PDA

Просмотр полной версии : Пенопластовый Me-109e



slavig
01.01.2012, 19:20
Доброго времени суток! с наступившим НГ)))

Вот загорелся этим самолетиком http://www.rcdesign.ru/articles/avia/electro_me109e

уже готовы чертежи) размах 900мм планируемый вес не более 400гр.

Вопрос в выборе "начинки" ... есть Turnigy c2830, акум 1300 мА вот только вес не радует (( 250 грамм ( двигатель,винт,рег. акум)

прошу совета по выбору!)

Роман
01.01.2012, 19:35
Как на меня, сделай модель крупнее и ставь имеющуюся начинку.

slavig
01.01.2012, 19:46
Как на меня, сделай модель крупнее и ставь имеющуюся начинку.

хочется не разборное ... может стать у меня проблема с транспортировкой, большие чертежи... очень мне удобно работать когда крыло не больше листа потолочки.

и статья описана в 900 мм размахе... не хочется ломать голову с жесткостью крыла...

а начинка стоит на снежке) поэтому не пропадет)

afa14
01.01.2012, 20:49
У Вас "начинка" на метровую пилотагу весом до 0.5 кило.

Стройте свой мессер смело в размере до 1.2м

weberart
01.01.2012, 23:36
У Вас "начинка" на метровую пилотагу весом до 0.5 кило.

Стройте свой мессер смело в размере до 1.2м



Самый оптимальный вариант

olegtur77
02.01.2012, 00:14
На этом моторе мой 1/12 мессер летал с весом в 600гр на винте 9х5МА вполне прилично(то же самое и 1/12 Р-39 Аэрокобра).А максимально "нормальный" взлетный вес с этим мотором где-то 800-850 грамм, но это уже полет блинчиком, что для мессера неинтересно. В 400грамовый самолет немного слабоват по оборотам, нужно более скоростной мотор, 1500-1800об/В, будет самое то! Мой крайний мессер летал на звонке 2208-1800, винт 7х4, влетный вес 400грамм, и это без обтяжки и акком 3х1000мАч. Так что влезать в 400грамм, будет хорошо летать.

Удачи в постройке и побольше фото.

Моя ссылка (http://www.youtube.com/watch?v=8FS4THGn5WA&list=UUn-M6h4upj6HJ_VcsCje8Nw&index=14&feature=plcp)

slavig
02.01.2012, 01:17
спасибо! из российского форума прочитал что вес готового планера получился 150грамм. О_о... будем пробовать)

slavig
02.01.2012, 01:38
В 400грамовый самолет немного слабоват по оборотам, нужно более скоростной мотор, 1500-1800об/В, будет самое то!

очень интересует Ваше мнение по поводу такого двигателя http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

http://www.os-propo.info/p390/turnigy-brushless-outrunner-c2826-1650kv-18a-45g/

и с таким акумом http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11901__Turnigy_nano_tech_1000mah_3S_25_50C_Lipo_ Pack.html

выигрываю 50 грамм веса "начинки"

olegtur77
02.01.2012, 10:34
Подходит, главное не перетяжелить хвост. И не делать управляемым РН, он ненужен, а экономия реальная. Вот (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=22508&st=0&p=163970&hl=%D0%BC%D0%B5-109&fromsearch=1&#entry163970) еще одна хорошая тема про мессер, если примЕните такую технологию, то результат будет положителен. Как раз такой фюз у меня был, крыло из упаковочного "шарика", минимум веса, максимум прочности. Фюз пережил не одну морковку, самолет стал для меня тренером, летал практически в любую погоду, планирование супер, вплоть до "стояния" на ветру. Элероны делайте на всю длинну крыла и не очень широкие(15-20мм)как на бойцовках, хватает с головой. Стаб тоже можно сильно не увеличивать, очень хорошо слушается рулей, зажимал расходы.

Фотки (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=26671&view=findpost&p=205408) моего мессера(и меня) на кубке Моделки 2010

slavig
02.01.2012, 11:25
спасибо огромное! буду пробовать)

slavig
03.01.2012, 11:02
вот заказываю

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18115__Turnigy_Aerodrive_SK3_2826_1240kv_Brushle ss_Outrunner_Motor.html



http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif 1240 может и мало но с скоростным двигателем 1600-1800 думаю модель у меня летать будет не долго)

valera_o
03.01.2012, 13:18
Делал несколько мессеров в 1\12. Моторы 2822 и емах2215\25. Летал с винтом 9х6. обороты 1200 и 1000об\В соответственно. По весу выходили от 420 до 550г(ставились ретракты шасси). Крыло цельнорезанное. Если ЦТ 15-20%, то РВ лучше несколько увеличить, для выравнивания на небольшой скорости не хватает. Профиль крыла лучше делать родной, на переворотах меньше просадка по высоте. Можно летать с масштабными элеронами, вяловат по крену, ну тут "вентилятор" и не нужен, бочка за 1.5-2сек вполне нормально.

Есть на форуме моя тема. BF109 мини, на 5-й странице немного фоток по Фридриху.