Просмотр полной версии : Кто-нибудь встречался с такими самолетами?
Уважаемые авиамоделисты хотел бы спросить вашего совета.Имею проблемы со своим самолетом http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif .При взлете не могу поднять в воздух. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif Если кто-то уже имел такую модель прошу помочь советом как взлететь.Всем кто поможет на перед говорю спасибо! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
f1balexfly
21.01.2011, 21:26
Уважаемые авиамоделисты хотел бы спросить вашего совета.Имею проблемы со своим самолетом http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif .При взлете не могу поднять в воздух. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif Если кто-то уже имел такую модель прошу помочь советом как взлететь.Всем кто поможет на перед говорю спасибо! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Видео, фото, чертежи хотя бы название скажите... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Уважаемые авиамоделисты хотел бы спросить вашего совета.Имею проблемы со своим самолетом http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif .При взлете не могу поднять в воздух. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif Если кто-то уже имел такую модель прошу помочь советом как взлететь.Всем кто поможет на перед говорю спасибо! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Вам поможет опытный моделист, который хотя бы увидит, что за модель.
Уважаемые авиамоделисты хотел бы спросить вашего совета.Имею проблемы со своим самолетом http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif .При взлете не могу поднять в воздух. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif Если кто-то уже имел такую модель прошу помочь советом как взлететь.Всем кто поможет на перед говорю спасибо! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
О какой собственно модели идет речь?
Что значит не могу поднять в воздух? Может просто мотор не крутится? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif или винт на него не одет? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Вобщем неплохо бы поточнее описать "симптомы больного".
Сори за дурацко поставленный вопрос.Вопрос в следующем:включаю двигатель,самолет начинает движение по площадке,увеличиваю обороты, поднимаю руль высоты но самолет не взлетает , а продолжает движение по полосе (такое чувство что не хватает тяги двигателя)пытались запустить с руки- падает на землю без признаков к полету.И так много раз ,пока не сдыхает аккумулятор. И еще, руль высоты поворачивается вместе с рулем поворотов, по данным производителя они должны работать по-отдельности,а по факту работают вместе.
Помогите.
Даю характеристики модели.
Ме-109
Производитель:Heng Long
Длинна фюзеляжа:720 мм.
Размах крыльев:890 мм.
Полетный вес: 430г.
Двигатель:370А
Диспетчер скорости (ESC)96V/40A
Сервомотор 8г,0.11sec/60
Батарея (NiMH)AAA 650mAh/9.6V
Расстояние радиоуправления :300м.
olegtur77
21.01.2011, 23:35
То что в списке до полетного веса - все ок, то что ниже, можете смело выниамть, такая мотоустановка для мессера не годиться.
Нужен безколлекторный мотор с тягой 500-700 грамм, аккум литий-полимерный 1000-1300мА 3S(11V), рег 20-25А(в зависимости от мотора)
Фото архималенькое, не видно есть ли элероны. Руль направления тут почти не нужен - управляется только элеронами и РВ. Центровка самолета 10-15% САХ, вообще у Вас модель по параметрам масштаба 1/12, просмотрите тут на форуме есть несколько тем по Ме-109, там все ответы найдете. Построил уже не один мессер, все летают, щас "кобру" доделываю, тож 1/12. Пока могу только советами помочь, нет возможности на поле ездить.
В Киеве много пилотов есть способных поднять в воздух модель и научить Вас.
То что в списке до полетного веса - все ок, то что ниже, можете смело вынимать, такая мотоустановка для мессера не годиться.
Нужен безколлекторный мотор с тягой 500-700 грамм, аккум литий-полимерный 1000-1300мА 3S(11V), рег 20-25А
полностью согласен.
То что в списке до полетного веса - все ок, то что ниже, можете смело выниамть, такая мотоустановка для мессера не годиться.
Нужен безколлекторный мотор с тягой 500-700 грамм, аккум литий-полимерный 1000-1300мА 3S(11V), рег 20-25А(в зависимости от мотора)
Фото архималенькое, не видно есть ли элероны. Руль направления тут почти не нужен - управляется только элеронами и РВ. Центровка самолета 10-15% САХ, вообще у Вас модель по параметрам масштаба 1/12, просмотрите тут на форуме есть несколько тем по Ме-109, там все ответы найдете. Построил уже не один мессер, все летают, щас "кобру" доделываю, тож 1/12. Пока могу только советами помочь, нет возможности на поле ездить.
В Киеве много пилотов есть способных поднять в воздух модель и научить Вас. Спасибо за совет. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif Теперь ясно в каком направлении идти. Элероны есть,а руль направления я так понимаю вообще можно отключить.
olegtur77
22.01.2011, 08:34
Руль нужен на этой модели только в случае взлета с шасси на разбеге и то на долгом или для компенсации бокового ветра в полете. Но обе причины можно пока исключить. Я вообще истребители изначально делаю без РН, да и многие так делают. Только не забудьте его ровно и надежно закрепить. Можно пока и шасси снять, будет больше скорость, меньше вес и сопротивление, больше полетное время, сажать на брюхо, винт не забыть поставить на пропсейвер(втулка, которая идет в комплекте с многими моторами).
