Белорусский Spin [Архив]

-Veter-

13.06.2012, 22:32

DeLiTaNt

15.06.2012, 22:28

У автора именно с таким ником и был позаимствован чертеж!

Сегодня "обогрел" бутылку на деревянном болване - трошки промазал...

Завтра прикуплю шпаклевку буду расширять буратинку в передней части...

Обновлю фото...

Установлены все сервы. Шасси, как и в оригинале нет.

Кластно получается. Но самое интересное у меня в харькове была кошка очень похожая на ту что на фото, только у меня в место серого черная была. А так очень, очень похожа, сначала увидел подумал что моя кошка, а потом вспомнил что она черная и ее нет уже ;(.

Serg_G

16.06.2012, 07:44

Насчет шасси: нужен какой нибудь простенький проволочный костыль, иначе винты при посадке ломаются частенько,

-Veter-

20.06.2012, 01:57

Ага, второй шпангоут просто "предназначен" для крепления костыля или шасси... Нада чего-то решать...

-Veter-

18.07.2012, 09:18

Свершилось чудо! Воспользовавшись остатками отпуска, два дня провел в гараже. Пока сосед крутил машину, практически закончил постройку!

Сделан новый болван для капота - наверное, он идеален. Терь осталось 2 затруднения: шасси или посадочный костыль и расположение регуля.

На белорусском форуме какие-то непонятки с аккаунтом. Посмотреть рисунки нет возможности.

Может уважаемый автор чего-то подскажет?

Сейчас еще попытаюсь втулить, но...

-Veter-

22.07.2012, 16:48

В общем-то сделал и шасси, и регуль пристроил. Ребята, научите, пожалуйста, в каком месте правильно сделать отверстия для выхода воздуха.

С этой целью выкладываю фото "пуза". Заранее спасибо.

-Veter-

06.08.2012, 00:09

Добрый вечер.

Вчера благодаря Диме ака Prostak (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=6417) было совершено 3 полета на Spin.

Поскольку до этого на пилотагах не летал, было очень стремно. Модель летает лучше, чем я могу ею управлять. Надеюсь, это временное явление.

В общем, один раз уронил, и одна жесткая посадка. Повреждений нет. Только один винт ушёл...

У Димы все было на порядок красивше. Попрошу, чтоб отписал впечатления.

Принято решение сделать еще похожую модель. Естественно, внесу некоторые коррективы в конструкцию. Все для удобства подготовки к полету.

Хочу перенести крышку доступа в верхнюю часть, совместив с фонарем. Ну и по мелочам трошки...

В общем мне модель нра. Терь буду набивать навыки управления.

Prostak

08.08.2012, 20:03

Привет.

Да, спасибо что доверил помочь облетать. Моделька сделана толково и аккуратно, респект, умееш строить.Да и не только пилотага была красива, остальные такие же аккуратные ,главное что все летучие

Ну я не особо и пилотажник, было то всего две пилотажки типа Слойка 3 метровая, и Слойка 2 стандартная.

Прокомментировать полет пилотаги... Ведет себя красиво в полете, хотя и центровка задняя, на перед надо докидовать груз, по мотору я бы добавил выкоса больше,тяги как для меня на 11-м винте в полне хватает,

на 10 -м было хуже.

На РВ и РН надо добавлять расходы , мало.

Читаемость в воздухе плохая на расстоянии, так как с низу пенопласт белый просвещается и крыло становиться также полностью красным, как и с верху , надо чет делать.

Шасси , мы на траву сняли, но помни мой совет , поставь крепеж пластмассовый, при первых неудачных посадках защитит от крупного ремонта.

Ну , что вспомнил отписал.

Спасибо.

С ув.Я http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.png

-Veter-

09.08.2012, 13:42

Спасибо, Дима! Продолжу корректировки!

Serg_G

14.09.2012, 10:55

Spin_ов было сделано около 5 вариантов. Для тренировок комплекса, на мой взгляд, удачным был пятый - ветра практически не боится, летает шустро, фигуры выполняет корректно.

[attachment=142387:s5.jpg]

[attachment=142384:c1.jpg] [attachment=142385:c3.jpg][attachment=142386:c6.jpg][attachment=142388:24_06_2010.JPG]

В архиве чертеж и инструкция

[attachment=142389:SPIN5.rar]

Успехов!

-Veter-

22.09.2012, 17:26

Спасибо, Сергей! В пятом все именно так, как хотелось бы! Жирочек!

Serg_G

23.09.2012, 12:30

Кстати, 5_й жив до сих пор, был презентован пацаненку для тренировок. Несколько вмятин на крыле, чуть разболтан, но летает вполне прилично. Из минусов, довольно таки высокая посадочная скорость, так что на пятачке особо не посадишь.

-Veter-

03.02.2014, 09:47

Вот и пришло время Spin_5.
Около недели потратил на доработку чертежей "под себя". Добрые люди сделали нарезку "жестких"деталей.
Теперь потрошку буду собирать. Задачу осветить детально постройку не ставил. Посему особых подробностей не снимал.
171407

171408

171409

171410

171411

171412
Скорее для себя - вопросы позадавать...
Вот и первый из них.
В хвостовую часть, в отличие от оригинала, перенес сервопривод РВ.
Серво РН решил оставить в районе центроплана.
Оправдано ли использовать в качестве тяги РН карбоновый стержень диаметром 2 мм? Её длина получается 720 мм.
Pull-pull не хочу.

-Veter-

16.02.2014, 22:21

Для себя - так для себя.
Склеил горизонтальное оперение. Потолочка в 2 слоя с двумя бальзовыми лонжеронами - проверенная и работающая схема.
Отдельно процесс не снимал.
172940
Сделал какркас консолей.
Поздно вспомнил о том, что Сергей выкладывал чертеж других крыльев. Пришлось адаптировать расположение пенала для штыря по сделанному фюзу.
Всегда старался "интегрировать" силовой элемент между полками лонжерона. А тут... Ладно, думаю, обшивка потолочкой решит этот момент.
Размах без законцовок 1100 мм. Перед формированием обшивки приклею. Как раз будет 1200.
Элероны.
Тут все просто. Две симметричные заготовки из потолочки. Задняя кромка сточена "на ус". Бальзовая рейка переменного сечения по передней кромке.
Штырь сделал в виде двутавра. Бальзовая рейка 6х8 мм и 2 сосновые полки 8х2 мм.
"Обошел" его в пару слоев офсетной мумагой на клею. Полученную "трубу" вклеил между пластинами пенопласта - пеналы, ёпта!
Присобрал...
172971
172972
Взвесил. 330 грамм.
172973
Думаю, неплохо для этого этапа.
172979

falanger

18.02.2014, 09:11

Крыло будет зашиваться потолочкой. или пленкой?. Если пленкой , то по моему маловато нервюр. Я бы еще поставил впереди полунервюры. Карбоновый стержень на такую длину может иметь прогиб при работе. Надо ставить промежуточный подвес, и не один , а два. С одним может быть S-образный прогиб. 2-х мм карбон хорошо работает до 300мм.

-Veter-

18.02.2014, 13:04

Трошки выше писАл, что плоскости будут зашиваться потолочкой.
Тягу уже сделал из сосновой рейки, как в старые добрые времена.

svs61

18.02.2014, 17:01

Думаю, неплохо для этого этапа.
172979

Элерон навешан в двух точках?

-Veter-

18.02.2014, 23:27

Конечно, только две!
Шутка, то для приладки.
Вообще-то четыре.
Назаказывал был петелек. Терь начинаю пользовать...

-Veter-

20.02.2014, 00:46

Зашил плоскости потолочкой.
Взвешивание показало 370 граммов.
173359

-Veter-

23.02.2014, 11:38

Продолжу.
Иногда, острое желание "увидеть, что получается" преобладает. Вот и у меня такой случай. Обшивку приклеил, а крючки для стягивания плоскостей - забыл.
Пришлось выкручиваться.
Придумал вот чего. Заклепки. Взял самые мелкие.
173648
Нарезал на грибке резьбу. Согнул крюки.
173649
Поскольку корневая нервюра из фанеры, решил чуть усилить место установки накладкой из той же фанеры. Получил 6 мм толщины - такой же длины грибок.
173650
Засверлил, вкрутил - отлично!
173651173652
На очереди крышка и кабина.

Ruslan_Vranov

23.02.2014, 11:47

Лонжерон "та дырка под квадрат", я так понял вставной из карбона, а крюки - держать вместе.
Резинкой??

-Veter-

23.02.2014, 13:46

Ответствую.
Отверстие (прямоугольное) под соединительный штырь. Его сделал в виде двутавра. Бальзовая рейка 6х8 мм и 2 сосновые полки 8х2 мм.
По крепежу крюков - все верно. :)

- - - Добавлено - - -

Болван и изделия...
173659

- - - Добавлено - - -

Сделал крышку. Обрезал пару фонарей.
173701173702
Прозрачный длиннее и выглядит получше.
Сделаю капотину - посмотрю, какой будет эротичней, тот и притулю.
173703

-Veter-

25.02.2014, 12:43

Не спалось чего-то...
Задумался над боевой раскраской.
Склоняюсь больше к желто-черной...
173853

-Veter-

04.03.2014, 09:28

Результаты плодотворного воскресенья.
Кот принимает работу :)
174468174469174470174471

Осталось сделать капотину, закрепить кабанчики и установить электронику.
В таком виде на весах "повышенной точности" (наверное, разорюсь на цифровые :)) имеем 475 граммов.
Это без кота...

-Veter-

24.03.2014, 08:04

Пара недель простоя - не было времени.
И вот суббота! В перерывах между заменой колес на машине родился капотек. Был заматован и покрашен. Жаль, что имеющаяся краска не попала в цвет скотча на потолочке. Ладно, как-то смирюсь.
На эпоксидке Момент повклеивал шарниры на рулях.
"Двухствольный" шприц выдал пропорцию, которая сохнет уже третий день... Печалька.
Короткий отчет.

http://io.ua/27628828m.jpghttp://io.ua/27628830m.jpghttp://io.ua/27628831m.jpg

Кот не хотел "светиться". Так получилось.
Ну и по весу. Наверное, в прошлое взвешивание закрался человеческий фактор, который удерживал модель на весах... Он украл порядка 100 г.
Вчера с такой начинкой:
NTM Prop Drive 35-36A 910 - 117 г
NTM Prop Drive 35 Series Accessory Pack - 23 г
Turnigy nano-tech 2200mah 3S 25~50C Lipo Pack - 187 г
TGS Sport 12x6E Precision propeller - 50 (87) г
TURNIGY Plush 30amp Speed Controller - 35 г
Corona 2.4Ghz 6ch Receiver (V2 DSSS) - 25 г
4 HXT900 9g / 1.6kg / .12sec Micro Servo - 40 г
Шасси, капот, тяги...
Взвешивание показало 940 граммов.

Предыдущий Spin в метровом размахе весил 880-900 граммов. Вроде, неплохо...
Но хотелось бы полегче...

evgeniys

24.03.2014, 14:36

Можно добавить полосу черной окантовки по краю капота, цвета разделятся и не будет в глаза бросаться. А можно и так оставить и не обращать внимание - и так красота.

-Veter-

24.03.2014, 15:36

Спасибо, Женя!
Сегодня попробую дунуть желтую бутылку из-под "живчика". Посмотрим, чего получится...
P.S.
Если на неделе не закидают работой, начну новую тему! Начало уже придумано! ;)

Serg_G

29.03.2014, 19:32

Сбросить вес можно, если потолочку распустить по толщине, хотя бы на крылья

-Veter-

31.03.2014, 16:02

Поздно уже распускать потолочку...
В воскресенье состоялся облет модели. Летит ровно и уверенно. Триммирование не понадобилось. С винтом 12х6 Turnigy Sport двигателя на вертикалях не хватает... 12х3,8 еще слабее. Попробую винты большего диаметра. Лишь бы не сжечь мотор.

Aless_b

31.03.2014, 17:36

У меня есть такой мотор правда перемотан на 1000кв с 12х6 очень не плохо таскал акромастер на вертикали не пулей в небо но уверенно шел.С D3542 акромастер все же по лучше летает.

-Veter-

31.03.2014, 18:35

Та жалко его перематывать - всего два полета. У меня есть 3548. Но он запланирован на другую модель. Да и рег там раза в три больше весит... Вывалюсь из кило.

olegtur77

31.03.2014, 20:18

Вот http://forum.modelka.com.ua/threads/52476-%D0%9C%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BF%D0%BE%D0%B4-%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80?p=512353&viewfull=1#post512353

-Veter-

06.04.2014, 13:50

Вчера летал на Spin 5 с буковым винтом 13х6 от Turnigy и аккумом 2200 3S. Оно!
Вертикали уверенные, почти, "сколько хочешь"!
С четырехбаночными батарейками не пробовал.

olegtur77

06.04.2014, 14:05

Как моторчик с таким винтом? Не греется?

-Veter-

06.04.2014, 17:38

Тяжело сказать - было прохладно. Да и к двигателю не дотянуться...
В следующий раз сниму капот. Попробую, греется или нет.

-Veter-

27.10.2014, 18:47

Люби друзи!
В известном всем кетайском гамазине поступили в продажу мои любимые двигатели серии KDA! Использую парочку меньших - очень да!
Попутно обломилось несколько неучтенных гривен... ;)
Внимание, вопрос!
Какой бы двигатель прикупить для Spin 5RF? А то нынешнего все-таки маловато...
Кандидаты:

KDA 3019M 930 kv (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__51865__KD_30_19M_Brushless_Outrunner_930Kv.html) 500 Вт.
KDA 3025L 1030 kv (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__51825__KD_30_25L_Brushless_Outrunner_1030KV.html ) 450 Вт.
KDA 3019M 1100 kv (https://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__51612__KD_30_19M_Brushless_Outrunner_1100KV.html ) 405 Вт.

Более склоняюсь к варианту 2, потому как отпадает необходимость в покупке регуля. Хотя тот что есть заточен только под 3 банки Li-Po...
Правда, он трошки тяжелее первого. А регуль все равно понадобится...

-Veter-

29.10.2014, 13:47

Комментировать некому? :(

Aless_b

02.11.2014, 22:30

Как по мне так моторы тяжелые для килограммового самолета.
Тот же акромастер полетный вес 1100г мотор 130г (D3542-1000кв)
У Вас полетный вес меньше, а мотор Вы хотите 153г. У меня мотор 4240-750кв таскает Слик-1370мм полетным весом 1690г правда с батареей 4S и винтом 14х6.
Лично мое мнение для метрового самолета максимальный винт 12дюймов. Где то читал что мотор должен весит 10% от полетного веса модели, а батарея 20%.
И для метровой модели 4S батарейки как по мне так тоже перебор.
Для 12' винта я бы брал мотор с 1000-1050кв. С винтом должно быть в районе 8тыщ оборотов на трех банках.

- - - Добавлено - - -

И да замечания по винту народ сильно хает турниговские деревянные винты. Говорят лучше JXF деревяшки. Ну а я летаю на своих собственных деревянных винтах.

-Veter-

03.11.2014, 08:39

Спасибо, Алексей!
Модель имеет 1200 мм размах. В общем, понял, что от Турниг никуда не деться... :)

Aless_b

03.11.2014, 09:13

А чем турниги попали в немилость? ;)
Лень снимать мотор с модели чтобы взвесить но вот нашел что его вес с причиндалами 150 грамм.
Моторчики новые и коментов по ним нет пока что. ХЗ можно кота в мешке купить.
Судя по описанию 3025 это мотор аналог 3548 турниговского обозначения.
Может для Вас будет самое оно я видимо не внимательно читал и не увидел размах который оказывается 1200мм. У нас тут товарищ на поле на пенолет полетным весом 600г поставил моторку 3542 модель конечно потяжелее стала, но за то тяги было хоть отбавляй.

-Veter-

03.11.2014, 11:07

Серия KDA хороша комплектацией, надежные. У меня в работе 3 движки - за три года возюкался только раз с одним - после, мякго сказать, неудачного приземления подпаивал один провод. Наверное, прикуплю все же Турнигу 3542 на 1000 оборотов.