Просмотр полной версии : Саита
Собственно, Саита ЭФА30 соппснной персоной, дешевше ОСа.
http://www.rcuniverse.com/product_guide/engineprofile.cfm?engine_id=124
Ежели у кого чего - я в доле...
moldavan
11.11.2011, 22:56
Нема их тама!!!!!!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
Мля, пол года назад были...
Моть забалабашим коллективное письмо и Канадцы сжалуются над нами? А?
moldavan
12.11.2011, 18:36
О тож!!!!!
moldavan
12.12.2011, 17:09
А я себе заказал!!!!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/man_in_love.gif Подарунок на Новый год!!!!
Завидую. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
Ребята, а Магнум кто-то пробовал?
Пробовали . Очень даже хорошо. Для начала неплохой двигатель. Отлетал этот год без замечаний,поэтому заказали еще 4 штуки. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
moldavan
13.12.2011, 09:41
В принципе Магнум и АСП-это одно и то же, как СК. Делается в Китае под разными брендами. У меня есть АСП тьюнингованный, выменял у поляков на модель для ВВ2, пшет уже 3 года как часы.
Пробовали . Очень даже хорошо. Для начала неплохой двигатель. Отлетал этот год без замечаний,поэтому заказали еще 4 штуки. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Други мои, не понял слова для начала, в сравнении с осликом как?
Други мои, не понял слова для начала, в сравнении с осликом как?
Как повезет,говорят и у ослика можно нарваться на "НУЖНО РЕГУЛИРОВАТЬ"!
Лично я доволен, но вопрос : сколько он так работать будет!
Хочу купить саиту для сравнения.
Собственно, Саита ЭФА30 соппснной персоной, дешевше ОСа.
Дешевле ОСа -это наверно не правильно.
Если брать на Башне два O.S. FS-30 ,
то с учетом доставки один двигатель обходится в 145$.
O.S. FS-30 2шт-343.74$,
доставка-20.34$,
скидка-75$.
В итоге 144.54$.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
moldavan
13.12.2011, 21:49
Магнум слабее ОСа, но для начала подойдёт. А на счёт 2 шт ОСа- а растаможка 20%????
Магнум слабее ОСа, но для начала подойдёт. А на счёт 2 шт ОСа- а растаможка 20%????
Если я понял правильно то в Украине растаможка начинаеться с тысячи евро, а не как раньше с 200 доларов.
Магнум слабее ОСа, но для начала подойдёт. А на счёт 2 шт ОСа- а растаможка 20%????
У нас на такую сумму растаможки не будет.
Други мои, не понял слова для начала, в сравнении с осликом как?
Есть у нас и ОСлик, вот с ним и проблема. Появился продольный люфт коленвала, говорят нужно менять подшипники при том что мотор новенький иземлицы не кушал . http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
ОС мощней МАГНУМА ровно на 600 оборотов на винте 10х4 в статике при оптимальной регулировке.
А на счёт 2 шт ОСа- а растаможка 20%????
200 евро не превышало,когда заказывал (с Нового года можно будет безпошлинно заказывать до 300 евро).
343.74-75скидки=268.74$
В декларации америкосы указали именно эту сумму,
пересылка ни где не указывается.
На сегодняшний день евро чуть упало и бывает доходит до200евро= 265$,
поэтому чтоб не рисковать,лучше на данный момент заказывать
O.S. FS-30+ O.S. 25FX .
Такой вариант тоже оптимальный:
179.97+129.99+20.34доставка-75скидка=255.30$ обойдутся два моторчика,
в декларации будет указана сумма 234.96$. ни чем не рискуете.
С Нового года можно будет до 400$.
Что касается кодов на скидки,тот, кто что нибудь заказывал на Башне-получает их на" мыло".
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXCNA5&P=0
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXBY42&P=0
Alex Kiev
13.01.2012, 18:48
Доброго времени всем!
Недавно получил с Башни долгожданного Ослика OS FS-30S.Красавец, качество изготовления как всегда.Встал вопрос, какой состав топлива нужен для обкатки и дальнейшей эксплуатации этого 4-х тактного чуда? Многие спецы на форумах в один голос рекомендуют только масло-синтетику. Но вот что написано в паспорте
Вот перевод ГУГЛА.
СОВЕТЫ ПО выборе топлива ТОПЛИВО, GLOWPLUG & PROPELLER
Используйте хорошее качество коммерческой топлива или одна из смесей показано в таблице. Топливо "" подходит для обкатки и обычного использования. Топливо "B" предназначен для использования при большей мощности не требуется, и для улучшения гибкости. Отметим, что даже небольшое количество нитрометана (3-5%) увеличит гибкость, делая иглы клапана регулировки менее критичны и улучшения приемистости. Используйте только материалы высокой чистоты. Синтетические масла допустимы, но менее терпимы к «бережливого работать", чем касторовым маслом. Поэтому, если синтетическое моторное масло используется в топливных, отрегулируйте игла клапана чуть богаче настройки, в качестве меры безопасности, в случае, смесь топлива / воздуха становится слишком • Iean через маневры в полете. Если выше нитро топливо используется, двигатель должен быть проверен, чтобы удостовериться, что она достаточно обкатку для работы на данном топливе без перегрева. Не следует использовать топливо, содержащее менее 18% смазки.
B
Метанол 75% 65%
Касторовое масло 20% 20%
Нитрометан 5% 15%
OS рекомендует преимущественно касторку.
Какое масло все-таки использовать, касторку, синтетику, их смесь и в какой пропорции? Я не имел дела с 4-х тактными двигателями, всю жизнь только двухтактники. Там понятно. А что нужно для 4-х тактных моторов?И что правильнее? Вопрос на этот ответ очень интересует, не хотелось бы загубить неправильным топливом новый мотор.Заранее спасибо всем,кто откликнется и даст разъяснения по этому вопросу.
Алексей, по скольку ты атаковал все темы, попробую высказать своё (ИМХО) мнение.
Для обкатки, что есть - то и хорошо, или обедняй или обогащай(главное чтоб масло было побольше). Для разных погодных условий (или плюс или минус градусов), над топливом нужно колдовать. А вот тут, или доливать кастор или использовать синтетику, тебе решать (разницы не видел). Но моё глубокое убеждение - топливо с чистой кастор, употреблять не стоит. А добавить процентов пять,хуже не будет особенно в жару.
Вывод делаю средний- по рекамендациям Ос и Саита. Хотя у Саито противоположное мнение, там только допускается. Ну и Саито- на порядок выше.
Ну и не жди искренних ответов, мы все таки спортсмены и это дело интимное, как и все остальное.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Не бзди, заводи и обкатывай.
Доброго!
Ну прво наперво хочу предупредить что опыта с 4т не имею, даже в руках не держал, просто делюся информацией что приобрёл.
1 продавцы и изготовители двс 2т советуют обкатку производить не на синтетике, а на минералке, аргументируют тем, что синтетика имеет более прочную плёнку которая не позволяет деталям приработаться, тоисть если для бензопилы "минерального" топлива требуетсч 3 бака, то "синтетики" 6-10 баков, и лиш после обкатки рекомендуют применять синтетику.
2 для мотоциклетных двигателей (4т)рекомндуют использовать синтетику тогда, когда точность подгонки деталей высокая, тоисть нА HONDA-х Харлеях и прочих высококачественных двигателях. Но на Уралах, МТ и прочих "отечественных" моторах советуют использовать минералку, во первых не имеет смысла, дороже, во вторых минералка образует более толстую плёнку, которая обеспочивает работоспособность механизмов с большими зазорами(низкая точность подгонки).
Серийно выпускать моторки 5см3 с высочайшей точностью подгонки не получается, пример вал ф8 мм по 7у класу точности имеет допуск -0.015 мм, потому производитель и рекомендует масло способное работать в менее точных механизмах, обеспечивая не наилутшую, но достаточную смазывающую способность, вони теж розуміють що не святі горшок ліпили.
3 Доверяй себе, если естьопыт работы с маслами, используй его, суть одна, масло с горючкой, значить может оставлять нагар в к.с., и смазка деталей в 2т топливно маслянной смесью врядли чем то отличается от смазки (скажем шейки коленвала) 4т мотора, если учитывать что 4т в картер не попадает весь обём попадаемого топлива, то скорее смазка в картере накапливается чем вымывается, тоисть условия у 4т лучше.
Это размышления по поводу, имею опыт работы(не запорол) Бош, Хускварна, Партнёр бензо инструмента, руководствуясь подобным размышлением это не ОС 30 ФС конечно, но...
А касторка- это класика!, и если изготовитель советует яб так и поступал.
Не удите строго за эссе, может поможет , ну или поправте если я не так понял информацию.
Толя, я не знаю чего там продавцы советуют, но у меня их есть семь штук. Три оса и четыре Саиты. ОС дубовый,но менее привередливый. Саита как хорошая шлюшка-мягко шепчет, но затратная. По этому и выводы у меня усредненные. А на обкатку и обычное топливо пойдет, тем более обкатывается 4т мотор обычно ко второму - третьему сезону. Очень видно из раза в раз.
Толя, я не знаю чего там продавцы советуют, но у меня их есть семь штук. Три оса и четыре Саиты. ОС дубовый,но менее привередливый. Саита как хорошая шлюшка-мягко шепчет, но затратная. По этому и выводы у меня усредненные. А на обкатку и обычное топливо пойдет, тем более обкатывается 4т мотор обычно ко второму - третьему сезону. Очень видно из раза в раз.
Ну я о не настаиваю, просто ALEX в 3х темах задал вопрос, для него важно, вот и поделился скудной информацией, чтоб он имел писчу для ума, ведь никто не скажет ему конкретно что лить, решение за ним. А лично мне то что логично, то и правельно, плюс ГУГЛ. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Alex Kiev
13.01.2012, 23:12
Ну и не жди искренних ответов, мы все таки спортсмены и это дело интимное, как и все остальное.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Не бзди, заводи и обкатывай.
Володя. спасибо, хоть ты посоветовал что-то . А то ни у нас, ни на российских ресурсах- молчок. Я только хочу попробовать себя в WWI, поэтому конкуренцию сразу не составлю, но опасаться, учитывая мой стаж в моделизме, может в будущем и надо будет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif .У меня есть фирменное топливо с касторкой 20% на 80% без нитры и топливо автомодельное HPI с 16% нитры и 16% синтетики. Думал смешать их пополам и получить топливо с 18% касторки и синтетики пополам и 8% нитры.Как думаешь, покатит для обкатки и начальной эксплуатации?
Всех со Старым Новым Годом! Удачи!
Легко покатит.
ТОлько топливо может быть не совместимым, если осадок появится.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot