Speed 280 6V

[vtl]

Вот нашел у себя колекторный мотор speed280 и теперь меня интересует для чего его можно использовать, на сколько он мощный, можно ли его ставить на автомодель и каков будет результат?

[Kot_01]

Это разве что на 18-й масштаб или еще меньший.

Использовать лучше всего конечно для музея, ну можно конечно попробовать пионерам отдать, если возьмут конечно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif

Хотя в авиа может эти моторы и распространены, но в автомоделях - нет.

[vtl]

Это разве что на 18-й масштаб или еще меньший.

Использовать лучше всего конечно для музея, ну можно конечно попробовать пионерам отдать, если возьмут конечно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png

Хотя в авиа может эти моторы и распространены, но в автомоделях - нет.



Я так и думал, спасибо что уточнили, пускай тогда еще валяется.





А вот тогда другой вопрос какой мотор желательно ставить на шоссейные автомодели масштаба 1/10 и отличаются ли моторы которые ставятся на off-road от тех которые стоят на on-road (по сощности). И большая ли разнитца между колекторными и б/к, так же по мощности.



Извеняйте за то, что я такой* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif (баран). Только учусь.

[lexdi]

Я так и думал, спасибо что уточнили, пускай тогда еще валяется.





А вот тогда другой вопрос какой мотор желательно ставить на шоссейные автомодели масштаба 1/10 и отличаются ли моторы которые ставятся на off-road от тех которые стоят на on-road (по сощности). И большая ли разнитца между колекторными и б/к, так же по мощности.



Извеняйте за то, что я такой* http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif (баран). Только учусь.

На машинки 1\10 ставят двигателя от 500 размера, обычно это 540 размер. Разница межу колекторниками и без колекторниками канечно есть в основном в экономии и соответственно в мощности в пользу трёхфазников, но вот только с реверсом регуляторов я не встречал (может потому что они мне не нужны).

[Kot_01]

lexdi Ну я думаю на самолете иметь регулятор для 3-х фазного мотора с реверсом просто бессмыслено http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png

А вот шоссейники только на регулях с реверсами и тормозами гоняют.

vtl По размеру правилоьно все написали, а разница между коллекторником и бк тоже в принципе описали. По мощьности оф и он роуд обычно офроудные мощьнее моторы при меньшем количестве оборотов. Хотя передаточными числами можно это регулировать.

Если собрался брать мотор на имеющееся автомодель, бери сразу бесколлекторную систему, ИМХО конечно.

[vtl]

Всем большое спасибо!