Просмотр полной версии : Сервы на паруса
Куплю сервы на паруса! Лучще лебедку! до 100 грн!
!-Такие вопросы надо поднимать в "Барахолке".
2- где вы видели такие цены на лебедки или сервы с их мощностью?
3 - у вас в Одессе самый дешевый магазин по моделям, по крайней мере так они пишут.
Вперед!...
Вот эта серва стоит у меня на F5E - купить тут (http://www.parkflyer.ru/29979/product/194851/) в Украину отправляют, я не в курсе что такое 100 грн.
Rol30exj
31.01.2013, 18:16
Ох как!
Вот эта серва стоит у меня на F5E - купить тут (http://www.parkflyer.ru/29979/product/194851/) в Украину отправляют, я не в курсе что такое 100 грн.Такой вот сервопривод для ешки?
Rol30exj
31.01.2013, 18:23
Я то думал достаточно того http://www.parkflyer.ru/product/8739/
Егорка007
31.01.2013, 18:44
Я себе на Мку ставил вот такой http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9810__Hitec_HS_805BB_Mega_1_4_Scale_servo_19_8kg _152g_0_19sec.html хотел такой же не ешку взять но их уже нет в продаже(((
Подскажите на F5-п какую серву можно поставить (желательно 360 градусов).
Почитай тему по "Пешкам", там все есть. На них сейчас лебедок не ставят, в основном серво с рычагом, усилия в 3кг хватает. Обычно ставится стандартная 40-ка граммовая серво.
Егорка007
01.02.2013, 18:20
На моей RG стоит обычная стандартная серва с врашением на 90 градусов с метал редуктором - всё работает.
Тут вопросто в другом ставить её внутри корпуса или всёже так чтобы рычаг над палубой был?
Rol30exj
01.02.2013, 19:39
Если над палубой, то проблема с герметизацией, обычно внутри корпуса
На счет на палубе- никаких проблем.
http://firepic.org/?...vuivj7pji1l.jpg (http://firepic.org/?v=3.2013-02-01_mvuivj7pji1l.jpg)
http://firepic.org/?...ga3ip6851dl.jpg (http://firepic.org/?v=3.2013-02-01_hga3ip6851dl.jpg)
http://firepic.org/?v=3.2013-02-01_scwcok62ojy9.jpg
Егорка007
02.02.2013, 12:54
Юрий Валентинович как раз мне так и предлагает на "П" делать
Этот вариант для "чайника"- самый простой.
На мой взгляд, самый оптимальный-
http://firepic.org/?v=2013-02-04_d8ht5stkz3oq.jpg
Нашел, кое-какую инфу по проводке с рычажной лебедкой
174441 174443 174444 174445
А вот, интересный вариант постановки компенсирующей резинки-
174446 174447 174448 174449 174450
А вот, кое-что по барабанной лебедке-
174534 174535 174536
174537 174538
Решил поставить на новые "ешки" на паруса сервы с усилием 25-30кг, чтобы отказаться от резинок компенсации.
Сервы немного тяжелее "11-ти килограммовых" , но все равно приходится яхты догружать...
За одно сделал новые рычаги с блоками.
202802 202803
Решил что секция барабана будет давать больший и более равномерный расход шкота. Вот что получилось:
все это хорошо, но рычаг лучше- объясняю:
- с барабаном- равномерная выборка шкотов но и постояннная нагрузка на лебедку
- с рычагом- в лавировку, где максимальная нагрузка на серво с барабаном, тут с подбором шкотов нагрузка на серво уменьшается, а при полном подборе- почти полностью пропадает
203104
- при оптимальной настройке выборки шкотов влияние не четкого отслеживания сервы +/- 3градуса не скажется на угле установки парусов к ДП:ok:, что не скажешь о серво с барабаном....:(, а такое замечается у барабанных лебедок, где под нагрузкой она не добирает, а при повороте оверштаг в момент смены галса она перебирает- на хайтековских лебедках я это в свежие ветра часто наблюдал. Это и заставило, в какой-то мере меня перейти на рычаг:derisive:
Пожалуй ты прав - в этом у рычага хорошее преимущество. Однако все-таки стоит учитывать всю массу факторов. Ешка как раз тот класс - где разные подходы к этому вопросу дают неплохой результат в среднем , но отличающийся в ту или иную сторону при различных погодных условиях и стиле и уровне гонщика. Поэтому - все концепции имеют право на жизнь (лебедка с небольшим барабаном, но большим количеством оборотов, Серва с большим барабаном и серва с большим рычагом). Все зависит от конкретных параметров серв, качества реализации системы такелажа и компоновки самой лодки. Для более маленьких классов яхт однозначно более интересен подход с сервой с рычагом, для более больших яхт - все-таки в надежности выигрывает лебедка в силу больших нагрузок. Конечно, мы не говорим о цене - тут у рычага явное преимущество :)
Кстати, если тебя еще интересует - у меня появились в наличии те сервы что ты искал.
Все надо испытывать...идеала нет.
Я часто заглядываю на сайт твоего магазина, но там ничего почти нет..., а то что мне нужно есть только на российчких сайтах.
Меня интересуют-
-резиновые колпачки на выключатели - Резиновый чехол кнопки бортового выключателя (Kyosho, BS79) - 10-12 колпачков
-сервы HS-815BB для паруса- 4штуки
- серво- K-power DM4000 54kg Torque Servo for RC LOSI Desert Buggy XL: 1/5th 4WD Buggy - 1штука
-шаровые опоры и концевики к ним для серв типа - Шаровые соединители d4.8хd2х26мм белый (HP23-502)- 10штук
-Кабанчик стойки шасси 21х12мм , или Качалка двуплечевая 12х4х10х40мм- 5штук
интересная серво
K-power DM4000 54kg Torque Servo for RC LOSI Desert Buggy XL: 1/5th 4WD Buggy
205124
Её наверное перепаивать надо, чтобы угол увеличить.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot