Просмотр полной версии : Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II
Наконец прибыл мой пепелац, заказанный еще в декабре ( привет Укрпошта). Заказывался с Лидерсхобби, по офигенно халявной цене ~ 70-80 енотов, и это за РФТ комплект ( РТФ сомнительно, и бо аппе я откровенно не доверяю).
Итак хар-ки модели :
Длинна: 870mm(34.252")
Размах крыльев: 970mm(38.189")
Вес : 600g ( врут и не краснеют)
Motor: 370A with change gearbox ( коллектоник, а чего вы хотели от РТФ))
Качество деталей и материала приятно удивило. Все собирается без подрезаний и прорезаний. Пришли детали тоже в полном объеме, ничего нигде не потерялось. Китайцы наверно с перепугу или на всякий случай киули мне 2 приемника, итого теперь у меня их целых 3( 1 в самолете и 2 просто так))
Клей входящий в наор ,тоже клеил как полагается, ибо в первую минуту после открывания тюбика, были склеены пальцы, штаны, и мой зад к полу) Сегодня днем планируются первые индор тест электроники, на предмет работоспособности, ну а так пока самолетик даже очень ничего. Визуально кажется больше заявленных размеров, хз почему.
Ну и пока пару фоток сборки, и уже готовой модели.
Продолжим.
Проверка электроники показала удивительную работоспсобность на всех каналах и импеллерах. На турбинах, о чудо, никаких пятен ,точнее вибрации, чему я был удивлен. Аппаратура тоже заработала, чем удивила меня еще больше. Клей тоже подсох, и оказался качественнее чем я считал, думал я отдирая засохший пласт от ноги. Купив батарейки и зарядив акк, я провел дополнительную подстройку серв, пробные покатушки по квартире, несказанно осчастливив своих домочадцев, в особенности кота. Если морозы спадут, то возможно на неделе попробую осуществить первый пробный полет.
Виктор, я так понимаю (модель небольшая), будешь кидать с рук? Фото видео отчёт не забудь сделать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/new_russian.gif .
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif морозы возвращаются http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mda.gif
Ну как небольшая... Средняя. На фото ж на крыле стоит батарейка) В с рук вряд ли, я сторонник классического взлета)
поділюсь своїм маленьким досвідом:
у мене була точно така модель тільки від GWS. якщо вага за 600 г, то на двох 370 колекторниках з руки може не стартанути. я для надійності поставив 3-х баночну ліпольку на 11в. хоча ці двигуни, здається, більше 9 вольт неможна нагружати. думав - головне взлечу, а там убавлю газку... не вийшло. злітав з шасі, на гладкій, вузькій грунтовці - ледь вирулив. як тільки підняв модель на висоту метрів 20 і зробив віраж, спрацювало відсічення регулятора і модель рухнула вниз. ремонту не підлягала http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
в ідеалі на таку модель, ставлять два 400-і безколекторника і 3-х баночну ліпольку. тоді буде все супер!
моя порада:
заміряти статичну тягу і визначити точну вагу моделі. звідсиля буде зрозуміло як її запускати і як вона літатиме.
якщо взлітати з шасі, то на широкій гладкій смузі. колеса маленькі і носову стійку може відірвати.
п.с.: за дуже короткий відрізок часу встиг помітити, що модель плавно і копійно літає.
успіхів!
3-х баночная лип уже лежит. Жду погоды, и хотя бы -5 градусов блин.
Тягу мерять упором в весы?
найпростіший варіант, якщо є електронні, кухонні ваги, кріпите їх на двусторонній скотч наприклад до шафи і упираєте модель носом.
ще раз попереджаю на рахунок 3-х банок, 11 вольт. 370 колекторники можуть не витримати такої напруги.
Vitaliy_k
08.02.2012, 18:03
найпростіший варіант, якщо є електронні, кухонні ваги, кріпите їх на двусторонній скотч наприклад до шафи і упираєте модель носом.
ще раз попереджаю на рахунок 3-х банок, 11 вольт. 370 колекторники можуть не витримати такої напруги.
В данном случае желательно учесть технику безопасности. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/feminist_en.gif
(Из своего опыта!!!)
1. В отсутствие двухстороннего скоча можно просто попросить жену подержать весы. Вам све равно обеспечен ПЫК-ФЕЙС, либо за весы и Ваши причуды, либо за испорчен лак на шкафу. Какая Вам разница.
2. У Вашей модели нос не съемный, а значит при проведении контроля тяги Вы будете испытывать его нос на прочность. И снова вариант ПЫК-ФЕЙС у модели.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif В принцыпе, это самый простой и надежный способ, но я снимал на МИГ-29 носовую часть.
техніку безпеки завжди треба дотримуватись.
і особлиово що стосується людей по переду моделі. буває лопатки імпелера злітають. відповідно летять вперед і ріжуть все на своєму шляху
Значит ждём погоды.
Надоело уже, если честно, ждать погоды. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mda.gif
Когда там уже весна (крик души).
И не говорите.. в небо хочется аж жуть(
Завтра у нас ветер 1 м/с, но и -15, попробую полетать, самоль на лыжах http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/nhl.gif
Итак. Полностью заряженный родной акк на 9.6 выдает 11 вольт при полном заряде и проседает до 9.2.
Гонял на липолях. пока моторы вроде держат напругу. ЕСК стоит 40С, так что в принципе справится должен. Теперь о тяге. На липоле из пакета, т.е. с сейф зарядом тяга на максимуме на упоре в весы - 250 грамм. Думаю на полностью заряженной будет где то в раене 300 гр.
...Думаю на полностью заряженной будет где то в раене 300 гр.
в такому разі взліт тільки з колес.
подумайте, як ще можна полегшити модель.
Думаем. А мож и весы брешут, из за того что електроные и на полу стоят, пускай и с упором в стену. Потому что на руке ощущается большее усилие. Вообщем ждем погоды. Цена на самоль не такая уж и большая чобы переживать о нем. А с Электроникой ниче не случится)
а если придумать небольшие лыжи, и со льда запустить. Обдумываю такой вариант. Или вместо шасси бутылки пластиковые, тогда как на лыжах скользить будут. Как вам такое решение?
http://www.youtube.com/watch?v=tOtRqjMoZ3g
falanger
22.02.2012, 18:46
добрый вечер всем.Уменя такая-же птичка " А-10",в таком-же камуфляже,и в таких-же размерах.только я брал KIT ,в комплекте были только фурнитура,шасси,и импеллеры без движков.как я потом понял из схемы-машина комплектуется коллекторными движками и соответствующим контроллером.движки я поставил такие-http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__4487__KDA_20_40_12Turn_L_Brushless_Inrunner.html .правда цвет красный ,но из этой серии.была уменя пара вместе с импеллерами.диаметр вала подошел к адаптеру крыльчатки.туго, но напрессовал.контроллеры я поставил-две штуки по 40 ампер http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__2165__TURNIGY_Plush_40amp_Speed_Controller.html. просто они у меня были.сейчас поставил-бы на 30 амп. хватает да и вес меньше.теперь то касается полета-машина практически неубиваемая.у меня в полете на полной скорости на вираже заклинило элероны. с высоты-метров-7 в плотный песок и ничего.дальше-при старте с руки -уходит легко на 50% газа. покапризничал с центровкой.может это только у меня-на малом газу кивает носом.по если машину держать, то при посадке почти парашютирует.теперь пару советов по доводке.в крыле надо обязательно поставить в центроплане карбон.-место самое слабое.унего стоит два прутка.но с разрывом вцентроплане.я поставил кадратную 3мм тубу насквозь через гондолы шасси и центроплан.и все проблемы нестало.и еще у вас такой-же камуфляж, икак я понимаю вкруговую повсей поверхности и сверху и снизу.это очень плохо.когда начинаешь самолет вертеть,а бочку он делает очень ровно и спокойно на расстояниив метров 50 уже непонятно какой стороной он к тебе обращен.я так один раз его и зарулил.поэтому советую покрасить низ по крылу и стабу и фюзу либо в белый, либовдругой светлый цвет.я покрасил серебряным акрилом.теперь.если погода солнечная то низ сияет аж поглазам бьет. не перепутаешь.теперь о шасси-передняя стойка очень мягкая,покрайней мере у меня при посадке на асфальт,если не успел нос приподнять то стойка гнется.да и площадок для красивой посадки с пробегом у нас нет.разве сдороги.но везде-же ездят.я шасси убрал.ну вот пожалуй и все мои заметки по этой машине.да еще если есть возможность взлетать с колес -есть смысл на крыле сделать пилоны подвески навесного вооружения и подвесить его -смотрится в воздухе обалденно.вот теперь все. пока.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot