Просмотр полной версии : Зенохан 26сс
Blackangel
13.02.2011, 16:26
Всем привет
назрел вопрос:можно ли у зены повернуть рубашку(голову) на 180%?
т.е поменять местами выхлоп и карб?
сразу еще вопрос:
на фото спарка из двух зен,что между ними?
http://www.rcmarine.ru/images/Reviews/Apache1200/IMGP5907.JPG
PROSPERITY
13.02.2011, 16:52
Между ними просто кожух скрепляющий спарку и прикрывающий переходник с вала на вал. Развернуть цилиндр..думаю вряд ли! Так,как перепускные и продувочные каналы в картере и цилиндре не симметричны.В современных ДВС слишком положительно рассчитана продувка цилиндра и наполнение картера свежей смесью. Разворот цилиндра иногда возможен при параллельном расположении впускного канала с выпускным ,относительно оси вала двигателя.При условии,что донышко поршня выпуклое и без направляющего гребня - дефлектора.А так же симметричных окнах в юбке поршня.
Blackangel
13.02.2011, 18:07
У Бонзи спорт есть именно такой мотор который я описал.
Как бы есть хороший 1 головый Зен дома,да бы не стоял он без дела появилась идея,сделать из двух точных копий одну спарку.
Запчасти наверное же есть в продаже для любых видов моторов.
Будем думать,время есть.
Или придется на 1 из моторов искать клиента.
skif_maket
13.02.2011, 20:08
[quote name='Blackangel' timestamp='1297607215' post='242086']
Всем привет
назрел вопрос:можно ли у зены повернуть рубашку(голову) на 180%?
т.е поменять местами выхлоп и карб?
Привет, развернуть можно, но работать не будет. Чтобы он заработал, нужно менять направление вращения, а это нужно будет менять и магнето, и резьбы на коленвале (или коленвал).
skif_maket
13.02.2011, 20:14
на фото спарка из двух зен,что между ними?
По поводу спарки. Там не так все просто, можно кое-что подсмотреть тут- http://www.hobby-miracle.com/index.php?route=product/product&path=108&product_id=803
(Не реклама)
skif_maket
13.02.2011, 20:26
[quote name='Никитоша' timestamp='1297608764' post='242096']
Между ними просто кожух скрепляющий спарку и прикрывающий переходник с вала на вал.
Не так-то просто скрепить два картера с переходником, соединяющим два вала. Тут надо хорошо подумать и очень важно, что-бы моторы работали в противофазе, а то от вибрации все развалится.
Blackangel
13.02.2011, 22:01
Прошу прощения,был на работе и не успевал добавить фото
а вот собственно предмет разговора.
http://www.bonzisports.com/images/parts/zenoah_i2xr.jpg
В прошлом году я пытался безрезультатно заказать в Украине муфточку, для нас такое непосильно. Вопрос даже не финансовый, я себе за $120 найду в Америке.
http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=22575&view=findpost&p=164704
Blackangel
14.02.2011, 18:13
Геннадий спасибо за наводку,вы то купили/сделали себе такую?
Что еще нужно купить или сделать?
Нет не купил, в Украине за год дальше разговоров не пошло
Blackangel
29.05.2011, 15:34
Добрый день!
Геннадий у меня вроде выходит достать родную "муфточку",если что на вас спрашивать?(примерная цена без дороги 150$)
Сразу попутный вопрос: можно голову повернуть мотору чтоб выпускное отверстие было с другой стороны?
чтоб спарка вышла как на фото в начале темы
http://redlinemotors.us/#/inline-coupler/4548091374
Это я видел, мне в коллекцию не нужно, интересен аборигенный
Blackangel
31.05.2011, 10:29
как вас понять" аборигенный"???
Аборигенный - "Сделанный в Украине", но видно никто из местных токарей-фрезеровщиков цену себе сложить не может - затея задвинута в "темный чулан"
Blackangel
31.05.2011, 11:54
Жаль конечно что так вышло,я пока куплю или Реде или у англичан,потом отдам на завод чтоб сделали копию(и).
у меня был вопрос:
Сразу попутный вопрос: можно голову повернуть мотору чтоб выпускное отверстие было с другой стороны?
чтоб спарка вышла как на фото в начале темы
что скажете?
Развернуть поршень и цилиндр на 180 градусов.
В картере разшабрить немного под каналы цилиндра там они не симметричные.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot