Просмотр полной версии : Обучение полетам на вертолетах
Александр
20.06.2005, 14:21
Прикрутил свою Walkera к FMS http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png и попробовал летать. Но что то мне кажется имеющиеся три модели вертолета очень приблизительно моделируют поведение физического объекта.
:? Подскажите есле не прав.
Прикрутил свою Walkera к FMS http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.png и попробовал летать. Но что то мне кажется имеющиеся три модели вертолета очень приблизительно моделируют поведение физического объекта.
:? Подскажите есле не прав.
Прав, на 100% :P
Кстати под FMS существует ОЧЕНЬ много моделей.
Взять можно к примеру здесь (http://www.rcsim.de/).
Вообще FMS не блещет симуляцией, и симуляцией вертолетов в часности.
Но для новичков (извините если ошибся) это не принципиально.
Главное это наработать моторику. Т.е. не ошибаться куда дургать ручки.
Однако, в FMS_вертолеты ведут себя значительно спокойнее и не напоминают бешенные табуретки. :shock:
Первоночальное обучение будет значительно проще. А со временем можно и Ге2-3 или Рефлекс поставить.
Если интересно опишу приблизительную методику обучения. 8)
Если интересно опишу приблизительную методику обучения.
Очень интересно :P
sphere_kev
14.11.2008, 13:13
Прав, на 100% :P
Кстати под FMS существует ОЧЕНЬ много моделей.
Взять можно к примеру здесь (http://www.rcsim.de/).
Вообще FMS не блещет симуляцией, и симуляцией вертолетов в часности.
Но для новичков (извините если ошибся) это не принципиально.
Главное это наработать моторику. Т.е. не ошибаться куда дургать ручки.
Однако, в FMS_вертолеты ведут себя значительно спокойнее и не напоминают бешенные табуретки. :shock:
Первоночальное обучение будет значительно проще. А со временем можно и Ге2-3 или Рефлекс поставить.
Если интересно опишу приблизительную методику обучения. 8)
Очень интересно, а то летаю на AFPD без плана - просто так, а как время прийдет в реале полетать -убью модель.
Если интересно опишу приблизительную методику обучения. 8)
Вообще-то чего там описывать, тупо, висеть сначала хвостом к себе, начнёт получаться, тогда боком, когда 10 раз из десяти сможете посадить модель, можно переходить к полётам на реальной моделе.
Відео уроки Голубева мож кому пригодиться! http://vert.if.ua/node/42
sphere_kev
15.11.2008, 13:38
Вообще-то чего там описывать, тупо, висеть сначала хвостом к себе, начнёт получаться, тогда боком, когда 10 раз из десяти сможете посадить модель, можно переходить к полётам на реальной моделе.
Все это получается, но когда разворачиваю его хвостом от себя - вообще все плохо, надо в мозгу делать инверсию ручек(лево-право) и соответственно их дергать. Не получается и - креш!! Если бы не было симулятора - даже не представляю, сколько бы денег ремонт стоил.
Все нормально ! Это естественная стадия обучения ....
Поскольку сам занимаюсь вертолетами с весны этого года, хорошо знаком с подобной проблемой ...
Лечится налетом http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif !
Даже научившись летать (мордой к себе) на симе, при переходе на реальную модель необходимо время на преодоление "стерео барьера" ... симулятор по определению "плоский" и к реальной модели все равно необходимо привыкать ...
Для себя считаю оптимальным чередовать полеты в реале и на симуляторе.
Перед первым вылетом, думаю необходимо насимить часов 20-30 (ну это индивидуально...)
Затем научится висеть хвостом к себе на реальной модели, далеко летать не нужно ... просто висение и небольшие перемещения в различных направлениях.
Следующие шаги в освоении реальной модели, очень советую делать через сим....
У меня последовательность была следующей:
Пролеты вправо влево
Пролеты вперед назад
Кувырки назад
Кувырки вперед
Петли
Бочки
Перед выполнением каждой последующей фигуры в реале, полируем ее в симе до идеала.
Для прохождения "психологического барьера", полетов "мордой к себе" использую Ламу 4, очень помогает абсолютная безопасность модели ... полеты в замкнутом пространстве (помещении) очень способствуют аккуратности пилотирования ...
Методика не претендует на абсолютную "правильность" ... просто делюсь своим опытом ...
С уважением, Соло.
еще один важный, на мой взгляд, момент - надо стараться как можно больше удерживать (летать) модель в некомфортных для пилота положениях. в любом случае, независимо от собственного сознания изо дня в день в головном мозге будут строиться все новые и новые нейронные сети, что в свою очередь сформирует вертолетную зависимость.
...что в свою очередь сформирует вертолетную зависимость.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Надо было добавить - стойкую вертолетную зависимость.
Потом может ломка начаться. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
sphere_kev
15.11.2008, 20:47
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Надо было добавить - стойкую вертолетную зависимость.
Потом может ломка начаться. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Спасибо за рекомендации, постораюсь их учесть в процессе обучения пилотированию и стать "Реальным вертолетчиком" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png . Однако, стремно в первый раз поднимать в воздух сразу Раптор 30. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png
Спасибо за рекомендации, постораюсь их учесть в процессе обучения пилотированию и стать "Реальным вертолетчиком" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png . Однако, стремно в первый раз поднимать в воздух сразу Раптор 30. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Я начинал с 70 класса. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
Для начала очень рекомендую SMax (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=6070)
Хмельницкого производства ....
Электропривод позволит вам не заботится о настройках движка, что на первых порах существенно упростит задачу.
При зажатых расходах Максик прекрасный тренер, а при полных позволяет выполнять уверенный пилотаж ...
Весомым преимуществом так же является, получение запчастей, на следующий день после краша http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png ....
sphere_kev
15.11.2008, 21:55
Для начала очень рекомендую SMax (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=6070)
Хмельницкого производства ....
Электропривод позволит вам не заботится о настройках движка, что на первых порах существенно упростит задачу.
При зажатых расходах Максик прекрасный тренер, а при полных позволяет выполнять уверенный пилотаж ...
Весомым преимуществом так же является, получение запчастей, на следующий день после краша http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png ....
Боюсь, что если я куплю еще один верт - меня выгонят из дома http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png . Я и так обещал, что после раптора покупать ничего не буду(перед ним был китайский соосник - игрушка), а сам взял и Kyosho DST купил. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png Так что, думаю, надо попробовать поднять этот, а в случае чего - будем посмотреть http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.png .
А вообще - очень хотел 90-ю серию(мы же не настолько богатые люди, чтобы покупать дешевые вещи http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png ), но финансы.....
Хорошо бы, если бы кто из опытных поучавствовал в первых пусках, подсказал бы, наставил на путь истинный....
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot