Просмотр полной версии : Д.Пазуелис.
STORMBRINGER
15.12.2012, 15:47
Интересный движек.... Да и самик тоже не плох....http://www.pauzuolis-rc.com/
Blasters
15.12.2012, 17:22
а сюда фото залить не?
https://pp.userapi.com/c317520/v317520798/516c/XUfkr7K1wBo.jpg
STORMBRINGER
15.12.2012, 17:30
Не могу догнать, почему не скидывается ссылка..... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif Пробую, пробую и все бесплатно.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dance.gif
А ща.....http://www.pauzuolis-rc.com/
а так....http://www.pauzuolis-rc.com/ Ну нет змоги засерать сайт..... Блин.... Едрен- батон.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif
Blasters
15.12.2012, 17:32
http://pauzuolis-rc.com/
с первого раза(
а сайт то большой...
что именно интересует?
STORMBRINGER
15.12.2012, 18:11
Дык хотел поделиться инфой на счет моторчега.... Понравился, тем паче, что там стоит редуктор, который вращает второй пропеллер. но только в другую сторону.... То-бишь компенсация на вращающий момент не нужна!!!
Не совсем в тему, но чем обтягивают эти модели?
Какая технология обтяжки - клеи, температура, что за пленка ...
А движок и в самом деле необычный.
http://www.pauzuolis-rc.com/wp-content/uploads/Sgmotorcloseup-1024x551.jpg
Где тут умудрились впихнуть редуктор на второй соосный винт и зачем щеточный узел ?
Ведь трехфазники и славятся отсутствием последнего а здесь, ни чего не понял ...
Я бы просто поставил два движка на одну ось и пустил бы вал в валу и делов то, что то они здесь перемудрили )))
Если вы бы внимательно смотрели видео-обзоры и читали инфо...Ох уж и народ ленивый.Из контектса я выдернул "мойларовая пленка" конечно если это вам о чем то скажет.
Да и мотор и технология обтяжки самолетов уже баян-бабаян,давно обсасывалось,гуглите и 100% на рцдизайне
это было где-то.да для истинных фанатов f3p и спортсменам этот девайс просто необходима,а так и смотреть даже нечего ибо дорого.
Не совсем в тему, но чем обтягивают эти модели?
Какая технология обтяжки - клеи, температура, что за пленка ...
А движок и в самом деле необычный.
http://www.pauzuolis-rc.com/wp-content/uploads/Sgmotorcloseup-1024x551.jpg
Где тут умудрились впихнуть редуктор на второй соосный винт и зачем щеточный узел ?
Ведь трехфазники и славятся отсутствием последнего а здесь, ни чего не понял ...
Я бы просто поставил два движка на одну ось и пустил бы вал в валу и делов то, что то они здесь перемудрили )))
А нет никакого редуктора
Движок один-но вращается и ротор,и статор-в разные стороны-вот зачем щётки
Два винта-один мотор-один регулятор
Интересное решение
Если вы бы внимательно смотрели видео-обзоры и читали инфо...Ох уж и народ ленивый.Из контектса я выдернул "мойларовая пленка" конечно если это вам о чем то скажет.
Да и мотор и технология обтяжки самолетов уже баян-бабаян,давно обсасывалось,гуглите и 100% на рцдизайне
это было где-то.да для истинных фанатов f3p и спортсменам этот девайс просто необходима,а так и смотреть даже нечего ибо дорого.
Спасибо за дельный совет, сам бы в жизни не догадался !!!
А нет никакого редуктора
Движок один-но вращается и ротор,и статор-в разные стороны-вот зачем щётки
Два винта-один мотор-один регулятор
Интересное решение
Да на самом деле интересное решение ...
Blasters
15.12.2012, 22:30
Спасибо за дельный совет, сам бы в жизни не догадался !!!
а может стоит задуматься? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ponti.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ponti.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ponti.gif
Мужики, ротор вращается... статор вращается - а эти, как Вы называете "щетки" являются токопроводящим элементом в статор (хотя, как его назвать, если он тоже вращается http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png )!
преимущество етих движков отсуствие енерцеонного момента при малом весе
andreyengin
16.12.2012, 00:27
Я бы просто поставил два движка на одну ось и пустил бы вал в валу и делов то, что то они здесь перемудрили )))
Если поставить 2 движка то будет на грамм 25-30 тяжелее,двигатель плюс контроллер лишний,в Ф3П все упирается в вес.Самолет готовый к полету весит 90-100 грамм,а вы предлагаете еще один двигатель,это будет ракета.
преимущество етих движков отсуствие енерцеонного момента при малом весе
чё чё ?
Наверно он имел в виду реактивного момента от винта ...
А инерция она не куда не денется )))
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot