Просмотр полной версии : Установка saito FG-36
Vladimir
20.09.2012, 12:11
Доброго времени суток.
Получил под сборку самолет Катана (себарт) и комплектующие, столкнулся с проблемой установки 4-х тактного мотора saito FG-36, двигатель длинее на 30 мм от рекомендуемого производителем самолета. Покрутив и поразмыслив, пришло в голову два решения : врезать карбюратор и мотораму в мотокороб или укоротить мотокороб на 30 мм. Врезаться в мотокороб казалось-бы правельнее, остаються все установочные углы, но от мотошпангоута ничего не остаеться. Поэтому принял решение укоротить мотокороб.
Буду выкладывать фото, возможно комуто пригодиться.
если центровка впорядке я удлинилбы капот и мотор развернул башкой в сторону горизонтально
Vladimir
21.09.2012, 08:51
Я рассматривал удленение но не капота , а зашивку фюзеляжа, но есть одно НО : 4-х тактный мотор гораздо тяжелее 2-х тактного, поэтому решил сдвигать вес мотора ближе к ЦТ.
Vladimir
21.09.2012, 09:03
Продолжу.
Обрезаем (вырезаем) нужную нам длину
[attachment=143118:P9200002.JPG]
Снимаем аккуратно накладки усиления, дабы открыть шыповое соединение
[attachment=143119:P9200005.JPG]
Наживляем (приклееваем) в торец, чтобы удобней было работать
[attachment=143120:P9200006.JPG]
Подготавлеваем накладки в размер и шиповое соединение мотошпангоута
[attachment=143121:P9200007.JPG]
Ну и конечно склеиваем все до кучи
[attachment=143122:P9200008.JPG]
Дальше покажу то что получилось.
Vladimir
21.09.2012, 13:57
После снятия струпцин наблюдаем результат:
Вид снизу
[attachment=143176:P9210010.JPG]
Спереди
[attachment=143177:P9210014.JPG]
Готовый мотокороб к установке мотора[attachment=143178:P9210002.JPG]
Vladimir
25.09.2012, 21:39
Доброго времени суток.
Двигатель установлен, вот фото того как получилось:
Скорее всего, будет перегреваться саита под этим капотом.
небудед робочая температура до 90 градусов в нормальном режиме а головка целиндра находится за приделами капота поетому обдув гарантирован и нащот розмещение горизонтально мотора молодец в етом случае есть ряд приимуществ
Но раз на ФЖ-шке все то 90 градусов (во что верится с огромным трудом), то не "будед". НО у меня без дефлекторов перегревалась.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot