Второй топливный бачок

[Sergey]

Не подскажет ли кто - зачем нужен второй последоватльный бачок небольшого объема на вертолете с ДВС?

[Сергей]

Второй бачок на вертолёты ставят для бесперебойной подачи топлива к двигателю в любых положениях в пространстве. Вопрос с "идеальным" баком остаётся пока открытым. :?

Понятно.

Я думал это сделано для безопасности.

Например если поставить датчик топлива в главный бак, то при опустошении можно подать сигнал, а запаса промежуточного бака будет достаточно для посадки.



А какова его конструкция (если есть фото было бы здорово)?



У меня по незнанию первый вертолет после четырех успешных полетов... заглох на высоте порядка десяти метров с остановкой ротора. Перейти на авторотацию не успел. И вертушка рухнула камешком вниз...



Вот собрал из остатков второй.

Получился забавный конгломерат. Надеюсь что полетит.

[sdv]

Понятно...



Уважаемый гость.

Настоятельно рекомендую вам зарегистрироваться.



Администратор