PDA

Просмотр полной версии : Помогите с выбором мотора



deminse
17.08.2011, 01:05
Подскажите какой 21 мотор оптимально приобрести для баги 1:8?

Заранее спасибо!

DmPr
17.08.2011, 01:30
А какой бюджет?

deminse
17.08.2011, 01:34
А какой бюджет?



Ну я думаю 150-250 у.е



а вообще хотелось бы услышать советы бывалых какие моторы дольше ходят и хорошо работают !!!



ещё вопрос кто знает сколько мощность у мотора Kyosho GX-21.

алексей
17.08.2011, 12:12
Бюджет только на мотор или на мотор+труба? Мотор для сорев или для покатушек?

deminse
17.08.2011, 15:46
Бюджет только на мотор или на мотор+труба? Мотор для сорев или для покатушек?



Вообще бюджет пока понятие относительное - я как раз ради этого и создал тему что бы понять какой нужен будет бюджет!

Мотор для соревнований хочеться, для покатушек есть стандартный Kyosho GX-21

DmPr
17.08.2011, 21:20
Вообще бюджет пока понятие относительное - я как раз ради этого и создал тему что бы понять какой нужен будет бюджет!

Мотор для соревнований хочеться, для покатушек есть стандартный Kyosho GX-21

Если бюджет понятие относительное, то после 500$ - 600$ название мотора роли не играет))

Это будет хороший мотор для скачек!

deminse
20.08.2011, 01:17
Если бюджет понятие относительное, то после 500$ - 600$ название мотора роли не играет))

Это будет хороший мотор для скачек!



А что скажешь вообще о моторе Kyosho GX-21 ??

просто или мотор капризный или я ещё не научился как следует регулировать мотор ...

алексей
20.08.2011, 11:27
Шлак. Про соревы с таким движком лучше забыть. Больше разочарования будет, чем удовольствия.

deminse
22.08.2011, 01:02
Шлак. Про соревы с таким движком лучше забыть. Больше разочарования будет, чем удовольствия.



А можно поподробнее в чём его минусы ??

Лучше ли моторы у которых стоит поршневое кольцо ???

что скажете по поводу мотора O.S MAX 21 VG

алексей
22.08.2011, 10:06
Слабый потенциал, низкое качество.

В автомодельных движках сейчас не используют поршневые кольца.

Вполне неплохой моторчик. На соревах ребята выступали на таких. Но нужно использовать жесткий глушитель и качественное топливо с 16% (а лучше с 25%) нитры. Все "ослики" нитру любят.

ЗЫ: А что хоть за модель?

deminse
22.08.2011, 11:07
Слабый потенциал, низкое качество.

В автомодельных движках сейчас не используют поршневые кольца.

Вполне неплохой моторчик. На соревах ребята выступали на таких. Но нужно использовать жесткий глушитель и качественное топливо с 16% (а лучше с 25%) нитры. Все "ослики" нитру любят.

ЗЫ: А что хоть за модель?



Kyosho Inferno MP7.5

алексей
23.08.2011, 19:28
есть вот такой моторчик http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_23_1923_31/products_id/208366/n/Novarossi-N21B-09-21-Off-Road-3-Port-Buggy-Engine-Standard-Plug он реально круче осла, стоит уже в Украине как в Штатах, есть в наличии. Труба к нему стоит прилично дешевле фирменной ословой трубы.

deminse
23.08.2011, 22:51
есть вот такой моторчик http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_23_1923_31/products_id/208366/n/Novarossi-N21B-09-21-Off-Road-3-Port-Buggy-Engine-Standard-Plug он реально круче осла, стоит уже в Украине как в Штатах, есть в наличии. Труба к нему стоит прилично дешевле фирменной ословой трубы.



А если ставить мотор например O.S - нужно трубу покупать обязательно O.S ??? нельзя оставлять стоковую ?

алексей
24.08.2011, 09:23
можно. Только мощность у него очень существенно упадет. А если еще и диапазон трубы не подойдет к мотору, то будут провалы в работе. Твой бюджет 250уе, новарос+труба станет в 270.

deminse
25.08.2011, 01:04
можно. Только мощность у него очень существенно упадет. А если еще и диапазон трубы не подойдет к мотору, то будут провалы в работе. Твой бюджет 250уе, новарос+труба станет в 270.



Ок спс за советы, буду думать... нужно ещё свои GX-21 докатать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

deminse
28.08.2011, 00:51
можно. Только мощность у него очень существенно упадет. А если еще и диапазон трубы не подойдет к мотору, то будут провалы в работе. Твой бюджет 250уе, новарос+труба станет в 270.



А что скажешь по поводу HPI 3.5 Который на трофи стоит ?

алексей
28.08.2011, 08:55
Ты же хочешь мотор для соревнований вроде?

davidd
28.08.2011, 09:10
Вот стал такой вопрос,в чём отличие хоббийного двигателя,от спортивного! Я понимаю что,глупый вопрос,но всё же?!

алексей
28.08.2011, 15:50
чем отличается гражданский автомобиль от спортивного? Чем отличается бадминтонная ракетка за 30грн из детского мира, от ракеток чемпионов мира?

ЗЫ: вопрос действительно глупый http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif .

deminse
28.08.2011, 15:56
Ты же хочешь мотор для соревнований вроде?



Я был в Евпатории на соревнованиях и Киошевский мотор едет не плохо, но после минут 7-10 перестаёт держать холостой, потом первый затык и он глохнет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif

алексей
29.08.2011, 13:04
ОО. Так это ты парень на модели с пуллстартером? Чего же не подошел? Пообщались бы. Ну и как, какое место в квалах (общее)? Насколько я помню, где-то далеко. И это не полностью твоя вина. Есть люди, ездящие уже Очень давно, которые ездят хуже. Но им помогает мотор и модель. Тебе же помимо борьбы с самим собой приходится бороться еще и с моделью. Это очень долгий путь.

deminse
29.08.2011, 21:43
ОО. Так это ты парень на модели с пуллстартером? Чего же не подошел? Пообщались бы. Ну и как, какое место в квалах (общее)? Насколько я помню, где-то далеко. И это не полностью твоя вина. Есть люди, ездящие уже Очень давно, которые ездят хуже. Но им помогает мотор и модель. Тебе же помимо борьбы с самим собой приходится бороться еще и с моделью. Это очень долгий путь.



С пуллстартером нас было двое http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif ещё мой друг. Я только как вернулся выкинул пуллстартер... у меня стол есть но ещё не успел купить в него аккум поэтому был с большим Автомобильным http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif. Кстати очень удивился как поехал мотор без пуллстартера(земля и небо) НО с недержанием холостых при наборе рабочей температуры всё равно не могу справиться http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif.



Да на знаю чего не подошёл, первый раз был на соревнованиях http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif пообщаемся может в Севастополе. Общее место не знаю, я не доехал ни одной квалификации т.к мотор глох http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif, в первой квалификации ехал третим, но открутилось колесо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif, остольные две так же пошли через одно место http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif. В полуфинал поставили в первую группу восьмым(ну походу получился восьмой по квалификации).



Напиши в ЛС мне свой тел. созвонимся пообщаемся, есть пару вопросов...

evounknown
29.08.2011, 23:57
С пулстатретом тоже можно хорошо проехать, относительно хорошо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif



Когда я ехал в полуфинале первым (на обычном хоббийном движке) меня подвел как раз не пулластартер, а его отсутствие. У меня отлетела труба, и пока я спустился к модели, поставил на стол и завел уже был восьмым, вот такие дела. Поэтому суть такова, главное стабильность и нормальные механики которые умеют не только заправлять, но и быстро заводить, а ведь мог бы поехать в финале.. Сейчас у меня есть OS MAX 21VG и Novarossi Toro Nero, по сравнению с хоббийным небо и земля, хоть часами могут работать на холостых, только вот уже конец сезона, соревнуюсь сам с собой. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif

deminse
30.08.2011, 00:30
С пулстатретом тоже можно хорошо проехать, относительно хорошо http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif



Когда я ехал в полуфинале первым (на обычном хоббийном движке) меня подвел как раз не пулластартер, а его отсутствие. У меня отлетела труба, и пока я спустился к модели, поставил на стол и завел уже был восьмым, вот такие дела. Поэтому суть такова, главное стабильность и нормальные механики которые умеют не только заправлять, но и быстро заводить, а ведь мог бы поехать в финале.. Сейчас у меня есть OS MAX 21VG и Novarossi Toro Nero, по сравнению с хоббийным небо и земля, хоть часами могут работать на холостых, только вот уже конец сезона, соревнуюсь сам с собой. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif



Хоббийный мотор всё равно горячий с пуллстартера не заведёшь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif - мы это проходили на соревнованиях в Евпатории http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

алексей
30.08.2011, 11:16
если ехал восьмым в первом полуфинале, то после квалы ты был 19ым (4 прошло в финал, остальные делятся на полуфиналы так: 5ый - 1ый в 1ом полуфинале, 6ой - 1ый во 2ом полуфинале, 7ой - 2ой в 1ом полуфинале, 8ой - 2ой во 2ом полуфинале, и т.д. Это называется "ёлка", делается чтобы все имели равные шансы, иначе в первом финале ездили бы более сильные пилоты, чем во 2ом, а проходят по трое из каждого).

Что касается твоих проблем с движком - это может быть : 1. Подсос воздуха (нужно обязательно герметизировать заднюю крышку, карбюратор). 2. Перегрев. 3. Проблемы с фильтром (на очень пыльных трассах быстро забивается фильтр и мотор начинает богатится. На таких трассах стоит чуточку подбеднить мотор перед заезд. И самое главное - хорошо пропитанный фильтр + сухая часть сверху).

ЗЫ: а ты еще и в шоссейке ездишь? В каком классе?


Когда я ехал в полуфинале первым

Дима, ты еще где-то выступал кроме Одессы?

evounknown
30.08.2011, 11:33
К сожалению нет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif



То машина подводила, то просто не получалось. Но я планирую в следующем году быть везде.



Кстати, в этом году уже ничего не будет (в пределах Украины)?

deminse
30.08.2011, 11:51
если ехал восьмым в первом полуфинале, то после квалы ты был 19ым (4 прошло в финал, остальные делятся на полуфиналы так: 5ый - 1ый в 1ом полуфинале, 6ой - 1ый во 2ом полуфинале, 7ой - 2ой в 1ом полуфинале, 8ой - 2ой во 2ом полуфинале, и т.д. Это называется "ёлка", делается чтобы все имели равные шансы, иначе в первом финале ездили бы более сильные пилоты, чем во 2ом, а проходят по трое из каждого).

Что касается твоих проблем с движком - это может быть : 1. Подсос воздуха (нужно обязательно герметизировать заднюю крышку, карбюратор). 2. Перегрев. 3. Проблемы с фильтром (на очень пыльных трассах быстро забивается фильтр и мотор начинает богатится. На таких трассах стоит чуточку подбеднить мотор перед заезд. И самое главное - хорошо пропитанный фильтр + сухая часть сверху).

ЗЫ: а ты еще и в шоссейке ездишь? В каком классе?



Не в шоссейке ни еду и пока даже не интересует. А как считаються кваллификации ?? общее время или лучший круг ?




К сожалению нет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif



То машина подводила, то просто не получалось. Но я планирую в следующем году быть везде.



Кстати, в этом году уже ничего не будет (в пределах Украины)?



Кубок Донбасса - 3-4 сентября

3 - Багги

4 - Шоссейка



И по поводу Севастополя - багги не бдует http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif только шоссе в Ласпи

алексей
30.08.2011, 13:46
Поэтому я и спросил про шоссейку потому, что в Ласпи только шоссе.

Квалы считаются по кругам. Общее время у всех одинаково - 5мин+ время на завершение круга. Лучший круг не учитывается.

Сразу совет на будущее - в квалах старт раздельный, поэтому собираться за 10 сек возле засечки полная глупость (во-первых стартуете в куче - в первых поворотах завал, во-вторых, пока ждешь старта, скапливается топливо и когда нажимаешь старт получается вялый, а некоторые и вовсе глохнут). Намного лучше перед стартом быть где-то в середине трассы - засечку пролетаешь на ходах, другие модели успевают растянуться по трассе и не приходится обганять сразу нескольких.

Совет второй - если сзади приближается более быстрая модель, не стоит пытаться ускориться - 100% ошибешься. Лучше пропустить и сесть на хвост, повторяя его траекторию улучшишь свой результат.

Совет третий - догоняя медленную модель, не стоит пытаться проехать его сходу (если не на прямой конечно же). Лучше попрессовать его пару секунд- он сам ошибется, а проезд сходу череват столкновением, пока маршалы перевернут, потеряешь кучу времени.

Совет четвертый - валить "ярко, но недолго" глупо, лучше ехать чуть медленнее своего максимума, но четко по идеальной траектории.

Совет пятый - резина - это 70% успеха. Резины нужно иметь хотябы 3 разных комплекта, под разные условия.

Совет шестой - модель, это ваше оружие. Чтобы не отказало, нужно перебирать и чистить. Силиконы в аммортах и диффах менять каждые соревы (естественно, если на соревах проехал только одну квалу, то можно и не менять). Особое внимание подшипникам, в первую очередь сцепления (их очень желательно менять каждые соревы, но не перед соревами, а перед финалом. Если подшипники умрут в квале - их(квал) все равно еще две будет, а финал один).

Совет седьмой - выкинуть выключатель борта, поставить разъем напрямую. Борт "кассета" с "пальчиками" - бомба замедленного действия, рано или поздно откажет. Только спайка, только 6в (либо литий, но тогда и сервы хай-вольтаж).

Совет восьмой - у механика на трассе должны быть: топливо, заправочная бутылка, заправочный пистолет, отвертка настроечная, ключ колесный, запасные колеса, запасная колесная гайка, запасные "скрепки" для кузова, запасные свечи + свечной ключ + спрей под давлением для очистки башки мотора перед заменой свечи(это может быть спирт, очиститель карбюратора, очиститель контактов и т.д., главное чтобы под давлением(только от солнца прятать)), желательно два накала, инструмент+по паре метизов каждого вида. Это минимум, все это меняется быстро. Можно конечно еще брать запасной борт, сервы, мотор - но если что-то такое откажет, пока поменяешь все равно будешь уже очень далеко позади.

Если еще чего вспомню - напишу.

deminse
31.08.2011, 00:14
Поэтому я и спросил про шоссейку потому, что в Ласпи только шоссе.

Квалы считаются по кругам. Общее время у всех одинаково - 5мин+ время на завершение круга. Лучший круг не учитывается.

Сразу совет на будущее - в квалах старт раздельный, поэтому собираться за 10 сек возле засечки полная глупость (во-первых стартуете в куче - в первых поворотах завал, во-вторых, пока ждешь старта, скапливается топливо и когда нажимаешь старт получается вялый, а некоторые и вовсе глохнут). Намного лучше перед стартом быть где-то в середине трассы - засечку пролетаешь на ходах, другие модели успевают растянуться по трассе и не приходится обганять сразу нескольких.



На счёт Квал я понял это сразу поэтому наверно и уехал на целой машине, а у моего друга согнули полуось заднюю разбили задний диск и отрывали глушитель http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif




Совет второй - если сзади приближается более быстрая модель, не стоит пытаться ускориться - 100% ошибешься. Лучше пропустить и сесть на хвост, повторяя его траекторию улучшишь свой результат.

Совет третий - догоняя медленную модель, не стоит пытаться проехать его сходу (если не на прямой конечно же). Лучше попрессовать его пару секунд- он сам ошибется, а проезд сходу череват столкновением, пока маршалы перевернут, потеряешь кучу времени.

Совет четвертый - валить "ярко, но недолго" глупо, лучше ехать чуть медленнее своего максимума, но четко по идеальной траектории.

Совет пятый - резина - это 70% успеха. Резины нужно иметь хотябы 3 разных комплекта, под разные условия.

Совет шестой - модель, это ваше оружие. Чтобы не отказало, нужно перебирать и чистить. Силиконы в аммортах и диффах менять каждые соревы (естественно, если на соревах проехал только одну квалу, то можно и не менять). Особое внимание подшипникам, в первую очередь сцепления (их очень желательно менять каждые соревы, но не перед соревами, а перед финалом. Если подшипники умрут в квале - их(квал) все равно еще две будет, а финал один).

Совет седьмой - выкинуть выключатель борта, поставить разъем напрямую. Борт "кассета" с "пальчиками" - бомба замедленного действия, рано или поздно откажет. Только спайка, только 6в (либо литий, но тогда и сервы хай-вольтаж).

Совет восьмой - у механика на трассе должны быть: топливо, заправочная бутылка, заправочный пистолет, отвертка настроечная, ключ колесный, запасные колеса, запасная колесная гайка, запасные "скрепки" для кузова, запасные свечи + свечной ключ + спрей под давлением для очистки башки мотора перед заменой свечи(это может быть спирт, очиститель карбюратора, очиститель контактов и т.д., главное чтобы под давлением(только от солнца прятать)), желательно два накала, инструмент+по паре метизов каждого вида. Это минимум, все это меняется быстро. Можно конечно еще брать запасной борт, сервы, мотор - но если что-то такое откажет, пока поменяешь все равно будешь уже очень далеко позади.

Если еще чего вспомню - напишу.



За остальные советы большое спасибо!



P.S Мы вообще участвовать не собирались хотели посмотреть сразу что оно и как, а в итоге нас уговорили поэтому как всегда 1 блин комом http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif



А на счёт моторов Наваросси они у вас в наличии есть ?? ели взять мотор дороже у него ресурс больше ? и как расходом у разных моторов ??



Ещё вопрос нужен ли тахометр ? Можно ли Использовать телеметрию на соревнованиях ?

evounknown
31.08.2011, 10:00
А на счёт моторов Наваросси они у вас в наличии есть ?? ели взять мотор дороже у него ресурс больше ? и как расходом у разных моторов ??



Ещё вопрос нужен ли тахометр ? Можно ли Использовать телеметрию на соревнованиях ?



Отвечу за Лешу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif



Моторы есть всегда, ресурс точно будет больше если еще все время следить за фильтром, использовать хорошее топливо и вообще следить за мотором, расход у всех 21 двигателей +/- 7-8%, к примеру черный осел (21XZ-В) по описанию тратит на 8% топлива меньше чем подобные моторы, но это где то на 1 круг больше можно будет проехать, и даже в финале (45 мин) это все равно такое же количество заправок, хотя я могу и ошибаться, на таком моторе не ездил и пишу по тем данным что дает производитель.



Телеметрию использовать можно, но не нужно. Во первых во время гонки нету ни одной секунды что бы посмотреть на экран, во вторых это не нужно. Показания температуры можно снимать ИК термометром если это сильно нужно, во время гонки никто не станет останавливаться если у него большая температура, обороты тоже не нужны во время гонки, единственная полезная функция это вольтаж бортовой батареи, но опять же, если он будет низкий ты не побежишь во время гонки менять батарею, желательно иметь несколько запасных заряженных что бы не парится с тем что может не быть электричества, может подвести зарядка и т.п.



И наверное самое главное для начинающего если у него не мешок денег это цена. Нормальная аппа с телеметрией (DX3S) стоить будет у нас где-то 300$, если уж тратить 300$ на аппу то лучше взять DX3R, а если мешка денег нет то купи лучше DX3С или DX3E, футабу не предлагаю так как не пользовался и смысла не вижу, потому что что-то круче чем у спекртрума там и стоит намного больше.

алексей
31.08.2011, 10:18
Правильно сделали, что поехали. Соревы - это огромный опыт, который не заменят годы покатушек.

Ресурс у хороших моторов примерно одинаков. Тем более, что ресурс понятие весьма расплывчатое. Тебе сейчас абсолютно нет смысла брать супер топовый мотор - ты просто не справишься с его мощью, пока "дорастешь" до такого мотора, придется уже новый покупать. Лучше взять хороший мотор из средней линейки. За цену одного супер мотора купишь два нормальных. А два мотора точно дольше проживут, чем один.

Расход весьма важен - на моем черном осле расход в районе 8 минут, на Женином Новаросе - более 10. Он едет на 2х дозаправках, я на 3-4. А это уже очень существенно. Но об этом будешь волноваться, когда будешь стабильно в финал попадать.

Тахометр точно не нужен. Телеметрию туда же. Когда научишься правильно настраивать мотор - не нужен станет и термометр ( мы уже 2 года их не используем). Лучше купи либо настроечный стол, либо хотя бы простые измерители, типа таких

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_254/products_id/154838/n/RPM-Metric-Ride-Height-Gauge

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_254/products_id/4501/n/RPM-Precision-1-10th-1-8th-Scale-Camber-Gauge

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_254/products_id/33167/n/Team-Integy-Professional-Ride-Height-Droop-Gauge-Black

deminse
01.09.2011, 12:33
Правильно сделали, что поехали. Соревы - это огромный опыт, который не заменят годы покатушек.

Ресурс у хороших моторов примерно одинаков. Тем более, что ресурс понятие весьма расплывчатое. Тебе сейчас абсолютно нет смысла брать супер топовый мотор - ты просто не справишься с его мощью, пока "дорастешь" до такого мотора, придется уже новый покупать. Лучше взять хороший мотор из средней линейки. За цену одного супер мотора купишь два нормальных. А два мотора точно дольше проживут, чем один.

Расход весьма важен - на моем черном осле расход в районе 8 минут, на Женином Новаросе - более 10. Он едет на 2х дозаправках, я на 3-4. А это уже очень существенно. Но об этом будешь волноваться, когда будешь стабильно в финал попадать.

Тахометр точно не нужен. Телеметрию туда же. Когда научишься правильно настраивать мотор - не нужен станет и термометр ( мы уже 2 года их не используем). Лучше купи либо настроечный стол, либо хотя бы простые измерители, типа таких

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_254/products_id/154838/n/RPM-Metric-Ride-Height-Gauge

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_254/products_id/4501/n/RPM-Precision-1-10th-1-8th-Scale-Camber-Gauge

http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_254/products_id/33167/n/Team-Integy-Professional-Ride-Height-Droop-Gauge-Black



Где можно купить стенд для развала ??

алексей
01.09.2011, 12:47
В магазине. Ссылку на один из таких магазинов я дал. В принципе можно сделать и самому, типа такого http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_254/products_id/11656/n/Xtreme-Racing-Lexan-1-8th-Buggy-Camber-Gauge-Blue . Я еще делал самодельный из транспортира и треугольной линейки, получилось корявенько, но работал.

алексей
01.09.2011, 12:53
вот еще вышла система новая http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_254/products_id/164772/n/Team-Integy-Universal-Off-Road-Setup-Station-1-8th-1-10th цена шаровая, но нужно искать отзывы ибо х.з. как она в деле. У меня есть этой же фирмы для он-роада - без нареканий.

deminse
01.09.2011, 21:53
вот еще вышла система новая http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/89_254/products_id/164772/n/Team-Integy-Universal-Off-Road-Setup-Station-1-8th-1-10th цена шаровая, но нужно искать отзывы ибо х.з. как она в деле. У меня есть этой же фирмы для он-роада - без нареканий.



Спс.



У меня ещё такой вопрос, что скажешь по поводу моторов Orion Team ?

алексей
01.09.2011, 22:06
Личного опыта не имею. Но россияне катали на топовых Орионах в прошлом сезоне, в этом сезоне Орионов не наблюдалось. Значит чего-то не понравилось. Если бы стоили дешево, но цена как у Новаросси.

SergeyT
09.09.2011, 19:42
Хочу поблагодарить Алексея за толковые советы. Для себя многое подчеркнул. Надеюсь скоро стать обладателем баги модель выбрана мотор тоже на днях делаю заказ и в бой ))) постараюсь до Кубка Киева подготовится и попробовать свои силы.

kruze96
16.01.2012, 22:13
подскажите где можно хороший мотор взять в украине что б з глушаком где то было 300дол?тож набагги

deminse
17.01.2012, 00:09
Я взял себе Axe Rosi Serpe

flabby
17.03.2012, 19:14
Нужен мотор на замену GRX 18, а то я устал бороться с моделью http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png . Стоять будет в монстрике Kyosho mfr, мотор не для сорев.

evounknown
18.03.2012, 11:06
Нужен мотор на замену GRX 18, а то я устал бороться с моделью http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png . Стоять будет в монстрике Kyosho mfr, мотор не для сорев.



http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_23_2156_1928/products_id/24826/n/OS-18-TZ-P-Turbo-With-11K-Slide-Carburetor

flabby
18.03.2012, 12:38
Я так понимаю к нему еще и стартер отдельно нада? а вот такой не подойдет http://www.hobbycenter.ua/product_info_25047.html ?

evounknown
18.03.2012, 21:41
Я так понимаю к нему еще и стартер отдельно нада? а вот такой не подойдет http://www.hobbycent...info_25047.html (http://www.hobbycenter.ua/product_info_25047.html) ?



Да, к нему нужен стартовый стол.



Лучше купить один раз стартовый стол (даже б/у) чем мучатся с обгонкой и вечно рвущимся тросом в пулл стартере.



Мотор что по ссылке может и подойдет, но скорее всего не влезет.

gennady
23.01.2013, 19:09
Чтобы не плодить тем в непрофильном для меня разделе, хочу поинтересоваться имеется ли какой опыт, отзывы, слухи про моторы Go

http://www.amainhobbies.com/advanced_search_result.php?keywords=go+technology+ engine&x=2&y=9

evounknown
23.01.2013, 19:34
Мотор нормальный относительно, но привезти его напрямую нельзя.






This product is not available for export out of the USA, Canada and Mexico.





Накинув 15$ можно взять неплохой nVision - http://www.amainhobb...2012-Turbo-Plug (http://www.amainhobbies.com/product_info.php/cPath/1_23_2156_1923_31/products_id/233452/n/nVision-NVB521-Racing-5-Port-21-Off-Road-Engine-2012-Turbo-Plug)

gennady
23.01.2013, 19:42
У меня другой интерес, открывают дистрибьютерский аккаунт , моя специализация судомодели нужны реальные отзывы. При желании ассортимент не будет ограничиваться только судомодельной версией.

deminse
28.01.2013, 04:08
Да когда то давно я открыл ету тему http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png. Геннадий по моторам ГО скажу вам скорее всего они у нас не приживаться, я не раз уже слышал плохие отзывы, правда о бюджетных вариантах, но это уже на слуху. А вообще на сколько я знаю моторы которые спортивные не плохие.





Приурочу к открытию тему: Моторов попробовал я много и пока остановился на моторах Alpha. 2013 год буду продолжать катать на нем же.