Просмотр полной версии : Летающее крыло F-WING 1100
kunashuk72@mail.ru
05.08.2012, 23:47
Давно созревала мысль построить такого типа летающий аппарат. И вот по благополучному стечению обстоятельств постройка началась. Экструдированный пенопласт из строительного магазина, чертёж из головы, канцелярский ножик и струна - основа готова. В завершение немного шкурки, чтобы сравнять углы и неровности. Элероны - двойная потолочка без усиления. Первый этап пройден. Да, размах 1100 мм, отсюда и название - F-WING 1100.
Далее компоновка электроники. Сервы 9-ки, тяги карбон трубка 1,4 мм. С двигателем http://www.hobbyking...idProduct=14742 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14742) всё ясно - моторама из "апельсиновой" фанеры, заднее расположение двигателя "толкающий винт", тяга около 1,5 кг, винт АРС 10х5, регулятор 50 А http://www.hobbyking...idProduct=18462 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=18462) было принято решение расположить на нижней стороне крыла (хотя у самого крыла нет никакой разницы низ-верх из-за симметричного профиля), приёмник http://www.hobbyking...idProduct=11965 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=11965) на верхней стороне, аккумулятор 1300 мАч нано-теч сверху максимально сдвинут вперёд для соблюдения расчетной центровки. (ссылка на расчеты - http://kushnirenko.com/ ). Лобик крыла затянули скотчем -и в полёт !
Время сборки - три вечера.
Видео облёта :
http://www.youtube.com/watch?v=titgiJMYVMc&feature=plcp
Поздравляю с удачным облетом !
Какой полетный вес вышел?
kunashuk72@mail.ru
06.08.2012, 10:44
560 - 600 грамм в зависимости от аккумулятора
Как он ведет себя с выключенным двигателем?
Без килей комфортно управляется?
kunashuk72@mail.ru
06.08.2012, 17:00
Без двигателя планирует хорошо, при крутом вираже пытается бесконтрольно падать, при наличии запаса высоты набором скорости выравнивается хорошо. Без килей немного нервно, подумываю ставить, хотя с другой стороны присутствует в этом какой-то драйв, постоянно в напряжении и в поиске ... Вот так. Поставил сегодня диодную подсветку, хочу вечером полетать. Может удастся поснимать. А вообще интересная моделька, по сравнению с пилотажками и фан-флаем, которые у меня уже начинают пылиться под потолком.
Я бы все таки хоть небольшие кили поставил, можно на концы крыльев ...
Удачи!
kunashuk72@mail.ru
06.08.2012, 21:47
возможно и поставлю....
а сейчас немного фото постройки и готового крыла:
kunashuk72@mail.ru
06.08.2012, 22:31
И видео вечерних полётов :
http://www.youtube.com/watch?v=DUnefzfgIXI&feature=plcp
russoturisto
08.08.2012, 14:15
Толя,пора на поток ставить,у тебя хорошо получается!!!!
kunashuk72@mail.ru
09.08.2012, 22:11
И ещё вечерние полёты с полной иллюминацией.
http://www.youtube.com/watch?v=856S3mJJOCQ&feature=plcp
kunashuk72@mail.ru
13.08.2012, 23:14
И немного свежих фото :
kunashuk72@mail.ru
19.08.2012, 22:58
И ещё немного полётов :
http://www.youtube.com/watch?v=Zda2Dw5SsA4
kunashuk72@mail.ru
19.08.2012, 23:03
и фото
Boris {crutoy letchik}
23.08.2012, 22:35
Подскажите пожалуста, насчет центровки крыла с заднем расположением двигателя?
kunashuk72@mail.ru
28.08.2012, 08:43
Расчет центровки тут : http://kushnirenko.com/
расположение двигателя, на сколько я знаю, на это не влияет. конкретно у меня на 1,5 см назад от расчетной для того, чтобы ставить более ёмкие аккумуляторы, с которыми всё по расчетам.
Подскажите пожалуста, насчет центровки крыла с заднем расположением двигателя?
ЗДЕСЬ (http://fwcg.3dzone.dk/) попроще будет рассчитать ...
http://i.piccy.info/i7/978aedf1cb17a9fc7384bb3e86411fa0/4-44-724/36975989/Kalkuliator_500.jpg (http://piccy.info/view3/3427929/534116fe401d1b937046e7ede6550be8/)http://i.piccy.info/a3/2012-09-02-08-50/i7-3427929/416x401-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2012-09-02-08-50/i7-3427929/416x401-r)
falanger
02.09.2012, 12:33
Добрый день.Хотелось бы узнать о подключении подсветки.Судя по видео вы совместили точечные диоды на фюзе и ленту по передней кромке.Расскажите-как подключали к приемнику, через какой выключатель,как запитывали-через силовой аккумулятор , или ставили дополнительный?.И под какое напряжение?
Подсветка рассчитана на 12 вольт, поэтому ее надо подключать через "тройник" от силовой батареи.
От приемника на прямую не получится, там идет 4,5 - 6 Вольт ...
Удачи.
falanger
03.09.2012, 08:39
Спасибо. С этим понятно.Еще вопрос-если подключение к силовому акку, то не садит ли подсветка напряжение? Я имею ввиду существенную просадку,. Судя по видео-это не ощущается. Какой стоит акк.?
Подсветка кушает не так уж и много... цепляйте спокойно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png 5м светодиодной ленты откушают от аккумулятора около 2А. Светодиодные ленты расчитаны на прямое подключение к источнику 12В, отдельные мощные светодиоды подключаются через дополнтельные драйверы (стабилизаторы тока)
kunashuk72@mail.ru
03.09.2012, 14:42
ЗДЕСЬ (http://fwcg.3dzone.dk/) попроще будет рассчитать ...
http://i.piccy.info/i7/978aedf1cb17a9fc7384bb3e86411fa0/4-44-724/36975989/Kalkuliator_500.jpg (http://piccy.info/view3/3427929/534116fe401d1b937046e7ede6550be8/)http://i.piccy.info/a3/2012-09-02-08-50/i7-3427929/416x401-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2012-09-02-08-50/i7-3427929/416x401-r)
Проще только в конкретном случае, т.е. при наличии простого крыла, а у меня форма сложная, поэтому и расчет только по моей ссылке.
Подсветка кушает не так уж и много... цепляйте спокойно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png 5м светодиодной ленты откушают от аккумулятора около 2А. Светодиодные ленты расчитаны на прямое подключение к источнику 12В, отдельные мощные светодиоды подключаются через дополнтельные драйверы (стабилизаторы тока)
На ленте, которая использовалась, стоит ток 0,4 А на метр. На всё крыло ушло где то 1м ленты и 4 светодиода чуть мощнее. Подключал напрямую к аккумулятору. Их ставлю 1,3 и 1,6 нано теч и рино.
Извините что со своей помощью к вам влез ...
Хотел как лучше.
kunashuk72@mail.ru
04.09.2012, 15:23
Извините что со своей помощью к вам влез ...
Хотел как лучше.
Да без проблем. Я первый раз тоже по простой схеме считал, разница вышла небольшая, но всё-же с моей схемой летает лучше. Там и моторама учитывается, и элевоны. Но кому лень заморачиваться - полетит и так.
kunashuk72@mail.ru
08.06.2013, 14:49
Эх, хорошо полетали недавно на горе Клементьева! Душевно так ! Погодка была просто сказка !
Кто располагает данными по этому крылу? Автор, ТТХ, размеры, чертежи и прочее? http://www.youtube.com/watch?v=FaA6Z0jYKck&feature=share&list=FLcyXqYZOHAbT3fDpz5b7XOQ
falanger
24.06.2013, 10:45
Добрый день всем. Вот решил выложить крыло. Оригинал вот здесь- http://www.rcgroups....d.php?t=1048425 (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1048425) . Крыло простое до нельзя. Клеится за один день. Материал подложка -5мм. Только средняя часть - подложка -2мм в два слоя , чтобы не было полосок. Размеры; - хорда корневая-375мм, концевая-200мм, -размах-1260мм. полетный вес- с акком -2200ма-600г. Но этот акк. тяжеловат, получилась передняя центровка. Поставил акк. на 1500ма , попал в центровку и самолет сразу стал порезвее. С выключенным движком слегка опускает нос, и на малых оборотах тоже. на среднем газу идет ровно. Движок стоит по оси крыла в обоих плоскостях. движок на 1950 kv . винт -6\5. Ну по винтомоторной группе- что было под рукой. Бочка на полном газу- нормальная, а на -50% приходится дожимать элеватором. Строго по оси не получается. И еще , петля получается какая то странная, как будто крылу не хватает тяги на вертикали. В верхней точке или просто переворачивается, как то тупо , или сваливается на крыло. Может это проблема профиля , или ,если сказать точнее - отсутствие такового. Кстати о профиле- толщина крыла-24мм, передняя кромка закруглена по радиусу. Вот есть вопрос- надо ли выкосить движок слегка вверх, если крыло летит сплавным снижением, или просто приподнять элевоны?. Но как я понял- бочка и не получается ровная именно из за того , что элевоны приподняты. Или я не прав? С крыльями особо не дружил. Это у меня второе. Первое покупное- вот это- http://www.hobbyking...EPO1340mm.html- (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__27129__Skywalker_Falcon_Flying_Wing_ARF_EPO1340m m.html-) не реклама. Но с ним тоже не все просто . На взлете его колбасит, пока не наберет скорость, потом все нормально. И еще скорость достаточно высокая.
Менял движки , сначала стоял на 2000kv, потом на 1400, потом на 1000. Естественно с разными винтами. Особой разницы не увидел. Может крылья по умолчанию -быстрые?
Ну ЛК штука более капризная, чем стандартная компоновка http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png Настройка крыла... При выключенном двигателе крыло должно устойчиво планировать, если пикирует - элевоны поднимаются вверх, если при 50% газа крыло идёт в набор мотор выкашивается вниз. На полном газу крыло должно немного набирать высоту. Можно смикшировать элевоны с газом.
Ваше крыло перегружено установите более лёгкие батареи. Профиль - подобие профиля Кляйна-Фогельмана... и хорошего полёта от него ждать не приходится http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
falanger
24.06.2013, 13:28
Валерий Павлович, После первого подлета я сразу поменял акк. на более легкий-1500ма. Центровка с этим акком составляет 230мм от передней кромки по корневой хорде. Поставил еще легче акк. -получилось -240. Судя по полету с центровкой-230мм, 240 может быть уже много, но буду пробовать.
Есть очень хорошая программа W_Laengs4_V112_Rus для расчёта ЦТ. Ставите статическую стабильность 10% и считаете Ваше крыло. Иногда, это правда уже зависит от профиля ЦТ приходится сдвигать немного назад. Да и ещё одно... ЛК не любят винтов большого диаметра... Если до 80см.. 6", до 1м - 7" до 1.5м -9"... ну это из практики.
falanger
24.06.2013, 16:47
Понял. Спасибо за советы.
falanger
25.06.2013, 12:12
Последнее фото . Вот теперь модель готова . все сопли спрятаны.
Игорь,я конечно сильно извиняюсь... . Но пускай это лучше будет крайнее фото, а не последнее http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/air_kiss.gif ! Ну и конечно - удачных полетов ! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/kiss.gif .
falanger
03.07.2013, 10:28
Добрый день всем . Крыло облетано. Летает спокойно и предсказуемо. В прямом полете можно бросить стики и закурить / для тех кто курит\, ну или спокойно почесать затылок. В инверте есть склонность к опусканию носа к земле, надо подрабатывать элеватором. Бросаю правой рукой прямо , без подъема, держа крыло за переднюю кромку правой консоли- самолет спокойно , без раскачивания уходит с небольшим набором высоты. На среднем газу- чистый горизонтальный полет. При бочке имеется легкий кивок, надо подруливать элеватором, петля ровная и спокойная, без спирали. Ну и небольшой прикол - попробовал бросить левой рукой- получилось примерно под 45*, обороты -50%, скорости хватило на переворот над головой, правда я присел, а то переворот закончился бы на моей голове , а так ничего, уткнулось в песок ,и все. Но я усиливал крыло по передней кромке сосновой рейкой 3\5 и по корневой хорде стоит бальзовая пластина- на снимках сборки она видна. Так что отделались оба легким испугом, и штаны остались сухими. Посему такое усиление рекомендую. Ну и карбоноая труба в крыле само собой разумеется. Удачных посадок всем.
Andrey13
07.07.2013, 02:21
Уважаемый Игорь ,хочу сделать такое же крыло , очень понравилось , помогите , что нужно приготовить к постройке ,если можно подробней , не упускайте мелочей .Какой материал , размеры параметры количество и т.д.
Скачал файлы по вашей ссылке , как чертеж правильно перенести на подложку ?
С чего можно взять трубки и тяги на сервы .
в ОБЩЕМ ОЧЕНЬ МНОГО ВОПРОСОВ , ЕСЛИ НЕ ТЯЖЕЛО ПОМОГИТЕ .
Может пропустил , но не вижу размах крыла .
falanger
07.07.2013, 09:36
Размах -1200 по длине листа подложки. Ушло 4 листа подложки-5мм , и 2 листподложки-3мм. Клеил "Драконом". Бальзу и карбон- Смолой. Боудены комплектные , вместе с тягой- сталь-0,8мм. сейчас есть на
http://www.leti.com.ua/accessories/clevis/control-rod/. По поводу чертежа . Если не ошибаюсь в третьем PDF файле распечатка на листы А4. Там -70 листов. Лично я печатал выборочно, в целях экономии.
Andrey13
07.07.2013, 11:38
Каковы размеры листов подложки .
По поводу бальзы и карбона не понял , куда они там идут .
Бальза на мотораму ?
А карбон - карбоновые трубки ?
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot