PDA

Просмотр полной версии : Форсировка мотора



ALEX FU4
03.07.2008, 18:32
Люди давайте здесь выкладывать предложения по формировке моторов, даже самые нелепые! Вот например у меня мотор РОТО 35сс бинзин http://www.rotomotor.cz/rotomotor/en/roto-35-v.html.Вот я решил что с ним сделать! 1-Убрал розсикатель из выхлопной трубы.2 поставил принудительный надув в карбюратор.3 подложил шайбу под свечу ,тем самым увеличил объем цилиндра. И в результанте всех этих проделанных процедур мощность мотора поднялась примерно на 10% хорошее но хочтися больше!!! Вот думаю над тем чтоб расточить перепускные каналы и канал выхлопа в моторе! Кто знает что и этого получится?? http://www.youtube.com/watch?v=9-kw9YOYkg4...feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=9-kw9YOYkg4&feature=related)

sdv
03.07.2008, 19:35
Гм...

а каковы кретерии оценки изменения мощности?

Андрей-Б
03.07.2008, 23:29
.2 поставил принудительный надув в карбюратор..3 подложил шайбу под свечу ,тем самым увеличил объем цилиндра. ...

А какой наддув? Наверно инерционный?

Tema
04.07.2008, 00:50
А какой наддув? Наверно инерционный?

НЕ обижаеш ГАРЕТ 45! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

Или АМГ компресор

buran
04.07.2008, 02:11
я не моторист ну как говорится ,,послушайте меня дурака может умнее станете,,глубокой форсировкой мотора имеет смысл заниматся там где правилами или законами ограничена кубатура мотора ( например кордовые скоростные модели и т.д и т.п)а если Вы не чем неограничены и нехватает мощьности ,проще этот продать,и купить мощьнее.не представляю как выполненые переделки могли повысить мощьность,( если вы только не установили турбонаддув ,который кстати является самым простым,самым эффективным ,и самым дешовым методом форсировки настоящих моторов) верю что мотор стал громче работать (выкинули из глушителя рассекатель),но поставив шайбу под свечу ,вы увеличели камеру сгорания,и естественно уменьшили компрессию мотора,а от этого мощьность не увеличивается http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.png а наоборот....мощьность увеличивается когда посадочное место гильзы подрезается и она садится ниже,уменьшая камеру сгорания,увеличивая компрессию,и ессно мощу,,,,,но если с этим переборщить то можно получить такую детонацию ,шо мотору смерть (погнутый шатун,проломанный поршень)короче говоря,пока каналы не пилял,возьми себя в руки http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ,,,даже если все пройдет удачно,после всех переделок моща вырастет процентов на 15-20,а это особой радости вам не даст,зато если запорите мотор то сколько будет огорчения??? Этож не изделие советского ДОСААФа,а буржуйский мотор,и я думаю что его и без вас пиляли во все дыры перед тем как пустить в серию,,, http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ,ну может я и неправ.,ВАШ мотор вам и решать.

ALEX FU4
04.07.2008, 22:36
Гм...

а каковы кретерии оценки изменения мощности?





Статика до, и после

ALEX FU4
04.07.2008, 23:54
[quote name='Андрей-Б' date='3.7.2008, 21:31' post='30336']

А какой наддув? Наверно инерционный?

[



у меня краб с за моторам стоит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png и воздух туда не как не задувает http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png !Я поставил воздухозаборник и трубку и все это притулит к карбу! Мотор стал явно больше оборотов выдавать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png , права пришлось карб подстроить

ALEX FU4
04.07.2008, 23:59
НЕ обижаеш ГАРЕТ 45! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png

Или АМГ компресор





Так ЛИКБЕЗ по тюнингу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png АМГ это только названия Австрийской канторы по тюнингу меренов и БМВ, а к изготовлению компрессорам они не какого дела не имеют!!! Вот так!!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png

Андрей-Б
05.07.2008, 01:14
у меня краб с за моторам стоит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png и воздух туда не как не задувает http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png !Я поставил воздухозаборник и трубку и все это притулит к карбу! Мотор стал явно больше оборотов выдавать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png , права пришлось карб подстроить

Ну так это называется инерционный наддув. Карбюратор вы забогатили, под определенное давление наддува. Теперь если увеличится скорость потока и соответственно давление наддува, опять богатить надо. На моторах от авто или мото 1:1, стоит специальная заслонка которая связана с карбом и позволяет забогачивать смесь.

ИМХО слишком сложная приблуда для модельного движка.

Tema
05.07.2008, 10:04
Так ЛИКБЕЗ по тюнингу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png АМГ это только названия Австрийской канторы по тюнингу меренов и БМВ, а к изготовлению компрессорам они не какого дела не имеют!!! Вот так!!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png

Ты уверен???

Извеняюсь за флуд!

Tema
06.07.2008, 12:29
Вчера эксперементировал с наддувом.

Крутил до 5500 остановился, надел самодельную заслонку обороты сразуже выросли до 6500.

Карб настроеный на обогащение.

ALEX FU4
08.07.2008, 22:37
Вчера эксперементировал с наддувом.

Крутил до 5500 остановился, надел самодельную заслонку обороты сразуже выросли до 6500.

Карб настроеный на обогащение.





а что за заслонка????????????

Tema
09.07.2008, 21:42
Просто заслонка.Шоб задувался воздух в карб я из бутылки сделал.

alekcv
10.07.2008, 09:26
Насчёт инерционоого наддува можно* прочитайте здесь*http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtop...rt=#entry732798 (http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=91314&pid=732798&mode=threaded&start=#entry732798)



Относительно ваших переделок:

прокладка под свечу - вы увеличили камеру сгорания, соответственно уменьшили

степень сжатия (дополнительной мочности это не даст, но можешь попробовать 92 бензин,

что не желательно)

Убрали расекатель из глушителя - уменьшили аэродинамическое сопративление глушителя,

мочность чуть поднимется, но громче мотор стал работать.



Моё мнение - ваш мотор доведён и выпускается как чисто модельный двигатель,

в нём подобраны фазы газораспределения, впуск осуществляется через золотник,

отношение кубатура /вес двигатепя у этого двигателя превосходят *двигатели

такой кубатуры других производителей. Так что портить движок не советую.

Если хотите поднять мочность-купите трубу на настроенный выхлоп.



Заниматься доводкой надо *двигателей которые переделывают от бензоинстркмента,

там есть над чем поработать и как поднять мочность.

ALEX FU4
11.07.2008, 00:05
Насчёт инерционоого наддува можно прочитайте здесь http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtop...rt=#entry732798 (http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=91314&pid=732798&mode=threaded&start=#entry732798)



Относительно ваших переделок:

прокладка под свечу - вы увеличили камеру сгорания, соответственно уменьшили

степень сжатия (дополнительной мочности это не даст, но можешь попробовать 92 бензин,

что не желательно)

Убрали расекатель из глушителя - уменьшили аэродинамическое сопративление глушителя,

мочность чуть поднимется, но громче мотор стал работать.



Моё мнение - ваш мотор доведён и выпускается как чисто модельный двигатель,

в нём подобраны фазы газораспределения, впуск осуществляется через золотник,

отношение кубатура /вес двигатепя у этого двигателя превосходят двигатели

такой кубатуры других производителей. Так что портить движок не советую.

Если хотите поднять мочность-купите трубу на настроенный выхлоп.



Заниматься доводкой надо двигателей которые переделывают от бензоинстркмента,

там есть над чем поработать и как поднять мочность.



Ну а если попробовать расточить выпускное окто, только не с верху а по бокам и снизу чтоб не изменять время выпуска газа, тогда по идеи на выпуск газа потребуется меньше затрат ценной энергии тесть чуть прибавит мощи! И чуть расширить окно для подачи толева и тем увеличить его количество тем самым компрессию.

ALEX FU4
11.07.2008, 00:07
Насчёт инерционоого наддува можно прочитайте здесь http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtop...rt=#entry732798 (http://forum.rcdesign.ru/index.php?showtopic=91314&pid=732798&mode=threaded&start=#entry732798)



Относительно ваших переделок:

прокладка под свечу - вы увеличили камеру сгорания, соответственно уменьшили

степень сжатия (дополнительной мочности это не даст, но можешь попробовать 92 бензин,

что не желательно)

Убрали расекатель из глушителя - уменьшили аэродинамическое сопративление глушителя,

мочность чуть поднимется, но громче мотор стал работать.



Моё мнение - ваш мотор доведён и выпускается как чисто модельный двигатель,

в нём подобраны фазы газораспределения, впуск осуществляется через золотник,

отношение кубатура /вес двигатепя у этого двигателя превосходят двигатели

такой кубатуры других производителей. Так что портить движок не советую.

Если хотите поднять мочность-купите трубу на настроенный выхлоп.



Заниматься доводкой надо двигателей которые переделывают от бензоинстркмента,

там есть над чем поработать и как поднять мочность.





а по поводу ВЕС\КБАТУРА тут можно и по лучше подобрать бвигло

alekcv
11.07.2008, 09:27
Ваш двигатель я не разбирал, держал в магазине в руках и читал

отзывы о нём. Те двигатели которые есть у меня головка и гильза

одно целое, изготовлены из алюминиевого сплава, на "гильзу" нанесено

*хим. покрытие большой твёрдости (никасиль или алюсил) и трогать его нежелательно,

т.к. распилишь окна и покрытие может сходить, двигатель запорешь.



Выкладываю небольшую книжку по двигателям

http://shareua.com/i/sbt.gif (http://shareua.com/files/show/1386841/motori.pdf.html)*

Iskander
11.07.2008, 10:42
Ну а если попробовать расточить выпускное окто, только не с верху а по бокам и снизу чтоб не изменять время выпуска газа, тогда по идеи на выпуск газа потребуется меньше затрат ценной энергии тесть чуть прибавит мощи! И чуть расширить окно для подачи толева и тем увеличить его количество тем самым компрессию.





Расширять выхлопное окно в этом двигателе не желательно, упадёт ресурс кольца и оно быстро разрушится.

Широкие окна должны иметь по средине вертикальную перемычку (опору для кольца) чтобы при прохождении кольцом окна оно не выходило в окно на неколько соток и не получало ударные нагрузки - всё это проверено собственным опытом, когда в студенческие годы занимался мотокроссом.



С уважением Александр.

ALEX FU4
12.07.2008, 00:29
Ваш двигатель я не разбирал, держал в магазине в руках и читал

отзывы о нём. Те двигатели которые есть у меня головка и гильза

одно целое, изготовлены из алюминиевого сплава, на "гильзу" нанесено

хим. покрытие большой твёрдости (никасиль или алюсил) и трогать его нежелательно,

т.к. распилишь окна и покрытие может сходить, двигатель запорешь.



Выкладываю небольшую книжку по двигателям

http://shareua.com/i/sbt.gif (http://shareua.com/files/show/1386841/motori.pdf.html)





велике спс за книгу

ALEX FU4
12.07.2008, 00:32
Расширять выхлопное окно в этом двигателе не желательно, упадёт ресурс кольца и оно быстро разрушится.

Широкие окна должны иметь по средине (опору для кольца) чтобы при прохождении кольцом окна оно не выходило в окно на неколько соток и не получало ударные нагрузки - всё это проверено собственным опытом, когда в студенческие годы занимался мотокроссом.



С уважением Александр.





там присутствует вертикальная перемычка

ALEX FU4
12.07.2008, 00:34
Ваш двигатель я не разбирал, держал в магазине в руках и читал

отзывы о нём. Те двигатели которые есть у меня головка и гильза

одно целое, изготовлены из алюминиевого сплава, на "гильзу" нанесено

хим. покрытие большой твёрдости (никасиль или алюсил) и трогать его нежелательно,

т.к. распилишь окна и покрытие может сходить, двигатель запорешь.



Выкладываю небольшую книжку по двигателям

http://shareua.com/i/sbt.gif (http://shareua.com/files/show/1386841/motori.pdf.html)



а что такое ХИМ(типа химическое)????

ALEX FU4
12.07.2008, 00:44
А вот какая идея в голову пришла, если попробовать добавить нитрометана поцев так 10 в бензин что получится?????? В калилках нитра дает мощ из за повышения октанового числа!!!! А тут что выйдет??????? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png

alekcv
12.07.2008, 11:27
Покрытие химическое.

Можешь попробовать добавить процентов 5 метанола в топливо,

гдето читал добавляют, но проверить тепловой режим двигателя.

алексей
01.08.2008, 16:25
в калилках нитра дает не мощь, а более устойчивую работу двигателя за счет лучшего сгорания топлива. а мощность поднимается в связи с тем, что с нитрой мотор может работать на более бедной смеси.

карб сзади мотора на бензинках ставят не просто так! его ставят для уменьшения влияния потока воздуха на разных полетных режимах. делая инерционный наддув вы сможете обеспечить прирост мощности в узком диапазоне оборотов, но двигатель будет работать более неустойчиво. что для вас важнее - лишние 100об\мин на винте или целая модель?

ALEX FU4
02.08.2008, 02:50
в калилках нитра дает не мощь, а более устойчивую работу двигателя за счет лучшего сгорания топлива. а мощность поднимается в связи с тем, что с нитрой мотор может работать на более бедной смеси.

карб сзади мотора на бензинках ставят не просто так! его ставят для уменьшения влияния потока воздуха на разных полетных режимах. делая инерционный наддув вы сможете обеспечить прирост мощности в узком диапазоне оборотов, но двигатель будет работать более неустойчиво. что для вас важнее - лишние 100об\мин на винте или целая модель?





та модель та цела будет ка не крути!!! и мотор тут вовсе не причем !!!! А по поводу устойчивости у меня асе норм, просто надо чуть подстроить

Put-in
02.08.2008, 03:24
Гастелла однакоhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png