Просмотр полной версии : Зарядное устройство
Alessandro
11.09.2008, 04:34
Такой вопрос - собираюсь приобрести ЗУ. Перелопатил много информации но так и не пришел к однозначному выводу.
Цель - силовые АКБ на 500 Тирекс (какие - тоже пока открытый вопрос), и элайновский Ли-по борт на 600. Возможность зарядки никель-кадмия для баггийного борта тоже желательна. Конечно, желателен и встроенный балансир, а также несколько каналов и возможность зарядки фосфатов.
Интересует хорошая техника нормального производителя "на вырост" (но и не космические по цене варианты). Учитывая акселератские тенденции "выроста" электроники конкретизирую: требуемая от зарядника цель - возможность полноценно тренироваться и расти на 500-ом.
Что посоветуете?
ЗЫ. Насколько я понял, плохой зарядник убивает даже хорошие АКБ. Лучше купить зарядник получше, а на акках для тренировок уже с умом экономить...
Brodjaga
11.09.2008, 10:27
Нужно купить умную зарядку, это рас. Сколько батареек li-po нужно для вертолётного дела я не знаю, но есть хорошие зарядки DuraTrax ICE (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXHDJ1&P=ML) и TRITON заряжают 1-4 li-po/li-ion, TRITON2 (http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMAJ0&P=ML) заряжает уже по 5 li-po/li-ion, а дальше уже идёт MEGA POWER INFINITY-960SR (http://www.rcf-hobby.com/catalog/product_info.php?products_id=129) это уже агрегат на все случаи жизни. Это из нормальных фирм. Они без встроенных балансиров. Есть ещё и ВС-6, G.T.Power A6 (Li-lon / Lo-Po / Li-Fe : 1-6 банок), G.T.Power A8 (Li-lon / Lo-Po / Li-Fe : 1-8 банок) и тому подобное, они со встроенным балансиром, но цитирую: "это как лотерея" в том смысле, что у них иногда "хромают" балансиры.
С ni-cd и ni-mh все справляются хорошо.
Вот так.
Цель - силовые АКБ на 500 Тирекс (какие - тоже пока открытый вопрос), и элайновский Ли-по борт на 600. Возможность зарядки никель-кадмия для баггийного борта тоже желательна. Конечно, желателен и встроенный балансир, а также несколько каналов и возможность зарядки фосфатов.
Большая мощность, встроенный балансир, возможность заряда 7+ банок (А123) и несколько каналов плохо сочетаются с низкой ценой.
Посоветовал бы Hyperion EOS0610iDUO - у меня приятель таким заливает на поле пару паков GE 3500 6S 25C для своего Hurricane 550 одновременно и радуется. Но цена не совсем низкая. Однако, один существенный минус - нет функции разряда, что для кадмия не канает. Если только иметь в дополнение к ней еще одну простую зарядку.
Комбинация 960SR+12S балансир по цене уже приближается по цене к DUO, но имеет только один полноценный канал. Сам такую пользую и мечтаю купить вторую, но та же проблема - не могу определиться с моделью. Так что пока мирюсь с тем, что есть, плюс второй Accucell-6 - дешево, сердито, а 2500 6s током почти пару ампер забивает за час с хвостиком. IMHO, для рекса 500 вполне хватит. Хотя для А123 такой ток унизителен :-)
В общем, та же проблема. Не нашел пока зарядки-идеала.
В этой ситуации золотая серидина Hyperion EOS0606i Integrated LBA10A Balancer 6S, 6A max+а123.Вполне подойдет для автора данной темы.
Согласен с OS, тяжело выбрать зарядку которая бы удовлетворяла по всем параметрам.
В этой ситуации золотая серидина Hyperion EOS0606i Integrated LBA10A Balancer 6S, 6A max+а123.Вполне подойдет для автора данной темы.
Согласен с OS, тяжело выбрать зарядку которая бы удовлетворяла по всем параметрам.
Однако, не подходит:
1) Всего один канал. Вижу, как работает DUO - только успевай менять аккумуляторы. Автомобильные... :-) Толкали тачки уже несколько раз после таких полетушек:
http://www.os-propo.info/dl/images/hurricane550/2008/P9010964s.jpg
2) Звучало, что брать на перспективу. А перспектива может оказаться 7S A123 вместо 6S LiPo. И в конфигурации с 0606i приплываем, а DUO работает либо как 6S*2, либо как 12S. Понятно, что можно докупить вторую 0606i, но это не совсем то - одна коробка вместо двух все же удобнее.
Так что, как ни крути, а потратить от 300 придется, если нужна зарядка, удовлетворяющая всем хотелкам.
Доброго времени суток, господа! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Весь этот сезон пользую «Гиперион» EOS6010 i DUO.
Недавно, в «нете», нашел «инфу» что в зарядках этой сери применены новые алгоритмы
заряда.
Очень доволен сим агрегатом! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Это две полноценные зарядки в одном флаконе.
При заряде разных типов аккумуляторов претензий не разу не возникало.
Одновременно заряжаю одним каналом борт на модели, другим передатчик,или свинцовый в полетном ящике, или что угодно.
Летаю, а 12 ЛиФо на ТРекс-600СФ.
При наличии 4_х паков ЛиФо, цикл полетов беспрерывный.
При заряде большими токами на оба канала, конечно, можно просадить небольшой автомобильный аккумулятор.
Но это легко лечится периодическими запусками автомобильного двигателя.
Проверено на небольших машинах, всё Ок. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Единственный недостаток отсутствия разряда по НК\МГ аккумуляторам компенсируются тем что в современных моделях они встречаются всё реже.
А батарее передатчика не нужно часто делать полный зарядо/разрядный цикл.
P.S.
На бортовом питании модели применяю 2ЛиФо и запускаю через «БЭК».
ЛиФо разряда не требуют.
Батарея кстати легче чем 4МГ аккумулятора большой емкости.
Alessandro
13.09.2008, 21:52
Всем огромное спасибо.
Насколько я понял, кто-то незначительно ошибся и 0610 и 6010 это одно и то же?
Насколько я понял, стоит остановиться на этом Гипериончике, если его советуют сразу и Олег Юрьевич и Юрий Григорьевич)))
Насколько я понял, кто-то незначительно ошибся и 0610 и 6010 это одно и то же?
Правильно так, как написано на официальном сайте производителя: Hyperion EOS 0610i DUO (http://www.hyperion-eu.com/catalog/product/HP-EOS0610iDUO)
В целом, если есть чем разряжать иногда кадмий, то это неплохой вариант. Конечно, это не зарядка с независимым зарядом каждой банки (как FMA Direct, если не ошибаюсь). И каналы условно полноценные в том плане, что если надо заряжать более 6S, то придется задействовать их оба разом, при этом получится только один канал. Но в целом достаточно неплохой вариант.
Прошу меня извинить. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
В спешке ошибся, действительно, EOS 0610 I DUO . http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Пи заряде Li Po или LiFe информация о заряде и балансировке выходит отдельно, по баночно. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Alessandro
14.09.2008, 16:35
А эти.. с побаночной зарядкой, типа ФМА, они жутко дорогие?
И чем они лучше?
Интересно просто.
А эти.. с побаночной зарядкой, типа ФМА, они жутко дорогие?
10-баночная одноканальная только для LiPo/A123 стоила ТАМ около $200.
И чем они лучше?
Если банки на батарее сильно разбалансированы и/или при больших токах заряда балансир не успевает выравнивать напряжения (а обычно ток балансировки 100-300мА всего), то по достижении любой из банок порога зарядка вынуждена ограничить ток всей батареи. Эта ситуация подробно рассмотрена в статье на нашем сайте (той, что о зарядке двух паков одновременно). А зарядка с индивидуальным контролем каждой банки лишена этого недостатка. Соответственно, ей можно в ряде случаев заряжать батареи очень высокими токами (2C для LiPo, а некоторые даже 3C разрешают штатно), поскольку при этом гарантированно не будет перезаряда каждой банки, а сам процесс заряда будет контролируемым (при единой же цепи заряда с балансиром возможно растягивание процесса на многие часы. Почему - подробно описано в вышеупомянутой статье).
То, насколько хороша для пака зарядка токами 2C-3C, в данное время мы не рассматриваем. Но там это, по крайней мере, возможно, а обычной зарядкой нет, так как нет гарантии против растягивания процесса при расползании напряжений банок.
Что можете сказать по поводу такого варианта ?
MEGA POWER INFINITY-960SR + MegaPower LCB-12S Deluxe (12s)
INFINITY-960SR + LCB-12S - компъютерное универсальное 2-х канальное зарядное устройство в комплекте с балансиром MegaPower LCB-12S Deluxe (12s) . Характеристики INFINITY-960SR:
Жидкокристалический дисплей с голубой подсветкой 128 х 62, входное напряжение 11...15 В.
Канал 1:1-30 NiCD или NiMH элементов,
1-12 Li-Po,
1-12 Li-Fe,
1-6 и 12 баночные свинцовые аккумуляторы.
Ток заряда - (0.1-10.0A). Ток разряда - (0.1-5.0A).
Канал 2: 4-8 NiCD или NiMH элементов.Автоматическое определение количество банок в спайке. Ток заряда до 2А
Автоматическое определение Дельта-Пика при зарядке NiXX аккумуляторов. Насторйка дельта-пика :
5...25 мВ для NiCd аккумуляторов,
3...15 мВ для NiMH аккумуляторов.
Настройка отсечки по термодатчику в диапазоне 10....65 градусов с шагом 1 градус.
Графики зарядки, - общий и в реальном времени. Можно подключить термо-датчик(поставляется вместе с зарядным устройством) . Есть выход для подключения к компьютеру.
Характеристики MegaPower LCB-12S Deluxe (12s) :
Input voltage: From lithium charger
Battery type: 3.7V LiPo / 3.3V LiFe normal cells voltage
Operated mode: Connection Mode / Disconnection Mode
Balance battery cells: 2S~12S
Max charging current: Set on charger, Max 10Amps
Display type: Battery condition, Green or Red / Status LED, Red
Output type: JST-XH
Overcharge protection: 4.30V / Cell (Lipo) , 3.90V / Cell(LiFe)
Protective: Reversed polarity, fuse
Если кто использует ... дайте отзыв плиз ....
Что можете сказать по поводу такого варианта ?
MEGA POWER INFINITY-960SR + MegaPower LCB-12S Deluxe (12s)
Если кто использует ... дайте отзыв плиз ....
Мы их и продаем, и используем сами.
В целом зарядка отличная, свои функции выполняет. Имеет недокументированную функцию BID (запатентована Robbe, для которой та же зарядка делается под брендом Robbe PowerPeak Infinity III).
Хвалить ее не буду: мне кажется, что то, что мы сами (и я - под брендом Robbe Infinity III, и мой партнер по магазину - под брендом MegaPower Infinity 960SR) их используем, - это лучший показатель. Кому интересно, то очень подробно о всех ее особенностях можно прочитать в описании товара (http://www.os-propo.info/component/page,shop.product_details/flypage,shop.flypage/product_id,423/category_id,9/manufacturer_id,0/option,com_virtuemart/Itemid,31/) на нашем сайте (на русском языке, описание авторское, то есть, наше).
Остановлюсь, наоборот, на минусах:
1) Канала два, но второй канал неполноценный. Им можно только заряжать 1-8 банок NiMh/NiCd. То есть, подбить в поле передатчик или борт. Функций разряда, циклирования и прочих настроек на втором канале нет.
2) Балансир внешний. В целом это не смертельно, хотя по нынешним временам хочется уже интегрированное решение. Тем более, что это не просто прихоть - обычно зарядки с интегрированными балансирами имеют бОльшие токи балансировки - до 300 мА, чем внешние балансиры с токами до 100 мА, поскольку там трудно обеспечить хороший теплоотвод или внешний радиатор.
Пожалуй, это и всё. Если два канала не надо, то зарядка обеспечит все необходимые для большинства функции. Если бы у нее и второй канал был таким же, как и первый, то цены бы ей не было. А так при прочих равных условиях, не беря во внимание функцию BID, при отсутствии зарядки я бы, пожалуй, купил все же DUO. Как уже было отмечено, для современных аккумуляторов функция разряда интересна больше для тестирования остаточной емкости и циклирования при начальной раскачке химии (что рекомендуется делать даже для LiPo). И для таковой я бы взял себе вторую недорогую зарядку, например, Accucell-6 или G.T. Power A8. В конце концов, на поле зарядок много не бывает :-)
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot