Просмотр полной версии : Копийные технологии
Технология изготовления спицованых колёс:
[attachment=142076:kolieska_100.jpg]
Изготовление парашюта:
[attachment=145555:parashutist.jpg]
http://forum.rcdesign.ru/blogs/39524/blog15358.html
Моделирование старинных двигателей:
[attachment=147832:engine.jpg]
Джельтмены, подскажите - как покопийнее сделать тросовое управление? Интересует крепление троса к кабанчику. Просто пропустить трос через отверстие кабанчика и зафиксировать петлю? Кто подобное делал, поделитесь опытом, плз...
gvv12gvv
01.12.2012, 23:20
Васильевич, на наших с братом БУЛЬДОГАх делалось вот так
[attachment=152902:IMG_4829.JPG]
вилочки М4 , к ним и штырьки шли с отвестием под трос.
Спасибо. Вилочка как крайний вариант предусмотрена. Но как бы не совсем копийно это выглядит. Хочеццо посмотреть как еще эту проблему решают.
это как раз самое ценное в постройке копий - поиск мелочей. а делать надо как на прототипе.
на каждом самолете было свое крепление. я по неопытности наточил жменю замечательных дюралевых тендеров , но когда достал крупные фото всех расчалок - забросил их подальше - копийности ноль.на моем аероплане трос заведен вокруг коуша и забандажирован проволокой.
Максим Л
04.12.2012, 20:38
Джельтмены, подскажите - как покопийнее сделать тросовое управление? Интересует крепление троса к кабанчику. Просто пропустить трос через отверстие кабанчика и зафиксировать петлю? Кто подобное делал, поделитесь опытом, плз... Зависит от прототипа. Какой прототип?
DH 82 Tiger Moth. Мысли,в принципе, понятны - нужно приближаться к прототипу. Но это полукопия, отклонения будут. Вопрос только в том, чтобы это правильно работало. Т.е. натяжку обеспечить и чтобы не клинило в кабанчике, не подтирало. Впрочем, может я и зря так парюсь? Вот и хочется посмотреть фото - кто как это делает.
ну если полукопия - купить на хобикинге готовые и не париться.
Вариантов море....Желтый -это тайгер.....На руле поворота двойная серьга ,на руле высоты- одинарная...регулировка натяжения - как у Валеры Гаркавенко на фото в 6 посту (посте???),только карабины на качалку сервы застегиваются....
но можно и не заморачиваться..... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Сделал так.
http://dlm4.meta.ua/pic/0/81/21/kJKyyZCoN1.jpg http://dlm5.meta.ua/pic/0/81/21/6hOs2Isqpy.jpg
DH 82 Tiger Moth.
Приветствую Юра! В Полтаве есть готовая к облету реплика данного пипилаца! Сережа Рудобашта его лет 20 ваял..., теперь все хдем облета!)))
Ух ты! Дай хоть одно фото посмотреть.
Ух ты! Дай хоть одно фото посмотреть.
Сейчас это сложно............. Фюз запакован на зимовку, плоскости в гараже.... Присутствовал на первом пуске моторки, эмоции - выше крыши!!! Моторка - "Вальтер", сделан идеально оригинально, за исключением бака, но снаружи все как на оригенале!!!
gvv12gvv
12.12.2012, 21:34
Васильвич! Поехали весной в Полтаву--на аероплан смотреть---валк делать!
Васильвич! Поехали весной в Полтаву--на аероплан смотреть---валк делать!
Не, весной не поедем, а вот осенью заодно и на кубок по бою - возможно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif . Тем более, что я все равно через Ахтырку езжу.
Уважаемые коллеги, нужна помощь. Пытаюсь делать колеса для АИР-3. Подскажите конструкцию дисков и обода. Наружный диаметр обода 96 мм., масса модели 4800. Имеется возможность станочных работ.
У нас ,обычно , колпаки являются несущими всю нагрузку, формуем из стеклоткани , в жесткую форму...Иногда , при большом весе модели , изнутри приформовываются усилители из стекложгута в виде спиц- штук 8-12 (все равно изнутри не видно)
С колпаками понятно, а как обод сделать и соединить с колпаками (клеить, собрать на болтиках)? На маленьких моделях пробовали половинки обода формовать вместе с колпаками - на посадке разламывает край. Сейчас на АИРе диски колес литые из полиамида - то же на 5-6 посадок хватает. Поэтому хочу сделать обод из металла, но пока никак не соображу, как зажать в патроне или оправке.
Алекс_71
20.12.2012, 11:28
4 установа, сначала зажимаем обратными кулачками и делаем внутреннюю часть, 2 переустанова.
потом переставляем кулачки: зажимаем за внутреннюю часть обода, и точим с наружной стороны.
Мы так сами ещё в юности на станке делали обода.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot