения штоли http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png (нечто типа спрямляющего аппарата)
будет такое себе управление по рудеру (вращению) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Первый-же беглый взгляд на фото из первого поста темы сразу вызвал ощущение дежавю - Great Planes ElectriFly VFO...
[attachment=169476:Изображение 050.7d5fe4ffd1ec86f08aaa73b9b703f1ab.prev.jpg][attachment=169475:vimana7.994152771aacbb8c8743fb58 4d6fd6d0.prev.jpg]
Первый-же беглый взгляд на фото из первого поста темы сразу вызвал ощущение дежавю - Great Planes ElectriFly VFO... Да, я уже делал такую модель.Но в ней существенные отличия...и в управлении, и в полете (она принимает горизонтальное положение при полете). Модель Ариэль должна взлетать вертикально , висеть и в таком же вертикальном положении перемещаться в любом направлении(как тарелка летающая)
Ну картинки красивые а можете выложить Ваше?
Кстати о птичках... в доступе модельные соосные движки.. ставьте и не парьтесь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Спасибо за совет, возможно так и сделаю. А моя модель пока выглядит вот так...Одна начинка без обшивки...
Ещё проще - синглкоптер на кук. Если быстро - поворачивается в горизонт , если медленно-вальяжно - будет висеть в вертикальном положении.
http://www.youtube.com/watch?v=Q87c0QvSuLg
sphere_kev
22.03.2013, 08:01
А чем Вам летающая новогодняя елка - не пирамида? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.rcdesign.ru/f81/thread169583.html
я вот про это и говорил - врезать туда рули - отклоняя(синхронно все 4) мы меняем параметры потока от наружного винта - корректируем завихрения штоли http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png (нечто типа спрямляющего аппарата)
будет такое себе управление по рудеру (вращению) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.pngНадо думать и провести опыты...
Ещё проще - синглкоптер на кук. Если быстро - поворачивается в горизонт , если медленно-вальяжно - будет висеть в вертикальном положении.
http://www.youtube.com/watch?v=Q87c0QvSuLgНо, только висеть!!!
А чем Вам летающая новогодняя елка - не пирамида? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.rcdesig...read169583.html (http://forum.rcdesign.ru/f81/thread169583.html)Да, это одно и то же.
Но, только висеть!!!Чуть неточно выразился. КК2 (который с акселями) позволит неспешно перемещаться в горизонтальной плоскости с минимальным, практически незаметным отклонением от вертикального положения.
PS. при цитирлвании совсем нежелательно повторять видео и фото вложения. не перегружайте страницу излишним контентом...
Чуть неточно выразился. КК2 (который с акселями) позволит неспешно перемещаться в горизонтальной плоскости с минимальным, практически незаметным отклонением от вертикального положения.
PS. при цитирлвании совсем нежелательно повторять видео и фото вложения. не перегружайте страницу излишним контентом...Спасибо за подсказки, приму к сведению .
не перегружайте страницу излишним контентом...
Эт точно да и сама тема.... этакая авиа-камасутра... Ничего не летит, так одни предположения и пустой трёп, в курилке - куда ни шло http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Эт точно да и сама тема.... этакая авиа-камасутра... Ничего не летит, так одни предположения и пустой трёп, в курилке - куда ни шло http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Кто не ищет, тот никогда не найдет! Лучше у телика диван пролеживать?
Эт точно да и сама тема.... этакая авиа-камасутра... Ничего не летит, так одни предположения и пустой трёп, в курилке - куда ни шло http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Вам бы все поворчать )))
Человек совета просит по леталке, а вы его в курилку (((
Эт точно да и сама тема.... этакая авиа-камасутра... Ничего не летит, так одни предположения и пустой трёп, в курилке - куда ни шло http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.pngКто не ищет, тот ничего не найдет! А ВЫ , что только в курилке сидите? Свое, что нибудь покажите.
Кто не ищет, тот никогда не найдет! Лучше у телика диван пролеживать?
А кто пролёживает.. Я вот лично сижу крылышко очередное доклеиваю, когда облетаю - тогда и буду челюстью щёлкать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Как там у Вас... =Любовных грез не в силах я прервать И каждый раз прощения прошу. Я струн любви не в силах оборвать, Уже старик,а в мыслях все грешу... = Вуайеризм мне лично не нравится ни в одном проявлении http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
А ВЫ , что только в курилке сидите? Свое, что нибудь покажите.
Это типа шутка была? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
У майора много реализованных проектов которые строят по всему миру.
Тема интересная.. Мне по крайней мере.. Думаю, что добиться скорости горизонтально в вертикальном положении будет проблематично, опрокидывающая сила сопротивления воздуха не даст разогнаться.
А кто пролёживает.. Я вот лично сижу крылышко очередное доклеиваю, когда облетаю - тогда и буду челюстью щёлкать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Как там у Вас... =Любовных грез не в силах я прервать И каждый раз прощения прошу. Я струн любви не в силах оборвать, Уже старик,а в мыслях все грешу... = Вуайеризм мне лично не нравится ни в одном проявлении http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.pngСпасибо,что читаете мои стихи. Правда они были написаны лет 10 назад. Вы простите меня, я не хотел Вас ничем обидеть, просто хотелось увидеть Ваши модели , я не знаком с вашим творчеством. Вот в следующем сообщении Aless_b мне сообщает, что ваши модели известны и их строят по всему миру.Это классно! Мне простительно, я всего второй год , как занимаюсь авиамоделизмом и не знаю Мэтров авиамоделизма. С уважением В. Судаков..
Это типа шутка была? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
У майора много реализованных проектов которые строят по всему миру.Спасибо за информацию. Мне простительно , я только начинающий авиамоделист, всего один год ..А на счет "курилки"-просто в его профиле указано, что его сообщения бывают чаще всего в "Курилке", только и всего. Но,в каждой шутке, есть доля шутки...
Тема интересная.. Мне по крайней мере.. Думаю, что добиться скорости горизонтально в вертикальном положении будет проблематично, опрокидывающая сила сопротивления воздуха не даст разогнаться.Буду думать.
Откровенно говоря мне не хочется опять применять схему трикоптера. Я уже построил один вариант дисколета-Колибри, он в процессе отладки. Там все в порядке .Хотелось обойтись одним винтом для ВВП и всевекторным движением.
В каком-то посте Maior просил показать , что-то свое. Вот смотрите, а еще лучше читайте мою статью на Parkflyer-"Несколько мгновений одного года". (простите за нескромность).
В каком-то посте Maior просил показать , что-то свое. Вот смотрите, а еще лучше читайте мою статью на Parkflyer-"Несколько мгновений одного года". (простите за нескромность).
Вы просто молодец!
Пока одни курят и рассуждают, вы делаете.
И не слушайте никого, завистников и "доброжелателей" много, а вот тех кто может хоть чем то помочь ой как мало ...
Удачи Вам, с уважением Иван.
Вы просто молодец!
Пока одни курят и рассуждают, вы делаете.
И не слушайте никого, завистников и "доброжелателей" много, а вот тех кто может хоть чем то помочь ой как мало ...
Удачи Вам, с уважением Иван.
Вы просто молодец!
Пока одни курят и рассуждают, вы делаете.
И не слушайте никого, завистников и "доброжелателей" много, а вот тех кто может хоть чем то помочь ой как мало ...
Удачи Вам, с уважением Иван. Огромное спасибо, Иван. Вы пожалуй один, который понял мои трудности. Ведь я далек от техники , я художник и увлекся авиамоделями на старости лет.Летаю еще так себе, тренируюсь на симе, а вот строить и проектировать мне нравится.
Хочу Вас познакомить с моими друзьями;- конструктором...Его зовут -"Познер", хочу для него тоже построить самик... Рыжий, генеральный директор..., которого зовут-"Кузя" и самый генеральный конструктор, мой друг из Нижнего Новгорода, мой идейный вдохновитель-Сергей Александров. По его чертежам и под его руководством построены многие модели. Низкий ему поклон. Смотрите его работы на его сайте в Яндексе - "Авиамодельный сайт Сергея Александрова"(Не реклама)
Хочется ответить maior-у.. Черкашину Валерию Павловичу по поводу процитированных им моих стихов. Прежде всего -нет такого слова -вуайеризм, есть слово -вуайерист, то .есть.-подглядывающий. Так ответьте мне пожалуйста, какое отношение это имеет к моим стихам и к моей теме? Вот уж во истину мною было сказано в Мой мир;-"Не обнажай свою душу, она и так беззащитна! О том, что у тебя есть душа и какая она, должны знать только ТЫ и БОГ!" Ребята, не надо кушать друг друга, мы не съедобны, да и подавиться можно...
дядяВаня
22.03.2013, 21:56
В каком-то посте Maior просил показать , что-то свое. Вот смотрите, а еще лучше читайте мою статью на Parkflyer-"Несколько мгновений одного года". (простите за нескромность).
Нет слов, что бы выразить восхищение и восторг! А п л о д и с м е н т ы !!!
Меня сейчас интересует первая-Ариэль, похожая на башню. Напоминаю, что она должна взлетать вертикально и так же садиться. А кроме этого она должна двигаться в любом неправлении в горизонтальной плоскасти.
Так судя по картинке, для движений в плоскости, по бортам расположены моторы с 4х лопастными винтами, или я не так понял? Соответственно и вам нужно подобное делать, чтоб не просто висеть на месте.
Как вариант, чтоб не лепить движки по бортам, можно сделать открывающиеся люки с приводом на серву (с каждого из 4х бортов разумеется) (и скорее всего нужно делать направляющие каналы воздуха из под винта - к каждому люку). Таким образом, открыв нужный люк, вы выпускаете поток воздуха от мотора и летите в бок.
Но тут конечно понадобится уже и аппа приличная, с множеством настроек.
Соосный мотор наверное будет лучшее решение тут.
П.С. чуть не в тему, но понравилась модель, на 3й фотке, борт. номер 05, типа миг-15. Скажите в 2х словах, она летает? Ну и габариты и вес интересны.
Хочу Вас познакомить с моими друзьями;- конструктором...Его зовут -"Познер", хочу для него тоже построить самик... Рыжий, генеральный директор..., которого зовут-"Кузя" и самый генеральный конструктор, мой друг из Нижнего Новгорода, мой идейный вдохновитель-Сергей Александров.
Хорошо когда есть друзья, которые могут помочь и подсказать, и маленькие скромненькие рыженькие тоже.
Так судя по картинке, для движений в плоскости, по бортам расположены моторы с 4х лопастными винтами, или я не так понял? Соответственно и вам нужно подобное делать, чтоб не просто висеть на месте.
Как вариант, чтоб не лепить движки по бортам, можно сделать открывающиеся люки с приводом на серву (с каждого из 4х бортов разумеется) (и скорее всего нужно делать направляющие каналы воздуха из под винта - к каждому люку). Таким образом, открыв нужный люк, вы выпускаете поток воздуха от мотора и летите в бок.
Но тут конечно понадобится уже и аппа приличная, с множеством настроек.
Соосный мотор наверное будет лучшее решение тут.
П.С. чуть не в тему, но понравилась модель, на 3й фотке, борт. номер 05, типа миг-15. Скажите в 2х словах, она летает? Ну и габариты и вес интересны.это Мультяшный Миг-17 , мой "Пузанок"...Летал плохо, надо было легче делать. Вес 350г. размер 600х600мм. Я сам виноват при постройке применил строит. пену...Ну и необходимо подбирать мотор и винт, потому, что в трубе винты ведут себя по другому...
[sharedmedia=core:attachments:169448]
Нет слов, что бы выразить восхищение и восторг! А п л о д и с м е н т ы !!! Пытался выложить видео не получилось. Сейчас попробую еще.Не получается...
Если вы с Ютуба хотите выложить видео, то там под экраном видео есть кнопки, вам надо кнопка "ПОДЕЛИТСЯ" там выскочит ссылка выделенная синим.
Копируем ее и просто вставляем сюда и все !!!
http://i.piccy.info/i7/695ec6f7364422e0ddeb4690403a6d08/4-57-199/12976733/22_0_500.jpg (http://piccy.info/view3/4315491/a75b1203b2a3fe7d270288a48d685934/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-22-21-03/i7-4315491/500x304-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-22-21-03/i7-4315491/500x304-r)
Если вы с Ютуба хотите выложить видео, то там под экраном видео есть кнопки, вам надо кнопка "ПОДЕЛИТСЯ" там выскочит ссылка выделенная синим.
Копируем ее и просто вставляем сюда и все !!!
http://i.piccy.info/i7/695ec6f7364422e0ddeb4690403a6d08/4-57-199/12976733/22_0_500.jpg (http://piccy.info/view3/4315491/a75b1203b2a3fe7d270288a48d685934/)http://i.piccy.info/a3/2013-03-22-21-03/i7-4315491/500x304-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-03-22-21-03/i7-4315491/500x304-r)Спасибо, Иван. Ты , как всегда первый пришел на помощь!
Пробую выложить свое видео...<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/YZnVrVgtaDc?list=FLcyXqYZOHAbT3fDpz5b7XOQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>http://www.youtube.com/watch?v=YZnVrVgtaDc&feature=share&list=FLcyXqYZOHAbT3fDpz5b7XOQ
Человек пока не опытный, поэтому я вместо него выложу видео.
Вот что он хотел вам показать!
http://www.youtube.com/watch?v=YZnVrVgtaDc&feature=share&list=FLcyXqYZOHAbT3fDpz5b7XOQ
Человек пока не опытный, поэтому я вместо него выложу видео.
Вот что он хотел вам показать!
http://www.youtube.com/watch?v=YZnVrVgtaDc&feature=share&list=FLcyXqYZOHAbT3fDpz5b7XOQИван, спасибо за помощь. Вероятно и я когда нибудь этому научусь . Всем спасибо за великодушный прием.
Я так думаю что вы этому оочень скоро научитесь )))
Удачи!
http://www.youtube.com/watch?v=hmSpRJ6QUNY&feature=share&list=FLcyXqYZOHAbT3fDpz5b7XOQ Это маленькое видео об испытании модели Пеликан. Съемка не удачная, снимал и пилотировал один. Модель взлетела, сделала небольшой вираж над деревьями сада, столкнулась со стойкой теплички и уперлась в сарай. Итог-сломано правое верхнее крыло, помята морда. Вывод-не надо летать в саду, летать будет! Иван, благодаря твоим консультациям и видео -получилось!
Весьма однако интересно... Понравились необычные модели, сам тяготею к экзотике... Интересно, на второй фотке из галереи, красно- белый вроде четырех крылый, летает?
Весьма однако интересно... Понравились необычные модели, сам тяготею к экзотике... Интересно, на второй фотке из галереи, красно- белый вроде четырех крылый, летает? Это переделанный вариант Глухаря. Первый вариант совершил один полет. Взлет, резкое кабрирование, кувырок и в матушку землю. После изучения причин, а основная причина неверная центровка, было решено переделать вариант схемы "бесхвостка" и сделать обычный пушер. За основу были взяты- модель Сергея Александрова "Красная звезда и его эскизы-пректы. Новый вариант Глухаря еще не облетывался, жду акк и зарядное устройство.Будет видео покажу. Думаю, что полетит!!!
Это переделанный вариант Глухаря. ...
Посмотрел на Ваш авиапарк, впечатляет. Но, ( к сожалению без Но не обойтись) все модели (даже Энтерпрайз) построены по принципу классического самолета -подьемная сила обеспечивается крылом и в движении. А сейчас Вы хотите строить модель "пепелаца" скорее по принципу вертолета - подьемная сила обеспечивается винтом, возможно висение на месте. И тягу для горизонтального полета Вы хотите тоже брать от этого единственного винта (я не рассматриваю соосные винты т.к. ось тяги у них все равно одна). Да еще и лететь горизонтально без наклона. Тут Вам уже советовали решение - управляемые сопла с заслонками и продвинутая электроника для стабилизации ( типа квадрокоптера). Учтите, что соплами Вам придется управлять не только для горизонтального полета, но и для компенсации крена. Не уверен , что с одним винтом это получится. Получится точно, если применить подьемный винт и несколько (минимум три) дополнительных для стабилизации, тогда можно часть потока отбирать в горизонтальное сопло для горизонтальной тяги.
Посмотрел на Ваш авиапарк, впечатляет. Но, ( к сожалению без Но не обойтись) все модели (даже Энтерпрайз) построены по принципу классического самолета -подьемная сила обеспечивается крылом и в движении. А сейчас Вы хотите строить модель "пепелаца" скорее по принципу вертолета - подьемная сила обеспечивается винтом, возможно висение на месте. И тягу для горизонтального полета Вы хотите тоже брать от этого единственного винта (я не рассматриваю соосные винты т.к. ось тяги у них все равно одна). Да еще и лететь горизонтально без наклона. Тут Вам уже советовали решение - управляемые сопла с заслонками и продвинутая электроника для стабилизации ( типа квадрокоптера). Учтите, что соплами Вам придется управлять не только для горизонтального полета, но и для компенсации крена. Не уверен , что с одним винтом это получится. Получится точно, если применить подьемный винт и несколько (минимум три) дополнительных для стабилизации, тогда можно часть потока отбирать в горизонтальное сопло для горизонтальной тяги. Вероятнее всего Вы правы.Я обдумаю. Спасибо за совет. Я только не понял Ваше НО. Построенные мной самики в большинстве НЕ КЛАССИКА , Классика только покупные -Goker, Ikon5 и SkySurfer, из построенных-ВС-1.
Это переделанный вариант Глухаря. Первый вариант совершил один полет. Взлет, резкое кабрирование, кувырок и в матушку землю. После изучения причин, а основная причина неверная центровка, было решено переделать вариант схемы "бесхвостка" и сделать обычный пушер. За основу были взяты- модель Сергея Александрова "Красная звезда и его эскизы-пректы. Новый вариант Глухаря еще не облетывался, жду акк и зарядное устройство.Будет видео покажу. Думаю, что полетит!!!
Спасибо, понял, с правильной центровкой будет летать, куда денется)) еще надо угол установки двигателя соблюсти. Думаю, это Вы и так знаете))) С интересом посмотрю видео полета))
Спасибо, понял, с правильной центровкой будет летать, куда денется)) еще надо угол установки двигателя соблюсти. Думаю, это Вы и так знаете))) С интересом посмотрю видео полета)) Честно говоря, мне бы сейчас с Ариэлем разобраться, да еще один проект в разработке! А Глухарь пока подождет,все равно не облетаешь, на улице вон чего творится!!!Кругом снега до....Так сядет на вынужденную, хрен дойдешь до него,даже на лыжах. Если только на охотничьих...
Приветствую, Вячеслав!
Интересно посмотреть на модели необычных аэродинамических схем.
Я тоже имею многолетнее "хобби в хобби" - проектирование необычных летательных аппаратов и аэродинамические эксперименты с ними.
- есть и проект "ПИПИЛАЦА" из Кин-Дза-Дза (самый любимый фильм) (надеюсь когда-нибудь реализовать)
- были и эксперименты с эффектом Коанды http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif :
http://www.youtube.com/watch?v=WpvbrEmetBE
- вот небольшой ролик моих проектов ЛА:
http://www.youtube.com/watch?v=scuPnVZupSE
- и еще один :
http://www.youtube.com/watch?v=ewI-GsWH2UI
Некоторые из проектов реализованы в летающих моделях, часть в виде виртуальных проектов... Жаль не хватает времени воплотить все придуманное в жизнь.
а это на тему замечательной музыки из любимого фильма. Аппарат для фото-видео сьемки практически готов, но не доходят руки его поднять в воздух.
Размах - 3 метра, конструктив - по мотивам комнатных моделей, которыми увлекался многие годы, 4 электродвижка, впереди обзорная фото-видео-голова
http://www.youtube.com/watch?v=WEVZAUjx0dk
Вероятнее всего Вы правы.Я обдумаю. Спасибо за совет. Я только не понял Ваше НО. Построенные мной самики в большинстве НЕ КЛАССИКА , Классика только покупные -Goker, Ikon5 и SkySurfer, из построенных-ВС-1.
Под классикой я понимал то, что подьемная сила создается неподвижным крылом в потоке воздуха, стабилизация полета осуществляется за счет аэродинамических свойств крыла и стабилизатора ( где он есть). А не классика в самолетном смысле- это автожир , вертолет , квадрокоптер. Тут подьемная сила создается вращающимся ротором ( не обязательно одним), возникают новые силы и моменты импульса. А вимана очень похожа на вертолет без управления шагом ротора. Если при полетах Ваших моделей самолетов не приходилось много думать об опрокидывающем моменте, гироскопической прецессии, стабилизации по крену и тангажу ( там это делал стабилизатор, правильная центровка и геометрия крыла), то в моделях " типа вертолетных" для удержания модели в желаемом положении и направлении нужно предпринимать активные действия , в вертолете это непрерывное ( иногда полуавтоматическое) управление шагом ротора и хвостом. В квадро- и прочих коптерах - постоянное согласованое регулирование оборотов всех моторов (большую часть этой работы выполняет автоматика). Управление такими "леталками" весьма отличается от руления самолетом. Например, хорошо настроенный самолет можно разогнать в горизонтальом полете и бросить стики управления, будет лететь некоторое время. Если подобное проделать с вертолетом ( соосники не рассматриваем) не напичканном электронными стабилизаторами, то он кувыркнется на 5-10 секунде. И висеть на месте сам он тоже будет секунды.
- были и эксперименты с эффектом Коанды http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif :
А как этот эффект можно применить в полетах описанных моделей? Эффект, ИМХО, проявляется при наличии истекающей из сопла струи и близкой стенки (поверхности). Что то я тут недопонимаю, может кто обьяснит подробнее.
Под классикой я понимал то, что подьемная сила создается неподвижным крылом в потоке воздуха, стабилизация полета осуществляется за счет аэродинамических свойств крыла и стабилизатора ( где он есть). А не классика в самолетном смысле- это автожир , вертолет , квадрокоптер. Тут подьемная сила создается вращающимся ротором ( не обязательно одним), возникают новые силы и моменты импульса. А вимана очень похожа на вертолет без управления шагом ротора. Если при полетах Ваших моделей самолетов не приходилось много думать об опрокидывающем моменте, гироскопической прецессии, стабилизации по крену и тангажу ( там это делал стабилизатор, правильная центровка и геометрия крыла), то в моделях " типа вертолетных" для удержания модели в желаемом положении и направлении нужно предпринимать активные действия , в вертолете это непрерывное ( иногда полуавтоматическое) управление шагом ротора и хвостом. В квадро- и прочих коптерах - постоянное согласованое регулирование оборотов всех моторов (большую часть этой работы выполняет автоматика). Управление такими "леталками" весьма отличается от руления самолетом. Например, хорошо настроенный самолет можно разогнать в горизонтальом полете и бросить стики управления, будет лететь некоторое время. Если подобное проделать с вертолетом ( соосники не рассматриваем) не напичканном электронными стабилизаторами, то он кувыркнется на 5-10 секунде. И висеть на месте сам он тоже будет секунды.Спасибо, согласен!
Приветствую, Вячеслав!
Интересно посмотреть на модели необычных аэродинамических схем.
Я тоже имею многолетнее "хобби в хобби" - проектирование необычных летательных аппаратов и аэродинамические эксперименты с ними.
- есть и проект "ПИПИЛАЦА" из Кин-Дза-Дза (самый любимый фильм) (надеюсь когда-нибудь реализовать)
- были и эксперименты с эффектом Коанды http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif :
http://www.youtube.com/watch?v=WpvbrEmetBE
- вот небольшой ролик моих проектов ЛА:
http://www.youtube.com/watch?v=scuPnVZupSE
- и еще один :
http://www.youtube.com/watch?v=ewI-GsWH2UI
Некоторые из проектов реализованы в летающих моделях, часть в виде виртуальных проектов... Жаль не хватает времени воплотить все придуманное в жизнь.
а это на тему замечательной музыки из любимого фильма. Аппарат для фото-видео сьемки практически готов, но не доходят руки его поднять в воздух.
Размах - 3 метра, конструктив - по мотивам комнатных моделей, которыми увлекался многие годы, 4 электродвижка, впереди обзорная фото-видео-голова
http://www.youtube.com/watch?v=WEVZAUjx0dkАндрей , здравствуй! От души посмеялся в конце первого видео. Зачем же так жестоко??? Но. со мной тоже такое бывает.Спасибо, что обратил внимание на мою тему, выбрал время. Пока все "висит в воздухе" кроме модели...Увлекся Валькирией, не могу остановиться...Одни "бабы" кругом...то Вимана-Ариэль, то Валькирия.ХА,ХА!!!Твои видео надеюсь пригодятся мне в работе над Ариэлем, опыт -вещь бесценная.
А как этот эффект можно применить в полетах описанных моделей? Эффект, ИМХО, проявляется при наличии истекающей из сопла струи и близкой стенки (поверхности). Что то я тут недопонимаю, может кто обьяснит подробнее. В первом видео Андрея Федоренко , на примере этой тарелки все ведь понятно... Винт создает струю, которая стекает по обтекаемой поверхности создает подъемную силу. На поверхности куполообразной стоят противовращательные гребни. По нижней кромке" купола" обычно стоят четыре руля, которые отклоняют поток в нужную сторону. В моей модели Ариэль пока стоит пирамида с обтекаемыми боковинами, но видимо я ее заменю на куполообразную форму и рули сделаю автономные, замикширую попарно.
сам недавно построил модельку отличие которой от пирамиды том, что боковинки у нее не зашиты http://forum.modelka.com.ua/index.php?
showtopic=51892&hl=&fromsearch=1 хочу сказать, что для висеня ей нужен очень задний (близкий к основанию) центр тяжести или стабилизатор от Е-Флайт... летающая пирамида очень на вертолет похожа. так почему не взять и не разобрать соосник простенький и не обязательно что рабочий, достаточно будет только системы с рабочим редуктором и моторами и целыми лопастями. управление реализовать элевонами и рулем направления в основании пирамиды, а если позволяет система соосного вертолета, то можно и циклическим шагом и разностью оборотов моторов, но это сложнее, чем рулями (я так почему-то думаю).
сам недавно построил модельку отличие которой от пирамиды том, что боковинки у нее не зашиты http://forum.modelka.com.ua/index.php?
showtopic=51892&hl=&fromsearch=1 хочу сказать, что для висеня ей нужен очень задний (близкий к основанию) центр тяжести или стабилизатор от Е-Флайт... летающая пирамида очень на вертолет похожа. так почему не взять и не разобрать соосник простенький и не обязательно что рабочий, достаточно будет только системы с рабочим редуктором и моторами и целыми лопастями. управление реализовать элевонами и рулем направления в основании пирамиды, а если позволяет система соосного вертолета, то можно и циклическим шагом и разностью оборотов моторов, но это сложнее, чем рулями (я так почему-то думаю).Модель построенную вами не смог увидеть, ссылка не та. А вот в отношении остального согласен, особенно в том, что ЦТ должен находится очень низко, чем ниже, тем лучше. Соосник тоже хорошо, но вот модели летающей тарелки то летают с одним винтом. Ладно, не будем копья ломать, надо экспериментировать...Спаси о за ваше мнение. Прислушаюсь.
sphere_kev
26.03.2013, 18:19
А что говорят Ваши российские моделисты с рц-дизайна? Вы своим коллегам, которые к Вам гораздо ближе - задавали вопросы? Ведь в Москве и подмосковье - моделистов на порядок больше, чем у нас в Украине.
А что говорят Ваши российские моделисты с рц-дизайна? Вы своим коллегам, которые к Вам гораздо ближе - задавали вопросы? Ведь в Москве и подмосковье - моделистов на порядок больше, чем у нас в Украине. Эдуард, это довольно провокационный вопрос, но я так отвечу. Во первых я даже не задумался , вернее не знал, что это сайт, к сожалению зарубежный, это я потом понял. А во вторых честно скажу, что я не пытался на наши сайты выкладывать свою тему. Наши авиамоделисты не очень любят , когда , кто-тот открывает СВОЮ тему. Кстати я понял, что и у Вас тоже не все это любят. Надо отдать должное и Вашим и нашим моделистам ( как печально разделение такое), есть прекрасные мастера своего дела. У Вас Иван Воля или Андрей Федоренко чего стоят. В общем огромное спасибо за радушный прием и всевозможную помощь. Это мое личное, субьективное мнение.И еще одно немаловажное обстоятельство , то что я еще "чайник" и в авиамоделизме и в компьютере, всего один год. Благодарен судьбе, что свела меня с прекрасными людьми, ради этого стоило зайти на этот сайт. Эдик, а я попробую выложить эту тему, как она есть на каком нибудь сайте,скорее всего в Паркфлаере, где я зарегистрирован. Посмотрю , что из этого выйдет? Интересно! Я напишу тебе результат.
vitalik gr
26.03.2013, 19:46
Наши авиамоделисты http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/acute.gif не очень любят , когда , кто-то открывает СВОЮ тему http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png - Як це не люблять,а для чого форум?
sphere_kev
26.03.2013, 19:50
Вопрос, правда, с небольшой провокацией. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Ну, а как без этого? Вот посмотрел, что на РЦ-дизайне Вашей темы нет и решил поинтересоваться ...
Свои темы здесь создаются легко и непринужденно, если тема не уходит потом в "непролазные дебри". А в этой теме -уже чего только не было - и у кого больше самолетными парками мерялись, и былые заслуги вспоминали, итд итп. А хотелось бы больше практического материала - типа вот взял вот эту колдобину, поставил на загогулину и оно полетело(или не полетело) - давайте разберемся почему... И фоточки приложить. Вот тогда очень живенько получится... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png А вообще - (мне лично)очень интересны конструкции нестандартных ЛА. Вот если бы они еще и экономичными были... А то коптеры возьми - так самик летает пол-часа на том акке, на котором коптер летит 8 минут...
Вопрос, правда, с небольшой провокацией. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Ну, а как без этого? Вот посмотрел, что на РЦ-дизайне Вашей темы нет и решил поинтересоваться ...
Свои темы здесь создаются легко и непринужденно, если тема не уходит потом в "непролазные дебри". А в этой теме -уже чего только не было - и у кого больше самолетными парками мерялись, и былые заслуги вспоминали, итд итп. А хотелось бы больше практического материала - типа вот взял вот эту колдобину, поставил на загогулину и оно полетело(или не полетело) - давайте разберемся почему... И фоточки приложить. Вот тогда очень живенько получится... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png А вообще - (мне лично)очень интересны конструкции нестандартных ЛА. Вот если бы они еще и экономичными были... А то коптеры возьми - так самик летает пол-часа на том акке, на котором коптер летит 8 минут... Еще раз спасибо. Мне кажется , что Вы поняли еще многое прочитав между строк. Кстати спасибо за Вашу Елку.
Наши авиамоделисты http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/acute.gif не очень любят , когда , кто-то открывает СВОЮ тему http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png - Як це не люблять,а для чого форум? Ну, не любят не все, а отдельные экземпляры, а вот почему? Это очень интересный вопрос. Форум то он форум, но некоторые считают его своей вотчиной, где их слово-закон и они диктуют свои условия. Да далеко ходить не надо , у Вас есть тоже такой. Причины разные, тут и зависть, и вообще не доброжелательство, врожденное, просто любят побрюзжать.
arkonium
26.03.2013, 22:05
Ну, не любят не все, а отдельные экземпляры, а вот почему? Это очень интересный вопрос. Форум то он форум, но некоторые считают его своей вотчиной, где их слово-закон и они диктуют свои условия. Да далеко ходить не надо , у Вас есть тоже такой. Причины разные, тут и зависть, и вообще не доброжелательство, врожденное, просто любят побрюзжать.
Не любят, обычно, балаболов. Если человек, покажет свою работу, да еще в действии, то тогда респект. А ходить вокруг да около, сначала интересно, а потом утомляет. Отсюда и ситуации такие вытекают. А нового человека, везде, сначала, воспринимают осторожно, "прощупывают". Это мое, субъективное мнение. Без обид...
P.S. К стати, на "Паркфлаере", мы встречались. Вы, много, там, статей и заметок написали
vitalik gr
26.03.2013, 22:43
Форум то он форум, но некоторые считают его своей вотчиной, где их слово-закон и они диктуют свои условия. -- Я щось не розумію,яка власність, про що ви? Диктація вже давно закінчилася.......
Форум то он форум, но некоторые считают его своей вотчиной, где их слово-закон и они диктуют свои условия. -- Я щось не розумію,яка власність, про що ви? Диктація вже давно закінчилася.......
Форум то он форум, но некоторые считают его своей вотчиной, где их слово-закон и они диктуют свои условия. -- Я щось не розумію,яка власність, про що ви? Диктація вже давно закінчилася....... Это у Вас может быть! Рад за Вас. А у нас -если не нравишься то заклюют, у нас минусы ставят и вообще могут ограничить в публикациях(заблокировать)
Не любят, обычно, балаболов. Если человек, покажет свою работу, да еще в действии, то тогда респект. А ходить вокруг да около, сначала интересно, а потом утомляет. Отсюда и ситуации такие вытекают. А нового человека, везде, сначала, воспринимают осторожно, "прощупывают". Это мое, субъективное мнение. Без обид...
P.S. К стати, на "Паркфлаере", мы встречались. Вы, много, там, статей и заметок написали Спасибо, что запомнили, Никаких обид, все верно. А вот я , что-то не помню Вас, пролистаю коментарии, поищу. Южноукраинск где -то встречался, кажется.
arkonium
27.03.2013, 07:39
У, Вас, уважаемый Вячеслав, слово с делом не расходится - мужик сказал, мужик сделал. Только темку трудную, Вы, выбрали. Пирамиды-тарелки - трудно управляемые модели. Для ихнего хорошего полета, модель, нужно напичкань разными электронными стабилизаторами, а это дорого. Иначе это не полет, а борьба с моделью. Смотрел фильм, о "В-1 Стелс", так там говорится, чтоб лететь в горизонте, задействовано 120 компьютеров. Как-то так...
У, Вас, уважаемый Вячеслав, слово с делом не расходится - мужик сказал, мужик сделал. Только темку трудную, Вы, выбрали. Пирамиды-тарелки - трудно управляемые модели. Для ихнего хорошего полета, модель, нужно напичкань разными электронными стабилизаторами, а это дорого. Иначе это не полет, а борьба с моделью. Смотрел фильм, о "В-1 Стелс", так там говорится, чтоб лететь в горизонте, задействовано 120 компьютеров. Как-то так...Спасибо за оценку моей деятельности. Иван, если честно, то я от этой модели уже устал. Такого у меня еще не было.Да, я согласен с тобой во всем. Но тогда вопрос, что делать? закрыть тему, бросить не доведя ее до конца? Это слабоволие. Пойду до конца. Дострою, так , как я планировал, опробую, а там видно будет.
arkonium
27.03.2013, 10:23
Достроить обязательно надо. У меня, тоже, есть несколько плохо летающих моделей. Висят на кружке, как научное пособие: "Так строить нельзя". И потом, всегда есть вероятность: "А вдруг полетит" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
Достроить обязательно надо. У меня, тоже, есть несколько плохо летающих моделей. Висят на кружке, как научное пособие: "Так строить нельзя". И потом, всегда есть вероятность: "А вдруг полетит" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif Ой , ребята, что бы я без Вас делал, Вы вселяете в меня уверенность и придаете сил. СПАСИБО!!! И правда-ВДРУГ ПОЛЕТИТ?
Пока добавить нечего.
http://www.youtube.com/watch?v=gqatJqH26A8
Да, ребята. Тяжела ты "Шапка Мономаха". Все больше и больше понимаю, что проект заходит в тупик. Советов шлют много. Некоторые пишут :- "То, что вы делаете совсем не похоже на Виману. Скорее подобие вертолета, у которого винт расположен снизу , а не сверху". Очень много нареканий по поводу двигателей...Оказывается на Виманах использовались три типа двигателей:- 1) Ртутно-вихревой. 2) Электромагнитный. 3) Микросетчатый (на основе ЭПС), а я про них вообще ничего не сказал. Где бы их взять? Прислали много фото Все это я Вам сейчас покажу. Может кому, что пригодится.
sphere_kev
08.04.2013, 22:27
Вот это Вам поможет
http://www.youtube.com/watch?v=sdGVI7kJld0
http://jlnlabs.onlin...fsuav/index.htm (http://jlnlabs.online.fr/gfsuav/index.htm)
Ну, и еще много материалов на этом же сайте...
Несколько видео.
http://www.youtube.com/watch?v=SFz-iCybRx8
http://www.youtube.com/watch?v=Kb9nB7qVjmc
http://video.mail.ru...50/648/852.html (http://video.mail.ru/mail/yermolenko1950/648/852.html)
Вот это Вам поможет
http://www.youtube.com/watch?v=sdGVI7kJld0
http://jlnlabs.onlin...fsuav/index.htm (http://jlnlabs.online.fr/gfsuav/index.htm)
Ну, и еще много материалов на этом же сайте...Спасибо.
А "воз и ныне там"! Жду посылку с акк. и моторами. Начну эксперименты.http://www.youtube.com/watch?v=qvxfo5oGaPA&feature=share&list=FLcyXqYZOHAbT3fDpz5b7XOQ Предлагают использовать вот такой двигатель.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot