Блитц

[DOC]

Вот и приехал спортцмэн.

Больше всего дочка обрадовалась. Не ожидал.

При осмотре : все прикручено, Все на месте.

Из неожиданностей Зарядка . Не по душе ей наши 220. Так ,что в езде не опробовал. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png

В перспективе , покупка нормальных акков и зарядки. А пока буду думать чем сейчас обойтись.

Вот.

и сразу: фары убрал (родные, нам с дочкой, корявые показались)



https://lh3.googleusercontent.com/-UJl5G-QScIU/UAci9VYuTNI/AAAAAAAAAlI/sb2ShFZDuKQ/s640/P7183682.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-wncGY6tTP48/UAci9eH6IWI/AAAAAAAAAlE/Lb210e-jEHg/s640/P7183683.JPG

[oz]

Шасси довольно интересное . А можно подробную фотосессию внутренностей.



А штатная зарядка...на радиорынке полно преходников 220->110 вольт.....хотя по нормальному конечно нужно спортивное решение.

[DOC]

Спортивное решение принято http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png . Будут куплены с помощью форумчан акки, зарядка.

фоты сделаем.

[Kot_01]

+1 к Олегу. Подробные фото внутреностей.

Также очень интересны будут впечатления от первых запусков.

Переходник 110/220 Вольт гривен 30-40 стоит, пока не приедет нормальная зарядка и акумы хватит.

П.С. производитель то Америка, не делают они в отличии от европейцев и китайсев универсальное питание 110-240 вольт.

[bravka]

Я тут тоже психанул и теперь едет ко мне Blitz ESE pro kit. Буду учиться рулить на заднем приводе)).

[evounknown]

Вставлю свои 5 копеек http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif



http://mepic.ru/up/pic_b/995c047f81c26486e9d77273acd5727c.jpg



http://mepic.ru/up/pic_b/04cd625fb41a531583d3dc2badfc4942.jpg



http://mepic.ru/up/pic_b/84782cc7d5137a9789a436fba1b88e27.jpg



http://mepic.ru/up/pic_b/fb86c903b792ba1684effaa12e689eea.jpg



http://mepic.ru/up/pic_b/74a72f55617b1d20a41d8e0473de7ab6.jpg



http://mepic.ru/up/pic_b/45e9d8e996a9689ff40c7675b179b767.jpg



http://mepic.ru/up/pic_b/a7dce5ace161a987ad99c3f9ea634854.jpg



http://mepic.ru/up/pic_b/526d110fe338eddde91a81eba7ad63a6.jpg

[romanM]

мне понравилась такая от дюранги, моднявая, полный привод, красота деталей, и нормульная цена..

[bravka]

Рома, есть одна фигня, у Дюранги ни одна модель не "едет из коробки", их все нужно доолго настраивать (покупать массу алюминевых ништяков), хотя как говорят люди активно их продвигающие, шорт пока самый удачный в этом смысле. Но опять же, мы говорим о заднем приводе. А так, конечно, дюранги красивые.

[DOC]

Эээ Дим, я чистенькое покажу, так сказать ..неезженное...

https://lh6.googleusercontent.com/-EAYGq1Xtza0/UAgF9fJIDHI/AAAAAAAAAlY/dZcN4hiiSXg/s640/P7193684.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-_XTjSHyGJ7s/UAgGDwk7VUI/AAAAAAAAAlg/PyasoKE2Kbo/s640/P7193686.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-McHVCR4nlzk/UAgGEbbHPyI/AAAAAAAAAlk/wbefhjTgsOA/s640/P7193687.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-sKG7E80MA_0/UAgGHCEf3ZI/AAAAAAAAAl0/O5foDSq7Th4/s640/P7193688.JPG



Учитывая ,что это америкэнвЭршн, думаю собирал мой блиц китаец - пособник алькаиды. Тэррорист хренов. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/fool.gif

Перепутали полярность в коннекторе из под зарядки. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png Поставил акк на зарядку, через пол часа пробую - он довольно теплый. Кидаю на машинку - он мертвый. Беру тупо меняю провода, заряжаю 5 мин. ,пробую на машинке - Ожил.! все кинул на зарядку. Тестера не имею. Вот теперь куплю. А то в рулетку ,блин,русскую играю.

Мораль. Смотрите и если че - вызывайте антитеррористическую группу.! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/help.gif

[oz]

В плане езды из коробки на хорошем среднем уровне...ХПИ всегда была на высоте....ее славные Спорт2(ПРО) и МТ(электро, полный привод, типа Саммита но шустрее и проще) из далекого 2000-го до сих пор бы давали перцу на трассе...и зачем их сняли с производства.

[DOC]

Я тут тоже психанул и теперь едет ко мне Blitz ESE pro kit. Буду учиться рулить на заднем приводе)).



давай, Шортов прибывает!!! Ура!

[romanM]

ладно, у асохи есть тоже суппер -пуппер, ременная, но в полном приводе!

[bravka]

Вот что я возьму в полном приводе: http://www.neobuggy....p?storyid=12293 (http://www.neobuggy.net/modules/news/article.php?storyid=12293) только сегодня анонсировали!!! А я уж думал дровангу придется брать)).

Подробности: http://www.area52.cc...-22sct-kit.html (http://www.area52.cc/news/2548-tlr-22sct-kit.html)ОЙ! это задний тоже, куда я смотрел!? опоздал на 2 дня(((

[oz]

Ключевая фраза ---- all metric hardware for ease of maintenance....( это значит что весь крепеж у него метрического, нашего стандарта) теперь кардинально меняет отношение к Лосю....по крайней мере к этому.



В связи с дюймовым стандартом никогда не смотрел в сторону Лосей..но видать они пересмотрели свою идеологию..как и Ассошиейтед в свое время. А конструктив и динамика у них всегда был на высоте....чему подтверждение их 4ВД багги электрички



Хм..недосмотрел фотки ...так у него еще и двойная компоновка мотора...задняя и средняя ....интересная шась.однако и достойна отдельной темы.



Стоит зараза однако 369 баксов на ХоризонХобби + доставка



Но данная тема про Блитц ибо по цене он просто в отрыве.

[bravka]

22т , на базе которого этот шорт, едет очень хорошо! Причем "из коробки")

[DOC]

Ну что,ж. первые впечатления самые приятные у всей семьи. Дочь девятилетняя в восторге. Даже жена пульт взяла. ) в итоге я покатал от силы минуты три. Что сказать. Это первая моя модель. Стало ясно, что пока с ней не справишься, апгрейдить в плане мотора нет смысла,, ибо крэши будут близки к летальным . катались по гравийному покрытию, кажется резин держит хорошо. Как не странно ,за 3 мин которые я катал, я больше всех врубался , в скаты правда. ( я ж мужик, знаю как газ полный открывать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ) грохот и пыль. Впечатляет.

Вроде акка хватило на мин 20.

Вывод. Надо больше катать. Все на трасу!, Шо не ясно?! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png

[bravka]

Приезжайте в Днепр, на соревы, если все-таки будет 2 дня, то в первый день будут тренировки под засечку...или башинг под неё же)))

[DOC]

Спасибо, Я б с радостью, Пока невыездной. До конца сезона потренируемся. и Со следующего начнем.

[TakashiWahrkeit]

Поздравляю с покупкой! Машина дествительно зачетная. Только для песочных трасс нужны покрышки помягче и с шипами, как у evounknown.

[oz]

Только для песочных трасс нужны покрышки помягче и с шипами, как у evounknown.

Для песо

Это резина для твердого грунта с абразивом...при условии что она мягкая. На средних вставках, у меня подобная, она и по лесу хорошо держит.



А на штатном Блитце стоит резина для дврово-паркового мягкого грунта и травы. Что правда не запрещает на ней ездить где угодно правда с разным результатом, просто на твердо-абразивных покрытиях ( укатанный стадион) на этой резине будет носить..ну такое...надо газ поумерить пока.



А для песка надо



Sling Shot SC 2.2"/3.0" Tires на зад



Mohawk SC 2.2"/3.0" XTR (Firm) Tires на перед (для заднеприводного)

[TakashiWahrkeit]

Я просто на первом же выезде на трассу "Моделиста" понял, что штатные шины на утрамбваном песке не держат, даже при скрученом в минимум газе надо очень аккуратно жать на гашетку, иначе на выходах споворотов машина паверслайдит очень сильно и разгоняться нужно тоже очень аккуратно. Стоковая отлично держит асфальт и гравий, это факт.

[oz]

утрамбваном песке не держат,

Утрамбованный песок разбивается в пару проходов.

На Моделисте не утрамбованный песок, а утрамбовнная и высохшая глина с мелкой крошкой ..это разные вещи и это есть в описаниях компаундов резины и звучит оно так - hard packed (wet)(сильно утрамбованное), and abrasive (dry)( абразивное, сухое) track surfaces (покрытие)

[TakashiWahrkeit]

Утрамбованный песок разбивается в пару проходов.

На Моделисте не утрамбованный песок, а утрамбовнная и высохшая глина с мелкой крошкой ..это разные вещи и это есть в описаниях компаундов резины и звучит оно так - hard packed (wet)(сильно утрамбованное), and abrasive (dry)( абразивное, сухое) track surfaces (покрытие)



Прошу прощения, еще неопытен...

[DOC]

Во Гуру дают!

Молодцы.



Сегодня откатал 10 мин. Эх грустно на стандарте. Ждемс акки.

Почитал мануал. По ходу нужно настраивать регуль под тип акков? И еще я вычитал, что при запуске сколько пикнет регуль, такой акк? Типа 1 раз - никель, два литий, 3 ли железо. Правильно ?

Благодарю.

[oz]

Почитал мануал. По ходу нужно настраивать регуль под тип акков?



Не совсем....под число банок лития, чтобы правильно срабатывала отсечка...ибо заряженные 2 банки это разряженные 3 банки. Я раз так попал с лодкой..забыл перенастроить с 3 на 2...даю газ а она едет два метра и стоп.






И еще я вычитал, что при запуске сколько пикнет регуль, такой акк? Типа 1 раз - никель, два литий, 3 ли железо. Правильно ?



Нет..пикается число банок лития.



Под тип батарей настраиваются РЕЖИМЫ ЗАРЯДКИ....ибо режимы зарядки разные.

[DOC]

Нет..пикается число банок лития.



а если стоит никельметал? тож пикается?



Вот похвастаюсь. защита на аморты.

https://lh5.googleusercontent.com/-cjh92A45svU/UA08398c9HI/AAAAAAAAAmI/OtM1Ral9dGo/s800/DSC00847.JPG

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile_flue.gif , так сказать профилактика... легче предупредить http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png

кстати , аморты нужно перезалить, есть свободные хода, такое ощущение, что недолито



вот дождусь акков правильных - и экшн снимать бум

https://lh3.googleusercontent.com/-ZxbkzDQwOu0/UA1vMmTDgFI/AAAAAAAAAmw/9pUedfzHcy0/s800/DSC00848.JPG

[DOC]

вот простенький экшн. Блитц был в роли оператора. Герой Слэш промазаный Вазелином.



акков не дождался , с видюхой не выдержал )



http://www.youtube.com/watch?v=rtBifDOnteo&feature=youtu.be

[bravka]

Ну вот, всего 6 дней и Blitz ese у меня! Собирал до 3 утра, собирается легко, очень приятно удивило качество пластика, много алюминия, титановые тяги и т.д. Корка вырезаная, но не крашеная. Люфтов практически нет , сервосейвер на подшипниках, как у взрослых)). Единственная беда, не досмотрел, что в ките нет пиньона, поэтому не заказал((. В комплекте шариковый дифф от "MIP", трудностей сборка не вызвала, алюминевый слиппер и еще много приятных мелочей. Аммортизаторы алюминиевые, работают мягенько, мне понравилось. Еще в комплекте два комплекта передних хабов, под разный стиль езды))

[DOC]

bravka (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=9032)



о ,поздравяю!!

давай фоты предоставляй.

на российском форуме читал про сложность настройки дифа, можно быстро его кончить.

вопрос в амортах , если снять пружины и прокачивать , есть провальчик в начале хода?

[bravka]

У меня нет провалов, собирал сам, правда не с первой попытки, но получилось)) но все равно гораздо легче, чем на багги, там амморты иногда раз по 10 переливаешь...нервов не хватает))). По фото...вчера лень было, сегодня попробую фотоотчет сделать.

По диффу, там речь шла о диффе стоковом, хпи-шном, а тут уже "mip", привода тоже ихние MIP, еще титановые тяги и нитридные штоки амортов в комплекте.

А еще очень не привычен белый пластик.

[TakashiWahrkeit]

Я так полагаю в этой теме приживутся Блитцоводы)



Собственно у меня есть вопрос:



На моем блитце мотор коллекторный, катаю я его на Литий полимерах 2С, и насколько мне мои жалкие знания подсказывают рано или поздно мотору надо будет искать замену, естественно БК. Так как я в электро-моторах не сильно разбираюсь то прошу подсказать, какой присматривать на замену, заодно может и надо будет заменить регулятор если он не будет совместим с БК мотором по какой-либо причине. Про серву меня просветили и когда текущая дуба даст я буду брать на 10-15 кг усилия хоббикинговскую.



Итого имеем сток:

Мотор Firebolt 15T (15 витков 540-й класс)

Регулятор SP-15WP



Еще раз прошу прощения за нубские вопросы, но только так могу чему-то научиться

[DOC]

думаю ,ессно 540. 9 - 12 витков. 3200 -5500 кВт. регуль от 60 до 120 А.



Єто так , начиталси. если че поправте.

ну и решить - какой бренд ?

Хотелось бы выбрать двиг. под блитца.

Понятно , тем про выбор двига в нете море. Но нужно прописать Правильный мотор в Этой теме.

кстати , подойдут такие параметры для сорев?

[TakashiWahrkeit]

DOC спасибо за советы, покопался на хоббикинге и пришел пока к такому варианту:

Двигатель Turnigy TrackStar 9.5T Sensored Brushless Motor 4120KV (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21957__Turnigy_TrackStar_9_5T_Sensored_Brushless _Motor_4120KV.html) (не реклама)

Регулятор Turnigy TrackStar 100A 1/10th Scale Sensored Brushless Car ESC (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17425__Turnigy_TrackStar_100A_1_10th_Scale_Senso red_Brushless_Car_ESC_.html) (не реклама)

Серва HK15328A Analog BB/MG Servo 58g / 12.8kg / 0.20s (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__23487__HK15328A_Analog_BB_MG_Servo_58g_12_8kg_0_ 20s.html) (не реклама)



Мотор мне показался просто шарой за те деньги которые за него просят, регулятор брался под стать мотору да и отзывы о нем самые позитивные. Серва по совету коллег, дешево и сердито.



Жду коментариев и критики http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png

[romanM]

http://www.hobbyking..._Truck_ESC.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__22632__Turnigy_TrackStar_120A_Brushless_Short_Co urse_Truck_ESC.html)

регуль этот, у него мощнее питание под серву, и он уже проверен! однако без сенсора, но он не нужен в багии-трагги-шорт корс

http://www.hobbyking..._2kg_16sec.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9618__Power_HD_Metal_Gear_Servo_60g_12_2kg_16sec .html)

эта серва проверенно надёжная и мощная, скорости хватит, ваша серва очень медленная, ну а если денег не жалко, то аналог серве Савокс, за 60 долларов можно взять http://www.hobbyking...14kg_10sec.html (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__23158__Power_HD_1212TH_Digital_HV_Titanium_Gear_ Servo_57g_14kg_10sec.html),

она очень умная и быстрая!

[TakashiWahrkeit]

romanM



Спасибо! Может тогда стоит и аналоговый мотор глянуть?

[romanM]

попробуйте, смотрите максим мощность, она там везде указана, берите 10.5 витков, вроде стандарт для шортов

[TakashiWahrkeit]

Вот такие варианты я думаю будет вполне резонным:



XK3650-B-5400KV Brushless Inrunner (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17712__XK3650_B_5400KV_Brushless_Inrunner.html) (не реклама)

Turnigy Mach2 10.5T Brushless R/C Car Motor w/timing adjust (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__8477__Turnigy_Mach2_10_5T_Brushless_R_C_Car_Moto r_w_timing_adjust.html) (не реклама)

[romanM]

обоих нет в наличии, смотрите внимательно, иначе будете ждать месяцами, пока товар не появится!

первый вроде мощнее, если брать из этих, но по серве, лучше взять ту , что дороже, вы просто прозреете, какая разница в управляемости!!!!

при заказе мотора, который по кв отличается от вашего, что стоит, т.е. обороты другие, ищите пиньон-шестерню двигателя,так чтобы передаточное менялось в зависимости от оборотов мотора.

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__15194__S3650_3300_Brushless_Inrunner_3300kv_.htm l

[TakashiWahrkeit]

romanM

Я пока смотрю и изучаю вопрос, текущий мотор откатал пока 4 тренировки. Ему времени еще есть.

[oz]

Этот трегулятор (ТрекСтар) клон ХоббиВинг 120 SC8. Но он не герметичный( не говорю что это плохо.) Перемещен разъем программатора. такой же клон делает еще Тим Орион.

Хоть они и пишут что у них констант карент - постоянно отдаваемый ток = 120 А надо понимать что это реально тяжелый режим работы и до него доводить не надо.

Я бы рекомендовал ХоббиВинг ..у них ОТК лучше...и нагрузку он держит хорошо...багга1\8 по 40 градусам жары разогревает его макс до 80 град......стоит он с программатором 73,90 уе

По мотору.

На Шорты ставят моторы так называемого 550 го класса(размера) они длинней обычных 540 на 10-15 мм(именно так, каждый по своему), это очень бросается в глаза визуально...и это добавляет им момента..ибо хоть и Шорт 10 го масштаба, но это уже реально 8-ка хоть и заметно полегче.



Для самообразования параметры моторов нужно посмотреть тут (http://www.amainhobbies.com/index.php/cPath/1_221_1889_1890/n/RC-Cars-Trucks-Electric-Motors-ESCs-1-10-Electric-Motors-550-Size-Motors) а выбрать с более народного сайта.











Лирическое отступление

Хобби винг так понравился что буду заказывать еще один только на 150 А под трагги ( багги переобутая в трагги), которая тоже оказалась для меня открытием пока не попробовал....хотя трагги не любил с детства. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png

[TakashiWahrkeit]

OZ



Про момент вы хорошо подметили. За ссылку спасибо, буду изучать. К слову класс трагги меня тоже интерисует, может будет следующей моделью.

[DOC]

я так понимаю в золотой стандарт для Блитца, вошел 550 ый мотор.



вот тут надо пошерстить , форум про шорты http://www.rcshortcourse.com/forum/hpi-blitz/

[Tranzistor]

Лежат у меня и 550 и 540 моторы - и не уверен что 550-ый по диаметру станет...

Сейчас на Блице стоит 540-ый LRP 12Т - на липохе 2s едет как БК http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Смысла впихивать туда 550-ый не вижу совсем...

[oz]

Смысла впихивать туда 550-ый не вижу совсем...

Тут простая экономика..если что то есть то можно ехать и на нем и даже на 540-ом...а если человек будет все равно покупать новое то надо уже брать нечто соответствуеще моменту и на вырост. А если конкретно Блитц-у будет много, то для этого есть ЕРА по газу.

[Tranzistor]

Тут простая экономика..если что то есть то можно ехать и на нем и даже на 540-ом...а если человек будет все равно покупать новое то надо уже брать нечто соответствуеще моменту и на вырост. А если конкретно Блитц-у будет много, то для этого есть ЕРА по газу.

Померял - не влазит по диаметру. Упирается в корпус дифа, плюс дырки в моторпластине не совсем подходят. Так что 550-ый подходит в Траксас Слеш, а вот в ХПИ Блиц нет.

[romanM]

у меня на багги хоббивинг 80-й, едет в 2 раза меньше по времени, чем тракстар 150, и сразу отрубается по температуре, нагревается до 80 градусов, а тракстар 150 на ней едет 60 минут и греется до 50 максимум на пекле!!

[TakashiWahrkeit]

наткнулся на слудующую комбинацию на ибее Castle Creations 1/10 Sidewinder SC 3800KV COMBO ESC MOTOR (http://www.ebay.com/itm/TRAXXAS-SLASH-4X4-Castle-Creations-1-10-Sidewinder-SC-3800KV-COMBO-ESC-MOTOR?item=130717095589&cmd=ViewItem&_trksid=p5197.m1374&_trkparms=algo%3DPI.WATCH%26otn%3D6%26po%3DLCA%26p s%3D63%26clkid%3D1014015939414629904) (само собой не реклама). Оно для полноприводного слеша, но может кто-то знает, может ли этот вариант встать на Блитц? мото вроде не плохой по параметрам.

[Часовщик]

может и станет....

[evounknown]

То что работает на 4WD совершенно иначе себя станет вести на 2WD, я думаю такие вещи объяснять не нужно, по размерам влезет, но ехать будет неадекватно, ИМХО. Так же не нужно ничего искать на Ebay по модельной тематике без необходимости. Есть такие сайты как AMainHobbies и TowerHobbies где все продается очень дешево и главное есть гарантия что заказанный товар доедет.



PS: http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_911_1948/products_id/190600/n/Castle-Creations-Sidewinder-1-10-Scale-Short-Course-Brushless-Combo-w-Neu-Castle-1410-3800kV




может и станет....



Очень содержательный пост, побольше бы таких http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[Tranzistor]

Поставил на Блица RPM передок - рычаги с подрамником. Буду наблюдать как они себя поведут при прыжках с трамплина.

На монстрах из RPM выскакивают из-за выгибания рычаги - но шорт почти в 2,5 раза легче, возможно будет хорошо ходить http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[kentOLOLO]

На бк гоняет веселее , чехлы на амморты из балони или плащевки шить , пыльники поставить , заменить на карданах пины если изношены и смазки набить закрыв пыльниками , заменить еще перед этим чашки для диффа закалив с горелкой , служить будут вечность , защиту от грязи и можно на соревнования)

Серву побыстрее

[TakashiWahrkeit]

То что работает на 4WD совершенно иначе себя станет вести на 2WD, я думаю такие вещи объяснять не нужно, по размерам влезет, но ехать будет неадекватно, ИМХО. Так же не нужно ничего искать на Ebay по модельной тематике без необходимости. Есть такие сайты как AMainHobbies и TowerHobbies где все продается очень дешево и главное есть гарантия что заказанный товар доедет.



На ибее иногда удается найти по дешевле, не первый год там скупаюсь.






PS: http://www.amainhobb...tle-1410-3800kV (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_911_1948/products_id/190600/n/Castle-Creations-Sidewinder-1-10-Scale-Short-Course-Brushless-Combo-w-Neu-Castle-1410-3800kV)



А я вот только недавно искал подобную комбу. Спасибо огромное.

[TakashiWahrkeit]

Комба эта же 550 в Блитц она не станет...

[kentOLOLO]

Вобщем вот так закаляются чашки , служат потом вечность!

Одинаково делается что для шарикового что для сателитового диффов.

http://www.youtube.com/watch?v=wDuMIYs8yG4



Пыльники для карданов подходят от дюранги багги

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1543_1544/products_id/176759/n/Team-Durango-Driveshaft-Wheel-Axle-Boot-Set-2

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1543_1544/products_id/176758/n/Team-Durango-Driveshaft-Outdrive-Boot-Set-2



Штифты в карданах можно заменить из набора игольчатого подшипника явы, там два вида , одни идеальные по размерам на карданы , вторые идеально подходят в хексы и прочие места)

http://forum.rc-club.by/download/file.php?id=1819&mode=view/2.jpg

http://forum.rc-club.by/download/file.php?id=1818&mode=view/1.jpg

[DOC]

инфа хороша. Спс. шото за ява , 350 - та ? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png

[kentOLOLO]

я к сожалению уже не помню , упаковку выкинул разложил штифты по пакетикам.

По поводу закалки могу сказать одно, ХПИ недокаливают металл , может это специально , чтобы народ менял чашки эти , но факт остается фактом

И штифтф поменять один раз перед тем как пыльники ставить, если все сделать правильно :

Закалить чашки , смазать их внутри , поменять штифты на новенькие и все это в пыльники , то можно очень долго не беспокоиться по этому поводу)

Тоесть замены чашек изношенных, земены штифтов

[kentOLOLO]

Что по поводу диффов:

Мип из шариковых самый лучший в плане долговечности, хоть и пластмасса со временем быстрее изнашивается чем металлической дифф , но у него нету кассеты для шариков, как в металлическом, тоесть заменить только саму шестерню(4$) и в путь, а для металлического покупать ремкомплект ради кассеты(30$ , не знаю почему они не продают кассеты отдельно) , оба шариковых имеют плюс огромный в плане веса , они очень легкие ( мип всерано легче) что позволяет нормально балансировать для полета модель, но они сложны в настройке и при неправильной настройке могут быстро износиться.

Саттелитовый если закалить чашки и поменять стандартные прокладки(х-ринги) на о-ринги хорошие - прослужит вечноть, весит в два раза больше чем металлический шариковый и примерно во столько же чем миповский , но и на нем можно хорошо прыгать , надо только чуть на передок утяжелить чем, например сдвинуть рег вперед , также нмного сбавляет веса аллюминиемые пластины слиппер облегченные , титановая главноя ось и титановые тяги (это из того что есть в ЕСЕ версии)



Вот все что я думаю по этому поводу

[DOC]

Это так, для перекура. Очень симпатичное слоумо.



http://www.youtube.com/watch?v=TLtQ1lj4uL8&feature=BFa&list=LLAsGTB2WSmjuS_mDtOZ-PXA

[Valet69]

Да, видео красивое! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif

Спасибо! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png

[TakashiWahrkeit]

Получил массу удовольствия, спасибо!

[JudasPriest]

На сколько я знаю здесь используется удлиненное шасси от файршторма - была такая модель, очень понравилась, сейчас коплю опять деньги на нее. За все время ничего не ломалось, с бк конечно повеселей. Сейчас думаю брать новую или старую версию - проблема в разных БК: HPI Vektor/Venom 4800kv на новой версии и HPI Warp/Motiv 5700kv на старой. Проблема в том что новая водозащищенная, но с моими требованиями только три банки лития использовать, а на старой версии мне хватало двух (60 км/час она ехала) и лишь только в мечтах было приобрести трехбаночный для замерки максимальной скорости и редких выездах на ровной местности. Вот и думаю что лучше - проверенная и вполне удовлетворяющая старая версия или новые ощущения от поездки по воде, удобства в мытье после покатух (под душ засунул и делов то), но и заморочки с аккумами (покупать двух и трехбаночные, хотя аппа сразу 2.4 ГГц). Единственный минус в ихней комплектации - медленные и слабые сервы, на больших скоростях не хватает мощи полностью выворачивать колеса, ну и стандартная аппа на 27МГц за две покатушки на 5-ти амперном полимере сжирает батарейки и приходится все снова и снова бежать в магазин. В остальном веселые, шустрые и легкие модели, как по мне намного интересней полноприводных в управлении и с зап.частями в магазинах нет проблем

[Tranzistor]

На сколько я знаю здесь используется удлиненное шасси от файршторма - была такая модель, очень понравилась, сейчас коплю опять деньги на нее. За все время ничего не ломалось, с бк конечно повеселей. Сейчас думаю брать новую или старую версию - проблема в разных БК: HPI Vektor/Venom 4800kv на новой версии и HPI Warp/Motiv 5700kv на старой. Проблема в том что новая водозащищенная, но с моими требованиями только три банки лития использовать, а на старой версии мне хватало двух (60 км/час она ехала) и лишь только в мечтах было приобрести трехбаночный для замерки максимальной скорости и редких выездах на ровной местности. Вот и думаю что лучше - проверенная и вполне удовлетворяющая старая версия или новые ощущения от поездки по воде, удобства в мытье после покатух (под душ засунул и делов то), но и заморочки с аккумами (покупать двух и трехбаночные, хотя аппа сразу 2.4 ГГц). Единственный минус в ихней комплектации - медленные и слабые сервы, на больших скоростях не хватает мощи полностью выворачивать колеса, ну и стандартная аппа на 27МГц за две покатушки на 5-ти амперном полимере сжирает батарейки и приходится все снова и снова бежать в магазин. В остальном веселые, шустрые и легкие модели, как по мне намного интересней полноприводных в управлении и с зап.частями в магазинах нет проблем

Купи базовую версию Блица, а потом поставь со временем БК. Шорт - это не стадиум, на нем сильно башить не получится. Не, можно конечно, но корку жалко... А убить ее можно на раз - она в 2-3 раза больше по площади чем у файрсторма.

Но плюс шорта в том, что на нем иногда и на соревнования выехать можно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png По запчастям - да, на 90% идентичны у Блица и Файрсторма.

[JudasPriest]

а на счет соревнований - там отличия по-моему только в корке, колесах и бамперах - мне кажется такой столь не большой комплект можно приобрести для быстрой переделки в шорт. Ну тебе вообще видней что интересней и практичней, у тебя там вроде и шторм не один если не ошибаюсь. Мне как-то больше приглянулся стадиум - мне он показался более неприхотлив к поверхностям + я тогда ухватил шаську наполовину в алюминии в отличном состоянии за копейки

[DOC]

Ну что сказать. Спасибо TakashiWahrkeit (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=13269). Я получил свои липехи. Тачку не узнать. Прет. Только за руль держись. Теперь тренировки.

[TakashiWahrkeit]

Всегда рад помочь!

[oz]

Блитц вблизи очень понравился....ну ХПИ держит марку толкового инжиниринга.



Моторное логово там действительно впритык под 550-й...и часть мотора скрыта от радиатора...но при таком весе шасси, легкой трансмиссии и даже средне мощном БК 550-го размера из SC серии радиатор может и не понадобиться.



Владельцы говорят что есть проблема с длинным валом 550-го...но думаю не сложная доработка крышки редуктора - отверстие + наклеить колпачок от зубной пасты (с заправкой данной емкости литолом) решит эту проблему.

[TakashiWahrkeit]

Pro-Line Caliber M3 обкатку прошли на отлично, теперь стабильно могу двойной трампли на моделисте перепрыгивать, почти нету потери мощност при разгоне. Теперь дело за БК системой и сервой, Тандерболт на 15 витков сегодня потерял щетку.

[Rijiy]

Переход на Б/К неизбежен, как крах Империализма!!!

[TakashiWahrkeit]

Именно, ждите через недели две три с новой системой, а пока перебокой займусь.

[Tranzistor]

Экспериментировал с резиной от Файршторма на Блице - очень прикольно едет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png она существенно шире, мягче и бровки Блиц перескакивал как монстрик, даже при посадке "на пузо" по большей частиhttp://rcracing.com.ua/thumbcache/_general/forumfullimg~general~1336316114109~1344708262669.j pg сам выползал.

[DOC]

Ай да молодцы!

2

TakashiWahrkeit (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=13269) Сколько моторчик у тебя прожил?

[TakashiWahrkeit]

5 покатушек но это по 5-6 акков за раз.

[Zef]

Помогите выбрать между HPI Blitz RTR и Associated SC10 RS RTR.

Мой знакомый не может выбрать из этих двух моделей. Именно эти две и именно RTR.

Вот небольшое сравнение:

[attachment=138809:13253g643612.JPG]

Ну и корка у ассо покрасивее, но это не столь важно.

Что скажете?

[Tranzistor]

Блиц интереснее в плане метрических запчастей, а также большей доступности запчастей к нему в Украине. Плюс аппаратура на Блице TF-40 - удобнее и интереснее Ассошиэйтодовской (мое ИМХО). Стоковый пластик на Блице довольно упругий и хорошо ходит, по Ассохе не уверен, но зато на нее есть больше из RPM (но это ж дороже...).

То есть последний вопрос это разница в 50 уе между коллекторкой и БК.

Поскольку я с дюймовыми запчастями уже чуть намучался на В4.1, то я бы лично выбирал только метрические запчасти. Большой плюс их в том, что крепежи метрические можно купить в любом строительном супермаркете или на базаре на раскладке с мелочевкой. С дюймовыми так не получится и придется их тащить из-за бугра по совсем неинтересным ценам.

[Zef]

То есть последний вопрос это разница в 50 уе между коллекторкой и БК.

На блиц довольно скоро тоже придется брать БК, а это еще +$150.

А вот запчасти на Украине, по моему мнению, искать вовсе ненужно. Проще взять на той же башне или амэйне. Будет и дешевле и без "приключений".


Поскольку я с дюймовыми запчастями уже чуть намучался на В4.1, то я бы лично выбирал только метрические запчасти.

Дюймовые запчасти - это только крепеж и подшипники?

[Tranzistor]

На блиц довольно скоро тоже придется брать БК, а это еще +$150.

А вот запчасти на Украине, по моему мнению, искать вовсе ненужно. Проще взять на той же башне или амэйне. Будет и дешевле и без "приключений".



Дюймовые запчасти - это только крепеж и подшипники?

БК можно и бюджетную взять за 70-80 долларов. при укомплектованной массе Блица в 2,2 кг да еще и заднем приводе нет смысла в супер-навороченной системе, на которой придется ездить в пол-газа (иначе Блиц будет улетать или делать бэкфлипы...)

Существуют варианты брать на HPI запчасти уже тут в Украине дешевле чем с той же Башни. Подробности могу рассказать через личку http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png



Дюймовое все - и болты-винты и подшипники. и если винты можно на силу впихнуть метрические, то подшипники нужны только дюймовые - а это и дорого и ждать постоянно пока приедут.

[DOC]

Вопрос . После покатушек (сумарно часов 3) наблюдаю потекшие передние аморты. Держат процентов на 70%. Буду перезаливаться. Это Вообще норма?

Или патология?



Сегодня впервые попрыгал на кочках. Управляется на вылетах легко. Порадовало. На твердой глине резина не айс Не мог долететь чуть-чуть во вторую волну).

Друг ехал за рулем, а впереди я Бли вел. Псы напали, сожрать хотели. ))Бли со зверями справился http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/assassin.gif . Нам на радость http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png

[TakashiWahrkeit]

У меня аморты держаться, вчера специально все проверил. Скорее всего она у тебя пару раз сильно носом клюнула с прыжка.

[evounknown]

Помогите выбрать между HPI Blitz RTR и Associated SC10 RS RTR.

Мой знакомый не может выбрать из этих двух моделей. Именно эти две и именно RTR.

Вот небольшое сравнение:

[attachment=138809:13253g643612.JPG]

Ну и корка у ассо покрасивее, но это не столь важно.

Что скажете?



Если бы у меня был выбор - Blitz за 300$ или SC10 за 150$ я бы все равно взял Blitz так как пластик на нем в разы круче, правильный центр тяжести и маленький вес очень часто спасает от переворотов, едет модель очень интересно и по своему.

[TakashiWahrkeit]

Я сейчас понимаю, что блитц я не на что не променял бы. Он действительно приятно едет и доставляет массу удовольствия. Не знаю как Ассо, но за Блитц я готов поручиться.

[DOC]

У меня аморты держаться, вчера специально все проверил. Скорее всего она у тебя пару раз сильно носом клюнула с прыжка.

Нее. То вчера я только прыгать начал. Потение я заметил после первых прохватов на гравии . Три стандартных акка по 10 мин.

наверное пружиниы подожму, чтоб меньше пробивало, следовательно выплевывало масло.

[Tranzistor]

Нее. То вчера я только прыгать начал. Потение я заметил после первых прохватов на гравии . Три стандартных акка по 10 мин.

наверное пружиниы подожму, чтоб меньше пробивало, следовательно выплевывало масло.

Вариант - гравий при сильно отпущенных пружинах (назажатых) - получилось пробой аммортов до конца с выгибанием поршней. Но на счет текут - это больше вопрос к уплотнительным кольцам и к тому что могло их повредить. В субботу на трассе выгибали плоскогубцами согнутый аммортизатор на багге 8-ке, который не перезаливался с завода и при этом утечек не было. Так что посмотри еще и на кольца - там снизу откручивается крышка и видно кольцо оранжевое (во всяком слуае оно там долно быть). Если крышка не плотно закручена, то кольцо могло перекоситься и дать течь, хотя это уже самый последний вариант.

[DOC]

Вот с понедельничка, )

http://www.youtube.com/watch?v=-P0uL1auKdU&list=UUAsGTB2WSmjuS_mDtOZ-PXA&index=1&feature=plcp



Кароче понял. Нужна быстрая серва.



И еще. Парни . Рулевая трапеция обслуживается? Ее смазывать нужно?. Мысли как бы есть, но стремно. Пыль боюсь в шарнирчики попадеть.

[Tranzistor]

такой гравий для моделей - это очень тяжелое покрытие. "жестковатое", в плане нагрузок.

[DOC]

такой гравий для моделей - это очень тяжелое покрытие. "жестковатое", в плане нагрузок.



та я уже понял, завязал по гравию гонять...

осваиваю глину,..с, пылью. Чую, добьет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/moil.gif она мой коллекторник...

[Tranzistor]

Продувай модель сжатый воздухом, двигатель в том числе, и скорее щетки сотрутся, чем он сам свой ресурс выработает. 15Т довольно живучие.

[DOC]

Вот и у меня кончился моторчик. Благо зип имеется. Тихо так помер... Я думал,что когда они ломаются грохот должен быть, Как на 1:1. ))



накануне я случайно подключил батарею с включенным регулем. У машинки было помешательство. Только серва работала. несколько раз вкл-выкл. и заработала. Потом пару раз типа глохла после переворота или удара. опять вкл-выкл . заработала. А сегодня запустилась ,кружек и все. Очканул, думал я не правильным подключением регуль спалил. Но покурив нет разобрался.



Вопрос .Может своим безграмотным подключением я в моторе чет спалил? Это так на будущее...

[JudasPriest]

Вот тут продается и модель, и Бк http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=40380&pid=363269&st=0&#entry363269 за нормальную цену. Ставь вместо коллекторки такую Бк, будет как пуля. Я на Шторме на такой на любом покрытии буксовал, да и экономичная она довольно - я быстрей замерзал и уставал бегать за моделью чтоб перевернуть или вытащить с глубокой ямы, чем успевал посадить Ли-по на 5А, хоть и ездил в полный газ. Там еще написано что стоят керамические подшипники - они насколько отличаются от стандартных в плане ресурса? Думал себе взять эту модель, но шторм как-то больше нравится.

[Tranzistor]

да, стоит переходить на БК. коллекторка это так, попробовать, потренироваться. тем более что для соревнований (Кубков) ограничений по двигателю и аккумам нет.

по поводу мертвого двига - скорее всего стерлись щетки. то есть просто заменить щетки и еще можно поездить. у меня таких уже 3 штуки валяется - все с метвыми щетками.

[JudasPriest]

Извиняюсь что не по теме, но созрел такой вопрос - стадиумтраки у нас в Украине могут участвовать в соревнованиях, например в классе хобби?

[kentOLOLO]

Ни в блице есе , ни в блице есе про , нету керамических подшипников! Продается отдельно комплект за 90 зеленых-абсолютно бесполезная вещь,учитывая то,что они фуфловые, только керамические шарики, в отличие от настоящей вещи,где и кольца из керамики, плюсов много,как например работа при высокой температуре,больший ресурс(только когда полная керамика) и еще... Но в блице только могут быть два: не ржавеют,больший ресурс. Однако полная керамика будет стоить как вся модель с бк... А эти с металлическими кольцами-надувательство

[evounknown]

Ни в блице есе , ни в блице есе про , нету керамических подшипников! Продается отдельно комплект за 90 зеленых-абсолютно бесполезная вещь,учитывая то,что они фуфловые, только керамические шарики, в отличие от настоящей вещи,где и кольца из керамики, плюсов много,как например работа при высокой температуре,больший ресурс(только когда полная керамика) и еще... Но в блице только могут быть два: не ржавеют,больший ресурс. Однако полная керамика будет стоить как вся модель с бк... А эти с металлическими кольцами-надувательство



Больший ресурс? Не шутишь? У простых металлических ресурс в тысячу раз больше чем у самой модели, в керамике вообще нет никакого смысла в данном случае http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[JudasPriest]

Ну я ж как-бы не доказываю что там в стоке керамика стоит, значит человек сам ставил, раз написал. Ну не веришь - пройди по ссылке и сам глянь

[Tranzistor]

Извиняюсь что не по теме, но созрел такой вопрос - стадиумтраки у нас в Украине могут участвовать в соревнованиях, например в классе хобби?

Теоретически в классе хобби можно, если не будет в этих соревнованиях отдельного класса "Трагги 1:10".

[JudasPriest]

Спасибо. Там же в классе хобби будут большинстве монстры скорей всего, как думаете, с ними реально соревноваться?

[TakashiWahrkeit]

Еще и как реально, на коротких трассах стадиумы будут решать. Они легкие и за счет этого будут выигрывать в разгоне и на поворотахЮ а если монстр и попытается боднуть, то скорее переедет чем перевернет.

[JudasPriest]

И на этот ответ спасибо)

[kentOLOLO]

Есть вопрос по поводу стабилизаторов, вроде не предусмотрены, но на задних рычагах есть по два места крепления,на них становятся обычные наконечники тяг,значит всетаки можно? Видел много фото как американцы колхозят,но может есть которые отлично ставятся? Сзади бы дали нехилый прирост к управляемости и устойчивости!

[TakashiWahrkeit]

Да как бы и спереди ставят http://www.rcshortcourse.com/forum/hpi-blitz/4776-hpi-blitz-sway-bar.html



Другое дело, что это все самодельные или пределки от других моделей так как на блитц ХПИ не делает стабилизаторов, как и на Фаершторм.

[kentOLOLO]

Не,заднему приводу спереди противопоказано, это делают по незнанию, а вот сзади другое дело, нужно подобрать идеально подходящий и чтобы шариковые наконечники стабилизаторов подходили под наконечники тяг блица,чтобы смотрелось красиво,а крепления для стабилизатора легко сделать красивые если руки откуда надо)

[JudasPriest]

Та ну я думаю не сложно будет сделать самому из каленной проволоки чтоб форму держала. В местах изгиба сначала нагреть чтоб не треснула, например отлично подойдет зажигалка "автогенка", потом же можно опять нагреть и быстро в воду, но это по желанию - я так делал только чтоб спокойным быть, но никогда не деформировалась в тех местах. Как куплю модель обязательно проделаю такой эксперимент (хотя до этого никогда не запрокидывало так модель, сразу же в занос уходила, либо не хватало сцепления передних колес). А вот вопрос, почему не нужно спереди ставить стабилизатор?

[JudasPriest]

Я вот думаю все замутить передний бампер и пятое колесо сзади . Думаю взять шторма нового и на нем уже делать, на прошлом была проблема что задняя часть сильно стиралась об асфальт . Спереди бампер от integy очень хорошо защищал от ударов в лоб. Но того шторма уже нет, но зато есть куча идей и титановый лист, по-моему 3мм в толщину, что в самый раз. С передним бампером все просто - картонная макетка, по ней вырезаем заготовку из листа титана, сверлим, гнем, подгоняем по месту и прикручиваем. А вот с пятым колесом посложней. У кого какие идеи есть как закрепить то самое колесо, какого размера оно должно быть, из какого материала? Самым простым будет конечно это алюминиевое колесо с резиной со старого советского железного конструктора (ну те кто постарше должны помнить), но это как-то сильно "колхозно" и на мой взгляд лишний вес. Либо может просто сделать из проволоки жалкое подобие бампера, на котором модель и будет скользить при езде на задних колесах - как раньше делали на небольших самолетах , вместо заднего колеса?

[kentOLOLO]

Стабилизатор уменьшает сцепление на поворотах там где стоит и увеличивает на обратной стороне, вот весь ответ. Проблема не в самой арматуре для стабилизаторов, а в шариках на на их концах... Заколхозить то можно. И еще вопрос к тем у кого был и шторм и блиц: в чем различие рулевок? А то на шторма есть отличная люминь туда, а пишут на дизайне что не подошла (на блица такая же стоит в 2 раза дороже) а почему не подошла не обьяснили,так может у того мужика руки не от туда и можно что то придумать?

[Tranzistor]

И еще вопрос к тем у кого был и шторм и блиц: в чем различие рулевок? А то на шторма есть отличная люминь туда, а пишут на дизайне что не подошла (на блица такая же стоит в 2 раза дороже) а почему не подошла не обьяснили,так может у того мужика руки не от туда и можно что то придумать?

По рулевой отличия есть. У Блица стойки трапеции выше (в том числе и сервосейвер). То есть от Файршторма она просто маленькая и будет болтаться. Плюс к этому у Блица сервосейвер наклонен, а у Файршторма вертикальный.

В общем, по правильному не стает, а с напильником можно, но стоит ли?

[Tranzistor]

Подумал вот, что надо попробовать на Блице поставить разую резину на переднюю ось и на заднюю - по идее, разницей состава и жесткости резины можно хорошо регулировать управляемость.

Да и просто интересно будет как он будет ехать на разных колесах http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[DOC]

Вот ,про разную резину http://forum.rcdesign.ru/f27/thread150314-39.html



А вот свежий видосик.

http://www.youtube.com/watch?v=IH8u9Fbbewg&feature=youtu.be

[Tranzistor]

после расширения гаража появилась возможность сделать сравнительный тест двух Блицев - одного стокового, и одного ЭСЭ. как будут результаты - отпишу.

[attachment=142261:01.JPG]

[TakashiWahrkeit]

Оппа на! Паш, так ты теперь на ЕСЕ будешь жечь? А обычный на зап части?

[Tranzistor]

Оппа на! Паш, так ты теперь на ЕСЕ будешь жечь? А обычный на зап части?

Продаю. Запчастей на Блиц и Файршторм и так уже целый ящик. Пора остановить рост гаража http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[JudasPriest]

От елки, а я вообще на нуле( Даже на обмен предложить нечего(

[TakashiWahrkeit]

Продаю. Запчастей на Блиц и Файршторм и так уже целый ящик. Пора остановить рост гаража http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png



Если по зап-частям, то я бы у тебя спурь, слиппер и RPM по периметру купил бы.

[Tranzistor]

на днях разложу и сфоткаю что есть в наличии из запчастей, как новых так и б/у. то есть фактически есть такой себе оператичный склад, с которого можно быстро получить запчасти на данные 2 модели http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

по мелкому пластику есть практически все (нет только центральных дек и корпуса диффа).

[Tranzistor]

От елки, а я вообще на нуле( Даже на обмен предложить нечего(

С продажей пока не спешу - если кто сильно захочет, то могу и подождать чуть. Просто мне как минимум две машины надо из гаража убрать, так как нет места куда складывать. Да и на всех сразу кататься все равно не получится.

[JudasPriest]

Та надо хоть одну модель доделать, а то ни стоек кузова, ни сервы

[Tranzistor]

Сфоткал все что есть в коробке под Блиц и Файршторм (можно почти еще одну модель собрать):

[attachment=142401:02.JPG]

[JudasPriest]

Tranzistor, вот такая деталька нужна:

[attachment=143081:image.jpeg]

[kentOLOLO]

Буду собирать еще одного блица, в планах стабилизатор заколхозить , сделать распорки на рулевую и назад чтобы прыгать можно было с 10 этажа и все в один стиль темносинего цвета, включая под стиль бк базелиныч, серву траховскую 2075 и нужного цвета чехлы на аммортизаторы , так же надо купить пыльники на карданы и присмотрел хороший дешевый набор аллюминивых шайб тоже под стиль , надеюсь это не останется только на уме , деньги вроде появились)

[kentOLOLO]

И еще перейти на липучки хочется , а то откручивать крепление батареи я думаю всем надоело)

Как - пока точного плана нету но пару идей есть , благо осталась старая ванна шасси убитая на которой можно потренирваться

[JudasPriest]

Не знаю как у вас, а у меня липошка уже чем ванна. Если у вас также, то можно сделать прорези вдоль боковых стенок куда и вставить по липучке.

[DOC]

сегодня прохватывал на новом бк. Эзран . Весело! Регуль вообще холодный.

Единстенное, после калибровки аппы, при нажатии на газ, ехала назад. Я перекинул два крайних провода на моторе и погнал. То ниче?

[JudasPriest]

ниче, у меня тоже так когда-то было

[TakashiWahrkeit]

сегодня прохватывал на новом бк. Эзран . Весело! Регуль вообще холодный.

Единстенное, после калибровки аппы, при нажатии на газ, ехала назад. Я перекинул два крайних провода на моторе и погнал. То ниче?

Это норм у меня то же самое было, но еде живее. Сейчас поставил 21-й пиньйон и 83 спурь. На прямиках шустренько идет, вот только газ теперь еще сложнее дозировать.

[JudasPriest]

Странно, я кроме стандартного спура на 87 ничего не находил. Собираю сейчас с БК от буллета обновленного, тот-же езран на 4000об/в, только может чуть качественней делали для hpi. В комплекте с шасси отдали пиньйон на 24 зуба, боюсь как бы не грелся двигатель.

Вспомнил - как думаете, менять подшипники что в корпусе диффа? Приехала шасси - спереди люфтят немного (для сравнения ставил с одной стороны новые - тогда то и была заметна разница), сзади сказать что люфтат - ничего не сказать, внутри что держат дифференциал 10*15 рассыпались вообще, а вот те что шестерни держат не люфтят. Но чего спрашиваю - у меня было 8 подшипников 5*10, они то и пошли в ступицы колес, а что с теми что в корпусе диффа делать не знаю. Может стоит сразу заменить и не парится что вдруг полетят? Денег просто ограниченное кол-во, а еще надо не мало докупить мелочевки чтоб модель ездила и приносила удовольствие.

[kentOLOLO]

стандартный 88, дополнительные покупаются 83 и 77

[TakashiWahrkeit]

В стоке на блитце стоит 88-й спурь и 18-й пиньен, я докупил набор робинсоновских и поставил 21-й, а 83-й спурь идет с зап. частями, по крайней мере в РТР наборе, в ЕСЕ - хз за наимением онного.



На указанном выше сетапе мотор выше 48 не грелся, регуль не проверял так как она был пол овертреем и было долго лезть до него.

[DOC]

TakashiWahrkeit (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=13269)



ездил на стоковом сетапе? как повороты на 21: 83 ?



Получается, при таком раскладе, учитывая температуру, мотор и регуль остаются недогруженными .?

[TakashiWahrkeit]

@DOC

Повороты как раз были туговато, приходилось идти накатом а газ давать очень аккуратно, часто разворачивало. Хотя может потому, что я итак был уставшший и реакция была притупленная.

[romanM]

если катать взад-вперёд то нужна скорость, а для того что-бы по трассе поездить, делайте меньше скорость, и вперёд, какой смысл каждый раз влетать в поворот и переворачиваться? тише едешь -быстрее всех доедешь и шасси не убьёшь!

[Tranzistor]

Отсутствие переворотов и заносов на заднем приводе легко может привезти первое место на соревнованиях http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[kentOLOLO]

http://www.youtube.com/watch?v=ts8l3to2qYY&feature=relmfu

Чем больше смотрю эти видео тем больше снова хочу блица)

[JudasPriest]

я б на такой местности не катал модель и тем более на такой скорости, это больше краулерам ползать

[kentOLOLO]

Мда... Они для того и созданы, это их стихия , а скорость что надо , не ползать же 20 км/ч на шорте!!!

А вообще там места очень красивые http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png

[DOC]

скоростной триал...

[JudasPriest]

Мда... Они для того и созданы, это их стихия , а скорость что надо , не ползать же 20 км/ч на шорте!!!

А вообще там места очень красивые http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png

Ну это по-моему через чур. Если я не ошибаюсь, то корка под конец видео уже имела трещины. Даже новой модели за одну покатуху по такому бездорожью в полный газ можно придать если не состояние, то уж точно вид подубитой модели. Хотя на вкуси цвет сами знаете, кому-то нравится так ездить, а мне жалко в модель вкладывать много сил чтоб восстановить, а потом так гробить ее. А если так гонять на скорости, то уж на моделях побольше тогда. Места красивые, не спорю.

[Tranzistor]

Ну это по-моему через чур. Если я не ошибаюсь, то корка под конец видео уже имела трещины. Даже новой модели за одну покатуху по такому бездорожью в полный газ можно придать если не состояние, то уж точно вид подубитой модели. Хотя на вкуси цвет сами знаете, кому-то нравится так ездить, а мне жалко в модель вкладывать много сил чтоб восстановить, а потом так гробить ее. А если так гонять на скорости, то уж на моделях побольше тогда. Места красивые, не спорю.

ну так на новой же никто так башить и не станет. изначально видно, что модель уже видавшая виды. и явно много в ней заменено родного.

[DOC]

Парни, подскажите, какой комплект брать? Цена первого 77 уе, второй 26. Подкупают, конечно, подши в первом варианте. Вот , думаю...

http://c456141.r41.cf0.rackcdn.com/images/medium/hpi/hpi104891.jpg

http://c456141.r41.cf0.rackcdn.com/images/small/spt/sptsth103325gm.jpg



И еще, как вы проверяете и делаете сход развал. Чет не нашел в сети

[evounknown]

Бери второй, сам себе такой поставил, подшипники в этом месте конкретно для блитца - понты, там никакой не высоко оборотистый узел, а втулки на порядок точнее в таких узлах чем шарикоподшипники, которые в этом месте очень легко забиваются.

[TakashiWahrkeit]

Парни, подскажите, какой комплект брать? Цена первого 77 уе, второй 26. Подкупают, конечно, подши в первом варианте. Вот , думаю...

http://c456141.r41.cf0.rackcdn.com/images/medium/hpi/hpi104891.jpg

http://c456141.r41.cf0.rackcdn.com/images/small/spt/sptsth103325gm.jpg



И еще, как вы проверяете и делаете сход развал. Чет не нашел в сети



Второй резоннее, а сход развал на глаз или если есть угломер.

[Tranzistor]

Парни, подскажите, какой комплект брать? Цена первого 77 уе, второй 26. Подкупают, конечно, подши в первом варианте. Вот , думаю...

http://c456141.r41.cf0.rackcdn.com/images/medium/hpi/hpi104891.jpg

http://c456141.r41.cf0.rackcdn.com/images/small/spt/sptsth103325gm.jpg



И еще, как вы проверяете и делаете сход развал. Чет не нашел в сети

если ну очень хочется алюминий, то второй вариант.

а вообще, из опыта скажу, что алюминий не есть хорошо на машинках, которые жестко эксплуатируются - гнется он. пластик в таких случаях намного надежнее, потому что "играет" и гасит часть удара. очень ярко наблюдал это, когда поставил серву с металшестернями - ее невозможно руками провернуть, и на месте когда насильно поворачиваешь колеса, срабатывает севрсейвер и рулевая даже чуть выгибается.

в момент приземления с трамплина все детали так гнутся "буквой ЗЮ"...

http://rcracing.com.ua/thumbcache/_general/forumfullimg~general~1331402581585~1346593609367.j pg

Да, кстати, высокоточная рулевая трапеция критична в шоссейках и в дрифте, а на офф-роуде плюс-минус пару градусов нивелируется неровностями покрытия http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[DOC]

Парни, Благодарю! Все понял. Просто заказываю кое- какую мелочевку на амейне, думал добить чем нибудь, на запас.

[kentOLOLO]

Эта вторая рулевая точно такаяже как пластмассовая, купите ее и докупите подшипники в нее , в чем проблема? А первый вариант вообще не дело, столько денег в рулевую?! Я думал так, когда сломается пластиковая рулевая - куплю аллюминий , но сколько не катал - она в отличном состоянии , проблема пластикового в том , что то место в нем где от сервы на него тяга идет , этот узел прогибается и все дело решается покпкой вот такой штуки http://www.ebay.com/itm/Calandra-Racing-5505-Alum-Aluminum-Bellcrank-Bell-Crank-Steering-Arm-HPI-Blitz-/390453694308?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item5ae8da8f64

Я не искал где она продается так как мне никаких проблем не доставляло рулевое , мой совет - нафиг нужна эта алюминиевая! И вообще , кроме распорок, которые реально помогаеют, аллюминий никуда не нужен ( я имею ввиду бабочки кулаки и прочее ) , карбон другое дело)

А по поводу видео, то как может доставлять удовольствие модель без таких покатух? Жалко это громко сказано , я там не вижу жесткого убивания модели и его там нет это факт! Вот прыжки с трамплинов когда модель 100500 раз перекручивается и потом в столб или с 10 метров в канаву - другое дело)) Надеюсь через месяц или чуть больше у меня будет законченая модель , оболдеете) Наполеоновские планы!

[kentOLOLO]

http://www.ebay.com/itm/Starr-Alum-Steering-Bellcrank-Set-w-Bearings-Blitz-STRSTH103325O-/160884800348?pt=Radio_Control_Parts_Accessories&hash=item25757b3b5c



Ну или вот с подшипниками)

[Tranzistor]

Парни, Благодарю! Все понял. Просто заказываю кое- какую мелочевку на амейне, думал добить чем нибудь, на запас.

Лучше скажи что заказываеш там и смогу сказать что стоит там взять еще про запас и по нормальной цене.

[kentOLOLO]

Да , зачастую еще много лишнего набирают люди , киньте сюда может посоветуем что вообще стоит брать что нет и чего не хватает

[Tranzistor]

Народ!

если в 2013 году будет Кубок шорт-корсов с призовым фондом (денежным) - приедете на соревнования? Ориентировочно июнь 2013-го. город еще не решили какой будет...

[TakashiWahrkeit]

Естевственно!

[Tranzistor]

Цель вопроса так заранее - нужно чтобы приехало не менее 20 участников. Потому что спонсоры будут ожидать от Кубка большого шоу!

то есть инвестируя деньги в мероприятие с призовым фондом и без стартового взноса (бесплатно для участников) ожидания у спонсоров будут повыше чем от простого этапа существующего чемпионата.

призовой фонд для тройки победителей будет не менее 1000 уе, а может и больше.

монстры, трагии, багги - тоже могут участвовать, но только ради удовольствия, без призового фонда. основной упор будет на шорты.

[Valet69]

Надеюсь, что найдутся желающие поучаствовать! Думаю, что решение многих, участвовать или нет, будет зависеть от места и времени проведения!

Ну со временем, вроде, как более-менее понятно - предварительно, это июнь 2013. А вот место - это еще вопрос! Как варианты: Киев (трасса клуба "Моделист"), Одесса (трасса "Гидропорт"), Днепропетровск, Мелитополь. Это то, что сразу вспомнилось, где, по крайней мере на сегодня, есть трассы off-road, способные принять такие соревнования!

[evounknown]

Я бы с радостью поучаствовал, но, к сожалению, 20 шортов это утопия.



PS: Рекомендую при выборе даты ориентироваться на календарь который появится уже в следующем году, так как в июне-июле обычно свободных дат почти нет.

[Tranzistor]

А если призовой фонд 1500 уе? только на шорты, на первые 3 места... будет 20 участников?

[DOC]

А если призовой фонд 1500 уе? только на шорты, на первые 3 места... будет 20 участников?



Ну Это вариант привлечения в класс.

Можно сделать как в мотокроссе.зависит от оргов.и от количества призового фонда. Есть несколько вариантов. Призовые делятся пропорционально, согласно занятому месту. Первой пятерке, первой восьмерке. Но так ,что бы между 3 и 4 была существенная разница. Есть понятие стартовые. Это при большом ПФ, То есть . Если ты на старте. Ты гарантировано получишь 50 рЭ.



))) делим шкурку, живого топтыжки...

[JudasPriest]

Понял одно - надо собирать деньги на шорт)

[Tranzistor]

Ну Это вариант привлечения в класс.

Можно сделать как в мотокроссе.зависит от оргов.и от количества призового фонда. Есть несколько вариантов. Призовые делятся пропорционально, согласно занятому месту. Первой пятерке, первой восьмерке. Но так ,что бы между 3 и 4 была существенная разница. Есть понятие стартовые. Это при большом ПФ, То есть . Если ты на старте. Ты гарантировано получишь 50 рЭ.



))) делим шкурку, живого топтыжки...

Да ладно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Для любого моделиста самый лучший вариант - это приехать на соревнования, НЕ вносить деньги за участие, получить в аренду чип бесплатно, и при этом еще и побороться за приз от 300 до 700 уе http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Сказка http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[Gagarin]

я точно буду участвовать,Слеш куплен,рулёжку будем осваивать,море не грозит в 2013-м!))))

[evounknown]

2WD и 4WD планируется пустить вместе?

[TakashiWahrkeit]

Если по суху то можна, по грязи и болоту, ни за что!

[Tranzistor]

2WD и 4WD планируется пустить вместе?

Если наберется человек 30-40 участников, то разделим. Пока еще ничего нет, только планы и желание понять - стоит это продвигать? приедет народ или нет? Вопрос зависит от наличия спонсоров, которым неплохо бы за недорого быть спонсорами "профессионального спортивного соревнования". Для рекламы это очень хорошо.

[DOC]

надо разделять. Если и вместе, то зачет отдельно.

[Tranzistor]

Думаю наличие хорошего призового фонда позволит собрать человек 40, то 20 в каждый класс. Украина + Россия + Белорусь. не наберется по 15 человек из каждой страны? да еще и в июне, когда тепло и нет напряга по работе/бизнесу. думаю только из Киева шортов 10 минимум будет.

по 1000 уе на каждый класс - думаю будет очень привлекательно для участников http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png распределение три призовых места - 600-250-150.

[evounknown]

40 никак не наберется в ближайшие несколько лет ни при каких условиях, это я говорю с полной уверенностью, 20 максимум, хотя это тоже утопия, уж очень явка в шортах слабая на любых мероприятиях, даже в Киеве не все киевляне участвовали, не говоря уже о выездных соревнованиях на которых никого из них не разу не было.



Как бы мне не хотелось что бы у тебя получилось все задуманное, но все таки это полнейшая утопия пока что.

[Valet69]

Да, Павел, думаю участники из 3-х стран наберутся! Тем более, что будет призовой фонд (хорошая мотивация)!

Теперь главное, чтобы нашлись спонсоры, которые готовы финансировать это мероприятие!

А так же трасса, соответствующего уровня, чтобы провести соревнования!

[evounknown]

Да, Павел, думаю участники из 3-х стран наберутся! Тем более, что будет призовой фонд (хорошая мотивация)!



Да откуда они возьмутся? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png



Из России ради приза никто ехать не будет, на Кубке СНГ было пару человек с шортами и приезжали они просто потому что участвовали еще в других классах, только с шортами из СНГ не приезжал никто и никогда, ради 500 долларов (из которых больше половины гарантировано уйдет на дорогу и проживание) никто ехать не станет, ИМХО.



Из Белоруссии вообще никого с шортами не знаю.

[Tranzistor]

Да откуда они возьмутся? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png



Из России ради приза никто ехать не будет, на Кубке СНГ было пару человек с шортами и приезжали они просто потому что участвовали еще в других классах, только с шортами из СНГ не приезжал никто и никогда, ради 500 долларов (из которых больше половины гарантировано уйдет на дорогу и проживание) никто ехать не станет, ИМХО.



Из Белоруссии вообще никого с шортами не знаю.

А кто ж тогда на Кубок Дона приехал ехать в ДВС при призовом фонде на багги ДВС всего в 1500 уе??? еще и по 100 грн скидывались стартового взноса...

[evounknown]

А кто ж тогда на Кубок Дона приехал ехать в ДВС при призовом фонде на багги ДВС всего в 1500 уе??? еще и по 100 грн скидывались стартового взноса...



В мае на Кубке СНГ было еще больше участников в Багги-8Д, несмотря на то что призового фонда не было вообще, и стартовые были больше.



Понятно к чему я? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[Valet69]

Поживем - увидим! Жизнь покажет кто приедет, а кто - нет!

[DOC]

так. померял температуру.

Ак 32, регуль 32, мотор 63. пиньен 17. спур 88



Это нормально? где-то вычитал, что все должно быть равномерно .

[evounknown]

Полнейший бред!



На более слабом регуляторе мотор тоже был бы 60, а регулятор не 30, а 60, как мотор, примерно, это значит что регулятору тяжело пропускать такой ток, сомневаюсь что кто то может сказать что это хорошо.



Аналогично с аккумами, чем больше токоотдача тем он холоднее в конкретном случае.



Ну а вообще 60 для мотора - относительно не много, 30 для регулятора - совсем мало, можно даже сказать холодный, с аккумулятором аналогично, нет поводов для беспокойства.

[kentOLOLO]

Собираю заказ и эмэйна , думаю каких смазок набрать , чем смазывать шестерни в трансмиссии? Учитывая то что я буду ставить миповский дифф шариковый с пластиковой шестреней

Или может какие аналоги есть в автомагазине чтобы к пластику хорошо относился и выполнял в полной мере свои функции в трансмиссии

[Zef]

Собираю заказ и эмэйна , думаю каких смазок набрать , чем смазывать шестерни в трансмиссии? Учитывая то что я буду ставить миповский дифф шариковый с пластиковой шестреней

Или может какие аналоги есть в автомагазине чтобы к пластику хорошо относился и выполнял в полной мере свои функции в трансмиссии

Эту (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/167_293/products_id/204197/n/Team-Losi-Racing-Silicone-Ball-Differential-Grease-8cc), эту (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/167_293/products_id/140892/n/Kyosho-Ball-Differential-Grease-15g) или эту (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1450_42/products_id/2437/n/Team-Associated-Stealth-Differential-Lube). В багги с шариковыми дифами я использовал эту (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/167_293/products_id/140892/n/Kyosho-Ball-Differential-Grease-15g).

[kentOLOLO]

Ладно , допустим для диффа разобрались , а вот чем трансмиссию мазатть? И чтобы с пластиком можно было

Может какую для авто 1/1 ? На бывшем блице пользовался какойто же не вспомню , зеленой толи лукойл толи еще что-то , но там все было металл а как она к пластику относится не знаю

[kentOLOLO]

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_251/products_id/168953/n/Losi-Great-Grease-8cc Гдето видел этой пользовались

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/167_293/products_id/45252/n/HPI-Heavy-Weight-Gear-Differential-Grease-30000wt вот этой смазывали все шестерни на ютубе в сборке трансмиссии

[Zef]

http://www.amainhobb...-Grease-30000wt (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/167_293/products_id/45252/n/HPI-Heavy-Weight-Gear-Differential-Grease-30000wt) вот этой смазывали все шестерни на ютубе в сборке трансмиссии

Для трансмиссии с пластиковой шестернёй не хорошо.

Вот для трансмиссии - Team Associated Black Grease, 4cc (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/167_293/products_id/8003/n/Team-Associated-Black-Grease-4cc) и подходит для металлических и пластиковых крутящихся вместе.

[kentOLOLO]

Насколько я знаю это для упорных подшипников , а та хпашная смазка 30.000 wt которая была на сборке ультимэйт рс , он говорил что ХПи рекомендует эту смазку

http://www.youtube.com/watch?v=Aj92jPIle6U

[kentOLOLO]

Кто хорошо разбирается в английском , что он там говорит про смазки когда начинает смазывать трансмиссию?

Что-то понял что-то не совсем

[evounknown]

В комплекте с этим дифференциалом есть вся нужная смазка, зачем что то еще?



По желанию можно намазать все шестерни внутри коробки трансмиссии вот этой смазкой - http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/167_293/products_id/8003/n/Team-Associated-Black-Grease-4cc

[TakashiWahrkeit]

Если ты именно о самой трансмиссии, то он говорит о том, что при маломощных моторах, смазку можно не использовать, так как класс на 17.5 витков мотора требует выжимать их двигателя все что можно, рекомендуется нанести только немного на шестерню самого дифа ибо она пластиковая.

[kentOLOLO]

TakashiWahrkeit спасибо)

evounknown я понимаю что есть все в комплекте , я на будужее + самый важный вопос чем мазать сам трансмиссию? Именно ее а не внутренности дифференциала. Эта черная смазка аналог нашей графитки , правильно?

Вобщем послушаюсь совета хпи и приобрету смазку 30000 , хотя еще разделяюсь

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_251/products_id/168953/n/Losi-Great-Grease-8cc

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/167_293/products_id/45252/n/HPI-Heavy-Weight-Gear-Differential-Grease-30000wt

[kentOLOLO]

Все , решил купить блэк грис

Только вот вопрос встал какую из двух? Разница в годе выпуска , фирма одна

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_1747/products_id/24223/n/Losi-Hi-Pressure-Black-Grease-8cc

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1451_2425/products_id/239990/n/Team-Losi-Racing-High-Pressure-Black-Grease-8cc

[Tranzistor]

Я вообще обычным вазелином пластиковые шестерни смазываю. Недостатков не заметил. Правда я так сильно на моделях не гоняю, чтобы мега-нагрузки шестерням давать...

[kentOLOLO]

А я заказал 3s , вот и думаю как бы не угробить модель

[evounknown]

Я же вроде по русски пишу, могу еще пару раз повторить, мне не сложно.



Внутренности диффа - смазкой что в комплекте, все что есть в коробке с трансмиссией, а именно шестерни и подшипники можно наполнить графитовой смазкой, а можно и не наполнять, по желанию!

[kentOLOLO]

Ну так вроде это и выяснили)

Спасибо еще раз)

[DOC]

блин, постоянно выедаются привода,http://c456141.r41.cf0.rackcdn.com/images/medium/hpi/hpi86871.jpg те что в дифе, уже второй комплект уходит ( и закалял их - поф.)

Как спасаетесь, друзья?

[JudasPriest]

Пока еще не выелось, а как часто ездишь?

[kentOLOLO]

Закалял другу , катает часто , износ нулевой , только пины на карданах немного износились и все . Мой блиц приехал и закалил еще себе , посмотрим , но думаю как и у друга проблем не будет. + едет ко мне миповский дифф , тоже буду закалять , поглядим

Может дело в том что неправильно что-то делаете?

Надо два раза подряд , нагрели до красна ( я нагревал балоном с газом из хозмагаза и китайской насадкой горелкой для таких балонов ) , важно не передержать до бела , только ярко красный как на видео что скидывал , сразу в вводу 5 сек и на второй круг , 2 раз набирает нужный цвет в разы дольше , тут надо набраться терпения и опять в вводу

Все)

[TakashiWahrkeit]

Я не закалял и у меня держаться стабильно.

[kentOLOLO]

Ну это еденичный случай , или просто катаетесь в щедящем режиме , весь народ на форумах плачет что постоянно выедаеь чашки эти , правильная закалка устраняет проблему и продлевает срок службы в разы

[DOC]

Второй комплект ушел за 1,5 мес, раз в неделю по 4 часа.

Закалял дома , на газовой плите, до красна.



Думаю дать токарям крутым на военный завод, пусть сделают из прочного металла

[TakashiWahrkeit]

Ну это еденичный случай , или просто катаетесь в щедящем режиме , весь народ на форумах плачет что постоянно выедаеь чашки эти , правильная закалка устраняет проблему и продлевает срок службы в разы



Ну я бы не скзал, что я езжу в щадящем, думаю те кто видел, подтвердят. МОжет мне просто повезло, а может я просто аккуратно дозирую газ и даю его тогда когда надо.

[DOC]

TakashiWahrkeit

А ты их смазываешь?

[kentOLOLO]

смазка помогает не от выедания а от стирания

Пробовал подсунуть пыльники на чашки , но устройство блица не позволяет нормально одеть их и приходится ограничиваться пыльниками со стороны колеса

[JudasPriest]

Чтоб смазывать их надо по любому иметь пыльники, иначе ведь просто весь абразив там и останется на смазке. Лично я у себя не заморачиваюсь с этим - стирается, ну и фиг с ним. Я катаю не часто и мне легче раз в год заменить чашки чем постоянно следить за состоянием пыльников и смазки внутри

[TakashiWahrkeit]

Изредка сбрызгиваю силиконовым спреем

[kentOLOLO]

Силиконом пробовал раньше , тоже липнет и потом с грязбю все рычаги обрызгивает и они постоянно черные там

А я сторону цвд на колеса смазкой и в пыльник , про обратную писал уже , там не получается

Так что не советую если нету пыльника совсем ничего не брызгать туда и не смазывать а просто качественно закалить

[DOC]

про смазку мы решили на соседнем форуме.

Чашки походу не выедаются, а выбиваются-загибаются. Метал - г.

Ща новые приехали. Может их при закалке в масло опускать?

[romanM]

надо закаливать ТВЧ, после такой закалки покрытие золотистое! но это только в пром условиях, при такой закалке поверхность твердеет в разы а внутри изделие остаётся текучим, т.е. не хрупким и аклёные детали гнутся не ломаются и твёрдость ооочень высокая по бринелю...

некоторые свёрла, из дорогих бывают золотистыми!, но тогда при стачивании рабочей кромки, при последующей заточке они мягче...

[kentOLOLO]

Не люблю хвастаться , но сделал наконец стабилизатор назад!! Фотки сброшу когда полностью закончу модель после приезда посылки с эмэйна.

Раньше стабилизаторами не пользовался , но могу сказать одно , когда пытаешься зад наклонить в одну сторону без стабилизатора , то это очень легко , но когда с ним , то как-то все подргому , тут даше все сложно обьяснить , посмотрим разницу на трассе!)

+ могу сказать что у него множество вариантов закрепления в разных местах , каждый может по своему )

Только одна проблема , вот эти детали

http://c456141.r41.cf0.rackcdn.com/images/medium/swx/swx-330136.jpg



Сам делал из старых китайских наконечников так как они подходили к наконечникам тяг блица , но металл у них оказался не очень и резьба для крепления прута сорвалась когда затянивал болты в них , так что я пока намертво посажу их , а пока буду искать такие в продаже чтобы подходили к блицу , а именно нужны с шариком 4.8 мм

Может кто юзает для 10 масштаба стабилизаторы и есть возможность померять?



Еще кое что , смотрится стабилизатор как родной , очень все оккуратно!

И пригодились шарики на рычагах задних блица , я все время думал зачем они)

http://pics.towerhobbies.com/imagel/h/lhpic4650.jpg (http://pics.towerhobbies.com/imagel/h/lhpic4650.jpg)

[Kot_01]

надо закаливать ТВЧ, после такой закалки покрытие золотистое! но это только в пром условиях, при такой закалке поверхность твердеет в разы а внутри изделие остаётся текучим, т.е. не хрупким и аклёные детали гнутся не ломаются и твёрдость ооочень высокая по бринелю...

некоторые свёрла, из дорогих бывают золотистыми!, но тогда при стачивании рабочей кромки, при последующей заточке они мягче...

Ром, далеко не каждый металл поддается такому виду закалки поверхносного слоя. Да и технология совсем из не простых и не дешовых - закалка токами высокой частоты.

Да и обычной закалке далеко не любой металл подвержен. Если это сталь Г, то она не калится не при каких условиях http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png Углерода в ней должно быть как минимум 0,05 и больше %. Бытовая газовая печка для закалки? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Ну простите меня, откройте любой учебник по металловедению и посмотрите режимы самых простых закалок для углеродистых сталей. Сколько там нужна температура, от 850-900 градусов Цельсия, а сколько выдает горелка газовой печи? Так что при таких условиях производится процесс ближе к отпуску нежеле чем к закалке...

Твердость тоже не помешает померять, как до, так и после закалки. Можно и по Бринелю, можно и по Раквелу, какой приборчик будет под рукой http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[DOC]

С технарями спорить не буду. Не в той сфере верчусь. Просто думал, что поф. Где нагревать, главное достичь красноты металла.

Вижу выход в изготовлении новой деталюхи из правильного металла.

[Tranzistor]

С технарями спорить не буду. Не в той сфере верчусь. Просто думал, что поф. Где нагревать, главное достичь красноты металла.

Вижу выход в изготовлении новой деталюхи из правильного металла.

Идея отличная! Кто подскажет из какого типа стали их лучше сделать? У меня есть возможность заказать их у очень толкового спеца, который сделает их по размерам с точностью чуть ли не до микрона.

[Tranzistor]

Владельцам Блицев и Файрштормов посвящается http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Если у Вас липоха не влазит по высоте и ее приходится прикручивать, так что аж пластина заворачивается, то есть простое и дешевое решение - болт М3 на 35 мм и две гайки M3. снимаем родной болт и ставим более длинный (как на фото), и под черную контргайку ставим столько гаек сколько нужно, чтобы поднять точки закрепления прижимной пластины.

[attachment=146480:_qw12.JPG]

[kentOLOLO]

Я сделал еще удобнее , просто заколхозил липучки, влазит и 3s и 2s )

Я бы уже скинул фотки , но вот для фотика карта памяти кудато пропала , на свою память отказывается фоткать почемуто ...

[kentOLOLO]

http://saveimg.ru/pictures/16-10-12/f7783fe84462639d7d29917dae382983.JPG



http://saveimg.ru/pictures/16-10-12/9c00fcc39da8c7c449e35f7fc5debd34.JPG



















Както так... Еще распорки дюралевые выпилил себе и сделал на колеса бэдлоки белые , так смотрится лучше имхо

Все фото тут http://webfile.ru/6167443

[kentOLOLO]

Понял почему сорвало резьбу , я просто по невнимательности для нарезки резьбы использовал на М3.2 ( оказывается и такие есть ) вот болт и было места много чтобы сорвать резьбу , переделаю на первое время с нарезчиком М3

И если кому интересно то вот от тамии подходят шарики стабилизаторов нашел наконец

http://www.rcmart.co...ds-p-22682.html (http://www.rcmart.com/tamiya-53644-aluminum-stabilizer-ends-p-22682.html)

[DOC]

пыльнички прикольные. насколько их хватает? и из чего сделал?

[kentOLOLO]

Пыльники какие? Самодельные есть на амморты и на тяги , на тяги из простого паралона , достал у знакомого , выбивал просто , есть такой набор для выбивания отверстий в ремнях например и прочем , на сколько хватит поглядим , но то что они неплохо спасают шаровые наконечники от старения преждевременного это факт

На амморты из плащевки. Еще ось задних рычагов открытая , ржавеет и некрасиво смотрится потом , запилил в изоляцию от провода

Обратите внимание , там где задний бампер крепится к деке верхней могут сломаться ушки ( как в том блице что я продал ) так вот я зачистил эту деку чтобы она было полностю плоская и выпилил из дюрали туда распорочку чтобы она от удара жопой распределяля нагрузку на всю деку а не только не ее ушки которые ломаются.

http://saveimg.ru/pictures/17-10-12/2c2721ac7b1e0f34475b2222722b45b1.JPG

[kentOLOLO]

а что там слышно про саревы ?

[kentOLOLO]

как будто все вдруг поумирали)

[Tranzistor]

как будто все вдруг поумирали)

Дожди пошли - неудобно на шортах ездить - полностью мокрый и грязный под коркой. С Файрштормом проще - у него только колеса грязные, потому как открытые, а значит меньше мыть и чистить http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

А соревнования, точнее покатушки по центру города у нас прошли на ура! По идее на следующее лето "Кубок шорт-корс" получится организовать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[kentOLOLO]

"Кубок шорт-корс"

Вот я об этом и говорю , писали что могут организовать с призовым фондом в 1500 , ради такого мог бы и приехать)

Думаю заказывать системку соревновательного уровня и серву серьезную, т.к. понял что башить это не мое , мне больше нравится на трассе )

Может кто обьяснит на что влияет сопротивление регулятора указаное в характеристиках?

Стоит выбор

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_911_1949/products_id/205440/n/Viper-R-C-VTX10R-ESC-VST105-Brushless-Motor-Combo-w-ProGauge-105T

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_911_1949/products_id/205427/n/Viper-R-C-VTX10-ESC-VST105-Brushless-Motor-Combo-w-ProGauge-105T

[bravka]

Тот который с буквой R тянет моторы вплоть до 2.5 витков, а который дешевле имеет ограничение в 6.5. Думаю на этом различия заканчиваются. Так что, тот что дешевле в самый раз.

Сам на такое комбо смотрю... ещё и ватерпруф

[evounknown]

На 2WD максимум что-то такое - http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_911_1949/products_id/203798/n/Castle-Creations-Sidewinder-Sv2-1-10-12V-Sport-ESC-Motor-Combo-w-Neu-Castle-1406-4600kV

[Tranzistor]

"Кубок шорт-корс"

Вот я об этом и говорю , писали что могут организовать с призовым фондом в 1500 , ради такого мог бы и приехать)

Думаю заказывать системку соревновательного уровня и серву серьезную, т.к. понял что башить это не мое , мне больше нравится на трассе )

Может кто обьяснит на что влияет сопротивление регулятора указаное в характеристиках?

Стоит выбор

http://www.amainhobb...w-ProGauge-105T (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_911_1949/products_id/205440/n/Viper-R-C-VTX10R-ESC-VST105-Brushless-Motor-Combo-w-ProGauge-105T)

http://www.amainhobb...w-ProGauge-105T (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_911_1949/products_id/205427/n/Viper-R-C-VTX10-ESC-VST105-Brushless-Motor-Combo-w-ProGauge-105T)

в Киеве 3 Блица ездят на комбо из EZ-RUN 13T + Trackstar 60A v2 - хватает с головой. Пиньйоны от 18 до 25 в зависимости от того где и как ездить. По стоимости - на хоббикинге выходит 27+28 = 55 долларов без доставки. Еще кинуть в посылку 3 емких аккума под 50С, пару серв металшестерных - и то что надо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

пускай многие начнут рассказывать, что для соревнований нужно дорогое и супер-надежное... Не факт. На соревнованиях один заезд 5-10 минут, а на башинге на этих двигателях гоняем по 1,5-2 часа. Кстати заватерпруфить Тракстар не проблема http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[kentOLOLO]

На 2WD максимум что-то такое - http://www.amainhobb...tle-1406-4600kV (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_911_1949/products_id/203798/n/Castle-Creations-Sidewinder-Sv2-1-10-12V-Sport-ESC-Motor-Combo-w-Neu-Castle-1406-4600kV)



Почему? Что такое с 2вд?

Он безсенсорный 2 полюсный от него не дождаться плавных характеристик



Хочется именно сенсорный и надежный , чтобы раз купил и забыл + он очень компактный

Точно не хк , там через 1 брак , у нас тут куча народу прогорела на хк электронике не хочется деньги потерять , я не такой богатый чтобы такое себе позволить



И там еще различие в сопротивлении , на что влияет оно? Ведь разница в поддерживаемых витках вытикает я так понимаю именно из сопротивления , а сопротивление из качества фетов , при одном моторе в чем будет разница? Меньше греться будет рег? Тоесть болшую нагрузку может принять?

Но ХК аккумам огромный плюс , тут есть за что платить)))

[evounknown]

Почему? Что такое с 2вд?



2WD - 2 Wheel Drive



На 4WD может и покатит, но на 2WD будет излишняя мощность с которой можно и не справиться.

[TakashiWahrkeit]

при поверхности типа песка или глиняной крошки и 13Т многовато. Сенсорник на заднепрводном Шорте не нужен, это скорее показуха будет чем разумное рашение.

[kentOLOLO]

Ну вобщето классика это 2 вд, полноприводные только МОДЕЛИ шортов . Далее. Тоесть сенсорники на 2 вд показуха?Вообщето тут наоборот, сенсорники позволяют плавно входить в повороты без заноса, если стоит безсенсорник, то там чуть газу и модель унесло , как с моим вазелином... У него мощи достаточно, но ей нельзя управлять, 4вд пофигу,все сглаживает правильное масло в дифах. Потом сенсорник в таком случае как вы говорите про мощь вообще жизненно важен, ведь он то и управляет ей, ограничить расходы по газу и все,если пока быстро, а для безсенсорного так не покатит, тут чем меньше обороты тем он более неуправляем,про сайдвинер 2 полюсный вообще молчу,там или дыбы или занос. Пишу теорию не провереную лично (только вазелин катал и видел видео сайдвинера), поэтому сильно не плюйтеть) Чем дольще затянется разговор тем более правильное решение получится. И желательно обосновывайте что пишете)

[evounknown]

Ересь полнейшая, то что описано выше решается кривой газа на аппаратуре и настройкой подвески, но никак не сменой силовой установки.

[kentOLOLO]

Ну тогда обьясните зачем сенсорник? И зачем его на соревнованиях ставят?

[evounknown]

Ну тогда обьясните зачем сенсорник? И зачем его на соревнованиях ставят?



Кто ставит?

[TakashiWahrkeit]

Ересь полнейшая, то что описано выше решается кривой газа на аппаратуре и настройкой подвески, но никак не сменой силовой установки.

Аминь! Подвеска решает, и то какое масло в заднем дифе. Я псле 10 откатаных на БК акков и без кривой научился плавно газ просто пальцем дозировать.




Кто ставит?

Из всего, что я видел то даже на 4вд никто из шортов не ставит у нас.

[Tranzistor]

Из всего, что я видел то даже на 4вд никто из шортов не ставит у нас.

Закинул я вопрос на рсрейсинге по поводу сенсорников - может кто признается у кого на шорте есть сенсорник. Пока что могу сказать, что тоже ни у кого не встречал, ни на 2вд, ни на 4вд.

[kentOLOLO]

Я говорю про серьезные соревнования в америке и европе , все призовые места - сенсорники , да и не ставят там помоему безсенсорнии вовсе/

И у всех или орион или текин или лрп

Для чего их ставят?

[Tranzistor]

Я говорю про серьезные соревнования в америке и европе , все призовые места - сенсорники , да и не ставят там помоему безсенсорнии вовсе/

И у всех или орион или текин или лрп

Для чего их ставят?

ну любит запад брендовость... плюс для их доходов сумма в 300 долларов и для наших - это, как говорится, две большие разницы.

Уже ж вроде обсуждали, что ребристые Flux, EX-RUN, Bullistorm, Hobbywing, Leopard - это один и тот же двигатель, с одного и того же завода, но для разных брендов. В итоге и цена на них разная - разная доплата за бренд.

[evounknown]

Я говорю про серьезные соревнования в америке и европе , все призовые места - сенсорники , да и не ставят там помоему безсенсорнии вовсе/

И у всех или орион или текин или лрп

Для чего их ставят?



Те кто занимают призовые на престижных соревнованиях в той же Америке получают почти всю технику от спонсоров, и техника эта, кстати говоря, зачастую имеет мало общего с тем что продают в магазинах, так что нельзя просто так купить мотор за 300 баксов и автоматически круто поехать.

[JudasPriest]

Я ставил более-менее нормальные бк системы на фаершторм, и ставил системы порядком дешевле - разницы я не почувствовал, кроме ощущения гордыни за брендовую и дорогу вещь. В первой системе был 4-ех полюсной двигатель, сейчас пользуюсь 2-ух полюсными - недостатка крутящего момента я не ощущаю, модель абсолютно везде может прокрутить колесо без особого усилия. Другой вопрос с более тяжелыми полноприводными моделями - бк системам бюджетной категории, которые на том же фаершторме ведут себя нормально, приходится уже не очень сладко - с передаточным отношением уже приходиться играться, модель становиться заметно медленней. Разница сенсорных и безсенсорных будет ощутима только при старте. Был когда-то у меня двигатель Тeam ORION Vortex 3.5t - два месяца выбирал для него регулятор который бы его потянул (отданый бонусом к двигателю подпаленый на 80А XERUN без заднего хода, выключателя и кнопки настройки ушел сразу, он с таким двигателем даже на шоссейке не справился), в итоге продал такую красоту (он и вправду в реальности очень красивый, а звук работы при 75000об/мин на двух банках просто изумлял) всего за 350 грн и тут же купил HPI FLUX Motiv/Warp - отличная же все-таки была система, а главное очень экономичная, модель ездила на много дольше на одинаковых аккумуляторах и при этом ездила и дождь и в слякоть без какой-либо герметизации и ни разу не нагревалась более 40градусов (по ощущениям). Если буду себе брать достойную бк для соревнований, то наверное вернусь к Вортексу. Конечно не такой оборотистый буду брать, но их качество сборки, мощность и внешний вид для меня пока-что остается на высоте (прошлый мой двигатель этого производителя хоть и был 2007-го модельного года, но выдавал по-моему 650-700Вт мощности, в то же время как новые китайские аналоги по виткам выдают не более 400Вт).

[kentOLOLO]

Я не говорю про "автоматически круто поехать" , просто чтобы было куда двигаться и в будущем без смены системы

Списался с человеком знающим , он мне на многие вопросы ответил , теперь я попросил его сформулировать ответ на эту тему адекватный, так что думаю его и сюда скину .

Понял зачем мне нужен тот вайпер:

Стоит он всего на 60$ дороже моего вазелина , рег более компактный , тоже гермеченый , не имеет кнопок и програмируется полностью с карты в комплекте , мощнее , стабильнее , есть тайминг на моторе и возможность смены ротора , меньший общий вес системы , отличная карта в комплекте http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_2049_609_610/products_id/194244/n/Viper-R-C-ProGauge-Multi-Function-Meter

И самое главное , дешевизна относительная

Вот для примера

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_580/products_id/23101/n/Traxxas-Velineon-3500-Motor-Rotor обычный ротор

и ротор вайпера с возможностью выбора из 5 http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_580/products_id/194234/n/Viper-R-C-128mm-High-Torque-VST-Tuning-Rotor

Подшипники

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_580/products_id/22977/n/Traxxas-Rebuild-Kit-Velineon-3500

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_580/products_id/207833/n/Viper-R-C-VST-Bearing-Set

куллер

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_25_1466_734/products_id/19766/n/Traxxas--Velineon-ESC-Cooling-Fan

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_221_1364/products_id/218865/n/Viper-R-C-VTX10-ESC-Fan-Kit




сейчас пользуюсь 2-ух полюсными - недостатка крутящего момента я не ощущаю, модель абсолютно везде может прокрутить колесо без особого усилия.

Тут о другом речь , о том что ваш мотор сразу на дыбы модель кидает , а не наоборот , я согласен , эти системы все мощные

[kentOLOLO]

Ответ:



"а почему только сенсор - если говорим о спорте:

у меня при использовании бессенсорной системы ни разу не возникло ощущения, что "модель следует за курком"

всегда есть какая-то задержка в реакции на газ, которая наиболее явно проявляется при переходе с торможения на газ

Плюс торможение какое-то некомфортное - не могу объяснить, но чувствуется какая-то ступенька "

[DOC]

Вот моя первая покраска. Кизяки видно, использовал бумажный скотч.

полевые испытания показали, что нужно кузов еще занижать , передние арки подрезать...

https://lh4.googleusercontent.com/-8IZ1zZ1mY-8/UIwC84bgLrI/AAAAAAAAAvU/FdntoGYnN8I/s720/DSC_0001.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-p-uIcS8_D-U/UIwI51typdI/AAAAAAAAAzg/cY61DjQDk_I/s720/DSC_0132.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/-tsmLtzJsOqQ/UIwI691T0FI/AAAAAAAAAzk/uDr209fLTW4/s720/DSC_0140.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-XEukIvOBYWc/UIwIiPjIZAI/AAAAAAAAAyA/v4rsu1Hl4f8/s720/DSC_0064.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-5j4EcN3kNHU/UIwIzjW24fI/AAAAAAAAAzM/FLqlABjKLIQ/s912/DSC_0201.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/-Q5Trgpx62Jw/UIwIgvMKfCI/AAAAAAAAAxk/wrD-8tBdIf8/s640/DSC_0054.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-D3e91r5EGVM/UIwIhGif-1I/AAAAAAAAAxs/uum1Hit07sE/s800/DSC_0061.JPG

[evounknown]

Это же Pro-Line?



У них в комплекте обычно очень хорошие маски на окна.

[DOC]

да с окнами все ок, я рамки черные делал, и оклеивал скотчем...

кстати . кинул пиньен 23 , спур 88 нагрел двигун до 80. Ему скоро конец придет?

[TakashiWahrkeit]

Коллектор?

Я видел как двиг при 100 на блице умирал 80 опасно конечно но не моменто море

[DOC]

бк. играюсь со спур пиньен. Вмандячил 23 и 77. Резину раздувало огого.. ну и рулежка понравилась, Как то легче газом управлять, что ли эластичней стало. Спугнул меня нагрев двига до 75. Потом спур 88 поставил - особо температура не упала. Вот вернул пока пиньен 18. Как то скучно на нем...

какая максимальная температура бк движка, ? чет плохо искал.



TakashiWahrkeit (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=13269) у тебя какой расклад по пиньену-спуру? и температура?

[TakashiWahrkeit]

При 21-88 температура была 54 максимум, это после гонки.

[Tranzistor]

Коллектор?

Я видел как двиг при 100 на блице умирал 80 опасно конечно но не моменто море

115 градусов. и он не умер. он "сабака" еще ездит и даже нормально. но крыльчатка выплавилась. поставил на нового монстрика для тестов - все равно уже не жалко http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

[Tranzistor]

бк. играюсь со спур пиньен. Вмандячил 23 и 77. Резину раздувало огого.. ну и рулежка понравилась, Как то легче газом управлять, что ли эластичней стало. Спугнул меня нагрев двига до 75. Потом спур 88 поставил - особо температура не упала. Вот вернул пока пиньен 18. Как то скучно на нем...

какая максимальная температура бк движка, ? чет плохо искал.



TakashiWahrkeit (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=13269) у тебя какой расклад по пиньену-спуру? и температура?

БК до 80 градусов нормально. Лучше конечно за 60-65 не выходить.

на Файршторме ездил сегодня спур 87, пиньйон 24 (двиг 13Т). шо бешеный тапок вместе с Реовй летал, но температура не более 36 градусов. правда и на улице было всего +4.

[kentOLOLO]

Кузов шикарно покпашен , буду похоже красить

а для каждого мотора нормального есть предел в мануале по температуре , там посмотрите и все

[DOC]

Итак с помощью

Tranzistor (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=12498)а и, моей психологической атаки в Черновцах стало на одного шорта больше. Присаживаю брательника, поглядим ,что из этого



получится...



https://lh3.googleusercontent.com/-YUd1UnQZipU/UJ4lcZb3lnI/AAAAAAAAA5I/bpBIaUlgkus/s720/DSC_0627.JPGhttps://lh3.googleusercontent.com/-n9SVwviP8K4/UJ4lbK8EYdI/AAAAAAAAA5A/s9XYhVsJeAE/s720/DSC_0626.JPG

[DOC]

Ща катаю у брательника в ангаре. Покрытие бетон с пылью. Затирается задняя резина (сток) с внутренней поверхности. Есть ли смысл менять настройки, или нужно брать резину для асфальта?

[алексей]

про моторы, "брендовость" и "понты":

Использование дорогих брендовых компонентов на западе обусловлено их уровнем езды. Когда первая десятка едет в одной секунде после 45 минут финала. И разница в 100 баксов за мотор котрый едет круг на 0.1 секунды быстрее вполне оправдана.

С нашим уровнем разницу не почуствовать. Но говоря "ставил системы порядком дешевле - разницы я не почувствовал" , нужно понимать, что разница есть, просто почуствовать ее мы пока не можем. В наших реалиях нам нужны недорогие, надежные моторы и МНОГО наката. Но если будет дорогой, надежный мотор и МНОГО наката - хуже не будет.

[Kot_01]

По поводу резины, выставь сход и развал сзади ближе к нулям. Резина меньше затиратся будет, правда и в управляемости возможно немного потеряешь. Углы в любом случае лишним проверить не будет. Ну а для асфальта в любом случае покрышки максимально близкие к шоссейным. На старте пробуксовку получишь, но на ходу будет уверенее.

[kentOLOLO]

я брал на асфальт http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_26_2353_2365/products_id/209897/n/Dynamite-Speedtreads-Robber-SC-Pre-Mounted-Tire-Set-Satin-Chrome-Red-2-Slash-Rear

отличная резина ,раздувает минимально , дорогу держит

[DOC]

Kot_01 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=1268) , kentOLOLO (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=12751)





пасиб.

вот ссылка от буржуев. Мож кому полезно про блитц. http://short-course-france.keuf.net/t132-erik-shauvers-blitz-tech-and-teardown-thread

[kentOLOLO]

Тот чел мужик , 17.5 витков с бурстом , мне рассказывали отлично валит , тоже думаю взять или 8.5 витков или 13.5 но поставить бурст

Чето я глянул фотки и вдруг понял что мне еще засечку же покупать надо...

Cделал стабилизаторы на перед и зад , когда приедут акки и время будет схожу на трассу запишу видео как повлияло на езду и будет на безсенсорном

Потом сделаю видео такоеже но на сенсорнике

[DOC]

а шо таке бурст?

[JudasPriest]

Ждем видео, очень интересно посмотреть.

[kentOLOLO]

Бурст - функция рега , позволяет с мотором 13 или 17 витков ехать как например 8

Это только на сенсорных регах есть такое и не на всех, можно бурст ставить и на 8 витковом моторе , но минимальный ( измеряется вообще в процентах )

Это как с таймингом мотора сенсорного , тоесть можно и перестараться

Мотор 8 витков например с правильным таймингом и бурстом может ехать как 6 витков

[kentOLOLO]

http://www.youtube.com/watch?v=svcUHSYpZ44

[mar4elko]

Я слышал что сателитный дифф от блица подходит к SC10. Правда ли это?

[kentOLOLO]

Я знаю по поводу совместимости миповских у них , и зубов одинаково на дифах, подши на дифф у ассо внутренний диаметр тоже 10мм , справедливо говорить что подходит)

Человек с ассо живет от меня в другой части города , тупо лень сьездить и проверить раз и на всегда)