PDA

Просмотр полной версии : Нюансы конструирования



Пионер
21.01.2012, 11:21
Доброго!

При проэктировании возникают разные вопросы по нагрузкам, установочным углам и прочим вещам, чтоб не следить в других темах решил новую создать.

Вопрос собственно такой, начал ставить мотор с винтом на Фоккер д8 и получается что винт почти полностью затеняется "мордой",винт 8х4 можно 9х3 ,насколько снижается тяга винта на самолётах со звездообразными моторами?, и стоит ли на второй модели уменьшить ширину фюзеляжа на допустимые -20 мм,будет ли ощутимый толк от переделки?

Gagauz
21.01.2012, 17:43
...и стоит ли на второй модели уменьшить ширину фюзеляжа на допустимые -20 мм,будет ли ощутимый толк от переделки?



Стоит прислушаться к "внутреннему голосу"! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

tvic
27.01.2012, 21:36
Доброго!

При проэктировании возникают разные вопросы по нагрузкам, установочным углам и прочим вещам, чтоб не следить в других темах решил новую создать.

Вопрос собственно такой, начал ставить мотор с винтом на Фоккер д8 и получается что винт почти полностью затеняется "мордой",винт 8х4 можно 9х3 ,насколько снижается тяга винта на самолётах со звездообразными моторами?, и стоит ли на второй модели уменьшить ширину фюзеляжа на допустимые -20 мм,будет ли ощутимый толк от переделки?

"затенение" фикция...можно ставить любой винт.

но зачем на низкоскоростной самолет, на который можно ставить винт 10х4, ставить винт 8х4 - загадка....

Пионер
27.01.2012, 22:59
"затенение" фикция...можно ставить любой винт.

но зачем на низкоскоростной самолет, на который можно ставить винт 10х4, ставить винт 8х4 - загадка....

Это радует, есть надежда что будет тянуть. Думаю что на ваших лобастых И16 эфект затенения виден лучше всего.

А 8х4 или 9х3- это единственные 2 винта которые правила разрешают использовать на ДВС 2т http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gif А так спору нет 10х4 лучше.

patron
27.01.2012, 23:55
А ты на Фоку будешь 2т ставить?

Пионер
28.01.2012, 10:23
Да попытаюсь. он интереснее электро и удобнее в моем случае и дешевле 4т. конструкция позволяет поставить любой при соответствующей мотораме. Но надеюсь что Магнум потянет.

Но два фюзеляжа думаю переделать (пока не полетаю не собирал) используя -20 мм по ширине фюзеляжа, но это после полётов.

patron
28.01.2012, 12:18
.15 2т на Fokkere VIII- это интересно!

Dashur
28.01.2012, 15:11
Мои мысли. Фюзеляж заузить, будет проще на посадке. Самолет должен весить не более 900гр. Винт только 9х3. Если 8Х4 то должен крутить не мение 16тыс об. Во первых этого не просто добиться, а во вторых будет носиться как угарелый.

patron
28.01.2012, 16:29
3.4.1 Engine size V-engines

Four Strokes

RPM max Diameter x Pitch

- .30 (5ccm) 12.000 10x4

Two Strokes

- .15 (2,5ccm) 16.000 9x3

- .15 (2,5ccm) 12.000 8x4

Пионер
28.01.2012, 16:37
Мои мысли. Фюзеляж заузить, будет проще на посадке. Самолет должен весить не более 900гр. Винт только 9х3. Если 8Х4 то должен крутить не мение 16тыс об. Во первых этого не просто добиться, а во вторых будет носиться как угарелый.

Пока в 900 граммов укладываюсь, на двух следующих думаю к нижнему пределу в 800 подберусь, первый вроде прототипа, на нём много переутяжелённых мест.

по винтам 8х4-12000 ограничение правил http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif с этим даже Марзы справляются, 9х3-16000 вродебы Магнум должен раскрутить, мало конечно, но для 800-900 гр.должно пойти. Тупорылость прототипа ,я так понял по мнениям, не смертельна, хотя интересно конкретно у кого есть опыт одновременного пользования к примеру фоккера 7 и ньюпорта 17 ощутимо ли?

Ну и на "боевых" самолётах заужу на 18-20 мм сечение фюзеляжа , и обтекатель более скруглённый чтоб не так "тупорылился" Правда я в солиде построил , уродлевее смотрится чем в натуре, ну с чем то мирится нужно.

Dashur
28.01.2012, 17:06
Боюсь что 8х4 при 12тыс самолет будет еле держаться за воздух...

Пионер
28.01.2012, 17:30
Ну я точно не знаю, не летал пока ни на чём. Но года 2 назад было такое мнение http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=6961&view=findpost&p=93589 вроде получалось. Причём если не ошибаюсь, там Фоккер д4 с растяжками, а у него сопротивление поболе будет. Ну надеюсь в недалёком будущем полетать и увидеть.

moldavan
28.01.2012, 19:31
Братаны на КМД Европу выиграли, так что если 2,5-то хороший КМД-это то что нужно!!!!

Master
29.01.2012, 04:02
Братаны на КМД Европу выиграли, так что если 2,5-то хороший КМД-это то что нужно!!!!



Хороших КМД нету! как бы кто чего не говорил. А браты это года и опыт они могут метательный планер подкидывать и чего то нарубят....

Doctor
30.01.2012, 00:38
Хороших КМД нету! как бы кто чего не говорил. А браты это года и опыт они могут метательный планер подкидывать и чего то нарубят....

У меня есть, 2шт новых, заводская смазка, в родных прозрачных не вскрытых коробках, старый запас. Ну и куда их пялить???? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif



Че то, кого то, не туда несет!!!!! По моему, это, даром время терять.



Вспомните еще и винт 200Х200 ???????? Прозрачный, черный, серый. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif



Пошел футорку на ослика точить, лучше скажите чем больше дыра тем лучше и пополировать?????? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

Dashur
30.01.2012, 00:45
А разве по правилам не запрещено использование ДВС без глушителя? (это я о КМД)

Пионер
30.01.2012, 09:24
Пол часа с паяльником и банкой из под сгущёнки и глушка. На всех школьниках подобное ваяли, а по взрослому из алюминьки аргоном, правда аргонщика хорошего нужно, или люминь толстый. а по правилам получается самый убитый двигатель , лиш бы заводился хорошо.



По баку, Магнуму xl 15 100 мл. бака хватит или 150 ставить?

moldavan
30.01.2012, 11:04
Для 4т хватило бы за глаза 100 грамм, а вот для 2Т-надо пробовать....

Dashur
30.01.2012, 11:41
100 должно хватить за глаза. У меня на 25fx стоит 120сс, на 7 минут хватает с запасом.

moldavan
30.01.2012, 12:09
Саша! Тут надо на 9-10 минут!

Dashur
30.01.2012, 14:22
Я знаю.

У меня на асп .15 стоял бак 90сс хватало на весь бой с запасом, и на Лашке .15 тоже, причем если помнишь он у меня чуть больше 17тыс крутился.

Лишние 50грам топлива с собой возить не зачем.

Пионер
30.01.2012, 14:43
Ну знать ставлю 100.

Учитывая что мотоустановка слабовата, собираюсь не ставить искатель в бак. Где то на рсдизайне Игорь Берекет писал что пользовал подобную конструкцию бака.

Dashur
30.01.2012, 14:51
А вот искатель лучше поставить.