Просмотр полной версии : Как правильнее спроектировать фюз пенолета?
Ребята, переделываю трошки чертеж пилотажки. Будет потолочная с элементами фанеры и рейками. Размах 910 мм. Хочу уложиться грамм в 400 полетного веса.
Беспокоит меня место стыковки фанерного короба со стрингерами. Почитав темы о моделях с подобным способом крепления крыла, понимаю, что это слабое место такой конструкции. Тем более для неопытного пилота...
http://i.piccy.info/i7/3ce8639a0575dced5502fed9305f7950/4-55-1259/8252002/Fuz_800.jpg (http://piccy.info/view3/4052289/649217e3893ca6af6c14817ed4f76512/orig/)http://i.piccy.info/a3/2013-01-29-13-25/i7-4052289/800x128-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-01-29-13-25/i7-4052289/800x128-r)
На рисунке желтым цветом обозначены сосновые рейки, оранжевым - боковина фанерного "короба", серым боковина фюза.
Вопрос: делать ли стрингер, который я выделил красным цветом?
В оригинальном чертеже его нет. Но там и бальза 2 мм вместо потолочки...
P.S. Или вообще со стрингерами не заморачиваться?
Вчера порезал все из потолочки, собрал без клея. Крепенько!
ArtVichon
29.01.2013, 15:56
вы будете все делать из потолочки? Если да то в вес уложитесь и стрингеры не нужны. В вес уложитесь. Посмотрите конструктив ультрона.
В том-то и дело, что хотел бы сделать так, как изобразил на чертеже. Потолочка вчера - для проверки стыковки.
Не надо там стрингеров.. Я вообще на фюзе похожем на Ваш сделал, в том месте, где все оранжевое, двойная потолочка)) При морковке((( помялось сразу за ней.. там где пошла одинарная.. Фюз на Катану делал.. Фанерным сделал только первый шпангоут и площадку под шасси, соединил это все косыми ( треугольниками) из фанерки дальше сверху на косые один слой потолочки, а внутренний слой потолочки встык к косым. Все крепенько и достаточно легко..
arkonium
30.01.2013, 08:02
Сейчас, по мотивам Racer Kat, строю самолетик, размах 1420 мм. Так вот, вчера, закончил сборку фюзеляжа, киль, стабилизатор и рули. [attachment=161630:01.jpg] [attachment=161631:02.jpg] Вес этого в куче 218 гр. Думаю, на своем самолете, Вы, грамм в 500 влезете.
STORMBRINGER
30.01.2013, 08:59
Ваня, а фюз не тонковат? Даже если под электро, все равно неудобно ковыряться в узких проемах. Можно сделать фюз трошки толще,- миделевое сечение больших ролей не играет, а удобства,- поверь,- "овчинка стоит выделки" + посадочное место под крепление крыла.... Еже-ли площадь опоры больше, то соответственно и нагрузка меньше, а у тебя фюз как нож....
STORMBRINGER
30.01.2013, 09:17
У меня вот так....
Ребята, у вас очень красивые самолеты! Только каким образом это относится к моему вопросу? Я не спрашивал про вес, не просил выложить фото...
Я ДУМАЮ, в районе шпагоута С слабое место конструкции. Поэтому вопрос: стрингер красного цвета нужен или нет?
Для уважаемого STORMBRINGER ширина фюза 60 мм. Как это относится к моему вопросу?
На фото детали порезал из потолочки. Для проверки стыковки. Вообще хотел короб делать из фанеры.
arkonium
30.01.2013, 10:39
Ребята, у вас очень красивые самолеты! Только каким образом это относится к моему вопросу? Я не спрашивал про вес, не просил выложить фото...
Я ДУМАЮ, в районе шпагоута С слабое место конструкции. Поэтому вопрос: стрингер красного цвета нужен или нет?
Для уважаемого STORMBRINGER ширина фюза 60 мм. Как это относится к моему вопросу?
На фото детали порезал из потолочки. Для проверки стыковки. Вообще хотел короб делать из фанеры.
Уважаемый Роман, на моем фото, видно, где кончается стрингер, у меня их четыре. То есть, "коробочка", собирается на четырех стрингерах, прочность достаточная. А на счет веса, Вы, писали, в самом первом топике, что хотите уложиться в 400 гр, я, сказал, какой получится вес, Вашего самолета. И указал, какой вес в данный момент моего, чтоб Вы, могли приблизительно представить, весовые категории своей модели в конце постройки.
Уважаемый Григорий,ширина моего фюзеляжа 42 мм, все оборудование размещено достаточно удобно, доступ до "начинки" хороший, сделаны смотровые лючки. По ширине и площади крепления крыла, думаю хватит, а если нет то, что его там переделать, три-четыре дня и готово. Полевые испытания покажут.
Роман,а не оставить ли вам все как есть из потолочки и пустить 2 или 4 стрингера,от первого шпангоута до 3?
Иван, вес я указал для понимания "масштаба" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png модели. Если я расположу стрингеры подобно ваших, прикиньте какая краса получится. Специально ведь прикрепил эскиз... У нас разные задачи.
Влад, как есть оставить не получится - площадка для аккума продумана для фанеры. Просто не делал в потолочке облегчения. Далее. Моторама показана тоже условно. Много еще всяких деталюх... И самое главное. Именно третий шпангоут меня беспокоит! Вернее даже часть фюза за ним. Как бы не разрушилось там в случае нештатной посадки...
У меня так, размах 120. Может и замного.
Сергей, в вашем случае предполагается как минимум пять стрингеров:четыре от третьего шпангоута и один (а может и 3) на гаргрот.
У меня нет возможности "протянуть" 4 от первого. Все они "уходят" от С с небольшими, порядка 25 мм, заходами на боковину короба. Верхний не трогаем.
Так вот в который раз продублирую вопрос: хватит ли прочности в районе шпангоута С?
p.s. А что за фото? На Spin не похоже... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
По моему, на такой размер хватит с запасом, а крыло можно и несъемным делать.
по фото: фан, двиг - 35-42
STORMBRINGER
30.01.2013, 14:08
Сережа, а что это за симпотяга? Ну просто оч.красивый самик. Мне понравились формы... Для Романа,- Я бы все-таки эти "красные" стрингеры сделал, так-как при эволюциях в воздухе, то-бишь при полете, самолет терпит совсем другие нагрузки, совсем не такие как на земле.... А еже-ли еще захочится сделать парочку "квадратов".. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Чертеж свой, рабочее название GSV_30E_120, потолочка, фанера,рейки.
Григорий, ну хоть вы поняли, о чем я спрашивал!
STORMBRINGER
30.01.2013, 16:08
К стати, я уже сталкивался с такой проблемой. В прямом полете, делая резкий поворот в верх, практически под 90 градусов на полном газу \ правда был ДВС \, у меня просто порвало самоль. Вырвало крыло \ самик низкоплан \, и в следствие чего, фюз порвало прямо в воздухе. Стенки фюза были из 4мм бальзы. После реставриции вклеил стрингеры и забыл об этой проблеме. Короче, лишняя прочность не помешает... С ув.
Спасибо всем! Терь я спокоен! Может быть, если не поленюсь, попробую сделать отчет о постройке.
STORMBRINGER
30.01.2013, 18:45
Добро! Чистых взлетов - мягких посадок. С ув.
Донкиход
02.02.2013, 20:10
При таких задачах в весе, дерева нужно минимум! Я опытным путём пришёл к такой технологии.
Моторама от неё площадка шасси,из фанеры всё!!! И главное две сосновые рейки 3*5мм от моторамы до хвоста до самого конца, расположение реек диктует руль высоты он ложится на них а в мотораму куда стрельнут.
это минимум и эффективно! По тому как ломается не только там где вы писали но и прямо перед хвостовым оперением.
Не хотел постить новую тему...
В общем на сегодняшний день выглядим вот так
http://io.ua/24420997i.jpg (http://io.ua/24420997)
В фюз втулил таки пару реек от второго до третьего шпангоута. Фото с рейками нету... Думаю, может зашить потолочкой нижний "проем"?
http://io.ua/24344860i.jpg (http://io.ua/24344860)
Сегодня без фюза, только по длине крышки, сделал ее из пенопласта. Как-то уродливо получилось...
http://io.ua/24432086i.jpg (http://io.ua/24432086)
В растерянности, какую подобрать силовую установку... На сегодня имеем 460 г без шасси и двух девятиграммовых серв.
Думал поставить такой двигатель (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3732). С ним, акком 1500 мАч и регулем 25А и получил такой вес.
Теперь сомневаюсь, хватит ли...
Порекомендуйте, пожалуйста, может что-то заказать из этого:
1 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21478__NTM_Prop_Drive_28_26_1000KV_315W.html), 2 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18968__Turnigy_D2836_9_950KV_Brushless_Outrunner _Motor.html), 3 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__12922__Turnigy_D2836_11_750KV_Brushless_Outrunne r_Motor.html)? И есть такой мотор (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2106). Думаю, тяжеловат он...
Делаю свои пенолетные фанчики : мотокороб (моторама и 1 шпангоут в который упирается крыло и снизу площадка для шасси) все остальное потолочка два продольных усиление между ними вертикальное грубо говоря двутавр из потолочки потом все зашивается потолочкой очень жестко правда, до нескольких конкретных падений, но за то очень легко. Размеры моделей примерно 1000-1150 размах и длина 850 950мм. Полетный вес с батарейкой Rhino 3S 1550-25C и мотором Turnigy L2215j-900kv 4 сервы 900 750-800г. Тяга мотора с винтом 12х6 -1,1кг. Полетное время примерно 10-15 минут на среднем газе с перегазовками.
Сперва тоже делал стрингеры но по мне они лишние.
В крыле 2 лонжерона из потолочки и рейка в центроплане примерно 300мм длиной т.е. по 150мм в консоль. да еще заметил что модель лучше летит с наборными элеронами (из липовых реек) может просто я не умею делать правильные эелероны из потлочки? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
http://s019.radikal.ru/i611/1303/6a/6a99231d5055.jpg
http://s57.radikal.ru/i158/1303/b4/ea1d5f99d8ec.jpg
http://s56.radikal.ru/i152/1303/72/6ba7429cb229.jpg
http://s017.radikal.ru/i429/1303/72/aafc3c117f70.jpg
http://s017.radikal.ru/i430/1303/f4/2bfb4eb0d865.jpg
http://s019.radikal.ru/i609/1303/82/ce6b66580502.jpg
К стати после небольшой морковки (не управляемый полет без акума) с высоты метров 10 вырвало площадку крепления крыла (сзадни крыло крепится винтом М3 к фюзу) и чуть чуть лопнула потолочка за крылом. Минус погнутый вал двигателя и сломанный деревянный винт из повреждений все. Все починилось за пару часов включая новый вал для двигателя.
А 460г это без начинки только планер?
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Неужели я так непонятно излагаю, что для получения ответа нужно переспросить несколько раз...
Печалька...
460 г получилось в результате сложения веса пустого планера, 2 из 4 серв, регулятора, приемника, акка на 1500 мАч и двигателя.
Ну отличный вес получился моторчика 200Вт за глаза хватит.
Та даже моторка Turnigy 2205-1400кв дает тягу 850г на трех банках.
Ребята, кто-то имеет опыт пользования таким (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__14396__Turnigy_Park480_Brushless_Outrunner_1020k v_.html) мотором? Боюсь выйду я на 500 г полетного веса...
...Та даже моторка Turnigy 2205-1400кв дает тягу 850г на трех банках.
Вы ничего не непутали?
У меня такой на байпе стоит, который имеет 380 г полетного веса. Для Sonic его маловато будет точно...
В растерянности, какую подобрать силовую установку... На сегодня имеем 460 г без шасси и двух девятиграммовых серв.
трудно посоветовать, не зная вес пустого планера.
допустим, взлетный будет 0,5кг, что предельно для такого размера.
итого:
классический 2830 1000kv с пропеллером АРС Е 11х5,5 выдаст тягу чуть более килограмма на трех банках (в зависимости от токоотдачи батареи)
с батареей 1000mah имеем 6-8 минут полетного времени.
регуля 18А хваит за глаза.
итого, вес силовой установки в пределах 200 грамм.
Вы ничего не непутали?
У меня такой на байпе стоит, который имеет 380 г полетного веса. Для Sonic его маловато будет точно...
Я извиняюсь но юзаю эту моторку с 2S батарейкой моделька полетный вес 200г с винтом 8х4 легко идет на вертикали.
Извините если ввел в заблуждение. По Turnigy 2215j-900kv за свои слова отвечаю!
Дык, Алексей, 2205 и 2215 трошки разные... 2215 очень даже может быть...
зы. Костя, и тут спасибо!
Роман может я не правильно выразился но я имею и тот и другой двигатель. То что они разные это и так понято у одного (2205) это диаметр ротора (вращающейся части), а у другого 2215 это диаметр статора диаметр ротора 28мм длина как раз 30мм. Просто первый мотор я на батарейках 3S не использовал а с 2S он уверенно тягает модельку в 200г.
Еще раз прошу прощения если ввел в заблуждение.
Донкиход
20.03.2013, 22:28
трудно посоветовать, не зная вес пустого планера.
допустим, взлетный будет 0,5кг, что предельно для такого размера.
итого:
классический 2830 1000kv с пропеллером АРС Е 11х5,5 выдаст тягу чуть более килограмма на трех банках (в зависимости от токоотдачи батареи)
с батареей 1000mah имеем 6-8 минут полетного времени.
регуля 18А хваит за глаза.
итого, вес силовой установки в пределах 200 грамм.
У меня такой мотор на катане 600гр обший вес тяга 900гр хороший движок ,идеально подойдёт 1300ач турниджи 3банки 9-10минут среднехулиганского полёта
Люби друзи!
Крайние пару дней на форуме душок какой-то...
Посему сразу прошу прощения за то, что пишу на иностранном...
В общем, жду только движку. Чего-то кетайцы (блин, снова какая-то неполиткорректность!) долго запрягают.
Получилась така краса.
http://io.ua/24677236i.jpg, (http://io.ua/24677236p) http://io.ua/24677248i.jpg (http://io.ua/24677248p)
При таком весе без движки, батарейки и шасси.
http://io.ua/24677249i.jpg (http://io.ua/24677249p)
Что скажете?
Может в серию "запостить"? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot