Просмотр полной версии : Амортизаторы бензиновых ДВСов
Здравствуйте Господа Моделисты, столкнулся с вибрацией на DLE 30 . Мотор не переливает, зажигание позднее-(немного уменьшилась вибрация с помощью датчика холла), обкатан 0.5л на стенде,3л (бенз) в полете.
Как красиво заделать резиновые амортизаторы между мотором и моторамой…
Вибрация будет присутсвовать на бензиновом двигателе в любом случае. Резиновыми демпферами или аммортизаторами, как вы говорите, вы сместите частоту вибраций в другой диапазон.
И непонятен вопрос,как красиво можно сделать? Вам красиво или что б работало?
По существу, я бы максимум что сделал бы - это пркикрутил бы стойки двигателя к дереву с резиновыми шайбами.
STORMBRINGER
24.10.2011, 09:05
Не плохо подходят подушки...
Немного из своего опыта.МЛД-35 трясло не по детски лопались крепления.Поставили "Лорды"под м6 те что постом выше и втулки цельновыточеные..попробова ли на земле без капота на дерев.винте-самолёт прыгал на месте! Беда все расстроились.Далее последовала установка карбонового пропеллера кока,упозднили зажигание,подстроили двигло,полимер 7.4v на свечу и эгегей! море удовольствия! вчера полетал супер! Трясет как калилочку,я доволен.Причем после полёта ничего не раскрутилось. подробнее могу в личку. фото пока нету,по просьбе могу выложить
Не плохо подходят подушки...
Очень мягкие-мотор трясет.
Лучше сделать самому.
В передний шпангоут изнутри вкручиваются болты,
потом шайба и затягивается гайкой.
Затем на болт:
гайка-шайба-резиновая втулка(отрезок масло бензостойкого шланга)-
шайба-гайка.
При затяжке гаек резина приобретает Т-образное сечение.
Легко устанавливается любой выкос мотора.
Ну и переходную мотораму придется сделать из дюраля.
Еще фото в 28 посту:
http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=13710&pid=273368&st=20&#entry273368
Я ставлю такую конструкцию(шайбы-резинки для кранов и кусочек резинового шланга)
Я ставлю такую конструкцию(шайбы-резинки для кранов и кусочек резинового шланга)
Тоже хорошо.
Единственное что углы установки двигателя
не изменишь.
Вариант с регулировкой
Главное что "дешево и сердито".
Практически ни каких затрат.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Я считаю что это все лишнее,если двигатель прикатан и нормально отрегулирован то и вибрация минимальная,а лепить что то, не понятно для чего, считаю лишним ну будет трусится как холодец тем самым гробить другие узлы короче панты для приезжих и для своего успокоения и больше ни чего.
Я считаю что это все лишнее,если двигатель прикатан и нормально отрегулирован то и вибрация минимальная,а лепить что то, не понятно для чего, считаю лишним ну будет трусится как холодец тем самым гробить другие узлы короче панты для приезжих и для своего успокоения и больше ни чего.
Спорить конечно не буду.
Устанавливая двигатель на амортизаторы,я не ставлю перед собой цель-чтоб не раструсило самолет,
а вот для всей электроники это не будет лишним.
Когда качество серв было еще не на современном уровне,
то я даже плату с рулевыми машинками ставил на амортизаторы. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
STORMBRINGER
26.10.2011, 17:34
Дык я тоже спорить не буду...У меня стоит на аммортах как на снимке... Проблем нет. ...Очень многое зависит от пропеллера и... конечно же от самого мотора... С ув. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Я балансировал мотор\к.в.\ и пропеллер.... и ОЧЕНЬ ТЩАТЕЛЬНО! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_boss.gif
Major_2008
30.10.2011, 10:53
Не плохо подходят подушки...
Делал когда-то вот такую шнягу (правда разрабатывалась она для калилок). Думаю идея ясна, а как её реализовать - дело второе.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
olegbalu
21.03.2013, 07:29
Кто нибудь такие амортизаторы использовал?
http://www.sdshobby.net/gasoline-engine-shock-absorption-pads-8-pairs-set-p-9971.html#.UUqZRpYYE_k
Выглядят вроде прилично.
Ни разу не видел что бы амортизаторы приносили кому-то счастье. Либо наоборот добавляют вибраций, либо их зажимают так что смысл амортизатора вообще теряется.
История сего действия связана как раз с электроникой, а именно кварцами. Сейчас в век 2.4 ггц и машинок 7955GT, это тока доставляет радость создателям.
История сего действия связана как раз с электроникой, а именно кварцами. Сейчас в век 2.4 ггц и машинок 7955GT, это тока доставляет радость создателям.
Ну и выкос мотора регулируется легко.
Хотя,так как я делал, вроде бы не так жестко трусит,
вот именно такой мелкий зуд не передается.
alexdiesel
24.03.2013, 10:27
Ну и выкос мотора регулируется легко.
Хотя,так как я делал, вроде бы не так жестко трусит,
вот именно такой мелкий зуд не передается.
Не совсем понял про выкос,
Если вы делаете выкас в право то крепления мотора тоже нужно смешать в лева, так как кок будет смещен относительно капота !
Если вы делаете выкас в право то крепления мотора тоже нужно смешать в лева, так как кок будет смещен относительно капота !
Изначально уже все выставлено,
просто можно еще дополнительно подкрутить.
Если даже кок стоит,
то +-5мм вал в любую сторону сдвинуть-на вид не влияет.
Чтобы поставить MVVS,нужно было в коробе дыру делать и
карб заводить внутрь фюзеляжа.Мне так не нравилось,
поэтому сделал по своему, труда большого не представляет.
Ну а вообще-то,я смотрю, ни кто сейчас не заморачивается
с этой амортизацией.
Ни разу не видел что бы амортизаторы приносили кому-то счастье.
Ну тут Вы не правы. Современные приёмники действительно не боятся вибраций, но дабавились системы стабилизации полёта, курсовые камеры..... На своей шкуре убедился - без амортизаторов гироскопам и акселерометрам установленным например в FU20A крышу сносит на раз http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png Да и изображение сплошное мыло http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Ну тут Вы не правы. Современные приёмники действительно не боятся вибраций, но дабавились системы стабилизации полёта, курсовые камеры..... На своей шкуре убедился - без амортизаторов гироскопам и акселерометрам установленным например в FU20A крышу сносит на раз http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png Да и изображение сплошное мыло http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Тогда имеет смысл определить про что мы говорим. В приведенных примерах, выше, фотографии моделей для 3Д полетов. В данном направлении, могу сказать амортизаторы не нужны, а иногда даже мешают, да и сами хозяева таких устройств начинают "зажимать" их в последствии так, что смысл теряется полностью. Режимы работы очень уж разные, одно дело тарахтеть на холостых, другое делать какой-нибудь "ТАМБЛ".
Есть мнение, что где-то чего-то убирает, но потрогать или померить еще никто не смог (говорю про тех кого знаю), а вот сколько по этому поводу ГЕМОРРОЯ люди приобретают, вместо того что бы просто летать, но как говориться каждому свое, у всех свой кайф.
За ФПВ говорить не буду, потому что не знаю, знаю что ставили 520ю футабу на бензалет с 58 МВВС, амортизаторов не было все работало без проблем. Летал бензиновый вертолет JR мотор тоже наглухо был прикручен, и подвес весел с модной камерой, проблем тоже не было.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot