PDA

Просмотр полной версии : Подскажите по NIMH аккумулятору



balex2
31.01.2011, 14:44
Доброго времени суток всем любителям RC моделей.

Собственно вопрос по NIMH акке и заряднику-балансиру.

Имеется в наличии багги 1/10 (в комплекте идет акка 1800MAH), а так же дополнительная батарейка 7.2 VOLT 3000 MAH. Так же есть зарядник-балансир (http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7028&Product_Name=Turnigy_Accucel-6_50W_5A_Balancer/Charger). И вот что-то мне подсказывает, что я мог бы заряжать данные акки этим зарядником, да вот не знаю какие параметры давать при зарядке.

Подскажите пожалуйста, как соединить два онных девайса, да так чтобы ни один из них не накрылся и чтоб заряжалась данная батарейка нормально и правильно. Дело в том ,что ни с батарейкой, ни с вышеупомянутой зарядкой-балансиром не было инструкции, где внятно было бы описано что и как подключать, с каким током, с каким напряжением для правильной зарядки, которая не повредила бы аккумулятор. Может эта тема уже обсуждалась здесь, однако поиском ничего не нашел. Если так, то заранее прошу прощения, буду благодарен за подобную ссылочку.

literal
31.01.2011, 15:17
Для начала почитайте оооочень большую тему ВОТ. (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=9635&st=0) Там вроде и инструкция пробегала. На ХС есть инструкции, даже на русском ВОТ (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/MANUAL_RUSSIAN.doc), есть и на английском ВОТ (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uploads/ACCUCEL_manual%282%29.pdf).

Ну и, для общего развития, почитайте тему "На зарядку становись!" (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=10894).

Выбираете тип аккумулятора (NiCd или NiMh, в Вашем случае NiMh), 6 банок, "Дельта-пик - АВТО, зарядный ток - АВТО. И вперед! Если ток хотите установить вручную, начните с 0,7С - для 1800 ток будет 1,3-1,5 ампера, для второго (3000) - где-то 2,1 - 2,5 ампера.

Балансир тут Вам не понадобится.

В.М.

Kot_01
01.02.2011, 09:38
literal+ много.

Очень грамотно и подробно все описал.

В приведеной ниже зарядке балансил только для литийполимерных акумов.

Для никельметаллгидрида в принципе тоже балансир существует, но это отдельная приблуда, которая стоит достаточно приличных денег. Да и не используют сейчас уже практически такие типы акумов, посему невостребованые и балансиры к ним. Раньше в основном для селикционых гоночных сборок пользовались.

balex2
01.02.2011, 13:34
Благодарю за ссылки и подробные ответы.

Машинка была укомплектована NIMH аккумом. Если они сейчас уже практически не используются, возможно будет резонным прикупить липольки и заменить ими существующие NIMH?

Суть вопроса: стоит ли, как говорится, овчинка выделки? Если да, то какими параметрами ориентироваться при подборе липолки под данную машину?

Rasp
01.02.2011, 17:25
Машинка была укомплектована NIMH аккумом. Если они сейчас уже практически не используются, возможно будет резонным прикупить липольки и заменить ими существующие NIMH?

А почему бы не покататься на том, что уже есть? Гидриды до 3300 достаточно надежны, и для просто покататься хватит за глаза. А потом, можно будет и что то менять, причем лучше все целиком...

И не нужно силовые аккумуляторы заряжать малыми токами. Для 1800 - 3,5 ампера, для 3000 - 4,5 ампера, в самый раз. И заряжать перед применением. Зарядил и сразу ехать, пока горячие, будет лучше отдача.