Просмотр полной версии : Тренувально-пілотажна модель
Нещодавно закінчилася льотна кар"єра "родича" Лами V4. Спочатку був таким: (двигуни та електроніка з "лами")[attachment=6125:DSCF3280.JPG] літав "печально" хоч петлі та бочки з горем пополам робив. Після хірургічного втручання [attachment=6126:DSCF3546.JPG]
вийшла скажена модель, в польот випускав просто вертикально. Жорсткість конструкції щоправда була вже недостатня. Польот в сутінках призвів до такого результату
[attachment=6127:DSCF3553.JPG]
, відновлювати вже не хочу, вирішив зконцетруватися на новій моделі.
Характеристики:
-L крила 1080 мм.
-L фюзеляжу 820 мм.
-вага <600 гр.
-тяга ГМГ 600 гр.
Матеріали використовую потолочку та бальзу.
Етапи будівництва:
[attachment=6128:DSCF3481.jpg][attachment=6129:DSCF3482.jpg][attachment=6130:DSC
F3484.jpg]
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png кх-кх продовжу... (може кому згодиться)(майстрам читати заборонено http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png )
Наступний етап- передній гаргрот.
Гаргрот буде зйомний і забезпечуватиме підхід до акума та іншого електробарахла, контролер двигуна планую монтувати в середині гаргроту та організувати його охолодження.
Передній напівшпангоут вивожу по передньому силовому, задній з ескізу (кресленням соромно називати) а середній вивожу за допомогою лінійки.
Викройку зашивки розмічаю таким чином: визначаю периметр радіусних частин переднього та заднього шпангоутів за допомогою смужок потолочки, переношу на матеріал з припуском 3-4 мм, перед монтажом профілюю зашивку на трубі.На фотках, гадаю, буде зрозуміліше.
[attachment=6234:DSCF3488.jpg][attachment=6236:DSCF3485.jpg]
[attachment=6233:DSCF3487.jpg][attachment=6235:DSCF3489.jpg]
[attachment=6237:DSCF3490.jpg]
Мені подобаються реалістичні моделі, тому роблю фонарь кабіни з лесканової пляшки, прогрівання заготовки робив над газовою плитою, все зрозуміло з фото
[attachment=6230:DSCF3512.jpg]
одне застереження, ретельніше вибирайте матеріал розпорки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
[attachment=6231:DSCF3515.jpg]
Упс, щось я неправильно наредагував, вибачайте.
Вітаю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png .
Далі роблю задній гаргрот, оскільки він задній, зашиваю його 1.5 мм. потолочкою. Хочу зробити максимально легкій хвіст.
[attachment=6259:DSCF3543.JPG]
Хвостове оперення являє собою 4 мм. потолочка закромкована бальзою.
[attachment=6258:DSCF3519.JPG]
Можливо виглядає тендітно, але сподіваюся обтяжка додасть жорсткості.
Обтяжку роблю цигарковим папером, що використовується як упаковка, в моєму випадку, сорочки та деякої хромованої фурнітури.
[attachment=6261:DSCF3559.JPG]
Папір змочую рідким розчином емульсії ПВА, і покриваю відразу обидві площини, сушу у вертикальному положенні. Натяжка виходить гарна але поверхня практично повторює фактуру пінопласту.
[attachment=6273:DSCF3562.JPG]
Буду міркувати як цього позбавитися, може у кого є пропозиції ?
Ось таке маємо в данний момент...
[attachment=6260:DSCF3548.JPG]
Очень красиво выходит! Как называется?
И обтяжка интерестная, правда спорный вопрос добавит ли она жесткости?
Я просто крашу акриловой краской на основе эмульсии (типа ПВА) которая создает пленку на поверхности. Веса добавляется максимум 2гр на самолет. Бальзой зашиваю только предние кромки, а вот , что очень рекомендую так это угольные пластины врезанные ребром в стабилизатор и крыло
Если необходимо шпаклюю перед окраской легкой шпаклевкой по дереву.
И не маленький ли сделан расход для рудера ?
Можливо виглядає тендітно, але сподіваюся обтяжка додасть жорсткості.
Обтяжку роблю цигарковим папером, що використовується як упаковка, в моєму випадку, сорочки та деякої хромованої фурнітури.
Папір змочую рідким розчином емульсії ПВА, і покриваю відразу обидві площини, сушу у вертикальному положенні. Натяжка виходить гарна але поверхня практично повторює фактуру пінопласту.
Здравствуйте, я лет семь назад почти так обтягивал крылья ракетоплана.
Профиль крыла был плоско-выпуклый.
На все крыло (сверху и снизу) намазывал ПВА, не сильно жидкий, а папироску аккуратненико смачивал водой (ну правда получалось так что она полностью была мокрой), а потом аккуратно укладывал на крыло. Все это ложилось на паралон 1-2 см толщиной, сверху еще такой же слой паралона и 5-7кг по всей плоскости.
На сутки (на ночь) оставляло высохнуть.
((из истории) первый раз попробывал обтягивать только с одной стороны, а на следующий день с другой, так на след. день пришлось новое крыло делать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif так скрутило.... )
Так вот при размахе (точно не помню) 350-400мм и максимальной толщине профиля в 5мм (хорда около 120мм), выдерживало пару соревнований, некоторые даже килограмм по 60 (правда следы оставались)
ИМХО такая конструкция довольно прочная и легкая (по сравнению с таким же весом бальзовый ракетоплан в размахе на 25-30% меньше (а это существенно)).
"Очень красиво выходит! Как называется?" Назва Made in sam sklepav (з голови і майже на око)http://forum.modelka.com.ua/style_emoticons/default/smile.gif
"Если необходимо шпаклюю перед окраской легкой шпаклевкой по дереву." Можна спробувати.
"И не маленький ли сделан расход для рудера ?" Поживемо побачимо.http://forum.modelka.com.ua/style_emoticons/default/smile.gif
Дякую за відгуки.
Позавчора набридло моє "безкрилля", вирішив доробити модель, ніч та трішечки ранку дали результат.
Вчора відкрив сезон http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif ! Трішечки невдало http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png .
Це "Кармен"(так назвала дружина)
[attachment=10434:кармен.jpg]
А це після польоту
[attachment=10441:краш1.jpg][attachment=10444:краш.jpg]
модель вийшла вагою 480г. при тязі близько 600г. польот був "реактивний".
Нервовість та дуже велика перерва в польотах зробили свою чорну справу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png ,та ще, здаеться, були радіо перешкоди, на великій швидкості все відбулося дуже швидко, круть верть і в землю під 45* на 1/2 швідкості (не встиг погасить).
Благо ремонту небагато.
Якщо, комусь цікаво, можу викласти опис будівництва. Та і ремонту також.
Brodjaga
03.01.2009, 22:31
Не забываем жать фотки, а то sdv уже кричать начал! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Вот такие они должны быть (как образец) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png Заняло не более 30с на 3 фотки! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Открываете при помощи программы Paint (стандартная рисовалка в Windows), загружаем фотку,*в самой*программе "рисунок" -> "растянуть/наклонить..." и устанавливаем размер в процентах (для ваших я ставил 30). Или делаете подобные действия в других рисовалках.
Молодой исправлюсь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png .
Sukhoi26
05.01.2009, 08:15
Эгеееежж......Дуже прикро...такий лiтачок....Треба ж було когось с ,бiльш - меньш,фахiвцiв
з собою брать. Як що в Тебе є сімулятор, спробуй с початку в нёму.На літаку подібному тому, який Ти сбудував. А так.... Цеж яку витримку і нерви треба мать...? УспіхівТобі. Не бий більше літаки.В усякому разі - старайся. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Красивый! Оказывается я не один любитель крашей.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif А из какого материала сделана моторама?
Позавчора набридло моє "безкрилля", вирішив доробити модель, ніч та трішечки ранку дали результат.
Вчора відкрив сезон http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png ! Трішечки невдало http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png .
Це "Кармен"(так назвала дружина)
[attachment=10434:кармен.jpg]
А це після польоту
[attachment=10441:краш1.jpg][attachment=10444:краш.jpg]
модель вийшла вагою 480г. при тязі близько 600г. польот був "реактивний".
Нервовість та дуже велика перерва в польотах зробили свою чорну справу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png ,та ще, здаеться, були радіо перешкоди, на великій швидкості все відбулося дуже швидко, круть верть і в землю під 45* на 1/2 швідкості (не встиг погасить).
Благо ремонту небагато.
Якщо, комусь цікаво, можу викласти опис будівництва. Та і ремонту також.
Позавчора набридло моє "безкрилля", вирішив доробити модель, ніч та трішечки ранку дали результат.
Вчора відкрив сезон http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png ! Трішечки невдало http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png .
Роман почніть з сімулятора.А то Ви ще багато перебєте моделій пока чогось навчишся.
А постройку викладіть думаю багатьом починающим буде цікаво.
Друзі, прохання не копійувати повністю текст у відповідях. Я з першого погляду подумав, що стільки пропозицій по викладці фотоматеріалу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hi.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png .
Моторама виконана з 1мм фанери та бальзових пластинок, що працюють на стискання. Непогана конструкція, але не для крашу (моторама ціла, а модель не зовсім http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ).[attachment=10701:моторама.jpg]
Така конструкція викликана, короткою носовою частиною.
Що до польотів. Піке було викликане радіоперешкодами. Звідкиля знаю? Сьогодні літав! Все чудненько!
Зліт на 1/3, 1/4 газу. Спочатку не хотів літати через великій вітер, а виконати тільки пробіжки. Потім, пішло-поїхало. Модель тримається добре, швидкість на іншому гвинті трішки нижча, але достатня, щоб на повному газу, при виході з петлі з"явився флаттер стабілізатора (перестарався із зменшенням ваги). В другому польоті літав помірно, але "Кармен" баришня своєрідна, їй подобається мордою об планету http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif ....
Заходжу на посадку з невеликим пікіруванням і тут шматок стабілізатора та рулі висоти відправляються у вільний політ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png , а моделька з 20м висоти, носом - шмяк!
Схоже, що флаттер попрацював http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png .
Моторама з капотом сказали: ми більше так на граємося, гвинт, позичений у копії "Сопвіча" чомусь мовчав http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png ...
Деякі фото збереглися. Так виглядає конструкція консолі
[attachment=10713:крило.jpg]
а це стиковочна частина, в бальзові бобишки, після склеювання консолей та центроплана, вклеював бамбукові штирьки кріплення крила.
[attachment=10714:стик.jpg]
Елерони- пластинка потолочки з бальзовою реечкою по передній кромці.
Можу порекомендовати навішування рульових поверхонь стрічками скотчу у яких клейовий шар до половини, скажімо, зверху, а далі знизу. Для одного вузла потрібно дві такі стрічки, що клеяться "Х" подібно.(аналогічно ниточному завісу) Мені, так більше подобається, ніж класична навіска як у "Вжика" чи "Метройда".
sashok17
01.02.2009, 09:33
смотрю мордочка ещё и снега накушалась http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Andryhin
02.02.2009, 19:48
золотые у Вас руки... Схемой поделитесь?
смотрю мордочка ещё и снега накушалась http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Долго не кормил http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png .
золотые у Вас руки... Схемой поделитесь?
Вы мне льстите http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif .
Если Вы действительно будете делать, не поленюсь, сделаю схемку с учетом усовершенствований.
Тем более, что сегодня сажал морковку, в мёрзлую землю плохо заходила, пришлось давать полный газ http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png . Эффектно получилось, щепки как брызги воды летели http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png , пилот остался жив хоть и лежал в полуметре от модели http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png .
Любители крашей могут заказывать фото...
valera_o
03.02.2009, 16:29
Носок профиля крыла не островат? Не будет в штопор срываться при потере скорости?
Да вроде не срывалась. Корневой профиль тоньше чем на законцовке. Хотя, клевок может более резкий чем на тупых профилях, если восстановлю обязательно попробую на этом режиме. Вы чуть опоздали с вопросом, теперь прийдется долго ждать ответа...
valera_o
03.02.2009, 17:03
ничего, время пока терпит.
на мини-пенолетах делаю специально отрицательную крутку на конце консолей, срывов пока не замечено.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot