PDA

Просмотр полной версии : Постройка Та-152H



Stalker555
10.02.2012, 21:12
Друг дал нормальные чертежи модели, решил построить

Начал по старинке с бальзы

Заложил сразу пару

ILLya-smiley
10.02.2012, 21:49
Красавец получился http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif

Вы очень аккуратно делаете. Будем ждать продолжения http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Stalker555
10.02.2012, 22:04
Пока ташки ждут ,, подарок " от китайского деда мороза ( пленка для обтяжки)

Stalker555
10.02.2012, 23:25
Что бы не терять времени попробовал еще бюджетный вариант:

подложка 6 мм и 3 мм

поталочка 4 мм

моторама - фанера 6 мм

немного реек

Дракон
10.02.2012, 23:28
А третя где, и когда летим



а вот и третя неуспел

Stalker555
10.02.2012, 23:30
Летим как потеплеет! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

Дракон
10.02.2012, 23:34
ну и я чуть чуть поднапрегусь до тепла успеу постараюсь

Stalker555
10.02.2012, 23:41
Витек, когда режим крылья?????

Дракон
10.02.2012, 23:45
да хоть с понидельника

Gagauz
11.02.2012, 01:06
Что бы не терять времени попробовал еще бюджетный вариант:

подложка 6 мм и 3 мм

поталочка 4 мм

моторама - фанера 6 мм

немного реек



Аккуратно. Приятно глазу.

Надо полагать, в бюджетном списке - еще один основной материал - Скотч?

Желаю успешного завершения проекта!

Stalker555
11.02.2012, 09:22
Да, обтягивать буду скотчем, но до этого я еще не дошел http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/moil.gif

Stalker555
11.02.2012, 14:28
Аккуратно. Приятно глазу.

Надо полагать, в бюджетном списке - еще один основной материал - Скотч?

Желаю успешного завершения проекта!

Спасибо! По другому не могу, так как моделизмом занимаюсь больше 35 лет, аккуратности меня учили еще пацаном в клубе ,, Аврора" г. Белая-Церковь Киевской обл. , сейчас этому уже более 6 лет учу своих пацанов в авиамодельном кружке, работаю по принципу что бы были модели не хуже чем у меня, так как я еще летающий тренер!

Gerasym
11.02.2012, 21:30
А якый моторчег ? Сколько весу? Простите за нескромность....

Stalker555
11.02.2012, 22:00
А якый моторчег ? Сколько весу? Простите за нескромность....

Двигатель МДС-3.5 немного переделанный, пилят хорошо.

Насчет веса следите за темой, соберу бюджетный вариант кину два веса для сравнения.

Дракон
11.02.2012, 22:14
слежу за процесом изготовления модель должна порядком быть легче

Stalker555
12.02.2012, 16:36
Продолжение я думаю появится на следующей недели, и если стихийных бедствий не предвидится до воскресенья будет готов бюджетный вариант http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

moldavan
12.02.2012, 20:43
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif Я так понял в Виннице и в Одессе на стартах пилотов явно добавиться!!!

Stalker555
12.02.2012, 21:09
Для этого и строю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/friends.gif

Дракон
12.02.2012, 21:35
добавица добавица

Stalker555
13.02.2012, 19:21
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif Я так понял в Виннице и в Одессе на стартах пилотов явно добавиться!!!

В Новограде есть два бойца, хочу с ними потренироваться, при любом исходе на бой хочется приехать! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

Stalker555
15.02.2012, 23:43
Пришла пленка, обтянул фюзеляж, завтра крыло и кину фото!

Stalker555
21.02.2012, 21:02
Почти закончил модели, осталась начинка и регулировка, потом возьмусь за бюджетный вариант http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/moil.gif

Vaha
21.02.2012, 21:04
а какой мотор собираетесь ставить?

Stalker555
21.02.2012, 21:06
Пока МДС-3.5

Vaha
21.02.2012, 21:12
Он был бы симпатичней если бы Вы приделали ему воздухозаборник на двигатель

Stalker555
21.02.2012, 21:17
Это ни когда не поздно, я тоже над этим думал, главное чтоб он не мешал в выпуске модели.

moldavan
21.02.2012, 21:58
Это не для красоты, а положен по правилам! Деталь выходит за +-2 см. На ЕАГСе за этим будем следить....

Stalker555
21.02.2012, 22:41
На чертеже есть этот воздухозаборник поэтому я его буду ставить.

Oleg_UA
24.02.2012, 12:23
На чертеже есть этот воздухозаборник поэтому я его буду ставить.

Нахрен он там не нужен,

никто их на Фоккерах не делает.

moldavan
24.02.2012, 13:47
А мы делали и будем требовать наличие деталей, выходящих за размеры 2см на EASG-2012. Так же было и на ВАСГ-2010.

Vaha
24.02.2012, 13:54
Фоккер и Фокке-фульф это две разные компании http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/meeting.gif

moldavan
24.02.2012, 13:57
Согласен!

Oleg_UA
24.02.2012, 14:07
Фоккер и Фокке-фульф это две разные компании http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/meeting.gif

Умно сказано-аж страшно.

Oleg_UA
24.02.2012, 14:15
А мы делали и будем требовать наличие деталей, выходящих за размеры 2см на EASG-2012. Так же было и на ВАСГ-2010.

Самолет очень красивый-молодцы.

Что делать если мотор с задним выхлопом и

ставить нужно на бок?

Вы с этим требованием уже одному человеку,

делающему Та-152,охоту на этот прототип отбиваете (реально).

Не видели,почти,этих самолетов в боях.Так и дальше ни кто их не увидит.

Может не стоит усложнять жизнь.

Да и мариупольская Штука пусть без лаптей летает.

Vaha
24.02.2012, 14:24
Да кстате, вопрос Игорь Вам, поставить МВВС (или МДС) с задним выхлопом, то глушитель будет выходить через этот воздухозаборник. Олег на фото именно это и показал.

Неужели нужно круть мотор так что бы сохранить этот воздухозаборник???

moldavan
24.02.2012, 14:58
Ну муфлёры ЗАПРЕЩЕНЫ! И поэтому у Вас не должно возникнуть с этим проблем. А так как Вы располагаете мотор вертикально вверх-проблемы ВООБЩЕ нет!!!

Oleg_UA
24.02.2012, 15:18
Ну муфлёры ЗАПРЕЩЕНЫ! И поэтому у Вас не должно возникнуть с этим проблем. А так как Вы располагаете мотор вертикально вверх-проблемы ВООБЩЕ нет!!!

У МДСа задний выхлоп,

прикручивается жестко продольный глушитель,

мотор ставиться в бок.Что делать?



Я Вам еще раз говорю,исчезнут эти самолеты,

так же как и Юнкерсы.

Неужели это такой принципиальный вопрос.

Перерыл весь интернет-все летят без этого воздухозаборника,

нет нам надо выделиться.

Лично я на таком самолете не лечу,

"но за Державу обидно".

moldavan
24.02.2012, 15:54
Поэтому в положении о ВАСГ-2010 Райнер и писал "Обратите внимание на детали самолётов, выходящие за пределы 2х2см. Они ОБЯЗАНЫ быть на Ваших моделях". Я видел как чех спешно приклеивал из пены гондолы на Ил-2. Конкретно у Василия моторы стоят вверх-вопроса вообще не вижу! Я начинал летать на МДС-3,5. Мы ставили глушак от Радуги-7, всё получалось хорошо. В прошлом году Голубков старший летал у нас на Еврокапе на Ю-87 с шасси, проблем не возникало!

Но, думаю, раз там глушитель торчит вместо воздухозаборника-значит он его и замещает-логично? Думаю, в этом случае, его делать не надо.

Oleg_UA
24.02.2012, 16:34
Но, думаю, раз там глушитель торчит вместо воздухозаборника-значит он его и замещает-логично? Думаю, в этом случае, его делать не надо.

Если мотор вверх и простой глушитель-воздухозаборник должен БЫТЬ.

Ну...наверно вопрос исчерпан.

Против правил не попрешь (2см).


На чертеже есть этот воздухозаборник поэтому я его буду ставить.

Ну,Саня,раз такая кухня,

прилепи там какие-то бутафоры.

Oleg_UA
24.02.2012, 17:14
Поэтому в положении о ВАСГ-2010 Райнер и писал "Обратите внимание на детали самолётов, выходящие за пределы 2х2см. Они ОБЯЗАНЫ быть на Ваших моделях". Я видел как чех спешно приклеивал из пены гондолы на Ил-2.

Получается что на "Белорусском" Ил-2 лететь уже нельзя?

Наверно не стоит так уж ужесточать требования.

Самолеты для боя, а не для стенда и копийного полета.



Так допрыгаемся до того, что некоторым придется

отказаться от цельноповоротных рулей высоты

с прорезью в киле.

DET
24.02.2012, 18:47
Поэтому в положении о ВАСГ-2010 Райнер и писал "Обратите внимание на детали самолётов, выходящие за пределы 2х2см. Они ОБЯЗАНЫ быть на Ваших моделях". Я видел как чех спешно приклеивал из пены гондолы на Ил-2. Конкретно у Василия моторы стоят вверх-вопроса вообще не вижу! Я начинал летать на МДС-3,5. Мы ставили глушак от Радуги-7, всё получалось хорошо. В прошлом году Голубков старший летал у нас на Еврокапе на Ю-87 с шасси, проблем не возникало!

Но, думаю, раз там глушитель торчит вместо воздухозаборника-значит он его и замещает-логично? Думаю, в этом случае, его делать не надо.

Руки прочь от мариупольских Ю-87 правилами разрешено летать без шасси.

Vaha
24.02.2012, 18:56
Ну муфлёры ЗАПРЕЩЕНЫ! И поэтому у Вас не должно возникнуть с этим проблем. А так как Вы располагаете мотор вертикально вверх-проблемы ВООБЩЕ нет!!!

Вы хотите сказать что запрещено использовать МВВС 3,5сс с глушителем как на фото ниже???

а как же пунк тправил 3.2. ???

Все двигатели должны быть оснащены глушителями. Патрубки и резонансные трубы не могут

быть использованы.

Глушитель должен быть расположен прямо напротив головки цилиндра без использования

соединительной трубы. Исключением являются фирменные глушители для двигателей MVVS

.15 и .21 с задним выхлопом. Удлинительные части могут использоваться для вынесения

выхлопа глушителя за обводы фюзеляжа. Пилот должен иметь возможность выключить свой

двигатель в воздухе независимо от положения модели и высоты ее полета.

Применение резонансной выхлопной трубы разрешено только на моделях с импеллерной

установкой.



У меня есть 2 таких мотора, и я намерен их использовать именно в таком положении как на фотографии.

moldavan
24.02.2012, 22:06
Белоруским Илам нужны гондолы и всё. Правда я не считал-правильный ли у них V крыла-это можно посмотреть и просчитать. На сколько я помню эти муфлёры разрешили на 1 или 2 года, срок, как мне кажется, вышел. У МВВС есть стандартные обычные глушители - ставьте их.

У нас КОПИЙНЫЙ бой и модели должны быть "КОПИеЙ или ПОЛУКОПИЕЙ". Простите, а какой смысл в цельноповоротных стабилизаторах?????

А если правила всё время упрощать, то придё в конце концов к моделям ОПЕН-крыло и РВ. (Это ни в коем случае им не в упрёк, но каждый идёт своим путём, мы свой выбрали). Соблюдение правил и ограничение всех отклонений-это гарантия сохранения класса в его первоначальном смысле.



http://aircombat.mod...c.php?f=6&t=535 (http://aircombat.modelarji.com/viewtopic.php?f=6&t=535)

Vaha
24.02.2012, 22:11
в правилах срока нет, значит можно, а "кажется" не подходит.

Gagauz
24.02.2012, 22:45
У меня есть 2 таких мотора, и я намерен их использовать именно в таком положении как на фотографии.



Уважаемый Василий из г. Носовка! У меня есть 2 прекрасных КМД 2,5 см3 дизель. Они прекрасно работают, а тягу развивают - МВВС 0,15 калильному даже не снилось. И я намерен и дальше их использовать на своих моделях. Но, на соревнования их не возьму. Потому, что не соответствуют Правилам ТЕХ СОРЕВНОВАНИЙ. Представляется предельно понятным. Зачем возбуждаться? А Игорю для чего брать на себя роль толкователя Правил. Раввины толкуют Тору прихожанам. Авиамоделисты - читают правила, строят соответствующие модели и вместе с друзьями состязаются на соревнованиях. И радуются друг другу и своему любимому делу... Желаю успехов. С уважением.

Vaha
24.02.2012, 23:15
Увааемый Александр с г. Кишинёв! разговор идёт о двигателе МВВС 3,5сс ане о 2.5сс. Вопрос был Задан Игорю так как в его посте было написано что МВВС нельза использовать с задним выхлопом с оригинальным глушителем, изза какогото срока действия которого нет ни в одних правилахт(украинских, белоруских, молдавских).

Не понимаю, как можно запретить то, чего не запрещяют правила???

в этом году я хочу полететь на BF-109H, а это модель под 3.5сс, новая фора будет только в Июле, а до июля хочу использовать МВВС 3,5, но с задним выхлопом, так как с таким выхлопом мотор крутит больше оборотов, тем более правилами это не запрещено.

Ваши КМД отдайте детям, болше пользы будет, пусть не пылятся.

Master
24.02.2012, 23:34
Белоруским Илам нужны гондолы и всё. Правда я не считал-правильный ли у них V крыла-это можно посмотреть и просчитать.



Расскажите что за веяния такие, а точнее как регламентируется V?



А по черным дудкам, товарищ прав, в правилах так написано! Немцы заразы протянули, мол много моторов не долетали. Хотя не разу не видел того кому на .15, .21 мввс ах такие псевдорезонансные глушители помогли. Горе, а не моторы, а без этих дудак им вообще писец...



А вот поставить такую трубочку, на ФХ или Норвал, зверь получается......



Игорь вы либо напишите, как это сделали немцы, положение по правилам, т.е. спорные моменты и как они будут трактоваться и все вопросы сразу закончатся. Или тогда как по правилам...

Gagauz
25.02.2012, 11:52
Увааемый Александр с г. Кишинёв!...

Ваши КМД отдайте детям, болше пользы будет, пусть не пылятся.



http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif Вообще-то, я не против разных двигателей и проч. Больше волнует тональность дискуссии, радикальные заявления, личное мнение, претендующее на императив, и , в связи с этим - ее результативность. С превеликим уважением!

DET
25.02.2012, 14:01
Увааемый Александр с г. Кишинёв! разговор идёт о двигателе МВВС 3,5сс ане о 2.5сс. Вопрос был Задан Игорю так как в его посте было написано что МВВС нельза использовать с задним выхлопом с оригинальным глушителем, изза какогото срока действия которого нет ни в одних правилахт(украинских, белоруских, молдавских).

Не понимаю, как можно запретить то, чего не запрещяют правила???

в этом году я хочу полететь на BF-109H, а это модель под 3.5сс, новая фора будет только в Июле, а до июля хочу использовать МВВС 3,5, но с задним выхлопом, так как с таким выхлопом мотор крутит больше оборотов, тем более правилами это не запрещено.

Ваши КМД отдайте детям, болше пользы будет, пусть не пылятся.

Вася! Не понятна предпоследняя фраза- насчёт " с таким выхлопом мотор крутит больше и правилами это не запрещено". В правилах чётко прописано для моторов 25 и 21 не более 15000 с винтом в сумме шаг+диаметр=14. А также то, что спортсмен несёт ответственность за превышение этих ограничений. Растолкуйте ,пожалуйста, своё видение по оборотам.

Oleg_UA
25.02.2012, 14:27
для моторов 25 и 21 не более 15000

!!! 15500!!!



Может я отстал от жизни...

Vaha
25.02.2012, 14:30
всмысле то что с задним выхлопом он будет крутить до 15500 с винтом 9Х4(не думаю что с винтом 9Х5 он будет крутить 15500), а с боковым выхлопом 15500 об. мне не видать. Сам ещё не заводил, так, по отзывам слышал.

В правилах 15500об. в м. для 21го мотра.

DET
25.02.2012, 18:41
всмысле то что с задним выхлопом он будет крутить до 15500 с винтом 9Х4(не думаю что с винтом 9Х5 он будет крутить 15500), а с боковым выхлопом 15500 об. мне не видать. Сам ещё не заводил, так, по отзывам слышал.

В правилах 15500об. в м. для 21го мотра.

Вас обманывают.MVVS 21 с боковым выхлопом ,без доводок ,с винтом 13 свободно выкручивает 16000. А если с ним позаниматься да с нитрой может и больше будет и сболее тяжёлым винтом, но нет смысла т.к. 15500 и не более.

Vaha
25.02.2012, 18:58
Вас обманывают.MVVS 21 с боковым выхлопом ,без доводок ,с винтом 13 свободно выкручивает 16000. А если с ним позаниматься да с нитрой может и больше будет и сболее тяжёлым винтом, но нет смысла т.к. 15500 и не более.

былобы очень хорошо, фюзеляж ворочать ненужно, может тогда с винтом 9Х5 нужно пробовать...

DET
25.02.2012, 19:52
былобы очень хорошо, фюзеляж ворочать ненужно, может тогда с винтом 9Х5 нужно пробовать...

Сначала посмотрите в двигатель в рубашке плохо изготовлены продувочные каналы они перекрывают окна в гильзе- это нужно поправить отшлифуйте внутренний канал в коленвале ну и т. д, а уж потом с винтом.

Дракон
25.02.2012, 20:30
А мы делали и будем требовать наличие деталей, выходящих за размеры 2см на EASG-2012. Так же было и на ВАСГ-2010..........а ктото говорил на щот нождачки ........................... а мы посмотрим , чя дленее

дядяВаня
25.02.2012, 21:30
.........а ктото говорил на щот нождачки ........................... а мы посмотрим , чя дленее



Судя с точки зрения банальной эрудиции,и по мнению психологической потации : не каждому индивидууму дано обладать совокупностью парадоксальных эмоций .

moldavan
25.02.2012, 21:39
Прошу прощения за двусмысленность выражения, имелось в виду мы-это КиБер модель. И требовать эти детали на моделях буду я только как пилот-участник соревнований, любых соревнований.

Stalker555
26.02.2012, 11:15
Прошу прощения за двусмысленность выражения, имелось в виду мы-это КиБер модель. И требовать эти детали на моделях буду я только как пилот-участник соревнований, любых соревнований.

Пилотам на соревнованиях и так есть чем заниматься! А воздухозаборники я все таки поставил

Oleg_UA
26.02.2012, 12:19
Пилотам на соревнованиях и так есть чем заниматься! А воздухозаборники я все таки поставил

Ну...не зря,значит,Игорь свое мнение отстаивал.

Думаю,Саня,стакан молдавского вина ты уже заработал. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

Stalker555
26.02.2012, 13:35
Одним стаканом нас не возьмешь! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/friends.gif

moldavan
26.02.2012, 20:50
Ну нальём тогда два! Красиво получилось, и модель сразу ожила!!!

Stalker555
26.02.2012, 21:24
Приятно когда модель радует глаз!

Mr.Biz
27.02.2012, 11:42
Александр молодец !!!!! Моделька просто супер. очень хочу увидеть ее в бою. Жду с нетерпением встречи на поле боя !!!

С Уважением Я )))

Stalker555
29.02.2012, 20:56
А мы еще на счет WW1 подумываем, как на счет Ньюпорта

moldavan
29.02.2012, 22:03
Отличный!!!!!

Stalker555
29.02.2012, 22:16
Спасибо, я прислушиваюсь к мнению Игоря, на следующий год сделаем его на WW1, а это кордовая электричка для закрытых помещений(корд на 4 метра), есть у нас этот класс.

Gagauz
01.03.2012, 01:51
Отлито в бронзе!

Stalker555
02.03.2012, 00:14
Может в бронзе, но у нас в бальзе!

moldavan
02.03.2012, 09:57
Это вы погорячились!!!!!! Надо было сначала в бронзе!!!! :-))))

Stalker555
02.03.2012, 21:12
Бронза нынче дорогая http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

Stalker555
06.03.2012, 02:18
Пошла установка аппаратуры, дааааа, лучше я б еще один самолет построил! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/help.gif

Виктор
06.03.2012, 13:37
Пошла установка аппаратуры, дааааа, лучше я б еще один самолет построил! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/help.gif

Ну куда один? Надо было штук 8 строить, и в бой http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dwarf.gif

Doctor
07.03.2012, 14:59
Ну куда один? Надо было штук 8 строить, и в бой http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dwarf.gif



Не факт! Знаю пилота который на одном самолете, летая медлинее всех, входит в финал на всех соревнованиях которые я видел с его участием. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Stalker555
08.03.2012, 10:02
Я построил пока три, а там посмотрим! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/moil.gif

Lysyuk Sergey
08.04.2012, 15:34
Надо строить ищё пару штук!

andreyf3d
19.04.2012, 00:51
ребята, тема умирает не ленитесь писать, как полеты, видео ,фото ,когда ехать в гости хвосты рубить?

Stalker555
19.04.2012, 01:05
Скоро начнем, сезон уже открыли, полетушки были не большие, настраиваем аппараты, ждем новые акки на борт.

moldavan
19.04.2012, 09:53
https://plus.google.com/photos/110048622086312405632/albums/5732355019784968497

вот так готовимся к сезону в Кишинёве...

Oleg_UA
19.04.2012, 11:50
https://plus.google....355019784968497 (https://plus.google.com/photos/110048622086312405632/albums/5732355019784968497)

вот так готовимся к сезону в Кишинёве...

Да уж...

В этом году Вам нужно готовиться как никогда,

все таки мероприятие ожидается солидное в Молдове.

Удачи Всем!!!

Stalker555
19.04.2012, 23:34
Прекрасная площадка для тренировок, просто супер!

Stalker555
26.04.2012, 22:33
Запаковал, настроил, все работает, ждем облета!

Oleg_UA
30.04.2012, 13:41
Самолет облетан.

Летит,на удивление,отлично.

Думаю в Винницу привезем нового бойца

на "Ташках".

Mr.Biz
30.04.2012, 23:01
Ждем, ждем, ждем !!!!

Молодцы !!!!

Lysyuk Sergey
10.05.2012, 23:35
А где обещаное видео ???

Stalker555
11.05.2012, 00:24
Монтируется!

Stalker555
16.05.2012, 01:58
облет модели ( видио ) http://www.youtube.com/watch?v=vjEs7IeNoNo&feature=plcp

Vaha
17.05.2012, 12:05
облет модели ( видио ) http://www.youtube.com/watch?v=vjEs7IeNoNo&feature=plcp

круто, а где у Вас центровка получилась?

Stalker555
17.05.2012, 19:17
400 мм от передней кромки.

Vaha
17.05.2012, 19:26
400 мм от передней кромки.

а в процентах? напишите если не сложно.

зарание благодарен.

Stalker555
17.05.2012, 21:34
15-18% от передней кромки,

moldavan
17.05.2012, 22:04
Так берётся % от САХ.

Stalker555
17.05.2012, 22:24
Замечание принято!!!! Кого интересует центровка 1-я страница темы - чертеж, центровка там же! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clapping.gif

matadeka
18.05.2012, 13:53
(400 мм от передней кромки.)



C такими размерами похоже на 1/1 (400 мм ЦТ, значит хорда 2222) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.png

Oleg_UA
18.05.2012, 15:13
Центровка на этой модели 20%.

M.SER
20.05.2012, 19:49
400 мм от передней кромки.

Наверно это по размаху.............

blehvaka
11.06.2012, 18:30
А как личное мнение о летных качествах этого самолетика ? что говорят ? и что надо бы исправить ?

Oleg_UA
11.06.2012, 19:36
А как личное мнение о летных качествах этого самолетика ? что говорят ? и что надо бы исправить ?

Все очень просто. Самолет по своим размерам попадает,

по правилам WWII, под 21 мотор.Установлен МДС-3.5 авто перепиленый

под авиа,винт 9Х4,обороты около 15000.

Самолет летит хорошо,исправлять ничего не надо.

Но есть одно но.Как бы вы не старались он не будет лететь так,как

модели с 25 мотором.Увы уступает и в скорости и в маневренности.

Человек который его сделал,побывав с нами на тренировке,

сказал что в дальнейшем только 25-й OS,ну и соответствующий прототип.

Stalker555
11.06.2012, 19:56
Все очень просто. Самолет по своим размерам попадает,

по правилам WWII, под 21 мотор.Установлен МДС-3.5 авто перепиленый

под авиа,винт 9Х4,обороты около 15000.

Самолет летит хорошо,исправлять ничего не надо.

Но есть одно но.Как бы вы не старались он не будет лететь так,как

модели с 25 мотором.Увы уступает и в скорости и в маневренности.

Человек который его сделал,побывав с нами на тренировке,

сказал что в дальнейшем только 25-й OS,ну и соответствующий прототип.

Полностью согласен с Олегом, по самолету - летит и управляется отлично, как для меня скорость и маневренность приличная, один недостаток большая посадочная скорость.

Stalker555
11.06.2012, 20:02
В дальнейшем только 25-й OS,ну и соответствующий прототип ( замахнулся на TENZAN).

blehvaka
11.06.2012, 21:45
Полностью согласен с Олегом, по самолету - летит и управляется отлично, как для меня скорость и маневренность приличная, один недостаток большая посадочная скорость.



Очень жаль, такой красивый самолет.

blehvaka
12.06.2012, 09:28
ж

Stalker555
13.06.2012, 23:34
Почему Ж для такого мотора, это вжииии!

blehvaka
24.06.2012, 00:39
А что это за дырочки ? и что то за петельки там стоят ?



[attachment=133846:Снимок.JPG]

Stalker555
24.06.2012, 09:50
Петли от упаковочной ленты прозрачного цвета, закреплены зубочистками.

Stalker555
17.07.2012, 22:10
После Винницы дошли руки к бюджетному варианту

Stalker555
25.10.2012, 21:22
Закончил и облетал модель! Вес в полетном состоянии 1.030 кг.

Lysyuk Sergey
26.10.2012, 00:54
Класная вещь а как он летает просто супер