Просмотр полной версии : Постройка Nieuport 11
Вот руки дошли до такого прекрасного самолета,потихоньку начинаю строить пока на компьютере.
[attachment=107631:вид.png][attachment=107632:вид2.png][attachment=107630:фюз.png]
Почему 11, если для WW1, то выиграшнее по размаху 17?
Алексеич
30.11.2011, 20:12
Тогда ещё лучше Ньюпорт17С1 у того размах крыла 8,18 метра.
Почему 11, если для WW1, то выиграшнее по размаху 17?
Я ,думаю что выиграшнее по размаху будет 11 в этом вся и прелесть,но 17 мне тоже очень нравится думаю не за горами будет и 17 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Ну длиннее не всегда лучше, иногда размер имеет значение.
Ну вот фюзеляж готов,сегодня нарезал и взвесил и данные очень обрадовали 82гр.ну немного стрингера зашивка гаргрота ну грам 100 будет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif .Собрал на сухую все стыкуется идеально аж противно с первого раза,следующий этап -крылья.Выйти бы на грамм так на 900 сухого,ну буду стремится.
[attachment=108523:PC061945.JPG][attachment=108524:PC061946.JPG][attachment=108525:PC061947.JPG]
[attachment=108526:PC061948.JPG][attachment=108527:PC061949.JPG][attachment=108528:PC061950.JPG]
[attachment=108529:PC061952.JPG][attachment=108530:PC061951.JPG][attachment=108531:PC061953.JPG]
Не гнались бы вы сильно за весом, в меру нужно.
Я бы, посоветовал!
1) не знаете, не пытайтесь обуздать кабылу!
2) не умеете, не пытайтесь строить Пизанскую башню!
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
moldavan
07.12.2011, 11:16
Я бы по бортам на боковинах рейки пустил бы, хотя бы 4Х4-и собирать легче, и прочность возросла бы сильно!
Игорь, глянь в углы шпангоутов.
moldavan
07.12.2011, 11:35
Намёк понял, а почему не сразу, хотя...хозяин-барин!!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
Я бы, посоветовал!
1) не знаете, не пытайтесь обуздать кабылу!
2) не умеете, не пытайтесь строить Пизанскую башню!
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
Не понял,к чему это сказано!!!!!!!Или смущает легкий вес?Так на дворе 21век и ни чего удивительного нет в легком весе и не в ущерб прочности и качеству.А мерять по дореволюционным меркам я думаю не стоит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Я бы по бортам на боковинах рейки пустил бы, хотя бы 4Х4-и собирать легче, и прочность возросла бы сильно!
Игорь, все есть под рейку 4х4,я просто собрал его на сухую что бы увидеть внешний вид и изъяны -которых не оказалось.
Єй! А кто там шкуру неубитого медведя уже делит?
Всему своё время. Соберём, облетаем, а там и кобылу к Пизанской башне густым циакрином приклеем, и для прочности скотчем домотаем. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Ну изъяны мы найдем, постараемся. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gif
Ну изъяны мы найдем, постараемся. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gif
"На металическом ломе можно найти 14 недостатков." - Военный фольклёр. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Игорёк, задолбал, давай в кит добавим сухих салфеток, шоб слюньки подтирать. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Низзя так над людьми издеваться.
НоваПошта работает очень медленно, растояние 170 Км - а ждать ЦЭЛЫЕ сутки..... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
moldavan
08.12.2011, 09:59
А мы слюни вином запиваем-и нормально!!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif А также чуть-чуть эпоксидкой....
Продолжаем темку, сегодня, одна из почтовых служб, любезно доставила набор дровишек. Посидев пару часиков в роли фетишиста (http://ru.wikipedia.org/wiki/Фетишизм) и за раздумиями решил их собрать.
Вот что получилось
[attachment=108769:PC085383.JPG]
Смотрю шото не так, как не крути - мясорубка получается, решил доработать напильником:
[attachment=108771:PC085386.JPG] [attachment=108770:PC085384.JPG][attachment=108772:PC085388.JPG] [attachment=108773:PC085389.JPG]
Думаю надо напильник побольше взять:
[attachment=108774:PC085390.JPG][attachment=108775:PC085393.JPG]
Фух, шото устал, но подлая натура, из самых глубин чёрной души настояла ещё немножко посидеть:
[attachment=108776:PC095394.JPG]
И ещё
[attachment=108777:PC095395.JPG]
И ещё
[attachment=108778:PC095397.JPG]
А тут и пилот подтянулсо
[attachment=108779:PC095398.JPG]
Итог по фюзу: Имеем весьма качественный наборчик,всё подогнанно и хорошо стыкуется. Времени ущло на работу примерно 4 часа с распиваниями кофе и курением сигарет. Фанеру клеял густым циакрином с активатором, бальзу к фанерке циакрином пожидчее. Вес фюза в таком состоянии 110 грамм.
На данной стадии пилот должен быть одет в фартук, и кепку.[attachment=108798:018-propeller-during-manufacture.screensize.jpg] http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif .
А так замечательно!
Ну фюзель можно было и столяром проклеить. Али возжа под хвост клюнула?
А ты как думаеш? Клеять, ждать пока высохнет - не это не наш метод. Да ешё и деньги кончились, неоткуда резинок было снять.
moldavan
09.12.2011, 14:10
Резинки-очень хорошие-это "Гумки для грошовок" чешского производства или схожие в Бюротиках продаётся....
moldavan
09.12.2011, 22:37
В Бю!!!!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
А почём ротик то? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Деньги кончились в рулонах, вот и резинки кончились. На мешки резинку не натянеш, а если и натянеш - потом на фюз она не годится.
Alligator
12.12.2011, 12:47
А почём ротик то? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Деньги кончились в рулонах, вот и резинки кончились. На мешки резинку не натянеш, а если и натянеш - потом на фюз она не годится.
Очень содержательная и познавательная информация....И эта бредятина имеет место к постройке самолета?Игареша , забей на этот флудhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif))))))))))))
Пока в цехах "красных народных самолётостроев" полным ходом идёт проэктирование крыла, хочу остановиться на цветовой схемке.
Предыдущий у меня такой .
[attachment=109060:175_1.jpg]
С этим пока не определился. Может "французика" сделаем, аля Жан Наварэ, красненький.
[attachment=109122:nieuport_11_navarre.jpg]
Подправил слегонца пост.
З.Ы. Слегка недопонял предыдущего оратора.
Alligator
13.12.2011, 12:12
З.Ы. Слегка недопонял предыдущего оратора. Плохо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)))) Для тех , кто не понял с первого раза.
А почём ротик то?
Деньги кончились в рулонах, вот и резинки кончились. На мешки резинку не натянеш, а если и натянеш - потом на фюз она не годится.
moldavan
Отправлен 09 декабря 2011 - 22:32
В Бю!!!!!!
patron
Отправлен 09 декабря 2011 - 17:31
В каких ротиках?
moldavan
Отправлен 09 декабря 2011 - 14:05
Резинки-очень хорошие-это "Гумки для грошовок" чешского производства или схожие в Бюротиках продаётся....
Gerasym
Отправлен 09 декабря 2011 - 13:08
А ты как думаеш? Клеять, ждать пока высохнет - не это не наш метод. Да ешё и деньги кончились, неоткуда резинок было снять. Очень познавательно... Такой бред подходит для личной переписки , но не обсуждения постройки...........Переписку и обсуждения читают и молодые молелисты. Плохой пример переписки.Без обид. С уважением Alligator/////////////////
alexdiesel
13.12.2011, 13:40
А я бы не делал модели разного цвета только из за соображений экономии. В бою рано или позно ремонтироваться прийдется, зачем покупать кучу разной пленки.
Считаю ,что о цвете можно заранее договориться, чтобы небыло как в Белоруссии- все небо желтое.
За собой хотелось закрепить желтый цвет как основной.
Доктор я не понял! ЖЕЛТЫЙ ЦВЕТ ДАВНО ЗАБИТ http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
moldavan
13.12.2011, 16:55
Я забиваю эту!!!
Rockerock
13.12.2011, 21:35
Будьте любезны,чертёжик загрузите
moldavan
13.12.2011, 21:51
Простите, это к кому просьба? Чертёжик чего?
Насчёт цвета, меня вообще мысля пробила, зделать Дуксовский, серенький, с жовто-блакытнымы кругами. Наша НЭнька имела свои ВВС по одним истичникам с 17-го года, по другим с 18-го.
Для нежелающих пользоваться поиском "загружаю" чертёж:
[attachment=109243:Dragline_excavator.png]
Для Alligator, Генчик, без обид, тут два Игоря, я и Берекет, уточни пжст.
И вообще, эта темка - сама по себе кучка флуда.
Доктор я не понял! ЖЕЛТЫЙ ЦВЕТ ДАВНО ЗАБИТ http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
Санька, жЁлтый - это "цвет невыброшенного памперса", у меня самолётик будет "цвета нестиранного носового платка", это далеко не жёлтый, а оно Вам нада?.
-Штурман! прибор?
-5!
-Шо 5?
-А шо прибор?
Ну вот с чертежами разобрался .Ньюпорт готов, завтра нарежу крылья и хвостовое оперение http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clapping.gif
[attachment=109704:Стаб.png][attachment=109705:РН.png]
Ну вот, немного разбогател свободным временем.
Итак, дровишки плоскостей и хвоста:
[attachment=112510:P1125478.JPG] [attachment=112511:P1125479.JPG]
Взвешенные дровишки:
[attachment=112514:P1125473.JPG] [attachment=112516:P1125477.JPG]
Наборчик несклеянных крылышек и склеянный фоз плюс 2 основных подкоса =240 грамм, помойму не плохо.
Накинем пару грамм на сосновые лонжероны и немного клея и выйдем грамм на 300(с основными подкосами с текстолита)
Ну а вот и немного верхнего крыла, пока без сосны.
[attachment=112526:P1125481.JPG] [attachment=112527:P1125482.JPG]
Выйти бы на грамм так на 900 сухого,ну буду стремится.
лучше на 800...
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Опосля некоторого перерыва на пополнение казны, продолжил с умным до безобразия мордом лица собигать кукургузнык.
Нижнее крыло, пока не зашил лобик и центроплан
[attachment=114671:P1315489.JPG]
Ну а так как правильному кукургузныку положено 2 крыла вот и верхнее (уже с сосной).
[attachment=114672:P1315490.JPG]
Дровишки кучкой.
[attachment=114673:P1315491.JPG]
ну и вес... без зашивки лобика нижнего крыла и без передних кромок но с основными подкосами 263 грамма. С дровами для вышеперечисленных операций - 290.
[attachment=114674:P1315492.JPG]
Пока всё по плану.
Теперь по вариантам окраски, пока остановился на 2х прототипах на которых летал Жан Наваре:
Намба ван, шоб в кукургузе не видно было
[attachment=114675:n11-007.jpg]
и шоб в помидорах прятаться
[attachment=114676:n11-010.jpg]
По сложившейся традиции, а именно в 3 часа ночи, выкладываю результаты титанического труда.
С развесовочкой и попорядку.
Хвост 11 грам
Фоз 118 грам
Крыло нижнее 57 грам
Крыло верхнее 90 грам
Крыльевые подкосы Х.З. грам
Полный вес собранного дерева 298 грамм.
Уга товагисци, даздгавствует авиация!!!
Игорь,а как с центровкой будет? Че-то нос на фото вроде коротковат.
С центровкой там всё пучком, растояние от центра тяжести самолётки до центра тяжести моторки(300 грам) 10 см, плюс 5 машинок 70 грам 2см, плюс аккум 50 грам 5см, плюс шаська 70 грам 7 см, итого если всё сложить то получится 500 грамм с плечём примерно 8 см, Бипланную коробку исключаем, она без машинок сцентрована правильно. При соотношении плеч 1\7 хвост должен весить 70 грам, а он , не обтянутый, с хвостовым оперением весит 30грам (это фюз подвешенный в центре тяжести самоля и положенный хвостом на весы).
Добавляем 15 грам на обтяжку и 15 на тяги ( берём не абсолютный вес онных, а вес с учётом плеча) и получаем 60 грамм, примерно то шо надо.
Дета так. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Так это, какого цвета кукургузник мне рабити, нада мне красную плёнку на фюзеляж купувати?
[attachment=115160:ww1.jpg]Пилоты
Чупа-чупсы... хороши. Наверное легкие, монтажная пена?
Собственно тема заглохла,строить самолет 3 месяца занад-то ,есть предложение -есть фюзеляж уже собран , крылья -надо собрать.Надо собрать ,облетать поделится впечатлениями и т.д и т.п.Модель расчитана под ДВС-4Т.Кому интересно пишите в личку.
moldavan
19.03.2012, 12:19
Зря Вы коробку исключаете!!!! Крыло всегда имело ЗАДНЮЮ центровку!!
Зря Вы коробку исключаете!!!! Крыло всегда имело ЗАДНЮЮ центровку!!
За какую коробку идет речь?????Вопрос не понятен.......
moldavan
19.03.2012, 16:16
Бипланную...
Lysyuk Sergey
26.03.2012, 11:48
+100 ждём продолжения,
Набрал боуденов, кабанов, батареек, болтов, гаек, бачков, машинок и всякой другой хрени - потихоньку продолжаю. Медленно - потому что работать приходится набегами. Готовимся к Евро по 20.12.
Вполне вероятно, что в Одессу не попаду. Легко могу поехать ( и вероятней всего так и будет) в Краматорск, на месячишку, чистейшим курортным углеродистым воздухом подышать.
По поводу центровки коробки Ньюпорта - я писал, центровка, даже с установленными машинками, почти правильная.
moldavan
26.03.2012, 16:10
Тогда уж лучше в Славянск или Славяногорск!!!!!
Предлагаю еще раз,для любителей ДВС Ньпорт набор, фюз собран,надо собрать крылья, обтянуть,облетать.Руки не доходят,а сезон уже не за горами.
moldavan
26.03.2012, 17:17
Я бы с удовольствием, но как???
http://www.tutu.ru/poezda/rasp_d.php?nnst1=2210707&nnst2=2300001
Раз в Одессу не попадешь, то вспоминай счастливые дни -
http://www.tutu.ru/p...7&nnst2=2300001 (http://www.tutu.ru/poezda/rasp_d.php?nnst1=2210707&nnst2=2300001)
Игорь,когда будешь ехатьhttp://poezdato.net/raspisanie-poezdov/mirgorod--kramatorsk/ дышать воздухом,возьми КиТ может там доделаешь!!!
На Краматорск я скорее на Ан-26 в конце мая. До этого срока Ньюпорт уже и разбить успею пару раз. А по поводу моей предыдущей ссылки - Берекету можно КиТ поездом до Кишенёва передать, если он сильно желает.
Сергей Ал.
27.03.2012, 22:57
Игорь. И шо ты там руками делаеш ? Наверное на Краматорск Ньюпорт собираеш ? И шо ты в Краматорске делать будеш ?
Будеш ехать в Краматорск-заедь ко мне. Углеродом обеспечу.
Игорь. И шо ты там руками делаеш ? Наверное на Краматорск Ньюпорт собираеш ? И шо ты в Краматорске делать будеш ?
Будеш ехать в Краматорск-заедь ко мне. Углеродом обеспечу.
Изюменку шукае)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))
Глумитеся..... Ну-ну..... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
В связи с неинформативностью и долгой ну очень ,очень долгой постройкой самолета решил закрыть тему ,просто понадеялся на людей ,а они строят уже 4,5 месяца http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/beach.gif не известно по каким причинам............
Vladimir
13.05.2012, 20:56
Доброго времени суток. Строю понемногу Ньюпорт 11 ( в эллектро варианте), сегодня провозился с балванкой под капот, впринципе результатом доволен.
Фото пробного варианта:
Продолжение будет...
Вова, ну ты даешь!
Не то слово,не дает ,а творит- кудесник у меня нету слов и это все за 2 дня.Вова -респект и уважуха http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/moil.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif
moldavan
13.05.2012, 22:18
Красавец!!! Надеемся встретиться в небе Одессы!!!
дядяВаня
13.05.2012, 22:29
Хоть капот и пахнет абрикосой - все одно красить придется !! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/buba.gif
Vladimir
13.05.2012, 23:48
Дааа , балванка капота из абрикосы http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png , запах стоит на всю квартиру, особенно после того как начал феном греть http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png . Покраска думаю добавит законченый вид, завтра куплю новенькую бутылку (воды напьюсь до усцы....ки) и затяну чистовой капот.
Эх, зашибись самолётка, вот только китик-то не поправлен.
Изначально "дырачки" в нервюрках под карбоновые трубочки и прутики задумывались.
[attachment=128416:Дырка.JPG]
Ну.. про фюз я промолчу.
Блин, к Одессе прийдётся влетаться в самолётик..... И в свой, и в этот.
Ну и теперь немного истории, так сказать, т.е. нашей с тёзкой переписки. После некоторых выпадов - имею полное право. Не в обиду тёзке.
"Так, добрался до нашего мученника.
Теперь по порядку, а сказать есть что:
Верхнее крыло-Законцовка не в размере - не хватает какраз на толщину задней кромки, плюс резать её надо из 1.5 мм фанеры.
Прозевал заднюю кромку в районе элеронов - вторую пластину надо ставить перед первой, или элероны делать меньше по хорде на 5 мм.,
Вторая полная бальзовая нервюра от центроплана - прозевал места отверствий под карбон.,
Зубатые гайки в передней кромке надо сдвинуть на 3 мм. к центру - упираются в фанерные нервюры,
Продумать место крепления под заднюю опору, по факту получается место стыка фанерки и бальзы - не хорошо.,
По зашивке центроплана, зашивать надо только 3 нервюры, а именно одна нервюра вправо и влево, не надо никаких диагональных линий зашивки.
И надо, наверно, сушить фанеру перед порезкой - коробит её неподетски."
Это касательно крыла. Поправьте меня, Володя, если там всё "пучком".
Игорь, а на кой уголь впереди? Там бальзовый кессон с головой жесткости даст.
И это, ты все таки пройдись по фюзу, фюз я собирал. Я хоть и не Ньюпортовод, но как моделька для боя
он мне очень понравился.
После боя руками не машут,отверстия как ты выразился "Дырка" планировались под трубку с угля -а если она не ставится ,а она там и не нужна соответственно"Дырки "служат как облегчение.Дальше- человек собрал за два вечера и ни одной не стыковки не нашел-то что ты собираеш пол года,этот набор экспериментальный который тебе сделал под обзор по себестоимости, мелкие ньюансы могут быть что мог исправил.А ты Игорь не красиво поступаеш ни хрена не сделал ,а теперь тут срёш это тебя не красит ,а наоборот.И твое не желание собирать мне известно от кого исходит .Это мне не помеха-самолетов будет появляться все больше разных.И Ньюпорт я надеюсь в Одессе полетит даже с "дырками"которые я изначально говорил не надо там жесткости предостаточно ,а ты настоял на их изготовлении-зато облегчение крыла.
Просто надо быть самим собою ,а не предаваться разного рода авантюрам.
А уголь в крыле никогда не помешает, особенно если там НЕТ сосновых или липовых лонжеронов.
И если здвигать вперёд заднюю опору верхнего крыла (а её надо передвинуть вперёд на 7-8 мм. при таком конструктиве - то соответственно, надо здвинуть и отверствия в фюзе для её крепления. Или-же сделать немного по другому все крепление.
Это не критика, это просто совет, не хочу дабы человек наступал на мои "грабли". Ну и в ДВС варианте будет проблематично зубатые гайки на передние опоры крыла в фюз впихивать. Плюс...., а ну его, это уже не мои проблемы.,
З.Ы. А китик-то ты недоделал, и нафига я себе "моск" парил.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ,no comments
Это не критика, это просто совет, не хочу дабы человек наступал на мои "грабли".
А граблей то нету ,очнись самолет скоро полетит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ,nocomments
Конечно..... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Хоть не мое это дело, но я так понимаю что ты и должен был корректировать все нюансы при сборке. Под это ты и брал его.
Не может чел который рисует, режет но не собирает знать все. Я брал первый комплект дров Фоккера совсем не такой какой он сейчас,
и на телефоне висел часами напоминая чего и как. Мне просто этого хотелось. По поводу фюза я чет не понял, в первых постах ты хвалил наборчик. А сейчас? Я его то же собирал, ну было пару нюансов, исправил. После того как ты пропал из поля зрения, я очень захотел сам собрать его, но увы четыре самоля сразу я не потянул, поэтому на крылья меня не хватило. Хотя собрал за это время три Фоккера включая ДР1 и фюз Нюши. И все замечания Китодел исправил.
Ну и самое гнлавное обоим и более - Иногда нужно думать, а потом писАть и говорить. Взрослые уже.
Вы хоть и мои друзяки, но раз.......ать имею право по полной! И не сраться тут. А то водовку нЕ с кем будет пить!
Хоть не мое это дело, но я так понимаю что ты и должен был корректировать все нюансы при сборке. Под это ты и брал его.
Не может чел который рисует, режет но не собирает знать все. Я брал первый комплект дров Фоккера совсем не такой какой он сейчас,
и на телефоне висел часами напоминая чего и как. Мне просто этого хотелось. По поводу фюза я чет не понял, в первых постах ты хвалил наборчик. А сейчас? Я его то же собирал, ну было пару нюансов, исправил. После того как ты пропал из поля зрения, я очень захотел сам собрать его, но увы четыре самоля сразу я не потянул, поэтому на крылья меня не хватило. Хотя собрал за это время три Фоккера включая ДР1 и фюз Нюши. И все замечания Китодел исправил.
Вы хоть и мои друзяки, но раз.......ать имею право по полной! И не сраться тут. А то водовку нЕ с кем будет пить!
Вова, ты же водку не пьешь ,а конину http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/friends.gif
Это образно (отдых,конина, общение с друзьями (а друзья ГОНОРИСТЫЕ до жопы), потом аж полеты).
Час отсутствовал, вареники ел. Интересно стало- ничего не случилось, все тихо? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.png
Vladimir
15.05.2012, 00:50
Доброго времени суток.
Володя Кущенко прав - прекращайте уже ругатся http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif .
Теперь по теме: Вот как установлены гайки в передней части верхнего крыла (гайки нужно вклеить до начала зашивки бальзой), точку крепления задней опоры, выложу после того как реализую в живую.
Сегодня подзашил бальзой крылья, нижнее готово под обтяжку (будет фото), сделал новый "товарный" капот и не долго думая , эмитацию воздушных каналов сделал из бальзы (получилось дешиво и сердито), и самое главное что присутствует даный элемент
Vladimir
15.05.2012, 23:19
Вот какой он "северный олень" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Вов, капот должен заканчиваться 5мм. от зубов моторамы.
Vladimir
16.05.2012, 00:21
Спасибо, переделаю. У меня 10 мм перебор
Vladimir
19.05.2012, 00:26
Доброго времени суток.
Вот понемногу собираеться "Нюся" , роботы еще много , а времени совсем мало http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png :
Доброго времени суток.
Вот понемногу собираеться "Нюся" , роботы еще много , а времени совсем мало http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png :
Вова-МАЛАДЭССССССССС!!!!!
Не очень понравились подкосы. Мне кажется нижний крепеж вырвет.Может пока не поздно переделать V на N.
Последний можно и поуже.
moldavan
19.05.2012, 16:41
А что были Ньюпорты с N?????
А что были Ньюпорты с N?????
С "N" не было.
Мне кажется нижний крепеж вырвет.
Дима,крепеж продублирован стеклотекстолитом ,там наверное прочности хватит,но время и облет покажет,кстати следующий экземпляр будет уже с нервюрами для подкосов полностью стеклотекстолит.
Vladimir
21.05.2012, 18:32
Доброго времени суток.
Вот подошло к завершению строительство , все собрано до кучи, установлена эллектроника, итого вес самолета (без батареи, приемника, знаков различия и полковой пренадлежности) составил 796 гр. Да еще некрашен капот и подкосы.
Приветствуется конструктивная критика!!!
Приветствуется конструктивная критика!!!
Вова,все нормально только взлетка на фото маленькая http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png .
Приветствуется конструктивная критика!!!
Не хватает четырехтактного моторчика. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Олег, они этим не болеют.!
Что один, что второй......
Олег, они этим не болеют.!
Спорить что хуже а что лучше никто естественно не собирается.
Но весь кайф от полета в WWI это четырехтактный мотор...
Не ,каф у жены, когда весь в горюче после полетов.
Ты просто не умеешь их готовить!
Димон, ты видел чтоб они у меня сопливили?
Ты просто не умеешь их готовить!
Димон, ты видел чтоб они у меня сопливили?
Нет, я твоих жен вообще никогда не видел. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pardon.gif
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Stalker555
23.05.2012, 21:11
Красивая модель, на бой жалковато!!!!! Если можно видио облета http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clapping.gif
Vitaly_K
23.05.2012, 21:43
Смерть ФОКЕРАМ!!! Растет антигитлеровская коалиция!
Да я и сам начинаю жалеть что их много. А... были времена!
дядяВаня
23.05.2012, 22:01
Смерть ФОКЕРАМ!!! Растет антигитлеровская коалиция!
Ну , это - посмотрим !!
Интересно , кто еще кроме Doctora будет без крестов летать ?!
И причем здесь Гитлер ?
Ну , это - посмотрим !!
Интересно , кто еще кроме Doctora будет без крестов летать ?!
И причем здесь Гитлер ?
ARS - точно без крестов....
Вот подошел к завершению долгожданный проект "НЮШИ" поклеил боевую раскраску все покрасил собрал, осталось пилота и пулемет вклеить и можно облетывать.Хочу выразить огромную благодарность в реализации проекта
Vladimir (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=2533),буквально за неделю собрал такого красавца,patron (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=2249) и Gerasym (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=4298) без них самолета не было бы -спасибо мужики http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/friends.gif с меня http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif .
[attachment=129494:P5232154.JPG][attachment=129495:P5232155.JPG][attachment=129496:P5232157.JPG][attachment=129497:P5232158.JPG][attachment=129498:P5232159.JPG][attachment=129499:P5232160.JPG][attachment=129500:P5232162.JPG][attachment=129501:P5232164.JPG]
Rockerock
23.05.2012, 23:32
И причем здесь Гитлер ?В том то и дело,что Гитлер в те времена в окопе сидел и раненого товарища по оружию спасал,за что получил награду с которой он кругом красовался.
Vitaly_K
23.05.2012, 23:36
Без крестов будут летать французские самолеты, английские, одесские и докторские.
дядяВаня
24.05.2012, 00:04
Без крестов будут летать французские самолеты, английские, одесские и докторские.
Уже веселее!! А, то, одни Фокера...........
Соотношение 1/4.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/butcher.gif
Без крестов будут летать французские самолеты, английские, одесские и докторские.
Одесские и докторские - улыбнуло))))))) Еще Датские!
moldavan
24.05.2012, 10:17
Есть ещё и Пфальц, но тоже в немецком образе...
Да и Ньюпорт ещё один есть, но тоже "тевтонец"
Ну вот руки дошли облетать Ньпорт ,летит отлично, предсказуемо.Как говорится погода отличная,полет нормальный, приборы в норме,самолетом очень доволен.Еще раз спасибо всем ребятам за помощь в сжатые сроки,
Doctor (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showuser=5914) огромное спасибо за предоставленное оборудование. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
[attachment=129939:P5262167.JPG] [attachment=129940:P5262168.JPG] [attachment=129941:P5262170.JPG]
[attachment=129942:P5262172.JPG] [attachment=129943:P5262173.JPG] [attachment=129944:P5262174.JPG]
[attachment=129945:P5262175.JPG] [attachment=129946:P5262176.JPG] [attachment=129947:P5272178.JPG]
Спасибом не отделаетесь. По скольку я беру(влазит в машину) один Фоккер, то и летать на нем (Нюпорте) буду я, как тест пилот. Готовтесь.
Пока не поздно - маленькое замечание по опознавательным знакам. Французы лепили круги и снизу верхнего крыла.
[attachment=129986:nieuport_11_N959_02_500.jpg]
[attachment=129987:NieuportXI_2.jpg]
Ты прав дядя, есть такое.
Сразу видно, уже боишься.
Спасибом не отделаетесь. По скольку я беру(влазит в машину) один Фоккер, то и летать на нем (Нюпорте) буду я, как тест пилот. Готовтесь.
Noy problem,Вова я не жадный.
Пока не поздно - маленькое замечание по опознавательным знакам. Французы лепили круги и снизу верхнего крыла.
Не ужели это так кардинально важно?Если да-то наклеить особого труда не составит.Я думал мы делаем полу копии или что то в этом роде.
"Опознавательные знаки" - обязательны. Это камуфляж может быть "чуток".
Ты прав дядя, есть такое.
Сразу видно, уже боишься.
Если-бы боялся - то просто промолчал-бы. А там в Одессе нашёлся-бы "добрый техком" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Игорек конечно спасибо, тут и вопросов нет.
moldavan
28.05.2012, 15:14
Так как модели новые, летать будут первый раз предлагаю не забыть взять чертежи прототипов, для техкома. Если честно-интересует смещение шасси относительно оригинала. Чертежи, как и положено, берём 1:72. Возражений нет?
Так как модели новые, летать будут первый раз предлагаю не забыть взять чертежи прототипов, для техкома. Если честно-интересует смещение шасси относительно оригинала. Чертежи, как и положено, берём 1:72. Возражений нет?
Ни каких проблем есть и чертежи и все остальное.Насчет смещения шасси от оригинала то оно не смещено вообще.И сам самолет от прототипа и масштаба не отличается только не много ужат фюз по высоте в пределах положенного.Вот прилагаю скрины прототипа ,моего,и оба наложены друг на друга.
[attachment=130048:нью1.png][attachment=130049:нью2.png][attachment=130050:нью1+2.png]
Если честно-интересует смещение шасси относительно оригинала. Чертежи, как и положено, берём 1:72. Возражений нет?
И как ты такое мог подумать! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif
moldavan
28.05.2012, 22:36
Есть разные, друг Горацио......
У нас тут такая слежка друг за другом, техком отдыхает. Тут шаг влево, шаг вправо расстрел!
То видать фото в таком ракурсе, что кажется колёсы вперед торчат. А торчать то некуда.
Есть разные, друг Горацио......
А как будем электрички проверять на энерго тянущую установку?
Ну не люблю я бипланы сверхскоростные.
А как будем электрички проверять на энерго тянущую установку?
Ну не люблю я бипланы сверхскоростные.
Будешь себя хорошо вести дам айпад. Пока буду летать ,будешь смотреть в экран -там и обороты будут ,и все ,что касается электричества, если будут отдельные пожелания пристегну датчик GPSа, покажет высоту скорость и координаты. В конце полета сможешь посмотреть графики , как общий, так и по каждой из интересующих тебя величин.
Лично для тебя поставлю две модели одну с симметрией другую с кларком будешь играть в игру -угадай что лучше.
На меня так лучше кларк.
Еще вопросы есть?
А вообще мне очень хочется , чтобы каждый понял ,что это хобби ,а не выяснение отношений.
Нужно ехать за положительными эмоциями и обменом опыта, а тот кто едит СРАТЬ лучше пусть сидит дома.
Не понял, а соответствовать правилам хотя б в основных позициях -типа крыло, мотоустановка,
маркировка и камуфляж (эбаут) это уже называется выяснениями отношений? Или опять истерика?
Мне интересно основное:
3.4.2 Электродвигатели.
Для ограничения мощности электродвигателей, введено ограничение по аккумулятору: не более 37Wh. Пример: 3S(11.1В) емкость не более 3300mAh или 4S(14.8В) емкость не более 2500mAh.
Максимальный диаметр винта 10 дюймов. Произведение шага винта и максимальных оборотов не должна превышать 48000. Например: 12000 об/мин с винтом 10х4; 10200 об/мин с винтом 10х4,7; 9600 об/мин с винтом 10х5; 8000 об/мин с винтом 10х6.
Или я чего то запредельное требую?
А положительных эмоции, ты у психиатра набирайся.
На меня, так лучше бабу. Ну а если на тебя Кларка, то извини. Только палатку по дальше.
Так, темка немного не о "том", логеры оставим для ЭфПэВэшнигов, а АйПады для фЭтиЭшнигов.
Вот "тевтонец".
Сопссно то, с чего начался весь движняк.
[attachment=130221:Nieuport.JPG]
Вот схема окраски http://wp.scn.ru/en/ww1/f/112/175/0
Вот чертёжик в футах и метрах, ежели кому интересно в милиметрах - нууу, конджак, как минимум.
[attachment=130223:Nieuport_11.JPG]
moldavan
29.05.2012, 22:26
Cимпатишненький!!!
Кстати, после прошлогодней Полтавы востановленный и летающий.
И вероятнее всего, будет мой основной пепелац..... Ну.... если молодёжь не будет против (не пересечёмся на встречных курсах).
Cимпатишненький!!!
Да,согласен самоль класс но колеса -че то голубизной попахивают http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/meeting.gif
P.S Чё резина черная закончилась?
Та кЭтайци неуспели чёрных шлёпанов понаделать....
Но з другой стороны - потриотизьм.. Ёптать.
Та кЭтайци неуспели чёрных шлёпанов понаделать.
Ну так бы сразу и сказал.
Не понял, а соответствовать правилам хотя б в основных позициях -типа крыло, мотоустановка,
маркировка и камуфляж (эбаут) это уже называется выяснениями отношений? Или опять истерика?
Мне интересно основное:
3.4.2 Электродвигатели.
Для ограничения мощности электродвигателей, введено ограничение по аккумулятору: не более 37Wh. Пример: 3S(11.1В) емкость не более 3300mAh или 4S(14.8В) емкость не более 2500mAh.
Максимальный диаметр винта 10 дюймов. Произведение шага винта и максимальных оборотов не должна превышать 48000. Например: 12000 об/мин с винтом 10х4; 10200 об/мин с винтом 10х4,7; 9600 об/мин с винтом 10х5; 8000 об/мин с винтом 10х6.
Или я чего то запредельное требую?
А положительных эмоции, ты у психиатра набирайся.
На меня, так лучше бабу. Ну а если на тебя Кларка, то извини. Только палатку по дальше.
Вовачка, а ты что думаешь что электрики правил не читают???? Зачем ты их дублируешь?
Озабоченный ты наш. Все разозлил, теперь старые самолеты привезу!
Lysyuk Sergey
06.06.2012, 01:11
Так, темка немного не о "том", логеры оставим для ЭфПэВэшнигов, а АйПады для фЭтиЭшнигов.
Вот "тевтонец".
Сопссно то, с чего начался весь движняк.
[attachment=130221:Nieuport.JPG]
Вот схема окраски http://wp.scn.ru/en/ww1/f/112/175/0
Вот чертёжик в футах и метрах, ежели кому интересно в милиметрах - нууу, конджак, как минимум.
[attachment=130223:Nieuport_11.JPG]
Класный самалёт в меня когдато такой был
Не большое видео полета.
http://youtu.be/yoOXBT4pE84
Goldlevs
15.09.2012, 09:44
http://1541.glworld.cc
Всем участникам моей линии от меня бесплатно тайны рекламы.
Опыт с 1994г.
Консультации по рекламе в интернете в скайпе голосом evg7773
Goldlevs
15.09.2012, 09:54
http://1541.glworld.cc
Всем участникам моей линии от меня бесплатно тайны рекламы.
Опыт с 1994г.
Консультации по рекламе в интернете в скайпе голосом evg7773
http://1541.glworld.cc
Всем участникам моей линии от меня бесплатно тайны рекламы.
Опыт с 1994г.
Консультации по рекламе в интернете в скайпе голосом evg7773
http://1541.glworld.cc
Всем участникам моей линии от меня бесплатно тайны рекламы.
Опыт с 1994г.
Консультации по рекламе в интернете в скайпе голосом evg7773
http://1541.glworld.cc
Всем участникам моей линии от меня бесплатно тайны рекламы.
Опыт с 1994г.
Консультации по рекламе в интернете в скайпе голосом evg7773
Всем добрый вечер,
Пытаюсь строить Ньюпорт 11, подскажите пожалуйста кто как решил вопрос с креплением верхней съемной крышки на фюзеляже? А то мне в голову ничего толкового пока не лезет. Буду благодарен за фотки, если есть.
Вот и Ньюпорт на подлете. Правда пришлось на РВ установить кабанчик под углом к оси вращения (на фото видно). Знаю, что так нельзя, но по-другому не получалось, может кто-нибудь что-нибудь подскажет?
Вот и Ньюпорт на подлете. Правда пришлось на РВ установить кабанчик под углом к оси вращения (на фото видно). Знаю, что так нельзя, но по-другому не получалось, может кто-нибудь что-нибудь подскажет?
Вот и Ньюпорт на подлете. Правда пришлось на РВ установить кабанчик под углом к оси вращения (на фото видно). Знаю, что так нельзя, но по-другому не получалось, может кто-нибудь что-нибудь подскажет?
Знаю, что так нельзя, ...?
Можно. Достаточно обеспечить свободное вращение оси тяги в кабанчике.Угол не критичный. Еще было принято И-образное моделилование тяги, но это еще менее эстетично.
Самолетик аккуратный, смотрится. Успехов!
Можно. Достаточно обеспечить свободное вращение оси тяги в кабанчике.Угол не критичный. Еще было принято И-образное моделилование тяги, но это еще менее эстетично.
Самолетик аккуратный, смотрится. Успехов!
Свободное вращение обеспечил, насколько это позволял люфт плоскости РВ. Облет покажет...
Вот такой красивый боевой Ньюпортик сделал мой друг моделист Максим. Модель изготовлена с нуля из желтого пенопласта-утеплителя, обтянута стеклотканью.
Изначально планировалось под бой, но получилось слишком красиво как для боя, модель можно отнести в полукопии а может и копии .Время потраченное на изготовление две недели.
Основа взята отсюда -
http://www.mincbergr...age=nieuport-11 (http://www.mincbergr.net/index.php?page=nieuport-11)
. Модель еще не закончена, в частности шасси. Необходимо еще установить мотор с деревянным винтом. Предварительно вот что вышло.
Ай да красота! А размеры??
Не хочу показаться не вежливым, самолётик сделан от души - но имеется ооочень большой перебор с V нижнего крыла.
Не хочу показаться не вежливым, самолётик сделан от души - но имеется ооочень большой перебор с V нижнего крыла. Тросы сильно натянул исправим .....
Макс че ты не написал какой размах и вес? Насколько я помню Размах 82 см, полетный вес с батареей 600 грамм. Если я не прав, поправь меня.
Добрый день,
Подскажите пожалуйста, кто как крепит аккумулятор в электро варианте. Если можно с фото, для наглядности. Сегодня облет закончился встречей с перепаханным полем. Повреждения не критические, восстановлению подлежит. Авария случилась из-за смещения аккума в хвостовую часть во время полета.
Вклейте рейку со стопорами с двух сторон, а к ней пласмасовыми хомутами.
Вклейте рейку со стопорами с двух сторон, а к ней пласмасовыми хомутами.
А можно фото или какой-нибудь схематический набросок.
Заранее благодарен
Разбирать не буду. Кое что можно увидеть. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Огромное спасибо,
Разбирать не надо, все и так более чем понятноhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
дядяВаня
07.04.2013, 10:56
Добрый день,
Подскажите пожалуйста, кто как крепит аккумулятор в электро варианте. Если можно с фото, для наглядности. Сегодня облет закончился встречей с перепаханным полем. Повреждения не критические, восстановлению подлежит. Авария случилась из-за смещения аккума в хвостовую часть во время полета.
Вот сюда вклеиваем перегородку(упор под батарейку).
Господа, а поделитесь информацией об установочных углах крыльев и двигателя, если не жалко..
Вот сюда вклеиваем перегородку(упор под батарейку).
Спасибо, тоже очень полезная информация. А как крепим в носовой части?
Господа, а поделитесь информацией об установочных углах крыльев и двигателя, если не жалко..
А может тебе сразу кубок в Москву передать,,,,,одновременно с обещанным белорусским?????? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/grin.gif
А ты нам новые правила напишешь АПОЛОН 700.У Ваш же там ветер и сырость, а ВВ1 в такую погоду не летает...
Форум RCpilot.by • Просмотр темы - Правила Союз-500 (http://www.rcpilot.by/forum/viewtopic.php?f=2&t=697&start=75)
Спасибо, тоже очень полезная информация. А как крепим в носовой части?
Правильней спросить,,,, как регулировать центр тяжести в полетных условиях при этой конструкции???
Правильней спросить,,,, как регулировать центр тяжести в полетных условиях при этой конструкции???
Точно! В Вашем случае понятно как.
А как регулировать центр тяжести в полетных условиях в Фоккере с ДВС? У меня Получилась немного задняя (порядка 1 - 1,5 см в хвостовую часть от среза нижнего крыла), а передвигать особо нечего.
Точно! В Вашем случае понятно как.
А как регулировать центр тяжести в полетных условиях в Фоккере с ДВС? У меня Получилась немного задняя (порядка 1 - 1,5 см в хвостовую часть от среза нижнего крыла), а передвигать особо нечего.
1.Две машинки с хвоста под крыло.
2. Пересверлить дырки крепежа мотора вперед.
3. Прицепить колеса.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
4. Горючка,( бак побольше.)
5. Кусок свинца.
6. Купить отрегулированный самолет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Если у Вас Фоккер Игоря, то там вроде нет проблем с ц.т., (передняя кромка нижнего крыла.)
А может тебе сразу кубок в Москву передать,,,,,
Спасибо, Дима, о том, что от тебя ничего не допроситься, я и раньше догадывался. Ладно, разберемся сами.
Остальные всплески потока сознания ( про Аполло 700) моему ограниченному пониманию вообще недоступны.
Спасибо, Дима, о том, что от тебя ничего не допроситься, я и раньше догадывался. Ладно, разберемся сами.
Остальные всплески потока сознания ( про Аполло 700) моему ограниченному пониманию вообще недоступны.
Да,,,, пожалуйста! Вообще то ты у меня лично ничего еще не просил http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png .
Ты сколько соревнований выиграл,,, чтобы такие вопросы задавать????? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Не будь лентяем прочитай темы про ВВ1 на этом форуме все написано. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif .
Ну а если лентяй - купи готовую модель и все замеряй. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Про "Союз" вы уже написали осталось для стыковки про .......... написать
Да,,,, пожалуйста! Вообще то ты у меня лично ничего еще не просил http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png .
Ты сколько соревнований выиграл,,, чтобы такие вопросы задавать????? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Не будь лентяем прочитай темы про ВВ1 на этом форуме все написано. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif .
Ну а если лентяй - купи готовую модель и все замеряй. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Про "Союз" вы уже написали осталось для стыковки про .......... написать
Доктар Я тебя боюсь! Ты уже всех запугал, блина ШО будет когда полетишь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/help.gif
Зазулин Андрей
10.04.2013, 22:42
Ага . "Вы меня еще в драке не видели !!! Меня так п.здят , так п.здят !!!" . В общем , "Сдайся , враг , замри и ляг!!!"(С) . Короче , есть "Фулмар" в "Союз-500" , есть "Фулмар" в WW-2 . Есть бутылка хорошего "Ахтамара" . И есть желание распить ее с Украинской командой . Под сальцо с Бессарабского рынка , бабины огурчики , "Норочанский" хлебушек и душевную беседу . Жаль , в Могилёве ни Преподобного , ни Якимчука не будет ....
moldavan
11.04.2013, 09:09
А молдаване что не люди, не люди???? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
Зазулин Андрей
11.04.2013, 20:29
Э , нет ...К молдаванам со своим коньяком - это даже не в Тулу с самоваром . С вами , Игорёк , только вино !!! Очень рассчитываю на вас с Сашей как на тест-пилотов . Сравнивать нужно аж 4 "Тензана" !
Осмелюсь отвлечь от увлекательной дискуссии на тему достоинств разных видов алкоголя..
На тему установочных углов Ньюпорта, никто ничего более ценного, чем Доктор, сказать так и не соберется?
Олежа не злись.
Нет тут ничего секретного, почти все ставят верхне и нижнее в параллели, а бывает что нижнее параллельно а верхнее -1, -1,5
Это кому как нравиться.
Выкос двигателя вправо и вниз. Градусы не помню, но это для того чтоб компенсировать скрутку на взлете. Это кратко. Умнее это или очень опытным строителям или в книжку ....
НЕ ВЕРЬТЕ ЕМУ ! Я книжку с Гениным давал , а он не не открыл даже . Книги это зло!
Vitaly_K
12.04.2013, 11:47
Осмелюсь отвлечь от увлекательной дискуссии на тему достоинств разных видов алкоголя..
На тему установочных углов Ньюпорта, никто ничего более ценного, чем Доктор, сказать так и не соберется?
Дело в том, что из самой постановки вопроса видно, что ответом будет целая лекция...Углы в каждом самолете свои.
Кто-то делает выкос вниз, кто-то нет, и т.д. Могу сказать одно - для бипланов углы крыльев должны сходиться для устойчивости.
Для Ньюпора делайте верхнее крыло в ноль, нижнее + 2 гр. Дальше вопросы должны возникнуть про выкос двигателя и угол стабилизатора.
А это совсем уже другая история. Думайте сами, ищите, учите матчасть, что должно быть к чему.
Дим, Виталий, спасибо за ответы! Я , в общем-то , и не злюсь. Книжки кой-какие читал-с, но, полностью согласен, биплан- дело тонкое и сугубо индивидуальное. особенно такой полутороплан, как Neuport XI. Кстати, когда я спрашивал про углы, я ненавязчиво подразумевал, что установочный угол стабилизатора =0.
Ну так вот:у меня есть Электрифлаевский Ньюпор XI- он вписывается в правила WW1. Правда, он гораздо тяжелее паспортных данных. т.к. мотор и батарейка другие. Углы : нижнее крыло= 0+1, верхнее -1,5-2, мотор адски выкошен вниз и вправо.
Задача: адекватное поведение самолета на разных режимах двигателя, в правых и левых виражах и тд, чтоб не страшно было на столбик заходить.
Вот потому я столь навязчив http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/hunter.gif
Не те вопросы задаешь!!!! Про миксы думай. Про режимы полета. Куда "крутить углы" и ц.т. при различном ветре.
На моём Ньюпе, который уже мумифицирован и помещён в мавзолей, моторка была выкошена вниз на 3 градуса и вправо на 1 или около того. Причём кручение моторки вбок сразу делало маловероятным нормальный взлёт с бетона без ленты, самолёт капитально скручивало в сторону при страгивании. А с большими кренами всё нормально, у него есть стреловидность, вот его немного и стабилизирует.
По углам крыла - нижнее 0, а вот с вехним пришлось поиграться, но получилось в районе -1.5 - 2 градуса, я просто не мерял после настройки.
Моим другом Максимом был построен второй Ньюпорт, перед облетом сделали фотосессию, но к сожалению из-за задней центровки, этот красавец вошел в штопор и получил поврежденья. Вот таким он был до облета.....
falanger
13.11.2013, 11:07
Добрый день. Вот закончил и я свой самолет. Кит брал у Игоря "aleks4" . Самолет еще не облетан, вчера только собрал в кучку и настроил. Жду винт 11\5. 10\4 показался слабоват, во всяком случае мой очень легкий. Двигатель Aeolion 1250kv 3536; акк-2650ма 3S; контроллер SW-60. Полетный вес-1150г.
Добрый день. Вот закончил и я свой самолет.
Достойный аппарат! :-)
Так понимаю, что можно будет в 2014 году встретить Вас на соревнованиях по бою? ;-)
falanger
13.11.2013, 11:34
Вообще то боем, именно радио боем я не занимался. Самолет делался для души / люблю бипы/ А так , в молодости дрался на кордовых. В принципы радио боя пока плотно не вникал, но , как понимаю одного самолета там не достаточно, да и жалко бить такие аппараты. Я вообще не представляю себе , как вы можете в этой куче, не то что адекватно рулить , а вообще видеть и воспринимать свой аппарат?. Понятно, что дело привычки, но драка остается дракой.
moldavan
13.11.2013, 12:41
Аппарат классный, а бой-Вы только попробуйте-потом и за уши не оттащишь!!!!:-)))
OLD BOBBY
13.11.2013, 13:39
Если для души,то достаточно винт 10\5 АРС.
Если для боя-то 10\4,но лучше ДВСный.
falanger
13.11.2013, 13:48
Поговорил сегодня с Каховчанами. Попробуем подраться вместе. Глядишь, может че и получится. Кстати , Игорь, хотел спросить, как там вообще Модельный Кишинев? Я долгое время жил в Рыбнице. Оттуда и приехал в Кишинев на первые свои соревнования. Летали тогда на Комсомольском озере. Там был кордодром. У меня была скоростная модель, а мотор был "самый крутой"- это чудо называлось Ритм. Скорость была конечно никакая, да и на вилке стоял первый раз,но спортивный азарт и мандраж был. Последний раз был в Кишиневе году так в 1988. Все никак не соберусь приехать, а надо , да и брат двоюродный там . Надо проведать. Приеду видимо весной 2014. Может пару самолей возьму если друзья таможенники пропустят. Глядишь, вместе и полетаем. Понимаю , что разговор не в тему, ну уж прошу прощения у модераторов.
как понимаю одного самолета там не достаточно
Вовсе не обязательно. Иногда одного самолёта хватает очень надолго.
Некоторые приезжают на соревнования с одним самолётом и обратно его целым увозят....
жалко бить такие аппараты. Я вообще не представляю себе , как вы можете в этой куче, не то что адекватно рулить , а вообще видеть и воспринимать свой аппарат?. Понятно, что дело привычки, но драка остается дракой.
А Вы не бейте :). Аккуратно рулите и всё...
Да, возможно дело привычки, но поверьте, это вовсе не так сложно, как кажется
Зато как азартно, захватывающе и интересно! :)
moldavan
13.11.2013, 23:12
Ну так у нас в августе Еврокап будет-милости просим!!! По бою наш сайт www.rc-combat.md А я в Рыьнице в 78 стал чемпионом по кордовому бою МССР среди школьников. :-)))
falanger
18.11.2013, 11:13
Добрый день. Облетал я вчера своего Ньюпора. Значит так , центровка по передней кромке нижнего крыла. Винт 10\5 ДВС . Взлет спокойный, предсказуемый. Присутствует легкий увод влево по крену, но так ведут себя все бипы. Попробую поменять выкос больше вправо и вниз . На полном газу уходит вверх, но не сильно. В общем -легкое триммирование, и можно не трогать стики , самоль летит сам. Теперь по фигурам:- петля делается ровно на полном газу, ну или примерно-70%. На 50% она какая то скомканая. Перевернутый полет попробовал - ввод через полубочку проходит четко, а вот с полупетли как то не ровно. Но может быть первый полет- поэтому и косяки . нам с ним еще надо привыкнуть друг к другу. Элероны работают очень четко, без провалов. Самолету не нравится резкая работа руддера и элеватора. В первый момент он как бы теряется- ну типа ," Пилот, а че ты от меня хочешь, я не понял". При плавной работе - все нормально. Еще по работе руддера- при повороте рулем пытается резко пойти в пике. Этот момент надо четко контролировать. Пытался сделать поворот на горке- Ну вроде после свечи при работе руддером должен спокойно перевалиться , и пойти вниз. Ан нет - он переваливается как то странно, через спираль. Может придется микшировать руддер, вот только пока не знаю с элеронами , или с элеватором. Еще показалась высоковатой скорость посадки. Вот когда опустил элероны/ режим флаперонов/, вот тогда и сел более, менее спокойно. Опять же -дело привычки. Да и у каждого Бипа свои тараканы. Вот еще хотел поинтересоваться- что дает смена угла установки верхнего крыла. Конкретно-вниз, и конкретно вверх? как ведет себя самолет? У меня оба крыла по нулям, а выкос- тот, что заложен конструктивно в мотораме. А вообще первым полетом я доволен. Единственный минус во внешнем виде- в полете плохо читаются тонкие стойки шасси. Надо будет наклеить бутафорию для солидности, ну и есть мысль установить расчалки на рыбацких карабинах с вертлюгами. Ну и наверное навешу ракеты на подкосы.
Вадим Ру
18.11.2013, 12:37
[QUOTE=falanger;473994].....Теперь по фигурам:- петля делается ровно на полном газу, ну или примерно-70%. На 50% она какая то скомканая. Перевернутый полет попробовал - ввод через полубочку проходит четко, а вот с полупетли как то не ровно. ... Самолету не нравится резкая работа руддера и элеватора. В первый момент он как бы теряется- ну типа ," Пилот, а че ты от меня хочешь, я не понял". При плавной работе - все нормально.
- таж история и на моём литачке
Еще по работе руддера- при повороте рулем пытается резко пойти в пике. Этот момент надо четко контролировать.
- тут непонятно , у меня только на малой скорости такое случалось.
Пытался сделать поворот на горке- Ну вроде после свечи при работе руддером должен спокойно перевалиться , и пойти вниз. Ан нет - он переваливается как то странно, через спираль.
- Такая история получалась у меня, когда ветер в спину самолёту на горке - ему тяги надо резче дать в верхней точке и потом её контролировать, пока против ветра носом не выйдеш .
Думаю это всё особенности конкретного ньюпора - просто прилетаться нужно.
Звыняйтэ шо вставил свои пять копеек :-)
falanger
18.11.2013, 13:42
Может это проблема именно Ньюпора, или самолетов с таким рулем направления, без неподвижной части. Да и форма руля, как говорила моя бабця- "він білше довший ніж ширший". Привыкать надо однако.
moldavan
18.11.2013, 16:21
Вы будете приятно удивлены как повлияют расчалки на полётные качества!!! Сопротивление полёту очень ощутимое!
falanger
18.11.2013, 16:48
Так я не понял, это плохо или хорошо?
moldavan
18.11.2013, 21:35
Ну Вы попробуйте-поймёте1 :-))
OLD BOBBY
18.11.2013, 22:23
А,Вы,попробуйте микс-рудер-элерон,илибольше скорость.
При развороте на скорости-этой модели рудер не нужен,и крен-вплоть до "ножа"
falanger
19.11.2013, 07:01
Понял. Спасибо за совет. По поводу угла установки верхней плоскости крыла хотел еще спросить. Выше в посте вопрос был, но может не обратили внимания. Что дает установка в плюс , или в минус. У бойцов часто этот вопрос поднимается. Хотелось бы понять суть.
moldavan
19.11.2013, 10:00
А зачем микшировать РН и элероны???? А ручками? Я в бою РН практически не трогаю, крен и РВ вверх.... Крен "до ножа" многовато, как мне кажется, достаточно градусов 45, хотя, потом можно и так, главное чтобы скорости хватило-как помнится потребная скорость пропорциональна квадрату угла крена, если не ошибаюсь...
OLD BOBBY
19.11.2013, 15:29
l
Понял. Спасибо за совет. По поводу угла установки верхней плоскости крыла хотел еще спросить. Выше в посте вопрос был, но может не обратили внимания. Что дает установка в плюс , или в минус. У бойцов часто этот вопрос поднимается. Хотелось бы понять суть.
.
http://avmodels.ru/models/useful/biplan01.html
Вот нарыл в закладках.
OLD BOBBY
23.11.2013, 19:59
l
.
http://avmodels.ru/models/useful/biplan01.html
Вот нарыл в закладках.
Может кому интересно будет.
falanger
24.11.2013, 11:25
Спасибо за статью. Очень познавательно.
А зачем микшировать РН и элероны???? А ручками? Я в бою РН практически не трогаю, крен и РВ вверх.... Крен "до ножа" многовато, как мне кажется, достаточно градусов 45, хотя, потом можно и так, главное чтобы скорости хватило-как помнится потребная скорость пропорциональна квадрату угла крена, если не ошибаюсь...
Игорек! И какова же скорость? Этчтоб в формулу циферку вставить))) А в теории - всегда РН в крене учавствует, а еще в скольжении, а еще ........Ток щас догнал))))))Скорость -пропорциональная квадрату угла крена.... Скока выпил???))))
falanger
02.12.2013, 14:05
Ладно, если опустить ехидство вашего вопроса. отвечу. По поводу скорости, если я правильно понял , скорости посадки, то мой двухкилограмовый Ультимат садится медленней. Дальше , может это прерогатива бойцовок - высокие скорости , я не знаю , бойцовок ранее не строил, ну если не брать в расчет кордовые бойцовки на заре моей юности.. По поводу Бипов, так я их построил уже штук пять ,разных, и у каждого свой характер был, или есть , как кому повезло.. И про теорию мне не надо рассказывать. Я уже где то говорил, и еще раз повторюсь, что самолетостроение, а так же модельное самолетостроение есть действие эмпирическое при всей своей математичной доказуемости. О как завернул. И у каждого самолета, а также модели оного, есть свой характер и своя душа, и с этим надо мириться. И еще я скажу , уже второй раз- я не боец , в принадлежности к классу, многих ваших заморочек не знаю, но никогда не стеснялся спрашивать совета, даже у пионеров. Поэтому ваше ехидство тут неуместно. Почти как в двенадцати стульях получилось.
moldavan
02.12.2013, 21:19
Игорь, ни в коем случае не хотел Вас обидеть, просто придерживаюсь того что на настоящем самолёте ничего не микшируется-и они летают! Поэтому я для себя против всех миксов. А в бою времени маловато красивые фигуры выписывать, поэтому крен и РВ на себя!!! :-)))
falanger
02.12.2013, 21:57
Игорь, к тебе никаких претензий нет. А мой ответ направлен Аркадию. Никогда не стеснялся учиться, и чем старее становлюсь , тем больше понимаю , что многого еще не знаю. А ехидства не терплю.
OLD BOBBY
02.12.2013, 22:02
, просто придерживаюсь того что на настоящем самолёте ничего не микшируется-и они летают! Поэтому я для себя против всех миксов. А в бою времени маловато красивые фигуры выписывать, поэтому крен и РВ на себя!!! :-)))
Вы, очень глубоко заблуждаетесь. Очень много миксов.
поэтому крен и РВ на себя!!! :-)))
А, при определённых углах крена, РВ начинает работать как РН - и имеем сваливание в штопор( как-то так).
falanger
02.12.2013, 22:43
Не люблю миксы. Включаю только те, без которых полет просто невозможен. Считаю, что миксы притупляют остроту восприятия управления. а про трехосевую стабилизацию вообще молчу. думаю , что она приемлема только на джетах. Заметил одну вещь- при разных погодных условиях миксы работают очень по разному. Привыкаешь к одному поведению , а оно совсем другое. Так недолго и самолет разбить. Вот поэтому и летаю без миксов. В каждом конкретном случае есть возможность воспринимать характер полета самолета напрямую, без посредников.
moldavan
03.12.2013, 09:19
Простите Сергей, но отлетав на Ка-26 техником 8 лет и бортинженером на Ту-134 и Ан-12 с налётом в 7000 часов как-то не заметил ни одного микширования на этих воздушных судах!! Видимо на переучиваниях, в училище и институте я многое пропустил!!! С уважением, бортинженер 1-го класса.... далее по тексту.
Игорь,ну это совсем разные вещи и не надо сравнивать,если в аппе есть миксы для чего то их придумали.Я тоже не которые использую,тут как сказать-"кто как хочет так и занимается онанизмом" Просто бывают ситуации что без миксов не обойтись.
moldavan
06.12.2013, 09:43
Я не про миксы, а про то, когда говорят о самолётах, имея смутное представление о их конструкции..
Честно говоря, что можно посоветовать человеку который не может рулить всеми рулями на бипах- идти в WWII.
moldavan
06.12.2013, 21:23
Так, Володя, одну бутылку Нистру ты уже протерял!!! :-)))))
falanger
06.12.2013, 21:34
Вот интересный у нас разговор получается. Ранее я рассказал о поведении в полете конкретно моего Ньюпора, о некоторых странностях поведения. и просил советов в настройках, потому как знаю что каждый бип имеет свой характер. Сначала вроде бы пошли советы, потом вы стали спорить друг с другом вообще не замечая моих реплик., и форма ответов была таковая , что непонятно кто к кому обращается, а потом вы сцепились друг с другом. как драные коты. Это у бойцов форма общения такая? Может проще надо быть, и не умничать ? Извините , если что , никого не хочу обидеть. Может чего не понимаю.
Сергей Ал.
06.12.2013, 21:52
Это они зимой, когда не дерутся, похожи , как Вы сказали , на котов драных.
А летом они все пушистые и добрые.и готовы любому помочь.В новом сезоне приезжайте на любые
соревнования и Вам всё доступно объяснят. Вот несколько из котов, правда в этой теме они молчали.
Все остальное опускаю, вот и учитесь рулить согласно Вашему экземпляру! Какая разниза сколько рулЕй! Миксы не спасут- сегодня Так дует, завтра не Так.
После завтра -разворот круче. А на взлете без РН совсем ни как. Все это по тому, что скоростя не Те. А Вы попробуйте с миксами и на высоте три- пять метров и порывистым ветром, поглядим что быстрей встретите. Я не издиваюсь, просто сам это проходил и притом на триплане.
Так, Володя, одну бутылку Нистру ты уже протерял!!! :-))))) А может и две.
moldavan
06.12.2013, 22:12
НЕ!!! Уже и эту почти вернул обратно!! :-))))
А шо Вы тут все без меня решаете! Какая одна-две- только три! И жду в Одессе! Баламуты несчастные! Я если и захожу сюда теперь раз в пол года, то это не значит, что меня тут нет!http://forum.modelka.com.ua/clear.gif Редактировать (http://forum.modelka.com.ua/editpost.php?p=478132&do=editpost)
falanger
06.12.2013, 23:06
Вот я и говорю- коты драные сцепились . и им по барабану , что по дороге машины ездют. АУ, вы других слышите ли? А конкретно Владимиру, отвечу. если он имел ввиду мой самолет и меня лично - я летаю вообще без миксов, если не считать миксами включение флапперонов, и летаю на бипланах , трипланах. моно и вообще на всем , что может летать. Летал и при 10метрах ветра. и ниче , дров не было. А по поводу скоростей, так они завсегда не те. У фанов хоцца, чтобы потихше, а у джетов . чтобы по скорше. Ну а ежели че- звиняйте. Мы люди бедные до больших самолетов ешо не доросли.
"флапероны"- это где такие приблуды на бипах и иже с ними?
Не обижайтесь, просто настроение игривое- комплект палок карповых удачно купил.
OLD BOBBY
07.12.2013, 09:39
"
Не обижайтесь, просто настроение игривое- комплект палок карповых удачно купил.
А, зачем? Их на стойки шасси к DR-1 не обменяеш!!
falanger
07.12.2013, 10:28
НЕ обижаюсь , и отвечу. Скажем на Ультимате/ вес-2150г/, и на Ньюпоре/ вес-1150г/ скорость посадочная достаточно большая, ну на мое ощущение. А летаю я с дороги, и ветер там всегда , как правило косой. При посадке выбирается место поворота дороги . а этот участок короткий. Вот и опускаю элероны, тем самым спасаю самолет от заезда в придорожные кусты. а они у нас жесткие и колючие. Еще бывают полеты на кордодроме, а это тоже сами понимаете не футбольное поле. И вокруг холмики , вроде махонькие , но противные. Самолет заходит на посадку довольно круто , а потом приходится резко просаживать , что бы хватило полосы для пробежки. Вот и тут флаппероны выручают. Я ответил на ваш вопрос?
А, зачем? Их на стойки шасси к DR-1 не обменяеш!!
У меня еще любимое хобби- карпфишинг.
- - - Добавлено - - -
Я ответил на ваш вопрос?
Все понял
У меня еще любимое хобби- карпфишинг
а как же,коньякшипинг?:q
falanger
07.12.2013, 14:54
Да, ребята!!! С вами на поле наверное весело. Надо бы приехать на ваши бои. Наверно можно получить море удовольствия от полетов бойцов. а так же море удовольствия от сухого красного молдаван, а также ихнего коньяка, и от полировки всего оного нашим пивом. Ну и конечно от шашлыка. если попадется под руку что нибудь блеящее или хрюкающее. Все , что ниже полетов бойцов- вечером после полетов.
Ну вот, наконец раздел "воздушный бой" вернулся в нормальное русло.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot