Прототипы "Бурана" - страшно интерестно

[Виктор1]

Нашел - решил показать народу.

http://www.buran.ru/htm/bors.htm

[Ded]

Нашел - решил показать народу.

http://www.buran.ru/htm/bors.htmОтличная тема и для потомков есть что показать и по моему в журнале ( модель Бау )за 1985-87 были по поводу этого проекта кое какие фото

[ukr90]

служил там в 85-87гна 37 площадке вторая группа испытателей отделение транспортировщиков, непосредственно принимал участие в испытаниях знаменитой САТАНЫ и помню первый пуск комплекса Энергия с Бураном был в май 87г после приезда на полигон (горбатого),отработали отлично, вывели на орбиту с грузом почти 30т и благополучно вернули,Буран приводнился и затонул где то в океане, зрелище еще то на старте, вообще пуски были почти каждый день то космонавты то стратеги упражнялись (откуда стока денежек было)???

Сколько лет прошло а всё как сейчас помню и снится Байконур до сих пор (странно как то)

[voparko]

Аналогично, май 86 - май 88, в/ч 14315, отделение радиоконтроля.

Приезд Горбачева - стояли в оцеплении возле Дома офицеров.

Старт Энергии - это что-то...

Да и частые пуски с разных площадок...

[Виктор1]

Валера, Игорь- раскажите поподробнее, всем же интересно. Об атмосфере, об оношениях, о ракетах и технике, о людях.

С ув.

[ukr90]

Всё как везде но на полигоне всёже по своему,,,, КПП в часть (большие зелёные ворота с с красными звёздами и пристройкой для дежурного и дневальных) а вокруг???даже намёка на забор, попал после учебки Котовск Одесской области,приехал в часть когда случилась трагедия в Чернобыле первые десять дней всё дико, погода ночью минус 5С а в девять утра уже под 30С, часть делилась на три так сказа части, охрана РЭЗМ (рота заграждения) хозяйственики (хоз взвод , мастеровые (сварщики сантехники, водители и разные обеспеченци) и мы испытатели (транспортировщики, заправщики,установщики,эле ктронщики) всего в части 360геловек личного состава вмести с офицерами и прапорщиками) ну и нас из этих 360 ,,,62 человека испытателей. После десяти дней нехрена не делания пошли в парк (не близко от части) и закрепили за мной шесть МАЗов 537,,,три транспортных и три боевых и понеслась, каждый день кудато что то тянуть или ставить изделие (ракету), дедавщины не было потому как работали все одинаково и с нами также работали и наши командиры, услышать в шахте или при перегрузке изделия маты (товарищ капитан а не пошёл бы ты на хрен) было обычное дело и хавали на старте с одного котла и офицеры были как друзья, делили с нами последнее, били конечно и мажорные летёхи тока с училища по протеже своих папок генералов, те вели себя борзо с первого дня и как правило не сросталось у них со службой и они куда то переводились.Служить на Байконуре было почётно и выгодно (год за полтора плюс зарплата под восемь сотен) а если вольнонаёмный то через пять лет и квартира Днепр, Ленинград или Москва (смотря от какой экспедиции работаеш) но остатся было почти не реально (проверяли всё) когда попал только на полигон сразу в течении суток подписал кучу бумажек о не разглошении. Короче всего сразу не раскажеш, фотки кину где служил и что потом сталось с тем местом да и вообще со страной

[ukr90]

это на 42 площадке, здесь часто заезжали отдохнуть, совсем рядом нулевая площядка и старт протонов, сто метров и МИК в котором их соберали (он и сейчас работает) а машина, мы её собирали и называли крокодил, не очень маленькая, длина 60метров, десять осей, ширина около восьми метров грузоподъёмность 150тон придельная скорость 30км/час но больше 15 не разгоняли (не реально) таких машин в союзе изготовили две (мобильная система пионер) для транспортировки и пуска с неё САТАНЫ

[ukr90]

http://www.slusili-baikonuru.ru/ это кому сильно интересно

[voparko]

Да мы в основном на дежурства на узел связи ходили, за приемниками сидели, слушали эфир, писали нарушения...

Из Ленинска пару раз только и выходили - на стрельбище сдать стрельбы да на приемный узел на экскурсию.



А вот еще раз начальник отделения учения проводил. по защите штаба от диверсантов (тоже была типа наша обязанность) - и постреляли (почти по рожку холостых на лицо досталось) и дымшашек попалили, и через Сырдарью побегали в ОЗК на морозе...



Дембельаккордом весной 88 была помощь по монтажу оборудования радиоконтроля на новом узле связи - всласть потягали приемники р-155 (230 кг весом кто не знает) и прочую более легкую аппаратуру...

[Виктор1]

Спасибо, хоть мал золотник, но дорог.

С ув.