PDA

Просмотр полной версии : Продам блок



supremum2005
21.05.2011, 20:27
Прошу прощения у админов,если повесил сообщение не в том разделе.



Продам пару блоков. Оба делались под затяжку планеров F3J.

1. Ролик полированный, на оси стоит закрытый промышленный подшипник, щечки фрезерованные так, что ролик слегка утоплен в них на 0,5 мм. В общем, попадание леера между роликом и щечкой вроде как исключено. Вес всего165г. Испытан в этом году в Харькове на «Вильге». Все работает очень мягко. После случайного втаптывания в грязь, сын просто вымыл его под струей воды из бочки – и снова в тур.



2. Сделан после «Вильги». Постарались убрать все излишества конструкции. Сильно облегчить не получилось, весит 160 г. Подшипник то же закрытый, ролик полированный. Испытывали дома, но результаты те же. Воды и грязи не боится, очень мягко крутится, леер между щечками и роликом не попадает.



Цена по 90 долларов за каждый. Если забрать оба сразу, отдам за 160 долларов.



Кого заинтересует, пишите в личку или на ящик Supremum2005@yandex.ru. В общем, готов к разумному торгу и диалогу.

supremum2005
24.10.2011, 19:08
Появилась в наличии третья (надеюсь окончательная) версия блока. Щечки полностью закрывают ролик. На торце установлен вертлюжок. Теперь блок имеет две оси вращения, что позоляет ему оптимально ориентироваться при взлетах с боковиком. При смотке леера со стороны штыря парашютик вместе с кольцом легко проскакивает сквозь просвет. Конструкция многократно испытана на тренировках и на кубке ТСО 2011г. в Харькове.



Отдам за 60 долларов или поменяю на катушку(300 м)леера для F3J например от Помогаева.



Бонусом даю два штыря-крючка из нержавейки длиной 200 мм. Применяются для зацепа колец леера при размотке на старте. Подсмотрел у Турецкой команды на Вильге этого года. Помощник пилота втыкает крючки в землю в стартовой зоне, цепляет к ним кольца лееров и бежит разматываться, держа катушки в двух руках. Размотав, зацепляет леера к колу. В результате - оба леера размотаны и лежат в небольшом натяге без участия человека. При этом нет риска, что они запутаются или перехлестнутся между собой, особенно в спешке при рестарте.