Просмотр полной версии : Литий-железо-сульфидный аккумулятор (LiFePO4, LiFe)
Доброго всем времени суток!
Я тут на днях задумывался об таких аккумуляторах как литий-железо-сульфидных (LiFePO4, LiFe) для бортоворо питания в Savage XL 5.9. Неохота апу спалить она там ещё родная, а после замены сервы рулевого с 10кг/см2 на 24кг/см2 родных аков хватает на 10-15минут. Дюроселки спаяные до 6v/2650мАч неособо удобны в обслуживании из-за громозткости.
И хочу поинтересоваться характеристиками этих аков! Дело в том что к примеру LiPo 1S (3.7V), а набира 4.2V.
Тогда какой вольтаж набирают в себя эти аккумуляторы LiFePO4, LiFe при указаном вольтаже (3,3V)?
Неохота апу спалить она там ещё родная. а после замены сервы на рулевое (24кг/см2) родных аков хватает на 15минут адюроселки спаяные до 6v/2650мАч неособо удобны в обслуживании из-за громозткости.
andreyengin
19.10.2011, 00:54
Напряжение этих аккумов 3.3Вольта,авиамоделисты давно используют их напрямую подключая в приемник.
Nominal voltage: 3.3V
Nominal capacity: 2.3Ah
Core cell weight: 70 grams
Internal impedance: (1kHz AC) 8 m? typical
Typical fast charge current: 10A to 3.6V CCCV
70A continuous discharge
120A, 10 sec pulse discharge
Cycle life at 10C discharge, 100% DOD: over 1,000 cycles
Power: Over 3000 W/kg and 5800 W/L
Напряжение этих аккумов 3.3Вольта,авиамоделисты давно используют их напрямую подключая в приемник.
Nominal voltage: 3.3V
Nominal capacity: 2.3Ah
Core cell weight: 70 grams
Internal impedance: (1kHz AC) 8 m? typical
Typical fast charge current: 10A to 3.6V CCCV
70A continuous discharge
120A, 10 sec pulse discharge
Cycle life at 10C discharge, 100% DOD: over 1,000 cycles
Power: Over 3000 W/kg and 5800 W/L
Это мне всё понятно, но какой вольтаж он накапливает? 3,6v?
Делов том, что я хочу поставить двух баночный LiFe и по указанному вольтажу на этикетке будет 6,6V!
А в реалии, какой вольтаж он накопит?
По написанному выше "Typical fast charge current: 10A to 3.6V CCCV" я понял что "3,6v", тогда у двух баночного "7,2v"
Планеристам в принципе 6v ненужно то можно смело ставить 3,6v
Если я где неперав то исправьте меня!
И подскажите четко, какой вольтах у "LiFePO4, LiFe" после полного заряда
Делов том, что я хочу поставить двух баночный LiFe и по указанному вольтажу на этикетке будет 6,6V!
А в реалии, какой вольтаж он накопит?
Как раз двухбаночные LiFe в приемник напрямую и подключаем. На очень многих бензиновых пилотажках с объемом двигателя до 50 см3 включительно именно так и организовано питание борта. Только если стоят мощные машинки, то провода аккумулятора подключаются параллельно в два канала приемника, чтоб была меньше нагрузка на канал.
Меня просто интересует, какой у них полный вольтаж после снятия с зарядки?
Дело в том 3,3v как я понимаю, обычно указывают минимум для нормальной работы аккумулятора.
вот примеры
LiPo 1S (3.7v) полный нормальный заряд 4,2v
NiMH 1S (1.2v) полный нормальный заряд 1.28 - 1.36v. Редко, но встречается 1,5v
NiCd 1S (1.2v) полный нормальный заряд 1.28 - 1.36v. Редко, но встречается 1,5v
LiFe 1S (3.3v) полный нормальный заряд (сколько вольт)
Меня просто интересует, какой у них полный вольтаж после снятия с зарядки?
Дело в том 3,3v как я понимаю, обычно указывают минимум для нормальной работы аккумулятора.
вот примеры
LiPo 1S (3.7v) полный нормальный заряд 4,2v
NiMH 1S (1.2v) полный нормальный заряд 1.28 - 1.36v. Редко, но встречается 1,5v
NiCd 1S (1.2v) полный нормальный заряд 1.28 - 1.36v. Редко, но встречается 1,5v
LiFe 1S (3.3v) полный нормальный заряд (сколько вольт)
Специально для Вас! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Вот ТАКОЙ (http://www.hobbyking.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14466) аккумулятор, LiFe 2S (6.6v) сегодня прошел первую в своей жизни зарядку, показал полный нормальный заряд (6.81V)
Втыкается в приемник и нормально питает борт. И ничего не выгорает от перенапряжения! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
Такой ответ Вас устроит?
Да! Вполне!
Спасибо! За помощь.
ЛитийФерумные А123 2.3 Ач в держат примерно 3.43В. Я их уже с сотню перелопатил. Но процентов 20 до 3.5 держали.Это после зарядки до 3.6В током 1С
ЛитийФерумные А123 2.3 Ач в держат примерно 3.43В. Я их уже с сотню перелопатил. Но процентов 20 до 3.5 держали.Это после зарядки до 3.6В током 1С
спасибо я хоть по вашему сообщению понял конкретно то, что хотел
Думаю тему можно закрывать. Спасибо всем за помощ!
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot