PDA

Просмотр полной версии : Экстра 1600 + ZENOH G20EI



Dashur
27.09.2008, 00:42
Товарищ приложил слегка 20кубовый бензиныч. Подарил тушку и Зенох отдал совсем за недорого. Буду ремонтировать и тюнить.



Пока три фото: до падения, разборка, самое значительное повреждение, не считая капота (думаю он погиб, позже сфотаю)

ZENITE
27.09.2008, 09:42
Товарищ приложил слегка 20кубовый бензиныч.

А что случилось?

алексей
27.09.2008, 15:35
а случилось то, что и следовало ожидать. несмотря на то , что тяги на плоскостях не внушили мне доверия, я все-таки собрал все по инструкции ( там угольный стержень на циакрине вклеивается в металлический стаканчик с резьбой снаружи на которую навинчивается тяга). а вес самика и вибрации существенно возросли ( изначально самик под калилку расчитан). вот в последнем полете на половинке РВ тяга и отвалилась. хорошо газ сбросить успел и каким-то чудом завесил самолет на спине в паре метров над землей, иначе думаю ремонтировать и тем более тюнить было бы нечего.

Dashur
23.12.2008, 23:23
Да... не думал, что так надолго оттянется момент продолжения работы по этому самолету. То не было времени, то времени не было. Ну вот, иногда появляются свободные минуты и процес пошел. За это время меня уговорили продать б.у. мотор, немного доплатив я привез новый ЗЕНОХ. А новому мотору нужен новый самолет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif Бело-голубая расцветка этой модели мне никогда не нравилась, и поэтому я решил полностью перетянуть Экстру в желто-черный цвет. За одно реставрировать мелкие трещины, которые появились внутри конструкции после жестких посадок и собственно последнего пададения



Крыло в старой и новой расцветке:

EVgeNII
23.12.2008, 23:28
Нуссс .. строй ,строй ,хотелось бы с вскором времени увидеть твой самолет в небе ..А желтый цвет действительно рулит

Dashur
10.01.2009, 02:58
Перетягивем кабину, возвращаем на место пилота. Во время сталкновения не сработала подушка безопасности и пилот головой проломил приборную панель http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png

Maestro
10.01.2009, 10:52
Во блин....., насчет безопасности непродумано, непродумано http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png , отказ аир бега.....

Получается что пилот даже ремни проигнорировал! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

pion
21.01.2009, 12:17
а случилось то, что и следовало ожидать. несмотря на то , что тяги на плоскостях не внушили мне доверия, я все-таки собрал все по инструкции ( там угольный стержень на циакрине вклеивается в металлический стаканчик с резьбой снаружи на которую навинчивается тяга). а вес самика и вибрации существенно возросли ( изначально самик под калилку расчитан). вот в последнем полете на половинке РВ тяга и отвалилась. хорошо газ сбросить успел и каким-то чудом завесил самолет на спине в паре метров над землей, иначе думаю ремонтировать и тем более тюнить было бы нечего.

Алексей, приветствую!

А можно узнать, как летала такая моделька? Сколько был полетный вес? У меня есть похожая от Theworldmodels c аналогичным размахом. Вот думаю поставить на нее новый бензиныч от SAITO - сетырехтактник FG-20 с помпой. Полный комплект с выхлопом и зажиганием всего 850г. А сколько весит ваш мотор? грузов много на хвост нужно было цеплять? посадочная скорость большая?

Dashur
21.01.2009, 12:31
Можно я отвечу за Алексея, как автор темы?

Двигатель с карбюратором, зажиганием, глушителем весит 1225гр. Вес собраной модели с мотором 4500гр. Сам на ней еще не летал, но со стороны...

Летала четко, предсказуемо. Посадочная скорость умереная, самолет не склонен к сваливанию на крыло при малых скоростях. Хвост не грузился.

Мощности было достаточно чтобы вертикально уходить вверх с нуля, но недостаточно чтобы висеть.

pion
21.01.2009, 12:41
Спасибо за обстоятельный ответ. И еще короткий вопросик - сервы на хвост переносились или место было предусмотрено конструктивно? у меня по мануалу стоят все в тушке - но мне так не нравится - оставлю только на рудер с тросами, а на руль высоты буду обязательно переносить. А вообще кто производитель модели?

Dashur
21.01.2009, 13:49
Серво рулей высоты в хвосте по инструкции, и это правильно, корче тяги. Серво рудера в корпусе через тросики. Я бы не торопился на вашем месте переносить серво, чтобы не пришлось нос догружать, ваш мотор намного легче. Американская фирма Seagull, сборка в Китае

ттх http://www.magnits.com.ua/product_211.html

pion
21.01.2009, 14:51
Все понял! я видел эту модель на этом сайте. Сам себе собирался заказать там биплан - задавал по нему технические вопросы - но ответа, к сожалению не дождался. Еще раз спасибо! Успешных полетов!

Dashur
21.01.2009, 21:58
Я отвечал, причем с разных адресов E-MAIL, но писма не доходили, всегда ответ: неправильно указан E-MAIL, другим способом с вами связаться я не мог ибо вы не оставили других координат.

Ярослав
22.11.2009, 22:36
Как обстоит дело с ремонтом?

gosse
24.11.2009, 15:10
Самик с двигателем crrc-Pro gf26i.

отремонтирован остался только капот

учит летать новичка

Dashur
24.11.2009, 18:41
Самолет теперь в надежных руках gosse. Игорь может показали бы фото?

Ярослав
24.11.2009, 20:20
было бы очень интересна, хочется посмотреть расцветку

-aptem-
12.01.2010, 13:04
2 Алексей.



Можно по подробней пожалуйста по тягам. Я себе тяну этой же фирмы Seagull ЯК 54 и собираюсь ставить 26 кубовый бенз. На какие места стоит обратить внимание что бы избежать таких неприятностей?



Еще вопрос, кто сталкивался с таким чудом ? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/u...?idProduct=9969 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9969)

gosse
12.01.2010, 16:26
я бы не сказал что это тюнинг а больше ремонт до рабочего состояния тяги не менял в стаканчиках збоку сделал по отверстию зачистив посадил на эпоксидку на руль высоты хочу поставить одну серву через Full Direction Elevator arms 80x28x12mm расцветку стремился сделать как у Su26 например

http://www.rcf-hobby.com/catalog/product_i...products_id=132 (http://www.rcf-hobby.com/catalog/product_info.php?cPath=32_34&products_id=132)

слабое место крепление шасси и сразу за кабиной потому что верху стрингер не сплошной

не любит жестких посадок большие последствия превышать вес свыше 4500 не есть хорошо

есть тема самики малой кубатуры http://forum.rcdesign.ru/f78/thread58708.html может кому интересно будет

VIPet
12.01.2010, 16:54
Игорь привет! С Новым Годом!

Уже пора в небо. Капот сделал?