Тайфун 2,5

[gejkob]

Добрый день всем форумчанам! Вот решил вернуться в авиамоделизм спустя 12 лет.Вопрос собственно по поводу двигателя Тайфун 2,5,насколько мотор хорош.Пока имею в арсенале 2 новых КМД,1-Бу, и MDS 15D. Летаю на пилотажке,потихоньку учу фигуры.Денег особо нет на Форы и циклоны,поэтому хотелорсь бы знать как и что из себя предстовлян мотор тайфун? Есть 5 моторов по смешной цене,никогда с калильными моторами дело не имел,говорят что с свечами у меня возникнут проблемы! Это так??? И какой мото ресурс мотора? Не критекуйте сильно меня просто 12 лет прошло!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

[Maestro]

В любом случае Тайфун с коробки получше будет ЦСТКАМа с коробки.

Но если чуть приложить руки к нему, то вобще можно сделать достойный мотор для боя.

[Crazy F2b]

З свічками проблем не буде. Будуть проблеми з грошима. Тайфун крутий двіг. На перший час буде достатньо.

[la5fnboy]

Подарите эти "крутые" моторы Крези и летайте в свое удовольствие на комодах и потихоньку собирайте деньги на нормальные моторы которые Вас потом приятно удивят своей мощностью и надежностью

[avia_tor]

В любом случае Тайфун с коробки получше будет ЦСТКАМа с коробки.

Но если чуть приложить руки к нему, то вобще можно сделать достойный мотор для боя.

Не знаю, не знаю. Сколько руки не прикладывали даже близко против доработанного ЦСТКАМа не тянул.

[Maestro]

Не знаю, не знаю. Сколько руки не прикладывали даже близко против доработанного ЦСТКАМа не тянул.

Он с завода грамотнее сделан чем ЦС.

У Тайфунов картера лучше проточены (и не такой разнобой если взять 10 картеров и пересмотреть), у ЦСа вобще размеры пляшут +- километр, у тайфуна коренной подшипник грамотнее (он другого размера), можно выжать больше оборотов с того подшипника.



У меня был доработанный тайфун, так сандалил он на свечах КС так, что уши заворачивались (только винты любил с побольшим шагом, брал форовские винты, нагревал, и докручивал шаг)



А перед этим был еще один доработанный, тоже так сандалил, что однажды в бою шатун разорвало, и тот кусочек аж проломал нижнюю часть картера.



Все зависит от подхода к мотору.

Не спорю, можно и ЦСТКАМ довести круто, только с ним мороки больше (а для начала перебирать картера, чтоб с 10ка выбрать один нормальный)

[avia_tor]

у тайфуна коренной подшипник грамотнее (он другого размера), можно выжать больше оборотов с того подшипника.

Вот это и было его единственное преимущество. Зато катер дооблегчали до того что жесткости никакой небыло.


У меня был доработанный тайфун, так сандалил он на свечах КС так, что уши заворачивались


А перед этим был еще один доработанный, тоже так сандалил, что однажды в бою шатун разорвало

Шатуны там были такое г..., что рвало их на раз-два и без всякого "сандаленья". Хотя честно говоря не очень понимаю что там могло сандалить на КС у которой через минуту работы свистело через изолятор.

[gejkob]

Да,наверное пока на комодах буду летать.Тайфун предлогают по 100гр за 1 новый,но сказали сразу что надо переделать сферу под Нельсоны! Т.к. свечей Кс уже невыпускают!

[Maestro]

У меня ничего из под свечи не свистело http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif

Свистит не у всех свечей, а если свистит - нужно на оправке на токарном станке довальцевать, и все будет гуд. Там просто изоляция со временем усыхается...



По поводу шатуна, то я брал ЦСТКАМовский, втулил его, и немного допиливал, чтоб не топорный был.



Но факт в другом, Тайфун летел очень круто как для такого мотора. Конечно форе уступал, но не так что б аж на голову...



По поводу картера - да, они немного хрупковаты, но зато ровнее ЦСвских.

Если болты на лапах не зажимать дикой силой, то все нормально.

[avia_tor]

Конечно форе уступал, но не так что б аж на голову.. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif Улыбнуло.


По поводу картера - да, они немного хрупковаты

Дело не в хрупкости, а в жесткости.

[Maestro]

То что не верите - дело хозяйское, последний моторчик у меня купил товарищ, и летает на нем, и был очень доволен ним, хотя тоже поначалу не верил моим словам...

Я просто ушел с кордовых, по этому мне это все уже было не интересно.





Приложите руки - получите результат http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif И правильно выставленная камера (и по объему, и по зазору) - очень тонкая вещь, но кардинально меняет работу двига.

[STORMBRINGER]

Что ЗАЛПы, что ФОРЫ, Тайфуны, ЦСТКМы,- все они практически одинаковы при встрече с ПЛАНЕТОЙ !!! Единственное что могу сказать,- ЛЮБИТЕ МОТОРЫ КАК ЖЕНЩИН!!! Чем ласковее ты будешь с НИМИ \ я имею в виду обслуживание и систематический уход за мотором\, тем дольше ОНИ тебе послужат !!! С ув Г.И. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_boss.gif

[gejkob]

Спосибо всем за советы,вопрос по поводу свечей.Какие свечи надо на этот мотор и где их взять?

[STORMBRINGER]

Свечи КС-2. Спроси Энтузиаста\ В.Кавун\, у него должны быть. С ув Г.И. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_boss.gif

[gejkob]

Спасибо,а другие свечи туда подходят иностранных производителей? Скоро Кс закончаться,а заменить их есть чем??? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

[STORMBRINGER]

Конечно подойдут. Лишь бы была одинаковая резьба. с ув Г.И. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_boss.gif

[gejkob]

Вот это я и хотел услышать спосибо вам огромное!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif .Скажите пожалуйста если Вас незатруднит какие именно туда нужны свечи или дайте ссылочку!!!

[STORMBRINGER]

Любые фирменные свечи, окромя НЕЛЬСОНОВ, но свечи горячие- № 2,3,4. Это Росси, Вулкан и т.д.Посмотри в ГУГЛЕ, я сейчас тоже залезу, еже-ли найду, скину ссылку. С ув.Г.И. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_boss.gif

Вроди бы тут...http://www.hobbyforyou.ru/ С ув Г.И. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_boss.gif

[linoleum]

Если есть возможность то лучше переделать камеру под Нельсон,и забыть что такое проблема со свечами,мотор можно будет немного больше поджимать,будет не так критичен с настройкам,да и фирменный Нельсон на бойцовых моторах добавляет до тысячи оборотов.Перезарядка одной свечи стоит 2$.

[STORMBRINGER]

Я верю этому человеку !!!! С ув Г.И. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/friends.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_boss.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

[linoleum]

Григорий Иванович СПАСИБО за поддержку!)

[gejkob]

Подскажите по тайфунам на каких баках они работают? Есть три мысли какая на ваш взгяд будет правильной? 1 поставить форовские жиклёры и пустить под соску? 2 зделать давление из картера и летать на жестком баке? 3 запаять жиклёр под диаметр 0,3 и так же использовать его под соску? У кого какие мысли??? Предложения выкинуть их в металолом поддерживаю,но на фору ещё не насабирал!

[Maestro]

Форовский жиклер и соска - (если для боя например), то лучший вариант.

Я когда игрался с тайфунами, то точил сам жиклер по принципу форовского (чтоб не покупать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif )

И на ЦСТКАМы тоже ставили такие жиклеры, совершенно другое дело http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

[gejkob]

Можно по подробней про то как Вы точили штуцера??? и шаг резьбы тоже, моторы пользую в классе F2D,пока неочень ими доволен,в фигарах вякает,и в эволюци тоже непойму что с ним происходит,но горизонт и полёт на спине отлично. можно купить форовские жиклёры но цена кусаеться! токарь есть хороший поэтому жду от Вас чертёж.

[Maestro]

какие штуцера? Жиклеры что ли?

Это было уже лет 6-7 назад, не помню я уже какая там резьба... мы купили 2 форовских жиклера, и сняли с них размеры, после чего точили свои такие же...

Уже кордовыми не занимаюсь года 4



http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Это все я делал занимаясь в кордовом кружке, при надзором хорошего и знающего руководителя с высшим инженерным образованием.

[gejkob]

Попробую взять ради эксперемента один форовский жиклёр,посмотрим что порлучиться,ещё вопрос тайфун любит нитрометан в топливе или ненадо заморачиваться? также заметил что со свечкой гск работает на порядок лутше чем с кс2.

[Maestro]

Я летал на КС2, без нитры (просто 18% касторки)

Моторы у меня работали ну просто супер (Тайфуны). Было у меня даже 2 случая что оборвало шатун в воздухе, при простом горизонтальном полете (звук на поле был как фора летит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif )

Винты брал форовские тяжелые (с шагом 90-95), и докручивал их на шаг 110, с помощью технического фена, мои тайфуны любили именно такие винты.



http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Правда я перебирал моторы... притирал мотыль на валу в ноль, втулил шатун, подшипники выбирал лучшие, притирал гильзу в идеал, делал большой конус на гильзе, потом притирал в ту гильзу поршень, далее выставление правильного зазора между головкой и поршнем, выставляем правильную камеру сгорания (по объему), футорка 5-6мм (точно уже не помню), жиклер по принципу форовского, потом заводим - и моторчик просто поет и звиздячит не по детски http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

[gejkob]

да...,ладно потестим немного позже форовский жиклёр,посмотрим что получиться! после тестов отпишусь.

[avia_tor]

футорка 5-6мм (точно уже не помню), жиклер по принципу форовского, потом заводим - и моторчик просто поет и звиздячит не по детски

А как он "звиздячит" на положенной по правилам 4 мм? И какое-такое радикальное отличие форовского жиклера?

[Maestro]

А зачем мне 4мм, у нас на областных ограничений нет... вот я и лепил себе что хотел.

С 4мм конечно мощность упадет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

[avia_tor]

И без глушителя? Для тренировок пойдет. Хотя все-равно будет уступать нормальному мотору. Летали на тренировках в целях экономии самопалов на ЦСТКМ с дыркой под 8. Если еще нитрометана % 20, то уж звук то был знатный. И скорость по горизонту, а поставь на петлю и сразу видна разница.

[linoleum]

Можно по подробней про то как Вы точили штуцера??? и шаг резьбы тоже, моторы пользую в классе F2D,пока неочень ими доволен,в фигарах вякает,и в эволюци тоже непойму что с ним происходит,но горизонт и полёт на спине отлично. можно купить форовские жиклёры но цена кусаеться! токарь есть хороший поэтому жду от Вас чертёж.



С Форовским жиклером регулировка будет поточнее. Но на форе жиклер в картер просто запресовывается с натягом,если на вашем тайфуне посадочное место разбито то жиклер там держатся не будет.

Попробуйте сначала выставить камеру,мотор не должен вякать на фигурах даже с родным жиклером.



С Уважением Николай.

[STORMBRINGER]

Поддерживаю Николая \именно в тему!, с жиклером шутки плохи,а с камерой,- тем боле\,- механик от Бога... С ув Г.И. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drag.gif

[gejkob]

Заработали тайфуны,жиклёры остались родными,просто пропускное сичение зделали 0,25.И начало всё работать,даже очень неплохо!

[pavel 61]

Полезно так-же посмотреть и внутреннее сечение трубок из бака. Маялся... перебирал...устренял предполагаемые свищи...Перепаял с 3х1.2 на 3х2 - и все ок.

[vaz8]

я видел как пел тайфун Maestro летит так как фора даже чуть быстрее если камеру поджать парень на ньом уже 2 года на одной свече летит реально мотор крут

[nolan2112]

Ребята, занимался боем давно, последний раз летал в 1996 году в Ингульце(там Лёха Железка живёт). Такой вопрос к вам - у кого есть ЗАЛПы полётовские в хорошем состоянии? Стукнуло, хочется попускать хотя бы для себя, если что пишите в личку по предложению.

[ivan72]

Как достать коренной подшипник у Тайфуна?

[anton.]

Разогреваете картер (приблизительно 30сек) в месте посадки подшипника над газом и слегка ударяете картером (задней частью) о что нибудь деревянное и подшипник сам вывалится.

[ivan72]

Разогреваете картер (приблизительно 30сек) в месте посадки подшипника над газом и слегка ударяете картером (задней частью) о что нибудь деревянное и подшипник сам вывалится.

А картер не поведет от нагрева?

[gejkob]

Нет,неповедёт,чуть нагрел по посадочному месту переворачиваеш картером вниз и об реревяшку стукни,выпадает сам!





Вот Вам и залп http://zalp-k2006.narod.ru/index.html

[Maestro]

Картер от нагрева не ведет, так как они прошли на заводе так называемое "старение".

Если же картер повело (лично я с таким ни разу не сталкивался еще), то этот картер не прошел нужное время "старения" и его можно смело вкинуть в мусорное ведро. Моторы с таким картером просто не будут работать нормально, стабильно - его будет крутить при работе как пластилин.

[ivan72]

Мужики, не у кого не завалялось задней стенки и резиновой футорки на "тайфун", а то лежит у меня моторчик без этих частей ...

[Stalker555]

А картер не поведет от нагрева?

На газу равномерно не прогреешь, попробуй автофен, вылетает на ура и картер не ведет!

[ivan72]

На газу равномерно не прогреешь, попробуй автофен, вылетает на ура и картер не ведет!



Спасибо, проблему решил ...

[Crazy F2b]

Яким сверлом просверлити ЦСТКАМовский вал і де то сверло купити. Діаметр сверла 3мм (потрібно дирку зробити для вставки вольфрама).

[valery.]

Яким сверлом просверлити ЦСТКАМовский вал і де то сверло купити. Діаметр сверла 3мм (потрібно дирку зробити для вставки вольфрама).



Для чего собираетесь вставлять вольфрам для балансировки?? Или чтобы сделать приток (для топлива) в фазе впуска на валу??

[Crazy F2b]

Для балансіровки.

[Maestro]

Твердосплавные сверла есть такие, они короткие сами по себе, и с толстым концевиком (тот что зажимается в патрон).

Совецкие из стали ВК-(цифры бывают разные), на совецких сверлах эта маркировка выбита.

На базаре у дедов можно найти такие сверла иногда, правда стоят они конечно явно подороже простых.

[Crazy F2b]

Твердосплавные сверла есть такие, они короткие сами по себе, и с толстым концевиком (тот что зажимается в патрон).

Совецкие из стали ВК-(цифры бывают разные), на совецких сверлах эта маркировка выбита.

На базаре у дедов можно найти такие сверла иногда, правда стоят они конечно явно подороже простых.

Дякую.

http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif На базарі спитався був чи немає сверла, щоб цементований вал просверлити, ну і дали мені сверло одне, сказали що потягне. Прийшов в моделку і почав сверлити, вал лишився таким як був, а вот сверло стало плоским, як фреза http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif

[Maestro]

Дали значит простое китайское сверло, которым пенопласт и бальзу сверлить можно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif



Твердосплавное оно очень нежное и хрупкое, если что не так, оно ломается.

Поэтому сверлить ним советую на не больших оборотах в станке, и чтоб без биения.

[Crazy F2b]

Дякую, будем шукати сверло...

[Електрик]

есть несколько новых в упаковке тайфунов ..2.5 1988 г может кому нужны .

[Електрик]

классный мотор но требует точной регулировки т.е. профессионализма . у меня есть несколько новых 1988

[madhead84]

Разлетелся у меня на тайфуне коренной подшипник, его чем-то заменить можно?

[Яшин Н.М.]

Вот здесь подшипники не дорого.

http://www.ramsf.ru/viewtopic.php?f=35&t=2205

[gejkob]

Разлетелся у меня на тайфуне коренной подшипник, его чем-то заменить можно?

Есть такой швейцарский подшипник.Могу подогнать.