Sergey_S
10.03.2013, 15:44
Планер с незначительными косметическими проблемами. Но прочность самолета и его полет влиять не будут http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Под правшу.
Основные технические характеристики:
- размах крыла 1495мм
- длина планера 1138мм
- площадь крыла 22 Дмх2
- площадь стабилизатора 2,32 Дмх2
- площадь киля 1,77 Дмх2
- полетный вес 250-270гр.
- рекомендуемая центровка 69-75мм.
- профиля крыла AG455-46-47
- профиль киля HT22
- профиль стабилизатора HT23.
[attachment=167816:Pic 181.jpg]
Планер является дальнейшим развитием широко известного и считающегося классическим планером SuperGee II от Марка Дрелы.
Фюзеляж с овальной балкой и пилоном под крыло, изготовлен в матрице и является единым целым. Это уменьшает вес, а овальный профиль балки увеличивает ее жесткость. Для использования с современной аппаратурой 2.4Ггц, носик фюзеляжа сделан из радиопрозрачного кевлара.
Крыло с общивкой из кевлара, имеет цельный фрезерованный сердечник из пенопласта "Стиродур" и изготовлено в матрице. Такая технология изготовления позволяет получить малый вес изделия и превосходные прочностные характеристики крыла.
Стабилизатор и киль выполнены по той-же технологии, что и крыло. Для уменьшения веса используется обшивка из тонкой стеклоткани, а для увеличения жесткости применяется сетка из угленити. Оперение окрашено в матрице.
1900 грн.
050 324 84 шесть шесть
Под правшу.
Основные технические характеристики:
- размах крыла 1495мм
- длина планера 1138мм
- площадь крыла 22 Дмх2
- площадь стабилизатора 2,32 Дмх2
- площадь киля 1,77 Дмх2
- полетный вес 250-270гр.
- рекомендуемая центровка 69-75мм.
- профиля крыла AG455-46-47
- профиль киля HT22
- профиль стабилизатора HT23.
[attachment=167816:Pic 181.jpg]
Планер является дальнейшим развитием широко известного и считающегося классическим планером SuperGee II от Марка Дрелы.
Фюзеляж с овальной балкой и пилоном под крыло, изготовлен в матрице и является единым целым. Это уменьшает вес, а овальный профиль балки увеличивает ее жесткость. Для использования с современной аппаратурой 2.4Ггц, носик фюзеляжа сделан из радиопрозрачного кевлара.
Крыло с общивкой из кевлара, имеет цельный фрезерованный сердечник из пенопласта "Стиродур" и изготовлено в матрице. Такая технология изготовления позволяет получить малый вес изделия и превосходные прочностные характеристики крыла.
Стабилизатор и киль выполнены по той-же технологии, что и крыло. Для уменьшения веса используется обшивка из тонкой стеклоткани, а для увеличения жесткости применяется сетка из угленити. Оперение окрашено в матрице.
1900 грн.
050 324 84 шесть шесть