Просмотр полной версии : On-road или Off-road (Что актуальнее в Киеве?)
Всем доброго времени суток, подскажите как начинающему автомоделисту, что лучше брать для старта?
Офф роад или Он роад?
Самый главный вопрос не в цене и не в навыках, а в месте где можно покататься...???
Задумываюсь над покупкой HPI Sprint 2 или Savage или Bullet , появился вопрос, какой мотор брать...
Електро (flux) или двс (nitro)...???
бери оффроад и не будешь заморачиваться по поводу покрытия для покатушек.
Из всего, что перечислил лучше Savage FLUX.
On-Road - будешь искать хороший асфальт.
TakashiWahrkeit
18.09.2012, 09:50
Поддерживаю Mant для off-road есть трасса, да и гоняют там саважи исправно.
Бери Саваж, не пожалеешь.
+1 за офроад.
Саваж неплох, но есть еще и другие варианты.
Александр, подъезжайте на Кавказскую 13 в суботу - часиков к 12, там сами все и увидите. От баг 10 масштаба - до монстров за 6 кг. И ДВС, и Электричек. On-Road - на Кавказской - нет - поспрашайте о встречах этого класса в паралельных ветках. Есть и Мини Z.
TakashiWahrkeit
18.09.2012, 10:26
Дима, ты хотел сказать что On-Road на Кавказской нет?
Именно!!! Извините - ошибся.. исправил в тексте.
Александр, подъезжайте на Кавказскую 13 в суботу - часиков к 12, там сами все и увидите. От баг 10 масштаба - до монстров за 6 кг. И ДВС, и Электричек. On-Road - на Кавказской - нет - поспрашайте о встречах этого класса в паралельных ветках. Есть и Мини Z.
Жаль но именно в субботу уезжаю в командировку, хотя может и успею подскочить...
А почему именно Savage Flux? Может лучше Bullet на ДВС? (главный нюанс, акумм быстро садиться, а в ДВС заливай да и заливай, или я не прав?)
TakashiWahrkeit
18.09.2012, 12:22
Ну быстро это понятие относительное, на Ли-По 2-х баночном мАч так на 5000 можно полчаса наяривать, бак примерно за это же время израсходуется, только аккум вставил и поехал а ДВС еще и разогревать перед стартом надо.
Саваж уже известен своей неубиваемостью, а вот пули...проще посмотрите соответствующую тему на форуме.
+1 к словам Евгения. Народ катает по выходным - ДВС едут. Но - если захотите катнуть после работы - то ДВС имеет временные ограничения - все таки Трасса - в центре города, и кругом - жилые могоэтажки...А с электричкой - проблем нет - договорился - и вперед! хоть до полуночи сади аки. По времени работы ака: Не каждый раз удается посадить 4 комплекта, на это уходит практически день. Усталость с ленью приходят раньше - чем отсечка по питанию http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
А может купить для начала Hpi Mini Recon? 1200 грн, и масса удовольствия, а с саважем на flux нужно минимум 4к выкинуть(((
Скажем так есть бюджет в 300-350$ макс... Вариант б/у нерассматривается)
evounknown
18.09.2012, 14:28
За 350$ можно взять офигенный шорт, плюс купить к нему ништяков, аккумуляторами запастись и на нем же можно сразу в соревнованиях участвовать.
Tranzistor
18.09.2012, 14:38
Тогда советую Savage XS - он не такой большой, электрический, не сильно ломается, и это все же монстр, который не только по трассе будет гонять, но и по полю, поляне, парку. http://www.hpieurope.com/kit-info.php?lang=en&partNo=106572 (нихт рекламен)
Mini Recon - ну очень маленький (18-ый масштаб...). На нем на трассе вряд ли нормально покатаешься.
В данный бюджет еще помешается HPI Blitz или HPI Firestorm. Обе модели по-своему интересны. На RCracing есть в продаже новый Firestorm FLUX вроде как за 2900 грн.
Bullet не советую по многому ряду причин, основная из которых - сильно ломается.
Еще одна очень удачная модель - Traxxas E-Revo (маленькая). По размеру она чуть компактнее Firestorm, но полноприводная, и едет по своему интересно.
ДВС вообще не советую как для начинающего - сложно, много возни, дорого обслуживать в итоге, если что-то поломал или убил мотор - бюджет ремонта немаленький. Плюс ограничение по месту и времени катания - нитра ядовитая, двигатель работает очень шумно. Вечером рядом с домами не покатаешься.
В общем советую выбирать из этих моделей что больше погравится: HPI Savage XS, Blitz, Firestorm или Traxxas E-Revo (маленькая)
по ценам новые РТР тут в Украине можно купить:
HPI Savage XS FLUX - 350 уе
Blitz коллекторный - 235 уе
Firestorm Flux - 315 уе
Traxxas E-Revo (маленькая) Brushless - 295 уе
Решено, куплю Firestorm на електро, не флакс, флакс поставлю позже, остался только вопрос ГДЕ?
Обзвонив все доступные объявления по продаже магазины а также частные, выяснилось, что данной модели нет, и будет ближе к концу месяца, как вариант думаю заказать через eBay, ) ) ) на ebay просят 2700 грн... кто знает где взять за 300$ и чтобы был в наличии, милости прошу в личку)
Также есть очень актуальный вопрос с зарядкой, в комплекте там идет wall charger, который как написано "зарядка на ночь", что это значит? Ибо как почитав форум увидел, что люди аккумы за 1.5 часа заряжают, другая зарядка?
Если Фаершторм то лучше уже Traxxas Rustler - интересней он и тюнинга много. По твоим диньгам уже можно взять прокаченного с Б.К. (на соседнем ресурсе по машинкам) но б.у.
А вообще полный привод и только (Savage,Revo, или багги\трагги).
Заднеприводные рулятся совсем не так.
Советую полноприводный Шорт - и рулится, и валит на вазелине - достойно.
Тут ключевой момент - начинающий моделист, ...рулить не совсем получится, правильно и сразу... ошибки будут по любому, но не все модели их прощают. Я перве модели, два Т-Махх разбомбил в хлам, при первых шагах.... потом появился Savage и я понял прелести (надежность и наличие запчастей, вообще в мире RC) на нем научился ездить. Теперь Саваж не для покатушек, а для жеского, управляемого башинга.
TakashiWahrkeit
18.09.2012, 22:58
Дима в целом то прав, шорты и 2вд ровняют руки.
DimaOdessa
19.09.2012, 07:51
Я начинал с шосе HPI RS4, научился быстро. Сейчас собрал RS4 MT2, понравилось, оффроад получше будет. Тоже хочу саваж Х ss K4.6.
А по поводу зарядки?
"Ночную зарядку" сразу в мусорник или подальше в погреб.
Я так понимаю, раз в комплекте идет ночная зарядка, то акум в комлпкте металлгидрид? В принципе на нем немного потренироватсая можно, но очень скоро он уйдет в тот-же ящик куда и зарядка из комплекта. Зарядку покупать или у нас в магазинах или у китайцев, во втором случае цена от 17$ ну и + пересылка. Полимерный акум можно взять там-же.
"Ночную зарядку" сразу в мусорник или подальше в погреб.
Я так понимаю, раз в комплекте идет ночная зарядка, то акум в комлпкте металлгидрид? В принципе на нем немного потренироватсая можно, но очень скоро он уйдет в тот-же ящик куда и зарядка из комплекта. Зарядку покупать или у нас в магазинах или у китайцев, во втором случае цена от 17$ ну и + пересылка. Полимерный акум можно взять там-же.
Все заказано, теперь осталось только ждать))) Всем спасибо!
P.S. а фотки с кавказкой, там где заезды проходят, где можно посмотреть?
TakashiWahrkeit
20.09.2012, 00:19
Вам рыскать по этому топику (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=12537&st=0).
Все заказано, теперь осталось только ждать))) Всем спасибо!
P.S. а фотки с кавказкой, там где заезды проходят, где можно посмотреть?
А что заказал?
Просто интересно на какой зарядник упал выбор.
TakashiWahrkeit
20.09.2012, 09:52
Так е-фаершторм вроде бы, коллекторный.
Так е-фаершторм вроде бы, коллекторный.
Есть коллекторный (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=105845&lang=en), и безколлекторный (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=105879&lang=en), и ДВС (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=105866&lang=en).
TakashiWahrkeit
20.09.2012, 11:29
Есть коллекторный (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=105845&lang=en), и безколлекторный (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=105879&lang=en), и ДВС (http://www.hpieurope.com/kit-info.php?partNo=105866&lang=en).
Решено, куплю Firestorm на електро, не флакс, флакс поставлю позже, остался только вопрос ГДЕ?
Обзвонив все доступные объявления по продаже магазины а также частные, выяснилось, что данной модели нет, и будет ближе к концу месяца, как вариант думаю заказать через eBay, ) ) ) на ebay просят 2700 грн... кто знает где взять за 300$ и чтобы был в наличии, милости прошу в личку)
Вроде хозяин сам ответил, да и название "е-фаершторм" как-бы по умолчанию откидывает вариант с ДВС
Tranzistor
20.09.2012, 13:36
Все заказано, теперь осталось только ждать))) Всем спасибо!
P.S. а фотки с кавказкой, там где заезды проходят, где можно посмотреть?
Приезжай в воскресение и вот сюда тоже: http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=46264&st=20
там места много - будет где для начала потренироваться.
А что заказал?
Просто интересно на какой зарядник упал выбор.
IMAX B6
vavik.1103
20.09.2012, 21:35
Доброго всем вечера .Я в моделизме совсем новоиспечонный. У меня вопрос насколько существенна разница модели 2WD от модели 4WD .И еще вопрос среди форумчан есть ли из г.Николаева.Если есть то хотелось пообщатся вживую.
Tranzistor
21.09.2012, 00:09
Доброго всем вечера .Я в моделизме совсем новоиспечонный. У меня вопрос насколько существенна разница модели 2WD от модели 4WD .И еще вопрос среди форумчан есть ли из г.Николаева.Если есть то хотелось пообщатся вживую.
2WD проще конструктивно, но зато дает лучшие навыки по управлению. 4WD проще в управлении, прощает многие ошибки, но намного сложнее по конструкции и не так "ярко" едет.
TakashiWahrkeit
21.09.2012, 01:04
2WD проще конструктивно, но зато дает лучшие навыки по управлению. 4WD проще в управлении, прощает многие ошибки, но намного сложнее по конструкции и не так "ярко" едет.
Добавлю, что и в содержании соответственно 4WD будет дороже.
Полный привод рулит!
Жмешь и модель мчит вперед.
Задний привод - нажал и задние колеса обгоняют передние особенно на Б.К.
Резко не стартанешь, как бы ты не рулил. Но если уже научился на 2WD, то полный привод .... так не будет исполнять как задний, но рулится будет отменно.
А по поводу расходов на 4WD, я бы не сказал, что они значительно выше чем на 2WD. Если разбомбил, то и тут ..и тут ремонтируешь со слезами на глазах.
были одновременно у меня .. и 2 WD и 4WD, Что то я пошел в сторону полного привода. Задне приводные разошлись по новым хазяевам.
Насчет расходов на обслуживание полностью согласен с Владимиром! Изначально да, модель дешевле стоит заднеприводная чем полноприводная, но обслуживание и содержание очень незначительно будут отличатся.
Да и по поводу как рулится тоже согласен. Года 3 откатал на бензинке заднеприводной, да, прикольно и моща и рев и заносы управляемые, но ту мощу надо на 4 колеса распределять, стартонуть тапкой в пол просто нереально, да и просто с ходу газка потдать очень непросто.
TakashiWahrkeit
21.09.2012, 13:04
Ну если тапка в пол то конечно полный решает а если аккуратно дозировать газ то задний не хуже едет, я к примеру на БК блитце в поворотах багги восьмерки догонял.
Tranzistor
21.09.2012, 13:05
Насчет расходов на обслуживание полностью согласен с Владимиром! Изначально да, модель дешевле стоит заднеприводная чем полноприводная, но обслуживание и содержание очень незначительно будут отличатся.
Да и по поводу как рулится тоже согласен. Года 3 откатал на бензинке заднеприводной, да, прикольно и моща и рев и заносы управляемые, но ту мощу надо на 4 колеса распределять, стартонуть тапкой в пол просто нереально, да и просто с ходу газка потдать очень непросто.
у заднего привода нет переднего дифа, передних костей, центрального вала, передняя резина практически не вытирается. так что по обслуживанию будет и попроще и подешевле http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
у заднего привода нет переднего дифа, передних костей, центрального вала, передняя резина практически не вытирается. так что по обслуживанию будет и попроще и подешевле http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Так то оно так, никто же и не спорит. Но мне, к примеру, никогда не приходилось ремонтировать два дифа сразу, обычно умирают они по очереди. При всем при этом у моноприводной модели на один диф нагрузка то будет побольше чем на 2 дифа в полноприводной. Ну это так, больше демогогия.
То что 4ВД сложнее и по конструкции и по ремонту, т.к. всего больше и плотнее понатыкано так это неоспоримый факт http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Tranzistor
22.09.2012, 00:41
Так то оно так, никто же и не спорит. Но мне, к примеру, никогда не приходилось ремонтировать два дифа сразу, обычно умирают они по очереди. При всем при этом у моноприводной модели на один диф нагрузка то будет побольше чем на 2 дифа в полноприводной. Ну это так, больше демогогия.
То что 4ВД сложнее и по конструкции и по ремонту, т.к. всего больше и плотнее понатыкано так это неоспоримый факт http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Задний привод по полной массе модели легче, чем полный, а так как зависимость нагрузки силовой установки от массы объекта явно не описывается ровной линией, то и ломаться от перегруза задний привод должен реже.
JudasPriest
22.09.2012, 16:51
Задний и только задний!
vavik.1103
23.09.2012, 23:48
Доброго всем здоровья. Спасибо всем за ответы на мой вопрос 2WD или 4WD .Я примерно понял разицу. Теперь буду смотреть по бюджэту. Примного Всем благодарен.
Ураааа!!!!)))
В общем я стал счастливым обладателем E-Firestorm!!!))
Первый раз вывел погулять)))
2000 mAh аккума хватило на 10-12 минут, остался безумно доволен, только единственное неприятное впечатление оставило мытье авто, после покатушек)
мытьё, чистка, обслуживание, регулировка, понимание необходимости модернизации некоторых узлов - это всё неотъемлемая часть любого любого вида моделизма. сначала напрягает, потом привыкнешь, а потом и жить без этого не сможешь!!!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mamba.gif
helparsen
19.10.2012, 04:38
Срочно нужна помощь
Арсен Иванов 9 лет Неоднократный чемпион в своей весовой категории по таэквондо.(чемпион Украины,чемпион Белоруссии,трехкратный чемпион Киева)
Во время тренировки СИЛЬНО ТРАВМИРОВАЛ ГОЛОВУ, ПОСЛЕ ЧЕГО ЕМУ СДЕЛАЛИ ТРЕПОНАЦИЮ ЧЕРЕПА.НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ОН НАХОДИТСЯ В КОМЕ. НУЖНЫ БОЛЬШИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ЕГО ЖИЗНИ
(Номер счета Приват Банк № 4149437734297177 Иванов Дмитрий Ярославович) Огромное Спасибо ВСЕМ кто откликнится!!! моб 0974913613
Страница в одноклассниках Анна Таргонская(Иванова) - там все фото
http://www.odnoklassniki.ru/profile/136637339365
helparsen
19.10.2012, 04:45
Срочно нужна помощь
Арсен Иванов 9 лет Неоднократный чемпион в своей весовой категории по таэквондо.(чемпион Украины,чемпион Белоруссии,трехкратный чемпион Киева)
Во время тренировки СИЛЬНО ТРАВМИРОВАЛ ГОЛОВУ, ПОСЛЕ ЧЕГО ЕМУ СДЕЛАЛИ ТРЕПОНАЦИЮ ЧЕРЕПА.НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ОН НАХОДИТСЯ В КОМЕ. НУЖНЫ БОЛЬШИЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ ЕГО ЖИЗНИ
(Номер счета Приват Банк № 4149437734297177 Иванов Дмитрий Ярославович) Огромное Спасибо ВСЕМ кто откликнится!!! моб 0974913613
Страница в одноклассниках Анна Таргонская(Иванова) - там все фото
http://www.odnoklassniki.ru/profile/136637339365
Александр31
18.04.2013, 19:41
Off - небудешь искать хороший асфальт
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot