Что будет с приёмником?

[Zver 2010]

И так меня волнует вопрос о том что будет с приемником если на него подключит четыре BECа (1 регуль на канал обязательно):



Имеется 1 приемник, 4 регуля, 4 двига, 2 LiPo (7,4 V и 3,7 V) мне интересно чт будет с приемником если на каждый его канал подключить по регулю с BEC?



Схема ниже:

[Gerasym]

Если регули одной серии и с линейными ВЕСами - ничего не будет. Провода будут играть роль компенсирующих сопротивлений и маленькая разница в напряжениях ВЕСов уравняется.

Если ВЕСы импульсные - может сгореть один из ВЕСов, и как следствие, приёмик.

В любом случае, дабы свести риск к минимуму, надо с трёх регулей вытащить с разьёмов красный провод.

Ну и регуль для 3.7 вольта нужен низковольтный, и он без ВЕСа, обычный регуль работать не будет.

[Zver 2010]

Идея с красным проводом мне понравилась. Я так понимаю в проводе идущем на приемник красный это +; черный это земля; а белый - сигнальный?



И еще как определить импульсный BEC или нет?

[Gerasym]

По проводам правильно.

На регуле пишут SBEC - это импульсный. А чё насчёт 3.7 вольта? Стандартный регуль работать не будет..!.

[Zver 2010]

По проводам правильно.

На регуле пишут SBEC - это импульсный. А чё насчёт 3.7 вольта? Стандартный регуль работать не будет..!.блин не знаю наверно двиги перемотать придется... и регули все запаралелить из-за этого нужно емкость аккума больше..

[Gerasym]

Та, блин, чем продиктована необходимость использования 3,7 Вольта? И какую мощность надо снять с регуля?

[Zver 2010]

Та, блин, чем продиктована необходимость использования 3,7 Вольта? И какую мощность надо снять с регуля?

Движочки маленькие стоять будут китайские большие не к чему там. Мощность тоже не большую ампер 10-20 ито это для китайцев оч много будет...



А вот найти такие регули еще и коллеторники - это уже проблема

[AFB]

ВЕС с батареи 7,4 нужно включить только один. Он подпитает регуляторы на 3,7 в.

А вот как эти регуляторы будут крутить моторы - вопрос. Надо пробовать.

Использую подобную схему управления гусеницами на танке, от 7,4 в (2S Li-Ion).

[Zver 2010]

ВЕС с батареи 7,4 нужно включить только один. Он подпитает регуляторы на 3,7 в.

А вот как эти регуляторы будут крутить моторы - вопрос. Надо пробовать.

Использую подобную схему управления гусеницами на танке, от 7,4 в (2S Li-Ion).

Вот у меня таже модель - танк (управление гусеницами, башней и стволом)



я что то не понял как BEC будет питать 2 остальных регуля???? если можно схемку примерную)))

[AFB]

Завтра проверю работу нарисованной Вами схемы на стендике и отпишусь.

[Zver 2010]

Завтра проверю работу нарисованной Вами схемы на стендике и отпишусь.



спасибо)) и еще названия фирм, праметры регулей если можно тоже напишите плиз

[AFB]

Собрал стендик (фото 1).

Батарея 2S LiIon (7,4В).

Моторы: 540 на 7,2В и маленький на 3,7В.

Регуляторы Robbe Rocar 7,2-8,4В 20А (фото 3).

Выводы:

- регулятор не захотел работать по цепи +5В.

- маленьки моторчик спокойно вертится в обе стороны от общей батареи. Напряжение на нем легко регулируется отклонением стика. Если ПДУ позволяет установить расходы, то проблем вообще нет.

- БЭК подключен только с одного регулятора. На фото 2 видно.



Удачи!



[attachment=149250:Изображение 001.jpg][attachment=149252:Изображение 002.jpg][attachment=149251:Изображение 003.jpg]

[Zver 2010]

Спасибо за проведенное исследование))



Вывод для себя сделал:

как сказал Герасим - убрать из трех регулей по красному проводу

аккум один поставить (большей емкости)

А движочки на 3,7В, тоже вот мысля в голову заходила на счет не полного стика...

[AFB]

Логично. Удачи!!