PDA

Просмотр полной версии : очень хотца



брайн мэй
20.11.2008, 14:03
чертежей у меня нет а во всемирной паутине найти их не могу помогите плиз

Texnik
20.11.2008, 14:05
Василий, давайте определимся, какой тип модели Вы собираетесь строить? Гоночную для трассы, багги или монстра для бездорожья или что то другое ? Какие материалы у Вас есть под рукой и какие Вы можете приобрести или найти ? Речь о двигателе пока не идет !



Почитайте это http://www.rcdesign.ru/articles/auto



ЗЫ Народ, автомодельщики, помогайте, я всё таки больше в небе чем на земле!

брайн мэй
20.11.2008, 16:01
спасибо вам

я вот хочу построить то у которого дорожный просвет большой, потому что в моём дворе одни буераки, и шоссейная не проедет там

Texnik
20.11.2008, 16:06
Ясно. Вам нужен автомобиль типа багги или монстр. С этим определились. Что дальше? Для автомобиля понадобятся 4 колеса, подвеска, шасси (то, куда крепится подвеска и колеса и устанавливается всё - двигатель, питание, радиоуправление). Какие материалы у Вас есть? Перечисляйте всё, что действительно есть. А мы тут подскажем что надо и что не надо.

Serge1972
20.11.2008, 16:07
спасибо вам

я вот хочу построить то у которого дорожный просвет большой, потому что в моём дворе одни буераки, и шоссейная не проедет там



А вот эту статью (http://www.rcdesign.ru/articles/auto/hm_chassis) читали? Какое Ваше мнение по этому поводу? И чертежи там есть.

брайн мэй
20.11.2008, 16:08
есть: фанера, жесть, пластмасса, шестерни, колёсики (от игрушечной)

если вспомню допишу

брайн мэй
20.11.2008, 16:09
да еще глянул аккум на 4 банки 7,2 вольта

брайн мэй
20.11.2008, 16:10
А вот эту статью (http://www.rcdesign.ru/articles/auto/hm_chassis) читали? Какое Ваше мнение по этому поводу? И чертежи там есть.

*это я смотрел и распечатывал, но енто шоссейка http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Texnik
20.11.2008, 16:14
Если брайн мей собирается строить багги или монстра, да ещё и по буеракам гонять, я так понимаю шасси и подвеска дожны быть покрепче.

брайн мэй
20.11.2008, 16:16
да,



queen круче всех

брайн мэй
20.11.2008, 16:17
так эти материалы подойдут http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Texnik
20.11.2008, 16:24
так эти материалы подойдут http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.pngНадо подумать. Что из этого можно собрать. Но замечу сразу - плохой материал - плохая модель. Винтиков, гаечек, пружин и прочего нет ?

брайн мэй
20.11.2008, 16:29
ЭТО ЕСТЬ: винти гаечки есть штук 100 хватит, а вот пружины 5 штук ( я точно не помню) тутаж мыгкие нужны?

Alessandro
22.11.2008, 17:52
Хо-хо...

Не люблю этот русский сайт, но советую посмотреть:



http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtop...одельн&st=0 (http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=59054&hl=lakki%20самодельн&st=0)



И процитирую самое себя:



"Спору нет, сегодняшний моделист несет в себе отпечаток эпохи. Он - покупатель, и зачастую главный его инструмент - кошелек или кредитная карта. Но сегодня уже трудно представить, чтобы было иначе.

Попробуем разобраться, почему. Что нужно для создания любой модели?

1. Необходимость или желание. Ну это вроде есть. Пока.

2. Опыт, знания и умения для разработки моделей, изготовления чертежей или хотя бы изготовления по готовым. Если его не хватает, приходится искать советчиков.

3. Теперь серьезнее. Станочная база, т. е. токарный и фрезерный станки соответствующего класса со всей оснасткой ( не настольные по дереву). Доступ к ним, как минимум.

4. Про инструменты, я не говорю.

5. Материалы для модели, и вспомогательные (для оправок и пр.).

6. Время на все это.

С авиамоделями проще - там опыта с навыками нужно меньше - ведь конструкция зачастую несложная. И даже если руки не стоят (не о Вас речь) - как говорил один старый моделист, призер союза по радиопилотажу и чемпион по кордовому: нужно быть полным болваном, чтобы построить нелетающий самолет. Все самолеты летают. Большинство плохо. Вот построить хорошо летающий - это да!

Станочной базы для авиамоделей не требуется. Инструменты, технологии и материалы весьма просты. Времени из-за этого на обработку и сборку много не отнимают. Дерево есть дерево

А теперь потратьте пять минут, и попытайтесь, используя все пункты представить процесс постройки автомодели от начала и до конца. Себя-то не обманешь... Не ловитесь на прием О. Бендера "Первый ход Е2 - Е4, а там посмотрим...У самого с детства куча начатых моделей, правда авиа, для которых сделал пару деталей и обломался. Есть специальная коробка на шкафу. Может, на пенсии закончу...

Уделите внимание последнему пункту - времени. Уверен, что любой, мало-мальски сведущий в радиокарах обитатель данного форума согласится: за время, которое Вы потратите на постройку данного чуда (даже если не обломаетесь и доведете дело до конца, при наличии всех остальных пунктов) ВЫ СМОЖЕТЕ ЗАРАБОТАТЬ НА ПАРУ-ТРОЙКУ НОВЫХ САВАЖЕЙ В РТР КОМПЛЕКТАЦИИ. Даже если грузчиком в супермаркете будете подрабатывать. По ночам.

Ну, не обломались еще? Тогда я Вас обрадую.

Не все так безнадежно. Монстра построить можно, даже при минимальном доступе к станочной базе.

Идеи (теоретические, при стоящем на столе Саваже их воплощать хотя бы в чертежах смысла, да и времени нет) попытаюсь набросать:

1. Это должен быть монстр с зависимой подвеской. Описывать достоинства и недостатки подвесок смысла нет, обратитесь к статье на этом же сайте. Почему с зависимой? Независимая требует точного изготовления большого количества деталей. Это фирмам хорошо. Они все в формах из пластика льют. А Вам ручкаааами. Долго. И нудно. Проблем куча.

Если хотите именно с независимой - пусть это будет вторая модель (хе-хе, первая все желание строить в дальнейшем отметет начисто).

2. Теперь серьезно. Зависимых монстров не так уж много. Присмотритесь к Киоши. Хотя бы Твинфорс. Фотки без проблем найдете в нете (самое простое - забейте в поисковик). Попросите на форуме, думаю Вам не откажут, особенно если ник смените, Спец. Скачайте мануалы.

3. Чертежи такой машины, Вы конечно, вряд-ли найдете. Но они Вам и не нужны. Ведь редуктора (в. т. ч. на мосты, Вы будете подбирать готовые промышленные). Вот где и какие не скажу. Проявите фантазию. Шерстите инет и Ваши местные базары. Через неделю будете шарить в шестеренках. Через две - поймете, что Вам нужно. Через месяц може чего и подберете.

4. Основываясь на готовых редукторах, фотках, мануале и Вашем опыте вычертите корпуса мостов.

5. При доступе к станкам, с рамой, моторамой и пр. проблем быть не должно.

6. Колеса и аморты купите.

7. Валы можно подобрать.

Оговорю сразу - выше и нижеописанные идеи только теоретические. За правильность стопроцентно не ручаюсь. Проверять их и нести ответственность Вам. Мне кажется, алгоритм таков:

1. Прочитайте максимум информации по монстрам и моделям вообще. Пощупайте живые, если выйдет.

2. Соберите максимум инфы по понравившемуся зависимнику, хотя бы Твинфорсу. Кстати, я бы не сказал, что он очень сложный. Набросайте общие эскизы модели.

3. Подберите шестерни, валы и пр.

4. Основываясь на всем вышеизложенном, выполните чертеж.

5. Покажите его спецам. Хотя бы здесь, на форуме. Учтите замечания.

6. Приступайте. Самое веселое только начинается.....

Учтите что Ваша модель, если вдруг, во что слабо верится, Вы ее таки воплотите, будет хуже оригинала. А как же иначе - компания с коллективом классных инженеров, техников, драйверов-испытателей, с суперовой тех. базой и Вы - с сомнительным опытом, сомнительным станочным парком и сомнительными же (простите, други по теме) советчиками с хоббийного сайта.

Если Ваша машинка вообще будет сносно ездить, а не ползать - вы сделали крутое дело.

А вообще, монстра лучше купить... а строить своего - потом, когда будет опыт. Если не пропадет желание..." (РЦДизайн, 2007)

Alessandro
22.11.2008, 18:23
Еще добавлю: при поиске валов и редукторов обратите внимание на старые принтеры. Они для этой цели - сущий Клондайк...

Dima-dim
06.02.2009, 20:35
Я когда то тоже мучался вопросом о создании машинки на Р/У своими руками. Я не инженер, но руки растут откуда надо... да и голова на плечах не только для того, что бы ей кушать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png . И после долгих размышлений и лазанья по форумам понял, что все не так просто. И тут видимо пришло время и там на ВЕРХУ кто то услышал мои желания... Сын загорелся машинокой. Мы с ним в основном до этого летали на планере и гоняли по небу на всяких пенолетах типа "крыло" и фанфлай. А тут подвернулся случай погонять машинку... и мы загорелись так же, как когда то загорелись самолетами. Но так как финансовый кризис дает о себе знать, нашли не дорого вот такую машинку



http://s50.radikal.ru/i130/0901/bb/f029ab59c07f.jpg (http://www.radikal.ru)



чесно скажу, что понимал, что берем не то, что хотелось бы, но финансы на большее были не способны. И когда машинка приехала - я понял, что без рук тут не обойдется... В первых же покатушках это подтвердилось... при столкновении с тамией ТТ 01 порвало рычаг, пошла трещина на креплении оси рычага и лопнуло верхнее крепление амортизатора (оторвался наконечник). При этом шасси ТТ01 совсем не пострадало и продолжало кататься, в то время, как мы с сыном поехали ремонтироваться...

Было сделано усиление оси рычага-



http://s44.radikal.ru/i106/0902/0a/4ea40d9ee125.jpg (http://www.radikal.ru)



Сделаны рычаги из дюраля (второй рычаг был поломан на следующий день, при столкновении юзом на небольшой скорости с бардюром...) -



http://i063.radikal.ru/0902/8b/4fceed6a6ce8.jpg (http://www.radikal.ru)



восстановлен лопнутый С-Хаб -



http://i076.radikal.ru/0902/de/0fb58e112d36.jpg (http://www.radikal.ru)



и выточены новые полуоси, которые тоже были сломаны при столкновениях на не большой скорости (я так подозреваю, они просто перекалены) -



http://i060.radikal.ru/0902/c1/deafc63431db.jpg (http://www.radikal.ru)



Так вот к чему я все это? А может пойти и Вам таким путем? Купить шаську (если не позволяют финансы или убеждения) и делать все поломанные в ходе эксплуатации детали самому? Так будет по моему проще... и чертежей не нужно, просто по сломанной детальке делается копия из нормального материала... Просто есть детали, которые просто невозможно сделать с помощью напильника и дрели... Например дифы, карданчики (кости), ремни, амортизаторы... Хотя конечно, если у Вас есть под рукой заводское оборудование и станки можно и это сделать...

Rasp
07.02.2009, 09:39
Dima-dim - респект и уважуха.

Интересное решение рычага, мне понравилось.

При таком решении рычаг можно делать не только из дюраля, но и из того же стеклотекстолита.

Dima-dim
07.02.2009, 12:57
В принципе, любой материал толщиной в диаметр оси. Можно использовать и уголь и карбон... я использовал то, что было под руками http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png

AQUA
07.02.2009, 19:32
И все таки, даже диф. можно сделать с помощью напильника и дрели.

В каком-то номера М-К были чертежи на шоссейку (взятые из моделяржа) и там был диф. состоящий кажется из 1 шастерни (ведомой) и нескольких шариков от подшипника и еще пара деталюшек. Если найду тот номер выложу. Когда-то тоже хотел машинку сделать и нашел эти чертежи, но дальше ручного исполнения чертежей всех деталей в масштабе 1:1 не пошло http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png

vtl
07.02.2009, 20:18
И все таки, даже диф. можно сделать с помощью напильника и дрели.

В каком-то номера М-К были чертежи на шоссейку (взятые из моделяржа) и там был диф. состоящий кажется из 1 шастерни (ведомой) и нескольких шариков от подшипника и еще пара деталюшек. Если найду тот номер выложу. Когда-то тоже хотел машинку сделать и нашел эти чертежи, но дальше ручного исполнения чертежей всех деталей в масштабе 1:1 не пошло http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png



AQUA,*если найдете обязательно выложите, я бы сам не против взглянуть на чертежи (люблю самопал)...



Заранее спасибо.

AQUA
08.02.2009, 09:18
Вот нашел, есть и сам журнал

на второй странице продолжение описания о модели на первой стронице, там написано что диф. взят готовый, а по чертежу видно что он выполнен в ведомой шестерне.

[attachment=12632:Моделист...09_HQ_01.jpg]

[attachment=12633:Моделист...09_HQ_02.jpg]

Dima-dim
08.02.2009, 18:37
В принципе то сделать можно. И тот диф, который стоит в моей багги даже легче... но все равно там присутствует каленая сталь и много токарных работ... в домашних условиях трудно будет сделать (если нет токарного станка). Хотя я полуось сделал буквально с помощью дрели, наждачного круга (точило) и ножовки... даже получилось закалить нагрев на газе и опустив в масло - надфиль не берет... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

AQUA
09.02.2009, 08:46
Я думаю для первой самоделки да еще без станков нет смысла искать спец. сталь, калить её и т.д.

Проще пойти другим путём, на каждое ведущее колесо по двигателю, а если колеса поставить на амортизаторы то вал от двиг. к колесу сделать из пружины (предназначенной на растяжение).

Buddy
11.02.2009, 12:04
Зачетная работа. Есть несколько вопросов:



1.*
Сделаны рычаги из дюраля



Какая толщина метала и подойдет ли сюда алюминий?



2.*
выточены новые полуоси



С помощью чего и из какого материала?

Dima-dim
11.02.2009, 12:46
Зачетная работа. Есть несколько вопросов:



1.



Какая толщина метала и подойдет ли сюда алюминий?



2.



С помощью чего и из какого материала?



1. Толщина дюралюминия 3 мм. по толщине оси рычага. Алюминий врядли такой толщины подойдет - мягкий. Дюраль гнется от столкновений об бордюры а алюминий уж точно в дугу будет...



2. Полуоси сделаны - одна (первая поломанная) была выточена на токарном станке из шкворня какой то машины... потом закалена на газу и в масло. Вторая полуось, за неимением возможности добраться до станка и при огромном желании кататься, была выточена с помощью дрели и заточного станочка. Болт мебельный, под шестигранник, диаметром 6мм и длинной примерно 80мм зажимается в дрель со стороны резьбы и за один проход,включив дрель, прикосновениями к вращающемуся камню заточного станка сначала стачивается резьба до диаметра под подшипник а потом ступенька (возле самого патрона дрели) под резьбу 4мм для гайки колеса. Потом на газу отпускаю болт и высверливаю шестигранник под диаметр кости и глубиной примерно 6 мм (точно не помню). Потом все просто - протачиваю канавку, под штырьки кости, ножовкой. Сверлю 2мм отверстие под штифт и нарезаю резьбу под гайку. Потом калю и все.

zzAlexis
11.02.2009, 14:29
Правильно , пусть теперь при ударе ломаються не рычаги а шасси. А еще лучше сделать рычаги из титана чтобы вообще оставались только рычаги целые. Вам не кажеться что производители не даром делают рычаги , С хабы, не из алюминия и крепких материалов ? Наверное это сделано для того чтобы при ударе ломались дешовые быстрозаменяемые детали. Изготавливать их самому это очень интересно, у вас и вправду получилось очень хорошо, но это никак не делает вашу машинку лучше , чем она была до переделок )

Dima-dim
11.02.2009, 14:55
Ну как вам сказать... краш тест уже пройден. Было очень сильное столкновение с бордюром при котором рычаг только согнулся... пришел домой, выровнял и поехал кататься дальше, с экономив на пластмассовых рычагах 9 евро и месяц ожидания, за пару... и больше, кроме рычага ничего не поломалось... ось только немного согнулась, но два удара молоточком и все...

zzAlexis
11.02.2009, 15:02
и сколько еще "выравниванй" выдержит ваш рычаг ?

Dima-dim
11.02.2009, 15:38
Не знаю... может три, может больше... изготовить его можно (с учетом опыта) за час с небольшим... Так что это однозначно лучше, чем тратить деньги и ждать. Для меня по крайней мере. Кстати, правильно говорят, что целостность модели прямо пропорциональна опыту водителя... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Так что ломаемся уже меньше, а кувырки выдерживаем спокойно... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png

Kot_01
11.02.2009, 17:17
Люминий точно не пойдет, мягкий он очень.

zzAlexis По поводу тех-же рычагов и других элементов из дюраля. Так не редко тот-же производитель шасси, как тюнинг продает имено дюралевые, а иногда и титановые детали. Я думаю не просто чтоб народ побольше денег выложил это делаеться...

Сам в мыслях сделать на модель дюралевые рычаги на передок, пока правда не нашел пластины нужной толщины, но думаю еще пару мест и будет мне счастье http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png

EVgeNII
11.02.2009, 21:38
Костя, здесь я с вами не совсем согласен..

А дело в том что у каждого тюнинга есть свои недостатки.. к примеру если стоит на модели дюраливый рычаг и он крепится к пластикавому корпусу диффиринцила, то при ударе что сломается первым? Более прочный рычаг или более хрупкий курпус.

И тут возникает вопрос, и что будет дешевли и легче заменить..?

Dima-dim
11.02.2009, 21:45
В принципе спор ни о чем. Естественно, что крепить металл к пластмассе глупо. Я, за неимением металических стоек, к которым крепится рычаг сделал усиление осей рычагов, которое крепится к раме -



http://s44.radikal.ru/i106/0902/0a/4ea40d9ee125t.jpg (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i106/0902/0a/4ea40d9ee125.jpg.html)



По этому пластмасса уже не ломается, а только гнется ось и сам рычаг. Тюнинг нужно делать с умом и тогда все будет нормально. А идеально крепких моделей не бывает, рано или поздно все ломается. Я просто подсказал человеку, каким путем можно пойти, если очень хочется машинку (так же как и нам с сыном). И показал как сделал я.

zzAlexis
12.02.2009, 01:43
Усиление с одной стороны я вижу, а как вы усилили крепление осей которое со стороны рамы ? И как казал Евгений , где гарантия что при реальном ударе не сломает коробку с дифом к которой крепится ваше усиление ? А в общем, честно говоря перестав просто "покатушничать" во дворе или парке с бордюрами и пеньками, риск поломки сводиться к минимуму.

Dima-dim
12.02.2009, 09:19
Усиление крепится не к коробке а напрямую к раме, по этому дифу и его корпусу ничего не грозит. Впереди оси оно работает на разрыв и усилие, при ударе, относительно задних концов оси (которые в отличии от передних сходятся), в разы больше. Пока сзади осей ничего не делал. Оставил родную алюминиевую пластинку между ними.

Вы правы, что на трассе поломаться меньше шансов, чем во дворе. Но у нас нет трассы... У нас нет автомобилистов, мы первопроходцы... Сейчас в городе только 3 электро багги, один траг 8 масштаба и несколько шоссеек (это те кого я знаю)... Так что мы пока начинаем это дело развивать и учимся... Весной планируем искать место для трассы, и тогда я думаю ломать рычаги будем меньше http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png

zzAlexis
12.02.2009, 13:33
Я имел ввиду не трассу, я хотел посоветовать выбор места для тренировок- где как можно меньше удароопасных припятствий

Dima-dim
12.02.2009, 14:06
Вы знаете, тут вопрос тоже риторический http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Если бы я выезжал сам на просторное место для покатушек, то вероятнее всего модель была бы сейчас как новенькая. Первая поломка рычага произошла при столкновении на максимальной скорости, багги с TT 01 на площадке, которая ну очень большая http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png И все равно они нашли друг друга... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png По этому скорее всего, выезжая на покатушки нужно обговаривать какой то минимальный свод правил, ну вроде как на катке - "все едут по часовой стрелке", ну или типа того... Ну и в идеале конечно это нужна хоть простейшая, но трасса, где все ехали бы один за одним... Тогда и столкновений было бы меньше и присутствовал бы дух гонки...

Kot_01
12.02.2009, 16:25
EVgeNII В основном конечно согласен с замечанием.

Просто я посмотрел со стороны своей автомодели. Где к примеру рычаг, хоть и пластиковый, остался в принципе цел, но погнул 6 мм ось на которой он держался в бабочке. Но только в принципе, был бы рычаг д.раль или титан, ось бы не сыграла в пластике, а скорее всего бы порвало бабочку. Которую я планирую заменить с пластиковой на 6-8 мм текстолит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png

Просто зачастую нужно реально иметь пару коробок запчастей, чтоб не ждать неделями заказаные запчасти, потому зачастую и оказываеться проще сделать самому, хоть иногда и не дешевле.

EVgeNII
12.02.2009, 16:38
Костя , я стобой обсалютно согласен! Нужно иметь все неоходимые часто ломающейся запчасти + все потшипники ( штук как минимум 15) и несколько комплектов колес .. Это так чтоб к сезону подготовистся http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png Про масла и силиконы я промолчу... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png

Alessandro
14.02.2009, 02:18
Естественно, что крепить металл к пластмассе глупо. Я, за неимением металических стоек, к которым крепится рычаг сделал усиление осей рычагов, которое крепится к раме -

Вот именно поэтому ничего и не сломалось.

Вообще, толковые гонщики против дюралевых рычагов именно по этой причине.

Если пластик в машинке хрупкий, возможно имеет смысл его кондиционировать (кипятить). Коль интересует, могу рассказать и дать сцылку.

Dima-dim
14.02.2009, 17:50
Сегодня произошел еще один краш тест... Я чесно говоря думал, что будет куча хлама... Я начал эксплуатацию своей DF 03 и пошли мы кататься с сыном на спортивную асфальтированную площадку возле дома. Что бы не ездить беспорядочно, нашел камушки и половинки кирпичей и выложил нечто вроде трассы. Ну и начали мы гонять друг за дружкой... И получилось так, что я обогнал его на целый круг и даже заметить не успел как все произошло... - оба на полной скорости выходили на прямую и столкнулись прямо лоб в лоб... машинки подпрыгнули чуть ли не на метр... последствия минимальны - у сына оторвался аммортизатор (был отремонтирован за 15 минут дома) а у меня на DF просто слетела тяга рулевая и при доскональном осмотре дома обнаружился незначительный скол на дифференциале, куда вставляется кость.... и все... а, еще плоскогубцами немножко, не снимая даже колес, подровнял дюралевые рычаги у сына на машинке... так что вот так... споры спорами а результат на лицо.

Кстати Tamiya поражает своей крепостью пластика... Не зря о ней, в этом плане, хорошие отзывы...



P.S А на счет кондиционирования пластмассы я читал, и мне с трудом верится, что варёные рычаги станут крепче дюраля... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png И судя из выше написаных рассуждений, зачем же их укреплять? Ведь будет ломаться все остальное? Или целиком машинку сварить? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Alessandro
14.02.2009, 18:30
нет, технология эта на самом деле помогает. варить лучше все нейлоновые детали, при очередном разборе.

Dima-dim
14.02.2009, 18:57
А как отличить нейлон от других видов пластмасс? Я когда обрезал детальки шасси, столкнулся с тем, что режутся они по разному... т. е. там примерно три или четыре вида пластмассы используется... и рычаги, по своему составу, сильно отличаются от корпуса дифференциала... Что варить? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png Или все подряд? Тогда как я могу быть уверен, и как знать - помогло это или нет?

Alessandro
14.02.2009, 21:00
ну, мне кажется, что стоит кондиционировать все детали из черного пластика, с которыми есть удароопасность. Ясно, что стаканы дифференциалов и т. п. (где нет удароопасности) не нужно.

Alessandro
14.02.2009, 21:04
на rc-auto.ru есть статья про кондиционирование пластмассовых деталей.

Dima-dim
14.02.2009, 21:16
Я читал эту статью. Я вот опять к тому же - тут недавно говорили, что нет смысла ставить крепкие рычаги, потому что начнет ломаться все вокруг, и тут же я читаю об укреплении этих же рычагов... Вы бы уж как то определились, что ли http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png Я никому ничего доказывать не хочу и не собираюсь, я просто рассказываю о том, в чем убедился на собственном опыте.




ну, мне кажется, что стоит кондиционировать все детали из черного пластика, с которыми есть удароопасность. Ясно, что стаканы дифференциалов и т. п. (где нет удароопасности) не нужно.



А как быть, если DF 03 вся из черного пластика (который в свою очередь весь разный по составу)? И рычаги крепятся прямо к корпусу дифа, который в свою очередь крепится к корыту... я ж говорю, всю машинку варить надо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Alessandro
14.02.2009, 21:22
ну варите всю. только специи не забудьте и соль по вкусу)))

на самом деле, даже в статье написано, что кондиционирование добавляет не столько ПРОЧНОСТИ сколько УДАРОПРОЧНОСТИ и эластичности. так что аналогия с дюралем здесь неуместна. сравните прочность дюраля и пластика, даже проваренного

Dima-dim
14.02.2009, 21:39
В общем считаю спор бессмысленным... будем кататься а там посмотрим...

witalik17
17.12.2009, 17:01
А вот и воплощённая в "метал" машинка по чертежам приведённым в етой теме.Хотя есть свои отклонения от чертежа,так сказать-А мне так схотелось. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

seadon
18.12.2009, 10:43
А вот и воплощённая в "метал" машинка по чертежам приведённым в етой теме.Хотя есть свои отклонения от чертежа,так сказать-А мне так схотелось. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

Рекомендую сделать бампер из другого материала, можно найти огрызки пенопласта строительного, он цветной, название сказать не могу, ибо не знаю. С низкой пористостью