Просмотр полной версии : F-22 из потолочки
artangel
06.11.2008, 13:25
Вот что получилось за 4 вечера работы.
Потолочка.
Клею Драконом.
В крылья вклеил ПВХ , из него банеры делают в рекламе. 7*9мм прутик.
гнется но не ломается.
Вопрос:
1.чем можно заменить ось для стабилизаторов (трубки из карбона нету)?
2.Стоит ли на крылья приклеить еще сверху или с низу изогнутый кусок потоолочки для образования профилеподобного крыла?
3. Чем приделать флапероны, чтобы поворачивались? скотч нормально? еще др варианты?[attachment=8023:PB062387.JPG]
artangel
06.11.2008, 22:42
Еще продвижение по сборке.
Верх и низ еще не клеил.
все на резиночках держится.
Жду ответа на вопросі о креплении стабилизаторов
Вопрос:*
1.чем можно заменить ось для стабилизаторов (трубки из карбона нету)?
2.Стоит ли на крылья приклеить еще сверху или с низу изогнутый кусок потоолочки для образования профилеподобного крыла?
3. Чем приделать флапероны, чтобы поворачивались? скотч нормально? еще др варианты?[attachment=8023:PB062387.JPG]
бамбуковые палочки для барбикю их можно использавать
купить можно в сильпо или таврия-в
3. Чем приделать флапероны, чтобы поворачивались? скотч нормально? еще др варианты?[attachment=8023:PB062387.JPGможно с под пластиковой банки майонеза,вирезать стебельки и вставить в разрез потолочки и приклеить темже клеем
напромер титан
карбон или чуть по тяжелее композитную трубку можно найти на рыбацком рынке, я покупаю поломаные удилища и отрезаю сколько надо.
artangel
07.11.2008, 00:40
Спасибочки. реально идеи хорошие. продолжаю делать. :P
благословений всем, кто написал мне.
класна модель http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png
3. Чем приделать флапероны, чтобы поворачивались? скотч нормально? еще др варианты? навіщо вам флаперони? на скільки я зрозумів на моделі буде ЦПГО. його достатньо для керування. знову ж таки вага...
яка буде мотоустановка?
успіхів!
artangel
07.11.2008, 15:14
навіщо вам флаперони? на скільки я зрозумів на моделі буде ЦПГО. його достатньо для керування. знову ж таки вага...
яка буде мотоустановка?
успіхів!
1. флапероны работают для крена впрво/влево. а стабилизаторы для вверх/вниз (они только вместе потклоняются). 3*машинки или 2 шт приделать? как думаете?
рули направления и изменеие вектора делать не буду.
такая схема лучше или хуже просто двух задних стабов? на каких режимах? у кого есть опыт - поделитесь?
2. мотор *будет как на чертеже.
якщо стаб цільноповоротний і якщо апаратура позволяє зміксувати 1-2 канали між собою (функція елевони), то стаб буде відхилятися вгору-вниз, вліво-право одночасово. схема "літаюче крило".
Почитайте , мои грабли тут http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=6163. Были задействованы элероны , закрылки , цельно поворотный стаб и рудер. Эффективность рудера и закрылков показала, на моделях такого типа -практически ноль http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
Ну а для маленькой модели, для экономии веса, упрощения конструкции и не ухудшив управляемость, я бы посоветовал 2 машинки на половинки стаба и все! На элероны в данном случае можно забить...
Ну а для маленькой модели, для экономии веса, упрощения конструкции и не ухудшив управляемость, я бы посоветовал 2 машинки на половинки стаба и все! На элероны в данном случае можно забить...
+1 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
artangel
08.11.2008, 08:47
Ну почти уговорили. а как сделать теперь стабы? можно простую схемку?
я их еще вообще не делал.
Сейчас они из двух слев 4мм пенопотолочки.
кстати при посадке они не могут вырваться из-за зацепа за траву,кустики и пр.? как по опыту?
вклеюєте в кожну половинку стаба трубку. випилюєте з фанери 2 кабанчика. коли вставите стаб на місце, одягаєте кабанчик на трубку і приклеюєте.
я на своїй моделі зробив кабанчики розбірними, але можна і не заморочуватися.
дивіться ТУТ (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=7721&st=0). на 1 стор. фото набора та зборки стаба. на 3 стор. крупно, фото кабанчиків зафіксованих на трубках.
а при посадці зазвичай стаб не відхиляється на стільки, щоб зачепитися за рівну поверхню. навіть якщо зачепиться, то при такій вазі моделі нічого з ним не станеться.
artangel
08.11.2008, 18:02
вклеил трубку от антены и стабы надел на спицы из дюрали или алюминия (взял по диаметру вязальные.) не очень легко получается. может стабы срезать по толщине. там двойная полточка.
кабанчики нормально одеть на концы осек? там внутри к центру они будут.
какая длина кабанчика должна быть между осями?
какая длина кабанчика должна быть между осями?
На пару миллиметров больше чем эта же длина на качалке машинки ...
Машинка отклоняет качалку на 45 градусов (примерно) в каждую сторону, вам необходимо получить отклонение рулевой поверхности на 25 - 30 градусов .... соответственно кабанчик должен быть немного длиннее качалки.
С уважением, Соло.
artangel
08.11.2008, 23:07
ок.
а по поводу остальных вопросов?
а по поводу остальных вопросов?
А поискать по форуму слабо ? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.png
Вот поизучайте темку Х-35 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=8099)
Очень похожий самолетик ....
artangel
09.11.2008, 17:18
ДЛя этого самолета мне нужны приемник и передатчик на 4 канала 35МГц.
какие предложения?
becas142
13.11.2008, 07:11
ДЛя этого самолета мне нужны приемник и передатчик на 4 канала 35МГц.
какие предложения?
Скорее всего не только для этого, поэтому по-моему лучше взять аппу на 6 каналов к тому же там микшеры хоть какие-то присутствуют, а на четверке их может вообще не быть.Бюджетная-китайский wfly по качеству-нормалек) Новый или б у - сколько денег будет) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
artangel
13.11.2008, 10:03
готов для установки потрахов. краш-тест об стенку показал слабину в носовой части. там нужно делать двойной слой потолочки на всех гранях. в следующий раз. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
ЗЫ Мирослав доволен.
becas142
13.11.2008, 14:16
сколько весит сам планер без потрохов?
artangel
13.11.2008, 20:32
100гр +/- 5
artangel
13.11.2008, 21:42
задумался как постивить сервы. в плоскости одной как на фото или можно вырезать в центральной балке паз и втулить их друг над дружкой (длина тяг одинаковая), или по дилне балки (длина тяг разная) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
лежачи. і на скільки можна ближче до кабанчиків стаба
artangel
15.11.2008, 01:40
вопрос: какой должен быть параметр грамм/см2 (вес самика на площадь крыла)?
где-то читал но не нашел.
у меня размах 54см
площадь думаю около 1300см2
вес около 240-280гр будет
спасибо
artangel
15.11.2008, 12:33
Мне аж понравилось работать пленкой Оракал.
клеится хорошо. ремонтопригодна.
в передние кромки крыльев и в хвосты вставил круглые палочки как для барбекю диаметр 2-3 мм. типа бамбук. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
думаю срубить крыл травой уже не выйдет.
artangel
17.11.2008, 00:02
вопрос: какой должен быть параметр грамм/см2 (вес самика на площадь крыла)?
где-то читал но не нашел.
у меня размах 54см
площадь думаю около 1300см2
вес около 240-280гр будет
спасибо
кто-нибудь ответте пожалуйста.
Сколько получился полный "полетный" вес с аккумом?
И чета с площадью не понятно, откуда метртриццать?
Правда в таких конструкциях фюзеляж тоже считается несущим и надо его приплюсовать
.
вопрос: какой должен быть параметр грамм/см2 (вес самика на площадь крыла)?
где-то читал но не нашел.
у меня размах 54см
площадь думаю около 1300см2
вес около 240-280гр будет
спасибо
нормально буде в районі 30 г/дм2
злітну вагу літака поділити на площу - це і буде нагрузка на крило.
artangel
18.11.2008, 10:54
площадь крыльев и фюзеляжа 1390см2 без стабов.
вес не мерял полный. пустой точно 95 гр. полный по подсчетам 368гр выходит. но сколько аж интересно.
мотор Тюрниджи с2822-1400 приделал на композите. материал для наружной рекламы, им фасады обшивают. это пластмасса и с двух сторон тонкий алюминий.
тяги для стабов из шашлычных прутиков. (на уппаковке было написано бамбуковые палочки). дурят нас.
аккамулятор 1000мАч 2 банки
becas142
18.11.2008, 16:53
Классно получилось фотки со всех ракурсов в студию! Когда думаеш облетать?
artangel
18.11.2008, 17:51
дизайн готов. все.*капец.
жду пульт и приемник.
Макеевка жжешь!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif
Ждем видео , фото с облета.
PS Проверь шоп винт толкал , а не тянул...ато уменя такое уже было http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
И готовься к большому реактивному моменту на старте, тк крылышки еще не обдуваются , а винт то большевастый для такого размаха ...имхо...
becas142
18.11.2008, 21:03
Отлтчно получилось, но лично я на своем су-27 предпочту некопийную раскраску а более кричащую чтобы хорошо можно было ориентироваться на фоне неба.
becas142
19.11.2008, 13:09
дизайн готов. все.*капец.
жду пульт и приемник.
Вопрос : интересует какая будет аппаратура, еще из чего выбиралась и по каким критериям?
кто-нибудь ответте пожалуйста.
при размахе 54 см, длина видимо около 74 см...
площадь горизонтальной поверхности будет 17.01 дм2
при массе 280 гр, нагрузка на крыло 16.46 г/дм2
becas142
19.11.2008, 15:16
Кстати если интересно - попробовал этотого раптора в симуляторе.Рулится-супер, но скорость по сравнеию с сушкой и мигом-огромная.Лучше всего летят контурные модели с винтом в районе центра тяжести. Вот так) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/new_russian.gif
artangel
19.11.2008, 16:14
Кстати если интересно - попробовал этотого раптора в симуляторе.Рулится-супер, но скорость по сравнеию с сушкой и мигом-огромная.Лучше всего летят контурные модели с винтом в районе центра тяжести. Вот так) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dance.gif
посмотрим, посмотрим.
как мне кажется скорость посадки будет хорошая.
прикольно бы приделать туда гироскоп чтобы вправо-лево (крен) не падал.
в симе с гиро летает *в ФМС. в реале все резче и хуже.
artangel
19.11.2008, 16:21
Спасибо.
при размахе 54 см, длина видимо около 74 см...
площадь горизонтальной поверхности будет 17.01 дм2
при массе 280 гр, нагрузка на крыло 16.46 г/дм2
масса 368гр примерно.
но думаю полетит. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dance.gif
масса 368гр примерно.
но думаю полетит. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dance.gif
А за счет чего потяжелел по сравнению планируемой массой???
artangel
19.11.2008, 19:57
кто-то сказал что потроха весят 130гр. на самом деле больше.
короче нужно весы искать. мне кажется я ошибаюсь.
А за счет чего потяжелел по сравнению планируемой массой???
скажу честно при таком размахе-площади , вес в 400гр будет не подьемный http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png развешо с 10го этажа.
вешать самоль обязательно причем понять , что дает основную прибавку к весу.
мне казется мотоустановка тяжелая... с2024 в 17 гр вполне... + легкий проп на резинке... у меня с EP5045 тяга 270г...
здесь с2822 весом 36 + жесткое крепление пропеллера... по доке смотрю тяга до 300 гр
надо смету составить ...что сколько весит... если планер 100 гр, то в 280 запланированные очень реально уложиться...
becas142
20.11.2008, 11:14
скажу честно при таком размахе-площади , вес в 400гр будет не подьемный http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png развешо с 10го этажа.
вешать самоль обязательно причем понять , что дает основную прибавку к весу.
Ребята почитайте паркджет-400 гр -нормальный взлетный вес для этой модели там про это написано)
Меня тоже смутили поначалу.А потом меня осенило!"Может все таки прочитать инструкцию!" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
becas142
20.11.2008, 11:18
мне казется мотоустановка тяжелая... с2024 в 17 гр вполне... + легкий проп на резинке... у меня с EP5045 тяга 270г...
здесь с2822 весом 36 + жесткое крепление пропеллера... по доке смотрю тяга до 300 гр
надо смету составить ...что сколько весит... если планер 100 гр, то в 280 запланированные очень реально уложиться...
Авот по поводу тяги.........Мне бывалые советовали при весе 500 гр (примерно) подбирать мотоустановку с тягой в колограмм.
Т.е. таговооруженность у моделей такого класса должна быть больше 1.5.
То же самое советуюют гуру паркджета.
И то же самое говорит здравый смысл.
а кстати текущая конфигурация с с2822 сколько тянет???
becas142
20.11.2008, 18:10
Авот по поводу тяги.........Мне бывалые советовали при весе 500 гр (примерно) подбирать мотоустановку с тягой в колограмм.
Т.е. таговооруженность у моделей такого класса должна быть больше 1.5.
То же самое советуюют гуру паркджета.
И то же самое говорит здравый смысл.
Помотрел все-таки:
Wing area: 248 sq in ************************* ************************* ******************площадь-хотите сами посчитайте
Span: 26.0" ************************* ************************* ************************* *****правда размаж несколько больше-660мм
Length: 36.3"
Weight RTF: 16 to 18 oz (estimate) ************************* ************************в ес-примерно 480 гр
Wing loading: 10.5 oz/ft2
Motor: Littlescreamers Park Jet Special (LSPJ)
Battery: Thunder Power 1320 mAh 11.1V Prolite
Prop: APC 7x4 (for aerobatics) or 6x5.5 (for speed)
Current: 15 amps
Watts: 150 watts ************************* ************************* ***********************мо щность мотоустановки 150ватт
Power loading: 140 to 150 watts/lb
Flight controls: Stabilator, flaperons, rudder (optional), thrust vectoring (optional)
Итак как я успел заметить ипользуют *они восокооборотистые инраннеры или даже коллекторники SPEED 400 и винты малого диаметра.Т.к.при таком размахе реактивный момент от винта будет очень донимать.Может случиться и такое, что оттриммировать*еще можно будет но самолет будет поворачивать только в одну сторону.
Вывод надо подбирать двигатель с коэф. kv где-то в районе 1700.И применять винт не больше 7 дюймов.
А так же повторюсь исходя из логики тяга мотоустановки-1.5 и больше веса самолета!
artangel
20.11.2008, 23:29
пересчитал вес заново, выходит 286гр +/- 10 . на глаз - похоже на правду.
дайте ссылку на тему пропеллеров. на что влияет диаметр и ширина лопасти? хочу разобраться.
кстати погода ухудшается, дожди и снега. не май месяц. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
спасибо.
Т.е. таговооруженность у моделей такого класса должна быть больше 1.5.
То же самое советуюют гуру паркджета.
И то же самое говорит здравый смысл.
Тяговооруженность 1.2 - это уже начальная граница 3д пилотажа... 1.5 - это середина... 2 - вообще просто замечательно...
Вы собираетесь на этой модели 3д делать???
Она на это расчитана???
Ниже цитата из статьи... А мой Вам совет... читайте больше, а уж потом пишите... я давно придерживаюсь данного совета, чего и Вам рекомендую... у каждой модели свои задачи...
"Для 3D пилотажа нужен соответствующий самолёт. Что значит соответствующий ? Начнём с управления по тангажу - рули высоты должны составлять не менее 50% от общей площади горизонтального оперения и они должны работать как дверь в ковбойском салуне - по 450 в обе стороны. Подобные расходы и на элеронах и киле. Ещё один очень важный момент - тяга винта. Необходимо, чтобы отношение тяги винта к весу модели было не меньше 1,2. А ещё лучше - около 1,5 или даже 2 (к сведению - Т.О.С.овские модели весят 18 кг при тяге 40 - 43 кг). Надёжный ПРИЁМИСТЫЙ двигатель + винт увеличенного диаметра уменьшенного шага. Естественно, симметричный профиль крыла и низкая удельная нагрузка. И, самое главное, как можно более лёгкая модель"
Мотор у человека вот такой:
TURNIGY AerodriveXp
Model: TR28-22B-1400
Max Eff: 5A
Max Load: 8A
Kv: 1400
Weight: 36g
Pull: 100~450g
Prop: 8x4 or 9x5
Voltage: 6~9v
Length: 23mm
Power: 70W+
кто-то сказал что потроха весят 130гр. на самом деле больше.
короче нужно весы искать. мне кажется я ошибаюсь.
Купите простненькие весы, электронные... и все проблемы отпадут...
Ваша мотоустановка весит сто пятьдесят два грамма..
если на мотор поставить пропсевер (как Вам советовали выше), и таким образом убрать все "прибамбасы" с мотора, а также если соеденить мотор с регулятором не через тюльпаны, а простой спайкой проводов... то в конечном итоге вы получите сто тридцать грамм... а это уже можно отнести к разделу "культура веса" плюс "экономия средств"...
а сто тридцать грамм весит мотоустановка с другим, более простым мотором с пропсейвером, притом что там соединения идут через тюльпаны... если сэкономить, то можно добиться где-то 120 грамм.
надо смету составить ...что сколько весит... если планер 100 гр, то в 280 запланированные очень реально уложиться...
это нужно в первую очередь делать... так как при постройке новых моделей, уже будут известны детали и соответственно их вес, которые нагоняют массу,и которые нужно будет в будущем или заменить. или облегчить, или применить какие-либо конструкторские решения...
скажу честно при таком размахе-площади , вес в 400гр будет не подьемный http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png развешо с 10го этажа.
вешать самоль обязательно причем понять , что дает основную прибавку к весу.
все зависит от того, каким образом его запускать...
если тяговооруженность 0,5 - то запускать с земли (для тренера - 0,5 - более чем!!!)
если тяговооруженность 1 - то с руки его запускать будет не очень комфортно...
если тяговооруженность 1,3 - с руки пойдет на ура... нужно ему только дать хороший толчок...
пересчитал вес заново, выходит 286гр +/- 10 . на глаз - похоже на правду.
Вес - это решающий фактор удачного запуска модели, с ним так нельзя...
Вы по отдельности каждую деталь взвешиваете???
Нужно все вместе на весы класть - так будет надежнее...
becas142
21.11.2008, 20:42
Тяговооруженность 1.2 - это уже начальная граница 3д пилотажа... 1.5 - это середина... 2 - вообще просто замечательно...
Вы собираетесь на этой модели 3д делать???
Она на это расчитана???
Ниже цитата из статьи... А мой Вам совет... читайте больше, а уж потом пишите... я давно придерживаюсь данного совета, чего и Вам рекомендую... у каждой модели свои задачи...
"Для 3D пилотажа нужен соответствующий самолёт. Что значит соответствующий ? Начнём с управления по тангажу - рули высоты должны составлять не менее 50% от общей площади горизонтального оперения и они должны работать как дверь в ковбойском салуне - по 450 в обе стороны. Подобные расходы и на элеронах и киле. Ещё один очень важный момент - тяга винта. Необходимо, чтобы отношение тяги винта к весу модели было не меньше 1,2. А ещё лучше - около 1,5 или даже 2 (к сведению - Т.О.С.овские модели весят 18 кг при тяге 40 - 43 кг). Надёжный ПРИЁМИСТЫЙ двигатель + винт увеличенного диаметра уменьшенного шага. Естественно, симметричный профиль крыла и низкая удельная нагрузка. И, самое главное, как можно более лёгкая модель"
Мотор у человека вот такой:
TURNIGY AerodriveXp
Model: TR28-22B-1400
Max Eff: 5A
Max Load: 8A
Kv: 1400
Weight: 36g
Pull: 100~450g
Prop: 8x4 or 9x5
Voltage: 6~9v
Length: 23mm
Power: 70W+
Ну раз я неправ - попробуй в симуляторе на этом самолете поменять переменные на эти и получиш туго-летяший кирпич,а мне спорить неохота.В любом случае полет нас рассудит.
Ну раз я неправ - попробуй в симуляторе на этом самолете поменять переменные на эти и получиш туго-летяший кирпич,а мне спорить неохота.В любом случае полет нас рассудит.
на будущее, не нужно цитировать все сообщение... хватит и одного предложения...
ну не знаю!!! из практики - построил самолет AlleyCat - 297 грамм полетного веса... мотор поставил на 300 грамм тяги... вполне даже хватает... запускаю с руки... тяжеловато было по началу... т.к. если тяговооруженность близка к 1, то модель приходится сильно кидать (для того чтобы сообщить ей хорошую стартовую скорость), с целью более быстрого набора полетной скорости и чтобы не спикировала вниз... полсе разгона и последующего набора высоты - вполне даже прилично летает... как для меня - то очень даже приемлемо... скорость не большая, так что я могу допускать небольшие ошибки и вовремя подруливать... для начинающего - самое то...
а если на модель в 300 грамм поставить мотор с тягой в 500, да еще и на 1900Кv 2S - то она получится скоростная, реагировать прийдется на много быстрее ну и процент заруливания возрастет...
а вообще, кому какая манера пилотажа нравится - тот соответствующую мотоустановку и ставит...
а в симуляторе я редко летаю...
artangel
21.11.2008, 22:13
ну вы тут и настрочили.
пора принимать ставки на мой самик Полетит/неполетит. по 5грн http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/comando.gif
---
админу:тут на форуме кстати можно опрос организовать?
админу:тут на форуме кстати можно опрос организовать?
При создании темы можно, сейчас уже только я могу.
Давай вопросы я создам.
artangel
25.11.2008, 10:06
почти все готово.
вся аппаратура работает.
у меня FT06-B.
последние вопросы перед стартом:
- какой нормальный должен быть люфт стабилизаторов? у меня концы задние болтаются на 1,5 см.
- у меня выкос двигателя +2град и в руке реально тянет по кривой, а не*ровно по центру тяжести.
исправить или пусть пока так? при полном газе будет вверх идти. или это черезчур.
- реактивный момент в руке не хилый, в полете чем его компенсировать?
вот
becas142
25.11.2008, 14:35
почти все готово.
вся аппаратура работает.
у меня FT06-B.
последние вопросы перед стартом:
- какой нормальный должен быть люфт стабилизаторов? у меня концы задние болтаются на 1,5 см.
- у меня выкос двигателя +2град и в руке реально тянет по кривой, а не*ровно по центру тяжести.
исправить или пусть пока так? при полном газе будет вверх идти. или это черезчур.
- реактивный момент в руке не хилый, в полете чем его компенсировать?
вот
Реактивный момент триммерами компенсируется) о чем я и говорил, что с большим винтом при такой геометрии планера самолет будет рулиться только в одну сторону-в ту куда его реакт момент крутит ,а в потивоположную будет тяжко
хотя практика покажет обязательно напиши как летает http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pioneer.gif
И ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!!
artangel
25.11.2008, 16:23
первый пробный пуск.
пролетел 6 метров и ушел свечей вверх на 2 метра и упал задом.
отлетела мотоустановка при касании земли на скорости. короче центр тяжести назад смещен. надо его вперед. буду переделывать.
первый пробный пуск.
пролетел 6 метров и ушел свечей вверх на 2 метра и упал задом.
отлетела мотоустановка при касании земли на скорости. короче центр тяжести назад смещен. надо его вперед. буду переделывать.
если размеры что раньше оговаривали, т.е. длина 74... то центр площади у вас 37.7 см от носа...где то там...http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png см. рис.
artangel
25.11.2008, 17:29
точно.
а у меня был где-то 40 см от носа.
это серьезная проблема.
облегчать зад еще есть чем, но думаю вылет двигателя большой (плечо от ЦТ) и если его сократить на 1см бы, но прийдется стабы резать.
прийдется и аккум на самый нос подвигать и резать там переборки. сейчас он под самой кабинкой.
Жалко птичку...
люфта на рулях НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ вообще, плюс при старте реактивный момент компенсируется только элевонами, триммеры не для этого. Просто к этому нужно быть готовым и при старте компенсировать ручкой (элеронов) в право. Как триммировать новую модель есть целая инструкция, но на аглицком.
PS Грабли №1 уже прошли...
Как триммировать новую модель есть целая инструкция, но на аглицком.
Вот интересный ресурс http://hobbyarea.ru/articles.php
Описание технологий, настройки перед и во время полета.... в общем, для меня была уйма новой полезной информации...
artangel
25.11.2008, 21:17
подвинул мотор на 1 см вперед. срезал стабы по *5 мм.
люфт в стабах везде: 2 вилки и оси в трубках. там сям по 0,5 - 1 мм в итоге помноженное на плечо стаба = 1см
но самый капец с центровкой. нормально если добавить +20-25гр в носовую часть. нос у него коротковатый. может это из-за того что я уменьшил рамеры чертежа на 15% (там акуум стоит на самом носике на чертеже а у меня под кабинкой) или двиг тяжелый?
becas142
25.11.2008, 22:02
подвинул мотор на 1 см вперед. срезал стабы по *5 мм.
люфт в стабах везде: 2 вилки и оси в трубках. там сям по 0,5 - 1 мм в итоге помноженное на плечо стаба = 1см
но самый капец с центровкой. нормально если добавить +20-25гр в носовую часть. нос у него коротковатый. может это из-за того что я уменьшил рамеры чертежа на 15% (там акуум стоит на самом носике на чертеже а у меня под кабинкой) или двиг тяжелый?
Да ненадо ломать самолет: менять конструкцию и т.п. Правильно говориш-догрузи нос и все.Лишние даже 50 гр погоды не сделают све-равно полетит.Хотя я думаю что просто батарея легкая.Если б была липошка на 3 банки и 2000 милиампер весом 140 грамм все былоб. в порядке.Какая у тебя батарея?
artangel
25.11.2008, 22:08
Да ненадо ломать самолет: менять конструкцию и т.п. Правильно говориш-догрузи нос и все.Лишние даже 50 гр погоды не сделают све-равно полетит.Хотя я думаю что просто батарея легкая.Если б была липошка на 3 банки и 2000 милиампер весом 140 грамм все былоб. в порядке.Какая у тебя батарея?
1000мА 2банки **
тут я думаю есть место для болеее тяжелой.
не охота догружать но выхода нет.
1300ма на 3банки и все полетит....
artangel
25.11.2008, 23:00
мотор сгорит сразу?
он расчитан на 2 банки.
если он рассчитан на 3 банки, то не сразу... а постепенно...
artangel
26.11.2008, 00:24
Для тех, кто захочет повторить конструкцию. Слабые места.
Для тех, кто захочет повторить конструкцию. Слабые места.
ну что так и не полетел?
ну что так и не полетел?
Учиться строить и тем более летать нада не на таких самолётах.
artangel
26.11.2008, 19:39
нужен пропсейвер. без него мотораму отрывает при легкой посадке. уже третью далаю.* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
центровка как сказано выше верна. планирует хорошо.
прикольно учится на такой модели. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Учиться строить и тем более летать нада не на таких самолётах.
а какую бы Вы модель посоветоваи??? так чтобы и легко строить и ремонтировать... ну и чтобы летала конечно же...
скажите, я вот маленького снежка (тренера) строю... уже почти заканчиваю... шасси уже поставил... и возник вопрос, трудно ли новичку садиться на них... я вот понимаю, что взлетать с них легче, а вот садиться это ж ныжно именно попасть на асфальт...
да.. действительно, я тоже пришел т какому выводу... полистав зарубежные сайты, понял что тамошние моделисты данные модели практически ничем не услиливают... тоесть стремятся сделать как можно легче... и делают они это потому, что умеют летать и морковок и других казусных ситуаций не возникает... поэтому, как следствие, и усиливать конструкцию не стоит... мягкий взлет, мягкая посадка... если уж морковка - то сразу постройка нового самолета... линейки они наверное вообще не используют...
в нашем же случае, мы (новички), когда строим данные модели, стремимся по максимуму их укрепить, что бы хоть как-то более менне переносить морковки... тем самым существенно увеличивая плетный вес... отсюда и все проблемы...
нужен пропсейвер. без него мотораму отрывает при легкой посадке. уже третью далаю.* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png
центровка как сказано выше верна. планирует хорошо.
прикольно учится на такой модели. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.pngТебе не пропсервер нада а двигатель с тягой в 1кг.
Да и в сказки про двухбаночное питание с такими оборотами перестань верить. Стави три и будет получше (может полетит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png ) просто с газом поосторожней и всё бутет нармально.
Да и в сказки про двухбаночное питание с такими оборотами перестань верить. Стави три и будет получше (может полетит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png ) просто с газом поосторожней и всё бутет нармально.
У меня к сожалению практики нет по использованию с таким мотором 3-х банок... руководствуюсь в основном комментариями к данному мотору...
цитата:
motor looks well made.I tried to use 3 cell lipo & it burned in less than 30 sec.Took it apart now need to find someone to rewind it.I think it would work well on 7.4v
И многие ставят на него винты 9x5/9х4.7
а там кто его знает.. пока не проверишь, будешь сомневаться...
У меня к сожалению практики нет по использованию с таким мотором 3-х банок... руководствуюсь в основном комментариями к данному мотору...
цитата:
motor looks well made.I tried to use 3 cell lipo & it burned in less than 30 sec.Took it apart now need to find someone to rewind it.I think it would work well on 7.4v
И многие ставят на него винты 9x5/9х4.7
а там кто его знает.. пока не проверишь, будешь сомневаться...Именно к тому двигателю что указано нужно ставить две банки, но этот мотор очень слабый и по этому можно попробывать три, но только с газом по осторожней. Но лучше сразу поставить мотор мощнее. В среднем чтобы летело нада 200w на 1кг веса, а лучше 300w. Вот и посчитай.
В среднем чтобы летело нада 200w на 1кг веса, а лучше 300w. Вот и посчитай.
200w - это сколько тяги???
becas142
27.11.2008, 00:10
Именно к тому двигателю что указано нужно ставить две банки, но этот мотор очень слабый и по этому можно попробывать три, но только с газом по осторожней. Но лучше сразу поставить мотор мощнее. В среднем чтобы летело нада 200w на 1кг веса, а лучше 300w. Вот и посчитай.
LEXDI абсолютно прав и я между прочим говорил............. и на чертеже у вас написано винт не больше семи дюймов,а в описании на паркджете указана мощность 200-300 ватт мотор и трехбаночная липошка.Просто доделайте - классный самолет)
Я тоже строю джет-сушку-новичек я, но подкованный основательно поверьте-сразу на сушке лететь не собираюсь - сначала биплан,потом плосколет, только потом полукопия ибо я понимаю что чеоез голову не прыгнеш и бывалых слушаю.
а на вашей мото-силовой установке отлично полетит бипланчик с размахом 800-1000.И будет вам счастье)
Желаю Вам УДАЧИ и чтоб у вас все получилось и главное чтоб оно вас радовало http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png
а на вашей мото-силовой установке отлично полетит бипланчик с размахом 800-1000.И будет вам счастье)
Желаю Вам УДАЧИ и чтоб у вас все получилось и главное чтоб оно вас радовало http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Не знаю, как топикмастер, а щас по рекомендации бывалых, знанялся доделыванием своего первого так и не полетевшего самолета Снежок - буду осваивать тренера с размахом в один метр... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Вы правильно подметили - через голову не прыгнешь... я это понял... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png
artangel
27.11.2008, 09:03
после вчерашних проб и посадке жесткой не хочет работать мотор.
запускается не сразу а со срывами и свистами и потом в работет как будто клинит, раму дергает чуть чуть и вырубается в пол газа. на полные обороты не выходит.
на что это похоже???
artangel
27.11.2008, 11:36
как выяснил после разборки клинит один из подшипников, как будто грязь попала или он поржавел внутри слегка от конденсата(у меня есть опыт в ремонте больших моторов). наверное он был и раньше не фонтан а теперь вообще глючит. подшипники меняются? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.png
200w - это сколько тяги???200 ват, это мощность которую потребляет ваш мотор (U*I=P) и при такой мощности и определённых условиях (винт, аэродинамические свойства модели и т.д.) мотор должен в среднем создавать тягу в 1кг.
Не знаю, как топикмастер, а щас по рекомендации бывалых, знанялся доделыванием своего первого так и не полетевшего самолета Снежок - буду осваивать тренера с размахом в один метр... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Вы правильно подметили - через голову не прыгнешь... я это понял... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/feminist.gifэто 100% правильное решение, но вот 1метр это не много маловато, хотя смотря какой вес.
как выяснил после разборки клинит один из подшипников, как будто грязь попала или он поржавел внутри слегка от конденсата(у меня есть опыт в ремонте больших моторов). наверное он был и раньше не фонтан а теперь вообще глючит. подшипники меняются? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/feminist.gifПотшипники естественно меняються. И купить их можно у нас на ЖБИ есть фирмачка, там вроде есть всё кроме 12х4х4
после вчерашних проб и посадке жесткой не хочет работать мотор.
запускается не сразу а со срывами и свистами и потом в работет как будто клинит, раму дергает чуть чуть и вырубается в пол газа. на полные обороты не выходит.
на что это похоже???Если интересно то дам совет, НИКОГДА не литай в дождь на электро тяге. Хотя если ты милионер то пожалуста.
это 100% правильное решение, но вот 1метр это не много маловато, хотя смотря какой вес.
Масса 420 грамм...
А такой размах крыла из-за размеров потолочки... крыло делал из узкой длинной потолочки...
artangel
02.12.2008, 20:47
ну вот поставил новый мотор CF2805.
тяга кажется чуть больше чем с предыдущим мотором.
почему-то не сразу стартует движок. без пропа он пару раз дернется и выходит на обороты. регулировка без проблем.
*с пропом *дергается , крутится в пол оборота раз десять и отрубается. с 15 попытки запускается. Что это может быть?
рег - SuperSimply 10А
akk 1000mA 2S
удлинил провода от регг к движку.
заранее спасибо.
А как регулятор ведёт себя с другим мотором?
becas142
03.12.2008, 21:36
ну вот поставил новый мотор CF2805.
тяга кажется чуть больше чем с предыдущим мотором.
почему-то не сразу стартует движок. без пропа он пару раз дернется и выходит на обороты. регулировка без проблем.
*с пропом *дергается , крутится в пол оборота раз десять и отрубается. с 15 попытки запускается. Что это может быть?
рег - SuperSimply 10А
akk 1000mA 2S
удлинил провода от регг к движку.
заранее спасибо.
Это у срабатывает отсечка т.к. к мотору помощнее нужен рег помощнее и особенно аккумулятор на 3 банки.А если б отсечки не было ты б свою липошку за раз угробил
artangel
03.12.2008, 23:06
На другом самике ставил этот регуль и новый мотор с пропом. все без проблем. Это может быть аккамулятор тогда? вряд ли это приемник. Длина проводов может сказаться на это дело? Провода за 2 мин нагреваются до 30 град. для проводов это нормально , но потери есть - факт.
думаю такие симптомы стали после первого запуска когда он приземлился а я газ не убрал и он об землю проп-ом остановился.
может еще контакт пропал где-то? от регуля до движка я перепаял все.
что скажет опыт???
На другом самике ставил этот регуль и новый мотор с пропом. все без проблем. Это может быть аккамулятор тогда? вряд ли это приемник. Длина проводов может сказаться на это дело? Провода за 2 мин нагреваются до 30 град. для проводов это нормально , но потери есть - факт.
думаю такие симптомы стали после первого запуска когда он приземлился а я газ не убрал и он об землю проп-ом остановился.
может еще контакт пропал где-то? от регуля до движка я перепаял все.
что скажет опыт???
Напиши в личку свой телефон, я тебе помогу.
Скорее всего межвитковое... Перемотка мотора поможет
artangel
04.12.2008, 12:30
и на старом моторе и на новом симптомы одинаковые. межвитковое отпадает.
может регулю не хватает мощности аккамулятора?
тогда ключи в регуляторе надо смотреть. для начала проверьте на другом регуле. Аккум надо проверить под нагрузкой , банки не должны сильно проседать, если одна просевшая, то лучше ее поменять или выкинуть. иначе она и остальные загубит.
тогда ключи в регуляторе надо смотреть. для начала проверьте на другом регуле. Аккум надо проверить под нагрузкой , банки не должны сильно проседать, если одна просевшая, то лучше ее поменять или выкинуть. иначе она и остальные загубит.
вчера тоже задал данный вопрос на другом форуме, сказали что нужно Timing изменить... что это такое и как его изменить и на что оно влияет???
вчера тоже задал данный вопрос на другом форуме, сказали что нужно Timing изменить... что это такое и как его изменить и на что оно влияет???Не нада его менять, двигатель должен и так запускаться хорошо, тайминг это длинна импульса между переключениями фаз, вобщем имеет такие настройки: для высокооборотистых двигателей, для среднеоборотистых и для низкооборотистых. Но в принципе на любых установках двигатель должен запускаться.
artangel
05.12.2008, 20:51
Сегодня полетал немного. управляемость и тяга нормальная. но уже потемнело. завтра мож подолжим.
проверил аккк - на каждой банке по 4,12в после 2 мин работы. проседаний нет.
заводится с толкача. дал газу - крутнул и поехало. аномалия какая-то http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
Сегодня полетал немного. управляемость и тяга нормальная. но уже потемнело. завтра мож подолжим.
проверил аккк - на каждой банке по 4,12в после 2 мин работы. проседаний нет.
заводится с толкача. дал газу - крутнул и поехало. аномалия какая-то http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gifОчень похоже на регулятор, не входит в синхронизм.
artangel
06.12.2008, 18:23
Сегодня полетал два раза.
в целом тяговооружонность около 1.
стабы плохо держатся на оси. при падении сбиваются и приходится выравнивать, они жестко поворачиваются на оси.
пелю не получилось сделать. при повороте стабов падает скорость и все - зависает вертикально.
бочку плучится но пока не приловчился к стабам. резкие они и есть мертвая зона.
центровка задняя. если добавить груз на нос, то плохо набирает высоту. планирует хорошо и так.
уменьшил диаметр винта на 1". летать по горизонтали быстрее стал.
пробовали на 3 банки пускать, почемуто разнича не большая 9мож они севшие были немного)
но все это мое мнение.
видео тут
"Ежик в тумане"
artangel.org.ua/1.mov
artangel.org.ua/2.mov
з.ы. кодек возможно вам понадобится mov файлов. снимал Олимпусом
з.ы.2.*artangel.org.ua - это мой сайт
artangel
08.12.2008, 18:56
ИТОГ:
- самолет летает быстро, эффектно. на малых скоростях не планирует и почти не управляется.
- управляемость на скорости хорошая.
- для меньшего радиуса разворота нужно ставить управляемый вектор тяги на мотор (вверх-вниз 5 град)
- зря уменьшил размах. в чертежах все правильно написано. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.png
- нужно ставить батарею на 2 банки для тренеровки, но для полетов на 3 банки. у меня двигатель emax cf2805. летает и не греется, но быстро садится батарея. по прямой в пол газа, остальное на всю.
- элероны можно ставить. так будет лучше рулиться на малых скоростях (наверное).
- стабилизаторы - слабая деталь, если нечайно зацепить то срывает с оси кабанчик. нужно все делать серьезно на болтиках или квадратное отверстие.
Слава Иисусу за возможность и способность реализовать идею, за все советы и помошь и за новые знакомства.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png
ИТОГ:
- самолет летает быстро, эффектно. на малых скоростях не планирует и почти не управляется.
- управляемость на скорости хорошая.
- для меньшего радиуса разворота нужно ставить управляемый вектор тяги на мотор (вверх-вниз 5 град)
- зря уменьшил размах. в чертежах все правильно написано. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ph34r.png
- нужно ставить батарею на 2 банки для тренеровки, но для полетов на 3 банки. у меня двигатель emax cf2805. летает и не греется, но быстро садится батарея. по прямой в пол газа, остальное на всю.
- элероны можно ставить. так будет лучше рулиться на малых скоростях (наверное).
- стабилизаторы - слабая деталь, если нечайно зацепить то срывает с оси кабанчик. нужно все делать серьезно на болтиках или квадратное отверстие.
Слава Иисусу за возможность и способность реализовать идею, за все советы и помошь и за новые знакомства.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png
Построй самолёт по проще да пошли всем табуном порубим ленточки, это куда прикольней.
artangel
11.12.2008, 16:37
Вот ненужная мне штука:
мотор Turnigy 2822-1400
полетели подшипники (один точно). типа заводского брака.
летал 2 раза 3 метра.
состояние обмоток: как новый.
диаметр оси 3,15мм
внешний диаметр подш-ков 9,5мм(состояние на 4, есть люфт) и 7,9мм(полохой, клинит при вращении).
- либо куплю подшипники
- либо поменяюсь на аккамулятор 800-1200мАч 3банки б/у.
becas142
11.12.2008, 17:03
Вот ненужная мне штука:
мотор Turnigy 2822-1400
полетели подшипники (один точно). типа заводского брака.
летал 2 раза 3 метра.
состояние обмоток: как новый.
диаметр оси 3,15мм
внешний диаметр подш-ков 9,5мм(состояние на 4, есть люфт) и 7,9мм(полохой, клинит при вращении).
- либо куплю подшипники
- либо поменяюсь на аккамулятор 800-1200мАч 3банки б/у.
Купи подшипники-они продаются на железках.Этож гостовская деталь.И стоят 3-5 грн.
artangel
15.12.2008, 18:50
- либо куплю подшипники
*не нашел я их у нас на ЖБИ. где еще можно достать в Донецке или Макеевке?
- либо поменяюсь на аккамулятор 800-1200мАч 3банки б/у.
такой мотор никому не нужен?
artangel
23.12.2008, 17:27
Всем привет.
сегодня провел экперимент: нарастил крылья http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png
был размах 56 см теперь 66 см.
полет сильно изменился:
стал больше планировать,
подьемная сила возросла, на полном газу тянет вверх при том же положении стабилизаторов.
субъективно скорость стала меньше не на много.
я не ожидал такого большого эффекта от такой доработки. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
почемуто не получается далать бочку по горизонтали. Поворачивается вяло на 90 градусов и дальше не хочет. Возможно ли что не хватает площади стабилизаторов? или это изза плоского корпуса? таговооруженность около 1.
попробуйте бочку влево и в право... одинаково?
...и на полном газу.
artangel
24.12.2008, 00:23
В разные стороные по разному. мешает/помогает наверное вращение винта. летал на полном газу.
будет ли польза увеличить площадь стабов?
расходы ставил и двойные и простые. при отклонении стабов на большой угол тераяется скорость а с ней и управление.
Судя по фото, стаб может и маловат. Ивообще не понятно как он работает. Может видео какое снимете?
artangel
24.12.2008, 22:07
вот работа стабов по двум осям.
artangel.org.ua/000.mov
кстати сегодня понял что он идет вгору по причине смещения центровки назад на 2 см от нужного. и скорость из-за этого не набирается. 12 гр в нос все исправили.
и еще вопрос: есть подозрение что на скорости стабы не отклоняются на полный угол или мне *с далека кажется?. Тяга не сгинается и не растягивается - проверил. машинка на 1 кг стоит. ее хватает?
спасибо за ответы
В этой теме (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=9767),2й ответ, мой коллега отснял свою модель,
летит исключительно хорошо, рулится только цельноповоротными стабилизаторами (элеронов нет,сервы 9г ..900е).
Планирует отлично. Малость вялый при выполнении бочек (так это не фан). Красиво смотрится в полете.Важно установить правильную центровку.
Вес примерно 400грамм, мотор обычный китайский звонок, размах под 800мм.
Чертежи взяты с инета, там еще мотор крутится отдельной машинкой.
на 2й фото мой су-27(там 5серв, и колесико переднее рулится) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png.
artangel
24.12.2008, 23:52
спасибо.
красиво сделаная модель. у меня чего-то грязная уже. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
понял что площади хватит стабов.
увеличив площадь крыла снизил скорость приземления.
видео не нашел. можно прямую ссылку.
artangel
26.12.2008, 21:16
artangel.org.ua/000.mov
Стабы правильно фунциклируют?
видео все качают
а написать можно ответ?
видео не получается выложить http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png.
Стабилизаторы функционируют отлично- ось вращения трубочка от удочки прим диам-5-6мм, соответственно включен микшер дельта на передатчике..
artangel
03.01.2009, 22:24
уже отлетал около 8-ми раз на 2-х и 3-х баночном аккамуляторе.
сломано крыло 3 раза и нос полностью после крутого пике.
Граждане, не летайте на ветру сильнее 6 м/с ниже*6*метров*медленее*6км/ч!*http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png
artangel
04.02.2009, 21:43
Сделал элероны как в проекте. Теперь задние стабы только вверх и вниз вместе. Элероны для поворота впрво и влево (это так для понятности :%)
Короче летает лучше.
artangel
12.02.2009, 22:31
Проект жив. хотя уже 3-й раз носяку переклеиваю. от пике его разносит в щепки, но остальное живучее. пике было по причине пропадания сигнала из-за сломаной антены.
вот свежее фото.
БЛАГОСЛОВЕНИЙ
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
artangel
21.02.2009, 21:35
Вот от чего у меня были пике с крашем - поломана антена была на передатчике. я ее вставил просто, она болталась. от этого неконтакт и частые сбои. сегодня летал на самом сильном ветру 7-10м/с для меня. все отлично, мягка посадка. видео снимать было невозможно - снег бы залипил объектив. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png
как я понял тяги не очень хватает для пируэтов. на петлю вяло выходит. но с разгону все хорошо. все это на 3s 1000мАч. винт урезанный 8*4 на 1 см.
GraveDigger
02.03.2009, 13:38
У вас провода от регулятора к мотору какого сечения? На вид - так хлипковаты. Вы говорили,что аккум быстро садится. Может все же стоит проводочки применить посерьезнее? Весу наберете немного,но уж лучше вес,чем потери мощности и времени полета.
artangel
02.03.2009, 17:22
У вас провода от регулятора к мотору какого сечения? На вид - так хлипковаты. Вы говорили,что аккум быстро садится. Может все же стоит проводочки применить посерьезнее? Весу наберете немного,но уж лучше вес,чем потери мощности и времени полета.
сколько выдерживает медь ампер/мм2 ?
в трансформаторе нужно считать 4 ампера (с учетом нагрева это там).
*уменя стоит *провод 1 мм диаметр
GraveDigger
03.03.2009, 08:33
сколько выдерживает медь ампер/мм2 ?
в трансформаторе нужно считать 4 ампера (с учетом нагрева это там).
уменя стоит провод 1 мм диаметр
Диаметр провода по изоляции? Вам нужно знать площадь поперечного сечения жилы. Я всегдя для меди считаю по 10 Ампер на квадратный миллиметр.
Диаметр провода по изоляции? Вам нужно знать площадь поперечного сечения жилы. Я всегдя для меди считаю по 10 Ампер на квадратный миллиметр.
Все правильно 1мм сечения это грубо говоря 10А!!!
artangel
03.03.2009, 17:52
[quote name='GraveDigger' date='3.3.2009, 8:46' post='62473']
Диаметр провода по изоляции?
обижаете http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
мерял микрометром но там многожильный и не очерь точно.
ставил *0,6мм диаметр, так там грелся до 30*С.
вольтметром не мерял потери (ибо нету)
GraveDigger
04.03.2009, 08:25
Формула площади круга: http://www.college.ru/mathematics/courses/planimetry/content/javagifs/63167102448800-1.gif"
При диаметре провода 0,6 мм площадь поперечного сечения составляет всего 0,2826 квадаратика. Ну а дальше вывод делайте сами...
artangel
09.03.2009, 08:39
Продлжаем тему.
Делаю вторую модель по чертежам (размер 100%).
нашел потолочку 5 мм. на модель надо 1м2 минимум.
Вопрос про УВТ: если поставить двигатель на ось стабилизаторов. угол отклонения будет совпадать с углом стабов. в 0град ось движка будет смотреть на ось стабов.
управлямость, безопасность, посадка, защита сервы от поломки.
какие мысли есть?
жду размышлизмы
valera_o
11.03.2009, 14:22
Тоже хочу услышать мнение знатоков
http://rutube.ru/tracks/1615897.html?v=6af...1f0f1ec76d6e3b8 (http://rutube.ru/tracks/1615897.html?v=6af843bd2917671011f0f1ec76d6e3b8)
Делаю вторую модель по чертежам (размер 100%).
Как успехи??? Есть фото процесса постройки???
жду размышлизмы
Общие "размышлизмы" на тему УВТ, можно почитать здесь ОТ ВИНТА (http://aviamodelka.ru/forum/index.php?showforum=244)
Это электронный журнал .....
Мое же мнение, полученное при испытании системы УВТ, таково:
Привод рулей и привод УВТ лучше разделять ... при этом, предусмотреть возможность выключения привода УВТ ...
valera_o
12.03.2009, 09:19
Вот попробую слетать еще разок и если будет не получаться - разделю привод РВ и мотора, что б можно было включать увт и лучше настроить соотношение отклонений.
artangel
12.03.2009, 13:40
вот что пока выходит.
носик и кокпит еще не сделал.
провода на двигатель нужно укоротить.
маскировку и контур доклеить надо.
вес грамм на 40 больше чем меньший самик.
двигатель тянет вверх но хуже. нужен другой скорее всего.
пока без УВТ.
artangel
12.03.2009, 13:59
А если сделать дискретно УВТ только два положения: 0 град и +5 град?
Прикол: классные шасси для Ф-22! дети решили сделать для отработки посадки в квартире. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
А если сделать дискретно УВТ только два положения: 0 град и +5 град?
А почему не сделать механический микшер с ЦПГО? Только серву ближе к хвосту поставить.
вот что пока выходит.
носик и кокпит еще не сделал.
Когда планируется облет???
artangel
12.03.2009, 21:19
А почему не сделать механический микшер с ЦПГО? Только серву ближе к хвосту поставить.
схемку можете набросать?
у меня в голове только 2 тяги видится к двум кабанчикам..
я в механике не силен. более дизайнер и электрик. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clapping.gif
Для маленькой модели и малых скоростей ПГО абсолютно бесполезны, только лишний вес.
Если модель будет от 1000см размах ,тогда есть смысл ставить ПГО с микшкрами на РВ и газ + диф управление половинками + гиро для "срывных" фигур, что и есть их функцией в полноформатных самолетах.
ИМХО но можете убедиться на практике. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clapping.gif
valera_o
13.03.2009, 10:20
Вчера слетал... До полного расквашивания носа, летал , чтоб понять почему так плохо.
Вкратце получается так, взлет нормально, набрал метров 10 высоты, разворот, веду аккуратненько, на выходе из виража, пытаюсь выровнять - не выравнивается, входит в пике с креном и пипец, не могу из пике вывести ничем...
Есть уверенность, что скорее всего торсионное крепление половинок стаба, жесткость на кручение маловата, вчера же уже переделал на две машинки и привод через кабанчики.
Если по полной получается 4 машинки, две на ГО, одна на элероны и одна на моторчег. две последние включаю как микшеры, т.е. имеется вариант без элеронов и без увт и комбинации. полетный вес в пределах 180грамм, размах 500
схемку можете набросать?
у меня в голове только 2 тяги видится к двум кабанчикам..
я в механике не силен. более дизайнер и электрик. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Ну я не дизайнер, вот подредактировал картинку.
[attachment=14664:f_22.GIF]
artangel
14.03.2009, 11:19
Ну я не дизайнер, вот подредактировал картинку.
[attachment=14664:f_22.GIF]
спасибо.
теперь понятно что тяги к серве должны быть расположены на расстоянии х и 2х.
а я вот что думал.
незнаю как по надежности. но на серву будет наверное меньше нагрузка.
спасибо.
теперь понятно что тяги к серве должны быть расположены на расстоянии х и 2х.
а я вот что думал.
незнаю как по надежности. но на серву будет наверное меньше нагрузка.
Так ведь по данной схеме тяга, которая отклоняет мотор - закреплена стационарно!!! А чтобы управлять РВ и отклонением мотора одновременно - тяга мотора тоже должна ходить (быть свободной)!!! Иначе будет клинить серву!!!
Можно конечно соединить две качалки сервы между собой под определенным углом, так чтобы и РВ и мотор отклонялись на достаточный угол!!!
valera_o
16.03.2009, 09:18
Позавчера и вчера летал.
Позавчера - вообще клиника, ветер сильнее 10м\с, понесло нас летать))) Приводы на половины РВ тягами оправдали себя, управление стало предсказуемым. Отклонение мотора отдельной машинкой стало просто необходимым, иначе надо было бы делать мех. микшер с РВ, но это не для моего формата модельки. Элероны тоже отдельной сервой - нормально, только половинками РВ - маловато. Но ветер... Отбил кили, расходов на РВ оказалось маловато, если не двигать моторчик, вывести из пике практически невозможно если мотор выключен - проскочил с ЦТ, получилась передняя центровка.
Вчера были укреплены кили, подклеен нос. Расходы не корректировал, а напрасно. Центровку сместил на 1.5см назад, уже лучше, но расходов мало, без мотора не посадишь, угол приземления без мотора от вертикального до 10 градусов к земле, т.е. плохо. Увеличил расходы на РВ, но летать уже наверно на выходных.
Налётано около 10 минут. Делаю второй, "чистовой" вариант, надо подобрать хвосты по весу и прочности. Сейчас получилось около 200грамм, что предел для мотора ах1806, надо сбросить хотя бы грамм 20...
В общем смотрится в полете некисло, пафосно, но надо сделать расходы побольше, чтоб вертеться через хвост http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Так ведь по данной схеме тяга, которая отклоняет мотор - закреплена стационарно!!! ... будет клинить серву!!!
Не будет. Там в качалке паз для этого нарисован, в котором будет скользить ось тяги мотора.
А вот что не правильно, так это отклонение мотора и руля в разные стороны. Надо менять отклонение чего-то одного из этой пары.
artangel
16.03.2009, 19:11
А вот что не правильно, так это отклонение мотора и руля в разные стороны. Надо менять отклонение чего-то одного из этой пары.
ха. я в такие тонкости не вдавался. тута это не самое главное.
ладно.
сегодня облетал новую модель. масштаб 100% к чертежам.
я в шоке. вот это правильный размер. скорость держит хорошо.
управляемость супер. площадь большая поэтому выходит на петлю вверх а потом на себя до упора и модель переворачивается через хвот. не так резко как с УВТ но в принципеэто намного лучше чем было.
бочка делается легко с малым провалом по высоте.
стояли всегда двойные расходы. элероны +/- 45град.
стабы +40/-30град
представляю если туда нормальный движок влупить с тягой 600гр.
вес самика примерно 450гр у меня.
видео снимать некому было.
вопрос: нормально что я для ровного полета немного на себя джойстик держу и при этом стабы +5-7град стоят?
valera_o
17.03.2009, 10:01
при потере скорости как себя ведёт?
ха. я в такие тонкости не вдавался. тута это не самое главное....
вопрос: нормально что я для ровного полета немного на себя джойстик держу и при этом стабы +5-7град стоят?
не нормально. модель при выставленных в ноль рулях должно лететь ровно как на малом так и на полном газу.
скорее всего у вас сильно передняя центровка.
Как в перевернутом полете?
artangel
17.03.2009, 20:16
при потере скорости как себя ведёт?
при потере скорости начинает пикировать. так нормально?
artangel
17.03.2009, 20:19
не нормально. модель при выставленных в ноль рулях должно лететь ровно как на малом так и на полном газу.
скорее всего у вас сильно передняя центровка.
Как в перевернутом полете?
верх тормашками не пробовал.
страшно. пока
летал как есть, тк на газу нос задирался и рыскал на малой скорости.
добавил пальчиковую батарейку в нос - полет прямоленейный, но есть чуть в пикер склонность, хотя управляемость лучше.
что делать?
видео есть. скоро выложу
artangel
17.03.2009, 22:05
http://rutube.ru/tracks/1641312.html?v=163...d2df5ede99958f9 (http://rutube.ru/tracks/1641312.html?v=163fb3f85335bce06d2df5ede99958f9)
valera_o
18.03.2009, 09:00
При потере скорости пикирует, чем больше угол пикирования, тем более передняя центровка.
Задирается при подаче газа - угол установки мотора, надо немного вниз.
artangel
21.03.2009, 23:59
При потере скорости пикирует, чем больше угол пикирования, тем более передняя центровка.
Задирается при подаче газа - угол установки мотора, надо немного вниз.
При подаче газа сейчас летит одинаково как и на 30% газа. Центровка немного передняя т.к. ручку приходится на себя держать немного и поддерживать чтобы он *носом не уходил вниз. Триммер до упора вниз поставил, но все равно так летает. Это передняя центровка? если будет более задняя центровка то хвост проседает и тем больше чем больше скорость. Правильно?
Вопрос: как механически сделать експоненту на сервомашинке-тяге-стабилизаторе?
Размер модели радует. то что нужно. ни одного краша. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif
valera_o
23.03.2009, 09:14
Сделал и я f22-mini, по чертежам с рцгруппс. Размах 480мм, полётный вес 130г. Немного переделал. Мотор немного назад, на шарнир, вектор таки менять. Три машинки, две на половинки стаба, одна через микшер на привод моторамы.
Повозился с центровкой. остановился на варианте, когда самоль парашютирует с выкл. движком. Более задняя не годится, т.к. будет биться хвостом при сбросе скорости, более передняя - т.к. планирует как кирпич, не вижу смысла пытаться планировать, пусть уж лучше парашютирует.
Полетал, сняли немного видео.
Есть два файла, один на 16 мег
http://rutube.ru/tracks/1675425.html?v=485...581315fc382070e (http://rutube.ru/tracks/1675425.html?v=48556e90f16fe5053581315fc382070e)
другой на 2
http://rutube.ru/tracks/1675452.html?v=0d8...a02395dc6041831 (http://rutube.ru/tracks/1675452.html?v=0d88643db6b86edf3a02395dc6041831)
Во втором парочка петель с применением УВТ.
Однозначно увеличилась маневренность на малых скоростях, на бОльших разница мало заметна, но есть. При поторе скорости, раскачивается, надо не дергать рули, а просто дать разогнаться.
У Вас центровка передняя.
artangel
23.03.2009, 09:55
У Вас центровка передняя.
Спасибо. я это подозревал.
Вопрос: как механически сделать експоненту на сервомашинке-тяге-стабилизаторе?
valera_o
23.03.2009, 10:44
на ум приходит только толкатель специальной формы. Видео не смотрели?
valera_o
23.03.2009, 15:51
чертежи по мини-раптору
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/u...?idProduct=5432 (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5432)
artangel
23.03.2009, 18:29
на ум приходит только толкатель специальной формы. Видео не смотрели?
Я делал первый свой ф-22 меньший и вышел очень тяжелый. проваливался на бочке и все такое. сейчас полноценный *и лучше летает. у вас на видео хороший полет. у меня хуже был. я свой тяжелее сделал и вышло много грамм на площадь .
Ваш колбасит вправо-влево http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif при ветре не очень наверное.
я вобщем прикольно летает!
я на свое сегодня опробовал при немного задней центровке и понял что можно им пилотировать. бросил джойтисики и летит ровно. доволен.
valera_o
24.03.2009, 08:46
с центровкой разобрались, вот и отлично!
Ветер был метров 4-5 в секунду, но площадка за деревьями, очень турбулентный воздух.
Раскачивает в основном при потере скорости, где-то около 2м\с начинает теряться управление по крену, хотя и ветром бросает некисло, всё-таки 130грамм весаhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif.
artangel
24.03.2009, 15:58
Вопрос: как механически сделать експоненту на сервомашинке-тяге-стабилизаторе?
ау! есть идеи.
Можно просто зажать расходы, уменьшая длину качалки на машинке (или увеличив длину качалки на приводе ) .
Чувствительность соответственно снизится ... но и маневренность упадёт http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png ...
Собственно для возможности переключения полетных режимов и придумали компьютерные аппаратуры ...
Получить экспоненту механическим методом возможно пожалуй только с помощью кулачкового механизма или скользящей тяги в лабиринтной шестерне (как в ЛПМ видеомагнитофонов )
Но для летающей модели, это вряд ли применимо ...
Из опыта управления своим Х-35 (очень похожая модель)... необходимости в экспоненте не ощутил http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png ....
Может все таки просто зажать расходы ?
ПС. Экспонентой обычно пользуются пилотажники экстремалы ... для динамичных фигур на около срывных скоростях, необходимы огромные расходы по всем рулям (иногда боле 45 град.), а для точного исполнения классических элементов ... необходим контроль в диапазоне 5-15 град. В таком случае без экспоненты не обойтись !
Для обычных моделей хватает отклонений до 25 градусов (и это много....), в таких случаях экспонента вовсе не обязательна
С уважение, Соло.
artangel
25.03.2009, 09:54
спасибо.
вывел кнопку на двойные расходы на пульте.
думаю этого хватит.
artangel
07.05.2009, 23:55
лого
artangel
28.05.2009, 00:34
просто радость от полетов по такой погоде.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angel.gif
Даа, денёк сегодня райский был! А на фотках ваших - красота, прям живопись просто!
Это точно, мы когда вчера на поле шли, было такое ощущение, что с него рисовали рабочий стол Windows!!!
Просто много дождей прошло в маю, вот природа и буйствует http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
artangel
06.06.2009, 14:27
Поставил винт 7*5. Летает быстрее. но тяга на статике чуть упала. в полете лучше стал фигуры далать так как на скорости ему хватает инерции все вытворить. а вот у земли на медленном газу уже не очень. при необходимости уже не выжмешь сразу тягу шоб выйти вверх.
короче: это истребитель. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif
artangel
17.06.2009, 01:31
F-22 *с лентами. Новинка! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
<center><embed src="http://video.rutube.ru/8751d822364aa4e8cd8ba0f2bbc4a761" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="400" height="353" align="center"></center>
<center>F-22</center></embed>
F-22 с лентами. Новинка! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Классное видео!!!
Только у тебя стоит винт 7х6!!!
artangel
28.08.2009, 12:03
Поставил двиг turnigy 28-26 1650
Теперь летает на пол газу очень хорошо. на 1/3 газу как и раньше. на полный газ уходит вверх метров на 30-40 легко.
управляемость хорошая но на полном газу стабилизаторы из-за плохого крепления прокручиваются на оси. - появляется люфт и еще хуже что они по разному становятся и возникает крен куда-то.
экстрим хороший. на полном газу петля метров 20 в диаметре.
центровка вроде передняя (на низкой скорости на себя поддерживаеш его) но на полном газу хотелось бы еще на перед сместить ее., плохая управляемость.
короче еще прийдется привыкать.
на том же винте скорость выше на 40-50%. тяга больше на 40-70%. (чисто на глаз) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blind.gif
досить мучати пушера. робіть імпелерного http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
досить мучати пушера. робіть імпелерного http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
А какую установку посоветуете с хоббисити для данной модели?
На паркджете пишут, что для данных моделей с винтомоторной установкой нужны:
1. мотор 45-50 гр. с большим Кв + винт 6х4/7х6;
2. аккумулятор на 1250-1300 mAh;
3. регулятор на 18А.
Готовая модель будет весить 450 гр. с тягой 600-700 гр.
А какая начинка нужна для импелерной установки? Чтобы и модель была не тяжелая и тяги было с запасом!
Посоветуйте пожалуйста - обязательно попробуем!
ну під такий розмір моделі імпелери будуть маленькі, 56 мм діаметром. не раджу з малими імпелерами заморочуватися. якщо є можливість починайте з 70 мм фенів.
ось зразок F-22 під два 70мм.
http://www.rbckits.com/shop/index.php?_a=v...p;productId=177 (http://www.rbckits.com/shop/index.php?_a=viewProd&productId=177)
тут процес побудови
http://www.rcgroups.com/forums/showthread....=F22+Raptor+RBC (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=383370&highlight=F22+Raptor+RBC)
а взагалі, для першої імпелерної модел раджу вибрати прототип з одним двигуном. по типу HAWK, L-39
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/3q9F7qQDBiw&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>Видео полета модели с обновленной конфигурацией</center></embed>
П.С. Небо было мрачноватое - в итоге после сжатия ютубом, небо получилось в квадратиках...
Оч красиво летаетhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
artangel
11.09.2009, 22:24
да шпарит не по детски. сейчас поставил два светодиода на концы крыл - синий и зеленый и направил вниз, и еще посадил красный светодиод на два провода мотора с сопротивлением 100 ом и он горит сзади. чем больше газ тем красный ярче горит. теперь в сумерках клево летать. на закате как настоящий смотриться вообще.
теперь актуально стало с наступлением осени и сумерек (сумерок?). http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grin.gif
artangel
03.10.2009, 00:18
летал самолет просто великолепно. в большой петле не расчитал и въехал в траву: сломал крепление двигателя. переделал и все пошло плохо. самик не слушался, задирал как-то нос при задней центровке. но веса не много добавилось. может выкос еще изменился. добавил 10 гр на нос, но стало мало лучше.
короче стал трудно управляемым.
летал вблизи ЛЭП и нарвался на верхний провод на всей скорости.
итог: отрубило крыло и вырвало стабы со всеми потрохами, самик плюхнулся о земь и сломал носяку.
Мгновенная катаострофа, но никто не пострадал.* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif
artangel
26.02.2010, 14:21
материалы по постройке самолета.
http://edisk.net.ua/published/DD/2.0/folde..._KEY=RURJU0s%3D (http://edisk.net.ua/published/DD/2.0/folder_link.php?sl=dc5820284f5ce8aada1013acbcb095f 9&DB_KEY=RURJU0s%3D)
папка не будет жить вечно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
А вот мой вариант раптора
http://romell.users.photofile.ru/photo/romell/150447622/xlarge/160973342.jpg
тыц (http://photofile.com.ua/users/romell/150447622/160973271/#mainImageLink)
построил сначала контурный, полетал немного на нем, а потом решил обкультурить. Размах 65см, длинна 90см, крыло из теплона - подложка под ламинат толщина 5 мм, остальное всё из двойной потолочки.
Летает прекрасно, поймал прохожего попросил поснимать тут (http://photofile.com.ua/users/romell/video/v146401607f7/view/) 14 сек удачного видео летал низко , что бы хоть как то в кадр попасть.
Движок с2230 turningy, летаю в пол газа *на полном газу очень шустрый. С выключенным газом планирует замечательно, отпускаешь ручки - летит ровно. Контурная модель в исполнении очень простая, буквально 2 вечера по паре часов и можно лететь, обкультуривал дольше http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
artangel
30.06.2010, 22:36
А вот мой вариант раптора http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
хорошо летает* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
я продал f-16 и построю еще раз эту модель, но уже немного чтобы похож был на реального.
+ опыта больше уже. сделаю на тех же потрохах, но вес будет 600гр +/-50
продолжение в конце июля.
щас уезжаем в лагерь: mxk.artangel.org.ua
*А зачем такой тяжёлый?
У меня полётный вес вышел 340 гр и я считаю что многовато. Что бы добиться веса в 600 гр надо размах больше метра делать а длинна все метрписят будет иначе тяжелоуправляемый снаряд получится.
*А зачем такой тяжёлый?
У меня полётный вес вышел 340 гр и я считаю что многовато. Что бы добиться веса в 600 гр надо размах больше метра делать а длинна все метрписят будет иначе тяжелоуправляемый снаряд получится.
Постройте полностью профильную модель + копийная раскраска, и тогда не будете удивляться полетному весу в 600гр.
Зато летные качества Вас приятно удивят по сравнению с плосколетом.
DirtKing
02.07.2010, 14:19
А есть чертежи Раптора только из бальзы?
helgi000
04.07.2010, 14:51
+1 за чертеж
Очень заинтересовало постройка Раптора
из бальзы F14 люди строили
http://www.rcgroups.com/forums/showthread....le+tomcat+pushe (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=203163&highlight=sexy+little+tomcat+pushe)
F-22 не встречал.
+1 за чертеж
Очень заинтересовало постройка Раптора
ТУТ (http://www.rbckits.com/shop/index.php?_a=viewProd&productId=177) можна придбати кіт разом з кресленнями.
[attachment=56546:P7150057__Small_.JPG] [attachment=56542:P6180032__Small_.JPG] [attachment=56543:P6250046__Small_.JPG] [attachment=56544:P6290063__Small_.JPG] [attachment=56545:P6300069__Small_.JPG] [attachment=56547:P1010073__Custom_.JPG] [attachment=56548:P9050030__Custom_.JPG] [attachment=56550:P9050021__Custom_.JPG] [attachment=56551:P9050026__Custom_.JPG]
artangel
22.07.2010, 16:41
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=997010
из бальзы строют тут
artangel
22.07.2010, 17:00
а вот в моей папке
http://edisk.net.ua/published/DD/2.0/folde..._KEY=RURJU0s%3D (http://edisk.net.ua/published/DD/2.0/folder_link.php?sl=395e5ff6598eb225f654b27f48f5e61 e&DB_KEY=RURJU0s%3D)
я выложил раскройку Раптора. как думаете можно ли его из потолочки сотворить? упростив конечно *и переделав под пушер.*
artangel
07.08.2010, 16:02
Вот смог сделать из бумаги раптора. почувствовал собственноручно обводы корпуса. Отдал Мирославу играться. ето его фотки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
artangel
07.08.2010, 16:40
но из бумаги это не то. и делал побыстрому. вот тут настоящая модель. контуры корпуса слизал из бумажной модели и сделал все несущие поверхности контурными как у прототипа. только фонарь пилота пока не делал.
двигатель и все остальное - тоже самое.
раскраска под тигра. как снизу нарисовать пока не придумал.
artangel
07.08.2010, 16:41
вот с чего брал основу.
artangel
07.08.2010, 16:47
вот корел файлы на порезку*
http://edisk.net.ua/published/DD/2.0/file_..._KEY=RURJU0s%3D (http://edisk.net.ua/published/DD/2.0/file_link.php?sl=8b4b19eaf193ca683c2989c599e60997&DB_KEY=RURJU0s%3D)
artangel
08.08.2010, 17:04
видео*
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/Jv0MrKvLVhE&&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>F-22</center></embed>
artangel
08.08.2010, 17:05
<center><embed src="http://www.youtube.com/v/hQRZRv0VGFM&0&color1=0xe1600f&color1=0xe1600f&color2=0xfebd01" type="application/x-shockwave-flash"allowfullscreen="true" width="660" height="405" align="center"></center>
<center>посадка</center></embed>
Не научившись толком летать на Снежке,захотелось мне еще строить.
Долго думал какую модель делать,Снежок - уже 3 есть. Метройд М - уже и разбит давно. Катана - на стенке висит. Мак 3 - тоже есть. Бипланы - Питтс есть.
Вобщем думал сначала сделать двух моторник АН-32 (очень нравится этот самолет),но чертежи не нашел. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
В итоге решил чтоб не повторятся со своим "ангаром",сделать еще истребитель какой-то.Выбирал между ф-18 и собственно Ф-22.Выбор пал на второго.
Импеллер пока не планирую, по этому буду строить пушер.
Уже распечатал и вырезал чертежи.Думаю завтра начну уже вырезать с потолочки.
Вот хотелось бы узнать где в процессе постройки есть подводные камни и грабли,чтоб повторить ошибки первопроходцев и наделать своихhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Пы.Сы. Тему прочитал полностью,носом тыкать не надо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
artangel
26.03.2011, 16:50
креме того что сказано во всем посте:
- поставить карбон на крылья почти на весь размах (4 мм трубка) и от носа до середины фюзеляжа по нижней кромке внутри (4-5 мм трубка), залить термоклеем
- прорезать крылья для вставки трубки в пенопласт необязательно.
- сделать профилированные крылья и стабы (примерно 1 см у кромки крыла у фюзеляжа). это увеличит подъемную силу и управляемость на малых V
- при посадке жесткой отваливается двигатель. лучше поставить спец пластиковый держатель для движка
- сделать корпус, обтянуть все скотчем, пройтись утюгом - это даст жесткость корпусу, малые аварии незаметны
- задние стабилизаторы посадить на карбоновую! трубку, вставить в втулки например обрезки от антены. кабанчик на ось карбоновую капитально приклеить обмотать нитками и еще раз залить термоклеем
- поставить лампочки на крылья, иначе диспетчер не выпустит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Кстати насчет лампочек.Я и сам загорелся этой идеей.Не могу правда найти как они разсположены у ф22,но логика подсказывает поставить красные лампочки на конце левого крыла и на левом РН.А зеленые на конце правого крыла и на правом РН. И + еще две поставить в воздухозаборники для освещения ВПП.Только вот не знаю с низу какая должна еще быть лампочка.
-Крылья тоже хочу делать профильными.Думал сделать с одним не большим лонжероном,тоесть деревянная линейка.Профиль будет почти не заметным,а линейка будет вместо карбона, т.к. купить карбон нету возможности.Думаю жесткости хватит,ведь на всех моих самолетах усиление только такое.
-Корпус само собой будет обтянут скотчем и проглажен утюгом,это у меня тож на всех моделях http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
-Насчет задних стабилизаторов очень сложный вопрос.Чем можно заменить карбон?
Чем можно заменить карбон?
Сосновой рейкой.
artangel
28.03.2011, 08:57
Чем можно заменить карбон?
спица для вязания
Скорее всего спицей и заменю
Сейчас уже все вырезал и начал клеить.Со временем очень туго,по этому и медленно строю.
Хотел еще спросить по поводу лонжерона в крыло.Как лучше делать,лонжерон ложить вот так "/\" в крыло или вот так "--" ? Вобщем чтоб ровно был или наискось тож пойдет,если по средине склеить?
Так а на счет лампочек,кто подскажет?Как они в нем расположены?
Вот и мой по тихоньку набирает форму.Низ фюза почти готов.Осталось его только заклеить.
С лампочками получилась интерестная история,но не об этом.Пока посавил лампочки на крыльях.Теперь еще будет красная внизу фюза,одна (не знаю цвет) сверху и две белых будут торчать из воздухозаборников типа как "подсветка шасси".По идее и у меня в голове получается красиво http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif а там посмотрим.Может еще ктото и подскажет чтото по поводу освещения?
Кстати РВ тоже готов.Карбон заменил обычной спицей для вязания
Вобщем вс по чуть-чуть продвигается.
Сфотографировать пока нет возможности.Дальше будут фото
Вот практически и готов мой раптор.Осталось приклеить низ и покрасить
РВ на спице для вязания,но подклеил скотчем к фюзу чтоб не болтался,потому что украшать стену еще долго ему и электронику я не устанавливал http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Втулки,на которых держится РВ делал с колпачков на иголку шприца
Сверху на фюзе можно увидеть точку не большую - то лампочка http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif их на самолете 6. (когда куплю батарейки,покажу как светятсяhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif )
Нос и "кабина" сделаны из синего пенопласта,а так все по чертежам
Кстати насчет покраски, artangel, вы, я так понимаю, обтягивали пленкой?Сначала думал обойтись простым серым камуфляжем,но моей девушке очень понравилась раскраска тигра.Теперь и я голову ломаю,как бы мне его покрасить в тигра если пленки нету и купить негде?
artangel
15.04.2011, 09:01
я никогда не красил. только скотч + пленка
пробовал красить балончиком с акриловой краской = проедает по чуть чуть пенопласт
балончиком по скотчу нормально но красить красиво я не умею
я дизайнер и мне проще все вырезать на плоттере из оракала
сфоткай как ты сделал крепление стабилизаторов
удачи
Вот так они закреплены.Делал самолет не для полетов,по этому мест под сервы и кабанчики нет.
А если балончиком по скотчу,краска потом не слазит?На скотче помоему все краски будут облезать
Вот сегодня купил батарейки.По-моему красиво получилось,только не хватает еще одной лампочки - снизу.
Освещение ВПП классно получилось,яркие лампочки.Все остальные маленькие сильно.Еще одна будет внизу фюза красная и такая же яркая как освещение ВПП
Очень красиво получилось.
Расскажите пожалуйста по подробнее по освещению модели.
Какие использовали источники света? Где брали?
Какое напряжение для них нужно?
Купил на радиорынке светодиоды вот такие.
[attachment=81551:IMG_0568.JPG]
Такие,как красный и белые у меня.Все остальные как зеленый размерами.Питание 3V на каждый диод.Купил плоские 3-х вольтовые батарейки и запитал 2 диода одной батарейкой (если 3 диода,уже не светят вообще).Провода оказались проблемой,по этому пришлось 3 USB шнура порезать (хорошо хоть были в хазяйстве) в них хороший тонкий провод внутри.Собственно никакой матиматики тут нету.Все логично http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Вчера вечером ручкой нарисовал контуры для покраски "тигра" только не так,как у вас, artangel,без зеркального отражения.Вродь должно быть не плохо.
Потом порылся в интернете,оказалось на прототипах не используют такую покраску.Посмотрел еще раз рисунок что вы выложили,и понял что сделали вы его сами http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Стало немного обидно,что вовремя не спросил.Но успокаивает мысль,что и так должен получится симпатичный (тем более видя ваш самолет)
Вобщем теперь надо найти краску,чтоб хорошо держалась на потолочке.
Как думаете,если использовать краски,которые продаются в простых канцтоварах.Они подойдут?
artangel
20.04.2011, 22:14
я брал окрас с одной игры.
там был тигр.
но его скопировали по аналогии с F-18 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif
поищи в сети
как красить не знаю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
artangel
20.04.2011, 22:27
Новая модель
Мой друг Андрей сделал самолет по этой схеме но поставил импеллер.
Это его первая модель
т/х: импеллер 70 мм 6 лопаток,
мотор 3200Kv E-flite
акк 3300 на 4s
вес полетный 1230гр
вопрос: на сколько это врамках полетного веса?
тяга по паспорту 1300гр
ждем ответа спецов по импелллерам
*Андрей живет под Сиетлом в США
та тут спецом не треба бути. якщо тяга відповідає заявленій в паспорті, то все супер. тягоозброєність більшле "1".
а розмір моделі? площа крила?
чому імпелер розвернутий у зворотню сторону? це як раз може сказатися на тягоозброєності.
artangel
21.04.2011, 20:37
размах 77см
площадь 248 кв инчей или 1600 см2
т.е. мотор должен позади крыльчатки стоять?
artangel
21.04.2011, 20:43
варианты расскаски
варианты расскаски
Спасибо большое!
И извините.Хотел нажать "+", а стрелочка соскочила http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dntknw.gif
размах 77см
площадь 248 кв инчей или 1600 см2
т.е. мотор должен позади крыльчатки стоять?
1.
1230 г : 16 дм2=76.8 г/дм2 - це дуже велика нагрузка для такого розміру моделі. дуже швидка буде модель і неймовірно важко буде посадити без пошкоджень.
думайте де можна відняти ваги. перше, що раджу зробити - замінити акум на легший - 3S 2500 mA.
2.
звичайно, імпелер повинен стояти крильчаткою вперед, мотором назад.
artangel
23.04.2011, 23:02
Прошел первый запуск импеллера.
Он делает бочку очень сильно
Пролетел метров 15 и сделал 2 раза бочку и упал.
почему он летит и крутит бочку?
элероный не помагают компенсировать
видео пока не выложу
Вот такой у меня получается раптор http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Низ еще не красил,собираюсь покрасить серым.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot