PDA

Просмотр полной версии : Подсос воздуха....TRX-3.3



19vitalik76
23.01.2012, 15:19
Обращаюсь больше к мотористам,

Затеял я перебрать свой двигатель TRX-3.3,за одно посмотреть что,и как.При зборке и проверке на герметичность обнаружил,что в двигатель идёт подсос воздуха со стороны маховика,между обоймой и пыльноком.и так вопрос,каким образом избавится от этого подсоса воздуха???

Пару фото;

http://s018.radikal.ru/i520/1201/e6/ece46924bd5at.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i520/1201/e6/ece46924bd5a.jpg.html)

И ещё вопрос;Должна стоять резиновая прокладка или что-то на подобие,между валом и подшипником???

http://s018.radikal.ru/i519/1201/5d/61f562661f61t.jpg (http://radikal.ru/F/s018.radikal.ru/i519/1201/5d/61f562661f61.jpg.html)

valera123
23.01.2012, 16:51
Не обращайте внимание это нормально, дело в том что когда мотор работает, а работает он как компрессор, то всасывает то выталкивает оно не успевает засасывать оттуда , да и учтите когда туда попадет топливо с маслом добавит герметичность. Вот та проточка сделана что бы там скапливалось масло для смазки да и герметичность дает.

19vitalik76
23.01.2012, 18:09
Долго рыл просторы нета по этому поводу,вот нарыл,кто чё думает... http://rc-auto.ru/articles_dvs/id/502/

Больше инфы не нашёл...

sphere_kev
23.01.2012, 18:48
Думаю, что valera123 прав...

Часовщик
23.01.2012, 20:07
даже после замены подшипника на новый в носке мотора после пары баков опять начинает брызгать топливом...

Dimonio
15.03.2012, 18:22
Виталий Трофименко, я на эту статейку наткнулся еще летом, решил все повторить и двиг заработал намного лучше и стабильней. И настройки держитю Так, что герметизация движка - весч нужная!

BEHDER
15.03.2012, 23:43
обязательно надо герметизировать ,но не по обойме а по валу.

просасывание грязного воздуха через подшипники укоротит им жизнь.

вот как сделано на больших моторчиках- между подшипниками сальник.

19vitalik76
19.03.2012, 09:12
Что может означать плавающие обороты на холостом???

Подсос воздуха???или что-то другое.....

Dimonio
20.03.2012, 10:52
Валера 123 а Вы не думаете, чтор та проточка сделана под резиновое колечко уплотнительное??? И когда масто попадает туда, оно вытекает потихоньку, что не есть гуд. Потом все напрочь забрызгано маслом. А в некоторых моделях передний торец картера (откуда вал торчит) находится на одной плоскости с тормозным диском и ссыт маслом прям на него когда крутится!

19vitalik76
22.03.2012, 12:36
Что может означать плавающие обороты на холостом???

Подсос воздуха???или что-то другое.....

Перевились мотористы?????

Владислав
27.03.2012, 09:59
Валера все правильно написал. Проточка под масло.

Плавающие обороты могут означать различные вещи.

Свечу менять, подсос воздуха мотором, плохое топливо, засорился карб, негерметичная топливная система, износилась пара.

19vitalik76
11.04.2013, 12:07
Долго я ковырял,пришёл к выводу,что моторка эта оч капризная,посему перешёл на другой....

DimaOdessa
11.04.2013, 13:49
Я на 3.3 откатал пару баков на фаершторме, капризность обнаружил, но весьма небольшую. Когда настроил, шторм аж летать начал.

19vitalik76
11.04.2013, 15:48
Ну это не на долго....

DimaOdessa
11.04.2013, 18:23
Ну это не на долго....

У меня их два http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png хватит чуть на дольше http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Barbosic
06.05.2013, 18:25
Плавают обороты чаще всего от неправильно отрегулированого карбюратора.Если будет сильный подсос воздуха двигатель или заглохнет или вам придеться добавить подачу топлива что вызовет увеличение оборотов двигателя.При подсосе возможны неожиданые остановки двигателя после скидывания газа.Ну еще бы проверить чистоту топлиного фильтра в баке и не пережат ли ни где шланг подачи топлива.И продуть карбюратор.

Charge89
04.08.2013, 09:16
Добрый день, я новичек еще, моделька всего неделю б\у Kyosho mp 7.5. мотор gx21. Тоже никак не могу достичь стабильной работы мотора. Настройки кручу - заводится но обороты высокие - едет сама. снижаю холостые - глохнет. Иногда просто перестает заводится. Для подачи топлива в карбюратор попробовал дуть в трубочку которая идет от глушителя к бачку, тем самым четко видно поступление в карбюратор. Но вчера обратил внимание, что при продувке воздух свестит через крышку топливного бака. А если все-таки завелся, то во круг этой же крышки появляется облачко с выхлопными. Это нормально или система должна быть герметична?

Mant
04.08.2013, 09:22
Симптомы изношенной поршневой пары.

Kot_01
05.08.2013, 10:51
В любом случае топливная система должна быть герметична.

Потеря давления в баке так же не хораша как и подсос воздуха через картер двигателя.

алексей
05.08.2013, 18:38
С баком нужно что-то решать. Есть резинка уплотнительна под крышкой, проверить ее, если целая, можно подмотать ниток под нее и прокапать нитки циакрином. Будет плотнее. Бывает прослабляется пружинка, на саваже я решил проблему просто, под концы пружины упирающиеся в корпус бака подложил кусок гвоздя, стало нормально прижимать. После устранения проблем с баком можно дальше мучать движок. Также проверить все топливные трубки, топливный фильтр, проверить затяжку всех винтов на движке.