PDA

Просмотр полной версии : Сколько денег нужно для старта?



Dev
22.11.2008, 15:22
По минимуму для поднятия в воздух электро-моделей 400-600 гр нужно иметь в наличии:



1. Пульт радиоуправления с приемником

2. Мотор

3. Контроллер скорости мотора

4. 2-5 серво

5. Пропеллер

6. Батарейка

7. Зарядное устройство



Какой минимально достаточный бюджет для старта??? Самые различные варианты...

gennady
22.11.2008, 15:37
1. Пульт радиоуправления с приемником $50

2. Мотор $8

3. Контроллер скорости мотора $7

4. 2-5 серво $6-$25

5. Пропеллер $0.44

6. Батарейка -$20-$30

7. З\у -$40



-----------------------------

Итого: $131.44 - $160.44

ukkr
22.11.2008, 16:08
По минимуму для поднятия в воздух электро-моделей 400-600 гр нужно иметь в наличии:



1. Пульт радиоуправления с приемником

2. Мотор

3. Контроллер скорости мотора

4. 2-5 серво

5. Пропеллер



Какой минимально достаточный бюджет для старта??? Самые различные варианты...



Давайте считать.

Как отправную точку можно взять стоимости этого в отечественных магазинах (в принципе, это будет верхняя планка по цене).

К примеру, берём всем известный магазин Геннадия:

1. Начать можно и с такого Аппаратура радиоуправления 6-канальная WFLY FT06 35 MHz MODE 2 A передатчик и приемник , http://www.eshop-rc.com/index.php?productID=168 , 80уй.

2. Электродвигатель бесколлекторный Turborix kv 800 BL2215/25, http://www.eshop-rc.com/index.php?productID=674 , 30уй ( По параметрам вроде подходит, именно с этим не работал)

3. Регулятор хода бесколлекторный TURNIGY Plush 25A, http://www.eshop-rc.com/index.php?productID=358 , 40уй

4. Сервомеханизм HXT900 9г / 1.6кг / .12 сек, http://www.eshop-rc.com/index.php?productID=183 , 12уй за штуку т.е. 24-60 уй

5. Пропеллер http://www.eshop-rc.com/index.php?productID=498 или такое http://www.eshop-rc.com/index.php?productID=471 ( я б вообще брал АРС), 3-4 уй



По хорошему, всё это барахло без акков летать не будет. Потому, я б на месте Уважаемого Dev добавил бы

6. Ак-тор для самолёта. Тогда чё-то типа такого Литий полимерный аккумулятор Rhino 1550mAh 3S1P 25C, http://www.eshop-rc.com/index.php?productID=869 , 38 уй.

Плюс, провода разъёмы и прочая мелочёвка -- ещё 15 уй с головой.

Краткое итого:

A) Аппаратура 80уй

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png Пепелац -- 30+40+3+38+ 60=171 уй + 15 н мелочёвку =186 уй.

По хорошему-- одна ап-ра --это на много самолётов, а не на один, включать её в стоимость Старта не очень корректно. Плюс, если на то пошло, для ак-ров нужна зарядка, более-менее ---100уй.

Вот такая бух-рия, имхо. Думаю, если взять остальные вменяемые украинские магазины, то картина будет такая же.

ukkr
22.11.2008, 16:12
Тю, как совпало --Dev добавил батарейку и зарядку пока я отвечал, и Геннадий сам отписался. Бывает же такое http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png

molotov
22.11.2008, 16:14
1. Пульт радиоуправления с приемником $50

2. Мотор $8

3. Контроллер скорости мотора $7

4. 2-5 серво $6-$25

5. Пропеллер $0.44

6. Батарейка -$20-$30

7. З\у -$40

+35$ за доставку с Китая...

а если уж с запасом и на будущее, то пункты со 2-го по 6-й нужно заказывать вдвойне...



моя певая модель с полетным весом в 350 грамм обошлась мне в:

мотор - 5$

регулятор - 8$

сервы 2 шт. - 8$

аккумулятор - 8$

пропсейвер - 2$

винт - 1$

зарядное - 6$

мелочь - 4$

блок питания - 0$

доставка - 19,99$

Итого: - 61,99$ без учета стоимости аппаратуры и ее доставки



Для 500-граммового самолета - где-то на 5-10$ дороже...

stolik05
22.11.2008, 20:00
АПАРАТУРА

Радіоуправління: для навчальної моделі буде досить WFLY FT06-B

Електродвигун: безколекторний (дзвінок китайський)TOWER PRO 2409-12. потужність до 200 ватт.

Гвинт: 8х4

Регулятор на 25-30 А

Батарея живлення: Li-po 1500-2200mAh. 11.1V

Рульві машинки: HEXTRONIK HXT900 9г тягою 1,5 кг/см



Середня вартість моделі з повним комплектом апаратури до 120-140 у.о. (впринципі це вартість апаратури так як лист пінопласту і клей обійдеться в 30-40 грн.).



http://www.modelka.te.ua/index.php?option=...27&Itemid=1 (http://www.modelka.te.ua/index.php?option=com_content&task=view&id=27&Itemid=1)

ZENITE
22.11.2008, 22:00
Подводите, пожалуйста, внизу сумму вашего варианта...

ZENITE
23.11.2008, 08:46
Подводите, пожалуйста, внизу сумму вашего варианта...

Мое мнение - комплект самолет-тренер с аппаратурой станет в 200 у. е. Самолет типа Цессны 182 (в комплекте сервы, мотор, регулятор, акк) + доп. акк. + аппа WFLY + ночной зарядник - все есть на хоббисити. Сборка самолета займет 20 минут.

patron
23.11.2008, 11:24
Мое мнение - комплект самолет-тренер с аппаратурой станет в 200 у. е. Самолет типа Цессны 182 (в комплекте сервы, мотор, регулятор, акк) + доп. акк. + аппа WFLY + ночной зарядник - все есть на хоббисити. Сборка самолета займет 20 минут.



Полностью поддерживаю. Сам именно с этого комплекта и начинал. Только млюс FMS сим.

Но, аппу брал бы у нас, так мо не известно дойдет ли без ГИЭ, будет ли работать

на ту дальность что надо, да и вернуть если что можно.

major
23.11.2008, 15:06
Я тоже соглашусь всё правильно! Лучше всего брать полностью укомплектованную (с аппаратурой) модельку. ( 200 уе. легко)

Конечно из неё Вы скоро вырастете но... это минимальные затраты средств и времени. Простенький передатчик, идущий в комплекте можно потом использовать для симулятора, предварительно вырубив ВЧ часть, а себе брать уже с учётом накопленного опыта что нибудь покруче http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Только начав самостоятельные полёты можно определить каким моделям отдать предпочтение.

Dev
23.11.2008, 16:30
Мне больше нравятся комплектации gennady (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=67) , molotov (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=2592) и stolik05 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=2157)... почему...



1. любой самолет хоть и из пенопласта, но в ките стоит денег

2. я иногда беру пенопластовые тушки из арфов, но не беру никакую электронную начинку в них, потому что в не дорогих комплектах (в Китае пенопластовые киты стоят очень доступно после вывоза соответственно) бывает все стремно сделано... обычно ставлю свое ... и найдется что переделать...

3. думаю модель из депрона, выполненная по чертежам и инструкции (здесь может быть и плоский-контурный самолет-тренер)... будет гораздо лучше и дешевле... а главное с практикой и пониманием процесса... легко делается, чинится, не жалко если разбить http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

patron
23.11.2008, 20:30
Мне больше нравятся комплектации gennady (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=67) , molotov (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=2592) и stolik05 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=2157)... почему...



Ну дак эти предложения подразумевают постройку модели.

А если чел хочет готовую и серьезно научиться летать, но вложений минимум?

Это уже другой поворот вопроса. И практика и понимание процесса не у всех проявляется сразу.

А учиться летать то хочется.

Поэтому корректней поставить вопрос - сколько минимум нужно для самостоятельной постройки и

сколько минимум для почти готовой модельки. Но итог должен быть один - летабельная модель, способная

научить взлетать, летать и садиться.

AnAnAs
23.11.2008, 20:31
Старт стартом, но купить самолет и аппаратуру только для первой модели можно, если ты потом собираешься еще что-то в следующем покупать (новый передатчик, приемник, самолет).

Как показал мой опыт у меня первая модель была тоже в пределах 200 долларов, но потом из этого ничего использовать нельзя. Если есть деньги (я имею ввиду, то, что вы на модель не выгребаете последние деньги у семьи), то рациональнее взять сразу аппаратуру подороже и функциональнее - 300 долл (как минимум, все равно бпотом эти же деньги, если не больше потратите).

Плюс модель выбрать с двигателем, регулятором и аккумулятором. Не забываем про зарядку и сервы (вдруг их нет) - тут тоже 200-400 долларов.

Кто к чему готов.

Но, думаю, меня все поддержут - желательно иметь хорошего товарища моделиста с опытом, он не даст втюхать абы что, хотя поначалу бусинки-красивости гланее и важнее того, сможет самолет полететь или нет. (Наверное, 99% так выбирали). Я тоже хотел, чтоб сразу на сверхзвуковой самолет был похож.

iurka
23.11.2008, 20:46
Ну а у меня первый самолет был електропланером. Бальзовым, самодельным. Размахом 260см. Примерно так:



1- бальза. - Гривен на 100 в сумме.

2- клей, обтяжка - гривен 50.

3- аппа (FM 3 канала) б.у с этого форума- 200гривен.

4- мотор БК б.у - гривен 100.

5- регулятор - гривен 100.

6- аккумуляторы 7 ni-cad АА по 8 гривен штука= 56 гривен.

7- зарядка- просто какой то БП от чего то = бесплатно.

8- винт - гривен 30, вроде.

9- сервы 2х35грв = 50 гривен



Все летало, летает без проблем. минут по 8 без термиков...



======================



Итого: 686 гривен, или, тогда-135 долларов.

molotov
23.11.2008, 22:27
Но, думаю, меня все поддержут - желательно иметь хорошего товарища моделиста с опытом, он не даст втюхать абы что, хотя поначалу бусинки-красивости гланее и важнее того, сможет самолет полететь или нет. (Наверное, 99% так выбирали). Я тоже хотел, чтоб сразу на сверхзвуковой самолет был похож.

Да... красивости это понятно... купить готовый самолет и запустить его в небо - это не такое уж и тяжелое занятие... были бы деньги...

Случай... как-то шел я на поле со своим посторенным самолетом, проходящие мимо ребята так типа сказали: да это ерунда, самостройка какая-то... и все в этом духе"... ну и пусть он не такой красивый, как на картинках, пусть он обклеен скотчем за 8 грн.... и я ни сколько не обиделся (хотя немного было http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif)) а вот когда я собственноручный самолет запустил в небо и он полетел, вот тогда я был рад... ведь действительно полетел самолет не тот, который заводской, собранный (который если б не полетел - то это был бы позор), а именно построенный из обычных доступных материалов, на котором ЦТ расчитывал сам бутем многократных бросков модели с выключенным мотором и так далее... просто на самом деле постороить и запустить модель это не такое уж и легкое занятие, как кажется со стороны... так что при всяких трудностях и неудачах не растраивайтесь... все получится... я около 7 раз ходил на поле и семь раз домой приносил дрова... пока не научился триммировать модель... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png так что рано или поздно все получится...

При подборе комплектующего, самое главное не спешить и не разбегаться на все сразу... я когда начинал, столько было всего непонятного, что к чему крепить, как крепить, как лучше, какой мотор лучше (с высокими или с низкими Kv), что такое 2S и 3S и так далее... самое главное не паниковать... взять ручку и листочек и по мере чтения какой-либо информации, делать для себя записи... и лучше конечно же начинать с самолета с полетным весом от 300 до 500 грамм и до 1-го метра размахом... так как ломаться самолеты по началу будут часто, поэтому относительно небольшие самолеты легче, быстрее и экономнее строить по сравению с большими... да и разницы, на каком учиться летать, я, если чесно, не заметил... для меня сейчас самолет в 300-350 грамм - самое то... а дальше будет видно...

Как я поступил... вначале на зарубежных сайтах нашел чертеж понравившейся мне модели, затем ее построил, взвесил, и уж только потом начал изучать форумы и задавать вопросы по поводу начинки для самолета... зная вес готового пустого планера, начал подбирать внутренности... заказывал все из-за рубежа... пока посылка шла, строил еще одну такую же модель... т.к. знал, что первая модель долго не проживет...

Мотоустановку нельзя брать впритык по мощьности, нужно брать хотя бы с коэффициентом 1,3... так как построенный и необлетанный планер имеет одну массу, а вот в процессе эксплуатации, падений, морковок, он имеет тенденцию нагонять массу из-за применения линеек, клея, скотча в поломанных местах... ну или при последующих постройках и модернизации всех узлов планера, которые наиболее подвержены излому....

Из свего опыта... посторил самолет с полетным весом в 230 грамм... усиливал только скотчем... после 8-ми морковок модель пополам сломалась.. при последующей постройке учел недостаток модели и усилил наиболее хрупкие места линейками, после взвешивания весы показали аж 297 грамм... даже и не ожидал, что так масса возрастет... зато самолет стал неубиваем при морковках на небольшой скорости...

Так что если речь идет о покупке одной мотоустановки, то лучше брать немного помощьнее, чем предполагается использовать... ну и конечно же при выборе нужно опираться на вес уже готового, полностью укрепленного планера...

P.S. Данное сообщение расчитано на абсолютного новичка... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png

Dev
27.11.2008, 13:52
Вспомнил топик Самолет Из Вертолета. :о) (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=6887)



Роман (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=2541) писал о переделке Lama v 4 в самик http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png

AlexanderN
28.12.2008, 20:42
Мое мнение, начинать увлекаться радиоуправляемыми самолетами с электричества, по бюджетному никогда не получиться. На данном этапе, все таки дешевле ДВС.

Вячеслав Немировский
29.12.2008, 00:28
Добавлю 5 копеек немного не в духе остальных сообщений, но в рамках темы.



Заинтересованному новичку нужно подумать над вероятностью появления психологического барьера, а именно:



1. лепим из чего попало, подешевле, из отбросов - летает так себе, эстетика на два с минусом, окружающие подбадривают из сочувствия, что трудно скрыть... Ремонтируем, приговаривая: "ты мой гадкий утёнок, я тебя вылечу...."



2. покупаем достойные комплектующие (или модель) из проверенного в народе ассортимента - модель летает, немного погодя летает совсем уже неплохо, эстетика на высоте, каждый полёт (даже если краш) - удовольствие. Такую модель и ремонтировать приятно.



= если вопрос упирается в бюджет, то (ИМХО) лучше дольше, но лучше. так я начинал в вертолётах с 600-ых ТиРексов (один сам собирал, накапливая по ходу знания, а второй чуть погодя купил б/у, чтобы сразу "висеть" в воздухе), точно так же я поступаю сейчас с неспешным выбором большого самолёта - если к весне соберу - будет хорошо. Торопиться здесь не нужно. Шаг-за-шагом, неспешно, к цели.



Удачи всем новичкам! И помните - все советы "бывалых" - субъективное их мнение. Собирайте больше таких мнений - тогда будет объективность.

patron
29.12.2008, 11:30
Крути не крути, а деньги в любом случае нужно.

Если готовое то около двухсот, а если самому, то все равно под сто или как.

Вот это и есть психологический барьер для новичка.

Поэтому и нужно думать, а оно тебе надо ( или это очередной бзик)?

Если да, то и выбирать путь по карману.

Войцеховский Роман
29.12.2008, 12:16
Мои 5 копеек по поводу вертолетов таковы!



Первая модель, это как дигустация, если протиивно летает, и часто ломается (что свойственно дешевым моделям) то охоту отбить можна насовсем http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png .



Мое мнение, модель (к примеру Т-рекс 450)* дешевле чем за 800 убитых енотов брать нестоит.(я о РТФ). Тут абсолютно к месту пословица*дешева рыбка погана юшка.



Я в своё время не слушал советы бывалых и опытных* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png . А теперь понимаю что куча* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png денег просто выкинуты на ветер.



Если очень хоцца то лучше подождать НО собрать нормальную модель, но ни в коем случае не пороть горячку.

Sanya
29.12.2008, 13:07
Мне мой первый верт обошёлся за 1800 грн Валкера 60 и ещё один дополнительный аккумулятор + ещё 300 за симулятор.





Да верт китайский, мотор колектрник, батарей никель-кадмин время полёта 3 минуты, если повезёт.



Но у меня небыло большей радости, чем когда он отрывался от земли. И 2,5 минут вполне хватало, потому что "мозги" просто плавились...



Потом я узнал, что реально переплатил за это дело...



Это я к тому что 2000 грн вполне достаточно для покупки первой модели вертолёта, плюс эксплуатационные расходы у меня составляло около 500 грн в месяц...



Вы сразу поймёте Ваше это или не Ваше, падают всеравно все модели и дорогоие, и не очень...

STORMBRINGER
29.12.2008, 13:11
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png Ребя !!! А мона 5 коп...? **Как меня учила покойная бабушка. *Дешева рибка - буйова юшка!!! Мы не на столько богаты, что бы покупать дешевые вещи!\Так говорят англичане\ *В следствие чего я просто советую - вложить денежку в хорошую апп-у и тд... Которыми можно в последствии попользоваться !!!! С ув.Григорий. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Sanya
29.12.2008, 14:49
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png Ребя !!! А мона 5 коп...? Как меня учила покойная бабушка. Дешева рибка - буйова юшка!!! Мы не на столько богаты, что бы покупать дешевые вещи!\Так говорят англичане\ В следствие чего я просто советую - вложить денежку в хорошую апп-у и тд... Которыми можно в последствии попользоваться !!!! С ув.Григорий. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png



Вообщем-то я с Вами согласен. Но мне кажется, что тут важнее все же желание, энтузиазм, хотение, призвание в конце концов.



Если это не то что вам нужно, то большой и дорогой верт надаест не через неделю, а через две! К тому же чем больше верт тем серьёзней повреждения при падениях самого верта и того, на что он падает... ну и дороже соответственно.



Да, в дальнейшем экономить уже ниначем нельзя, у летательного аппарата нет второстепенных узлов и агрегатов.



Да и 2000 грн для игрушки тоже весьма не малая сумма.

Войцеховский Роман
29.12.2008, 15:32
Вообщем-то я с Вами согласен. Но мне кажется, что тут важнее все же желание, энтузиазм, хотение, призвание в конце концов.

Если это не то что вам нужно, то большой и дорогой верт надаест не через неделю, а через две!

С Сашей согласен, для начала можно поторатить 2000 грн чтоб понять, надо оно или нет. Но в дальнейшем лучше потратится...

Dmitry
14.01.2009, 23:26
Тема-то про старт.

А почему не рассматривается вариант планера (либо под леер, либо металка)?



Приблизительно (по минимуму, при условии не совсем кривых рук):



1. Модель - можно сделать несложную, но вполне достойно. Чертежей и ссылок тьма.

2. Аппаратура: новая- 60долл (до 600грн).

3. Две РМ - дешевле китая нет, но те же "900-тые" - вполне.

4. Аккумуляторы: 4шт от радиотелефона.



Итак:

1. Стоимость сырья, скажем до 100грн.

2. Аппа - пусть максимум 600грн)

3. 2хРМ = максимум 200грн.





Итого: 900грн.



Дешевле не будет (ну мож кто аппу подарит).





Заметьте: простенькую аппу можно гривен за 200-300найти (искать настойчиво http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png )

Texnik
14.01.2009, 23:34
Я так и начинал - взял RTF Lama-3, попробовал. Потом докупил несколько приемников и пару кварцев и прочего, чего сам не могу принципиально собрать - серво, движки, батареи. И начал потихоньку сооружать сомолетики и летать. А Lama так и стоит, пределанная частично, поскольку БК с нее на мелкие самоли пошли.

А сейчас этот кризис- что б его! Что есть то и буду использовать.

Soarer
15.01.2009, 00:20
Ну а у меня первый самолет был електропланером. Бальзовым, самодельным. Размахом 260см. Примерно так:





Все летало, летает без проблем. минут по 8 без термиков...



======================



Итого: 686 гривен, или, тогда-135 долларов.



Прикольнейший самолетик, браво! А последняя строка вообще зачет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png Даже по картинке видно, что и летать должен вполне пристойно, а капиталовложения смешные на сегодняшний день. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png



Согласен с предложениям минимальных вложений для первого раза. Это никоим образом не означает, что надо купить какое-нибудь г...., успешно развалить и решить для себя, что вся затея была ущербной. Вот как раз живой пример, как обойтись минимальными затратами с максимальной пользой. Сами знаете, что решающим фактором для новичка есть результат - оно мое, оно полетело и я этим сам управляю! ))) Вот этот вариант как раз имеено то, что нужно, потому что такой электропланер - штука летучая, устойчивая, прощает первый ляпы, а кайфу немеряно.

Ведь даже при благоприятных обстоятельствах вовсе не обязательно, что наш вирус проникнет в организм и человек "заболеет" самолетами, у кого-то вполне возможен иммунитет! А этот вариант позволяет определиться с минимальной головной болью.

iurka
16.01.2009, 09:25
Согласен. Планер- именно то, с чего стоит начинать каждому. Потому как он ПОЗВОЛЯЕТ учиться управлению сразу, без симуляторов и учителей. Он- медленный по своей сути, и с ним легко безаварийно пережить "педальную" болезнь. Когда в полете,хочешь повернуть модель, и мучительно вспоминаешь, какую ручку на пульте для этого надо дернуть... А планер... летит там сверху, смотрит на тебя и улыбается: "ну давай же, чувак, вот ту вот ручечку двигай вправо, не торопись, плавненько так... нам спешить некуда!"

И в итоге, первая учебная, казалось бы, модель, живет и живет, практически без аварий.



... А сколько я видел пилотажек, разбиваемых на первой минуте своей жизни... Эх! Жалко и людей и их деньги... Ведь им, людям, не меньше моего хотелось летать, да и денег тоже не вагон, а вот- пол минуты и дрова!

Я бы, пожалуй советовал ВСЕМ учиться на планере, даже будущим пилотажникам.



И еще: принято отговариватть новичков от покупки простого пульта. Мол, быстро из него вырастешь, никуда потом не денешь... А я вот считаю, что для планерного, например, применения, 3-4 каналки простейшей хватает за глаза. Мой 3-канальный пультец, купленный б.у. за 200 гривен, абсолютно не перестал быть для меня актуальным. Поскольку мой класс на сегодня- это 3- канальные планера (RES). То и зачем мне больше, чем 3 канала? Главное, чтобы аппа устойчиво работала- а сегодня любая FM вполне надежна на дистанциях до километра. Особенно при наличии хорошего приемника. Уж лучше потратиться на приемник, имхо, но не на пульт.

Я это вовсе не про спортивные планера- там нужны и каналы и микшеры. Я- про планера для души. Которые не многим хуже тех же спортивных, кстати.



И не бойтесь строить сами. Самодельная модель - это двойное удовольствие. А при минимальном опыте- и возможность заиметь аппарат ПОЧТИ спортивного класса за безценок. Так, мой новый планер, 3 метрового размаха, полу-композитной конструкции отъел денег из бюджета никак не более сотни долларов. И те ушли в основном, на новый мотор и новый же качественный приемник. По дереву же, пенопласту и смоле- так и вовсе копейки.



Единственный нюанс- если не хочется тратить много денег на готовое- надо учиться. Аэродинамика, чуть сопромата и т.д. Но это- тоже интересно!

svs61
02.07.2009, 20:36
"Вопрос конешно интересный"...Я и сам сечас думаю над этим вопросом.В далеком 1977 году я впервые поднял в небо пилотажку, а вот сейчас возвращаюсь, но уже в радиоуправляемые.Пока есть пара кордовых (дабы руки вспомнили как пилить-строгать-клеить-обтягивать), кое-какие материалы,* р\у хайтек 6-ка на подходе(за 600гр), и этот вопросик...что и за сколько.На мой взгляд (имхо), для начала будет планер с размахом около 1,5м.Его строительство необременительно и несложно новичку, к приемнику нужно только питание (хочу *попробовать акки от цифровика) и пара серв.Таким образом бортовая элекроника будет иметь минимальную стоимость.Аппаратик затягивается леером, отрабатываются простые навыки управления.Кто-то уже определится-идти дальше-или продать аппу и сервы.Кто захочет-сможет (я сам планирую так поступить)на базе планера сделать мотопланер -с ДВС (дешевле), или на электротяге( БК, регуль, полноценные акки+зарядка).А дальше можно строить в принципе что кому нравится, докупая необходимые компоненты.Это и не так обременительно для монгих начинающих, и уже человек становится на крыло.Вот и считайте:1 этап:



1-е:-аппа (самое дорогое для новичка)-от 300 и выше.



2-е: сервы 2 или 3шт.-примерно 150.



3-е:Реечки, пенопласт, бумага,батарейки, проволока, шпон (можно с фруктовых ящиков), инструметнты и ровные руки.



Этот этап можно назвать моментом принятия решения-или взлетать-или пока не поздно продать аппу, не вводить близких в расходы, а на модели смотреть по ТВ...



На 2-м * *этапе добавится скорее всего двс (КМД, РИТМ... даже МК-12В пойдет я думаю, цена от 50до 200гр, топливо (летал на "Быстром старте"-22гр 400мл.+керосин 9 гр+касторка 100 или 150мл)).



Пока новичек облетывает мотопланер, определяется со следующей моделью, и с тем что еще ему надо докупить.



И самое главное-желание.Если не сейчас-то когда?Ждать что насобираешь денег на супер-пупер аппаратуру, что возьмешь шикарную модель?И что, она полетит за тебя?



Новички, помните что Ной был любителем, а "Титаник" построили проффесионалы!

Busurman
06.07.2009, 05:57
На своём опыте понял, что самик надо брать готовый в комплекте, б\у.

Цену можно найти в барахолке 500 грн. -готовый к полету, пускай и не самый красивый.(как для меня так и второй самик тоже,-первый тренер верхнеплан, второй фан(+ещё 500 грн). Потом электронника пойдет на простую бойцовку.

+самое дорогое -аппаратура, тут с расчётом на будущее -200-250 у.е. (новая 2.4) порытся только в барахолке.(по остальным не в курсе, так как даже не рассматривал). ФМ наверное намного дешевле.

+зарядка, тоже дорого, но на обучение и ознакомление можно и простенькую. 5-10 баксов.

На них можно понять, что нужно и к чему стремиться. Самому строить или покупать готовый. А вот потом можно и денег в самолет вложить.

По вертам, совсем другой рассклад. Согласен, что "дешовая рыба,- плохая уха".

Kolia_Kilch
06.07.2009, 12:01
Позвольте высказать скромное мнение:

если не знаешь, как строить, начинающему надо брать что-то типа "Easy Star", потому что поначалу садиться без легких морковок (читай - посадка-поломка) тяжеловато, а найти твердое поле для шасси и одновременно большое пространство без машин и людей у нас - проблематично. Этот самолет очень хорошо защищен от первых ошибок, значит, можно учиться непрерывно и без огромных затрат, на травяном поле. Элероны, летает быстро, летает медленно, хорошо идет против ветра.



Покупать - за кордоном, потому что так однозначно дешевле.



Итак:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...eady_To_Fly_EPO (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8359&Product_Name=AXN_Floater-Jet__/_Ready_To_Fly_EPO)



$60

3499 г

Air Parcel $56.39



Передатчик 2,4 ГГц + приемник full-range

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u..._RX_only_Mode_2 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7882&Product_Name=DX5e_5Ch_Full_Range_TX_/_RX_only_Mode_2)



$100

1150 г



Аккумулятор ZIPPY Flightmax 2200mAh 3S1P 20C

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idProduct=6306 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6306)



$17

197 г



Air Parcel $38.06



Получается, лучше заказывать отдельными посылками - так дешевле.



Всего денег: $271,45



Аппу такую, я думаю, можно будет продать, если захочется перейти на что-то более сложное. Или нет - если не захочется. Приемник full-range хорош, недостаток - "только" 5 каналов.