Вот как должен взлетать мессер:
http://www.youtube.com/watch?v=8FS4THGn5WA
Как мило гламурный мессер xD Прикольно.
А по поводу проблемы топикстартера.То блин укомлектовали ваш мессер Хе*ово
Аккумулятор слишком тяжелый,мотор тоже надо получше выбрать. Аппа так себе
Сколько с вас денег содрали если не секрет и где брали?Обидно до ужаса(
... Ме-109
Производитель:Heng Long
Да, мотоустановка конечно слабовата, но и с ней, хоть и хреновенько, но таки должен лететь. В принципе когда-то мой первый пепелац (правда тренер, а не истребитель) с аналогичной мотоустановкой и даже более тяжелым акком успешно помог "встать на крыло".
Проверьте заряд батареи, как отдает ток, может недозарядили стоковой зарядкой, может Вам продали уже "убитую временем" батарею (кто знает сколько она валялась на складах и как была заряжена производителем или изначально была некондицией).
Ну и неплохо проверить правильность включения всех каналов в приемник, а также направление движения рулевых поверхностей - очень частая ошибка когда элероны в реверсе стоят (при попытке парировать крен, модель закручивается еще больше и успешно загоняется в землю). Ну и рули высоты и направления аналогично.
Как мило гламурный мессер xD Прикольно.
А по поводу проблемы топикстартера.То блин укомлектовали ваш мессер Хе*ово
Аккумулятор слишком тяжелый,мотор тоже надо получше выбрать. Аппа так себе
Сколько с вас денег содрали если не секрет и где брали?Обидно до ужаса( С покупкой этого пепелаца вообще интересная история. Покупали его в фирме на Шутова 9 .Он изначально показался несколько уже битым, но на фирме сказали что ,так и должно быть, так как они его перед продажей проверяли, но видно проверяли усиленно, так как уже потом выяснилось некоторые детали были поломаны, а аккумулятор для 20 минутной работы приходится заряжать 14-16 часов. Управление 4х канальное ,а по сути только 3 . В общем стоило все это 1200 грн.Не приятно то, что у продавца было несколько раз спрошено может ли это летать, на что было утвердительное ДА ,а когда начались не понятки, он нам дал тел какого то сервиса который как оказалось к самолетам не имеет отношения ,а занимается вертолетами ,но если очень нужно, то конечно могут посмотреть наш самолет ,но что такое руль высоты не знают и вообще самолет этот они в глаза не видели ну и.т.д и т.п.
http://www.youtube.com/watch?v=8FS4THGn5WAНадеюсь, что наш мессер после доработок тоже будет так летать.Спасибо за видео.
Да, мотоустановка конечно слабовата, но и с ней, хоть и хреновенько, но таки должен лететь. В принципе когда-то мой первый пепелац (правда тренер, а не истребитель) с аналогичной мотоустановкой и даже более тяжелым акком успешно помог "встать на крыло".Возможно у меня просто опыта маловато и по этому не получается, но что то мне все же подсказывает, что именно с этой моделью дело не в опыте.
...а аккумулятор для 20 минутной работы приходится заряжать 14-16 часов.
Возможно он все-таки убитый. Покрутить винт может, а вот дать нужный ток для взлета уже не способен.
Возможно у меня просто опыта маловато и по этому не получается, но что то мне все же подсказывает, что именно с этой моделью дело не в опыте.
Хотя возможно и опыта маловато... Это первый самолет? Если да, то может и лучше, что пока не летит - целее будет. Он не для первых полетов.
Осенью товарищ купил викаровский Спитфаер, попросил проверить-облетать. Увидев в небе говорит: сажай я сам хочу. Мои уговоры, мол не нужно без опыта взлетать, не послушал. Сам пролетел максимум пять метров...
Как со свободным временем? и на какую площадку удобней ехать? В плане посмотреть-помочь.
olegtur77
23.01.2011, 08:23
Хотя возможно и опыта маловато... Это первый самолет? Если да, то может и лучше, что пока не летит - целее будет. Он не для первых полетов.
Осенью товарищ купил викаровский Спитфаер, попросил проверить-облетать. Увидев в небе говорит: сажай я сам хочу. Мои уговоры, мол не нужно без опыта взлетать, не послушал. Сам пролетел максимум пять метров...
Как со свободным временем? и на какую площадку удобней ехать? В плане посмотреть-помочь.
Позволю себе встрянуть, если что я живу в Ирпене, летаем на поле в Гостомеле http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Позволю себе встрянуть, если что я живу в Ирпене, летаем на поле в Гостомеле http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Олег, а на Земляничных полянах часто бываете?
Все порываюсь познакомиться с Заядлым самодельщиком, но как-то пока не складывается.
И, если не трудно, подскажите про поле в Гостомеле (как доехать), может когда выберусь...
Хотя возможно и опыта маловато... Это первый самолет? Если да, то может и лучше, что пока не летит - целее будет. Он не для первых полетов.
Осенью товарищ купил викаровский Спитфаер, попросил проверить-облетать. Увидев в небе говорит: сажай я сам хочу. Мои уговоры, мол не нужно без опыта взлетать, не послушал. Сам пролетел максимум пять метров...
Как со свободным временем? и на какую площадку удобней ехать? В плане посмотреть-помочь. Свободное время бывает как правило в выходные дни или если в будние ,то после 16-00.Но так как вечереет сейчас рано ,то остаются только выходные.Подъехать могу в любое место Киева или пригорода так как на машине. Могу подъехать также и в Гостомель. В общем говорите где и когда, а я уже буду подстраиваться.
olegtur77
24.01.2011, 09:22
Поле в Гостомеле (http://kiev.hohland.com/map-13-56.html), на карте точка проезда от поворота на Гостомель(сразу за мостом направо), дальше по Гостомелю, после рынка будет мостик через речушку, справа небольшая синяя табличка с надписью "САУНА", с моста направо через переезд и до деревьев по бетонке, поле скошено с левой стороны. Сразу говорю с колес взлет проблематичный, мягкий грунт.
Да ужжж... Вскрытие показало, что магазин на Шутова, 9 можно смело вносить в черный список http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif
Продавцы так проверяли модель, что угрохали редуктор - на ведомой шестерне выбит зуб и судя по всему разбит подшипник (на поле уже разбирать не стали) - вал гуляет куда хочет, даже нормального зацепления шестерен нет.
Вот собственно и причина нежелания летать. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Плюс ко всему, сервы подключены к приемнику как попало http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gif или может это, по их мнению, какая-то новая "mode" (на четыре общепринятых не похоже).
Мотор ф топку. Редуктор это коллекторный мотор.
Мотор ф топку. Редуктор это коллекторный мотор.
То что в комплекте коллекторный сразу было понятно. Как уже писал, и с такой мотоустановкой можно было-бы полетать для начала. Неприятно то, что человеку продали с поломкой. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
А редуктор обязательно с коллекторным мотором... не всегда.
Была у меня Ультрафлаевская мотоустановка - бк kv3200 с редуктором. Позиционировалась как апгрейд для моделей GWS (у них мотоустанова монтируется на брус), клоном этого производителя собственно и является модель топикстартера. С девятидюймовым винтиком эта комбинация на ура тягала самопальный Мустанг (размах 900мм, вес около 500грамм).
Без редуктора такую моторку мой брат ставил на крылышко (естественно с мальньким винтом).
olegtur77
25.01.2011, 21:56
"Картина маслом!" Меняем мотор и акки, как с остальным, Андрей? Сервы жить будут?
Вот как должен взлетать мессер:http://www.youtube.com/watch?v=8FS4THGn5WA
[/quote]
А садиться? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
Да ужжж... Вскрытие показало, что магазин на Шутова, 9 можно смело вносить в черный список http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif
Продавцы так проверяли модель, что угрохали редуктор - на ведомой шестерне выбит зуб и судя по всему разбит подшипник (на поле уже разбирать не стали) - вал гуляет куда хочет, даже нормального зацепления шестерен нет.
Вот собственно и причина нежелания летать. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Плюс ко всему, сервы подключены к приемнику как попало http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gif или может это, по их мнению, какая-то новая "mode" (на четыре общепринятых не похоже). Андрей, спасибо что помог разобраться ,а то бы мы еще долго насиловали этот мессер в надежде что он полетит. Еще такой вопрос если мне удастся реанимировать этот движок его ведь можно поставить на плосколет? У меня есть выкройки ЛА-5.
olegtur77
25.01.2011, 22:56
[/quote]
А садиться? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
[/quote]
Примерно так http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
"Картина маслом!" Меняем мотор и акки, как с остальным, Андрей? Сервы жить будут?
В остальном все рабочее, только подключено было по-дурацки.
Плюс, лично мне ранее не встречавшаяся функция на простых аппах - в дополнение к четырем переключателям-реверсам пятый, который вроде микширует два канала. Из-за этого и работали одновремено рули. Выключил его и все встало на свои места.
А, еще был поломан один кабанчик, причем как-то странно, выломаны отверстия ближние к рулевой поверхности, осталось самое крайнее. Немного снизу морда смазана. Короче впечатление, что продавцы собрали модель, подключили неправильно, при попытке взлета коцнули у сложили в коробку, ждать пока не найдется неподготовленый покупатель.
Андрей, спасибо что помог разобраться ,а то бы мы еще долго насиловали этот мессер в надежде что он полетит. Еще такой вопрос если мне удастся реанимировать этот движок его ведь можно поставить на плосколет? У меня есть выкройки ЛА-5.
Ян, всегда пожалуйста http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
А мотоустановку (после ремонта) можно ставить на модели в районе 300 грамм полетного веса.
http://www.foamyfactory.com/airplanes.htm - внизу страницы несколько чертежей плосколетов под коллекторники с редуктором.
Ну что, немного обновлю.
Была попытка взлететь на штатной мотоустановке, но помешал очень сильный ветер (неделю назад у нас капитально задувало). Попробовал подкинуть, но сразу ткнулся носом (тут порадовала крепость материала).
Вобщем Мессер отложен до сбора нормальной силовой установки и приобритания навыков пилотом (штатный мотор Ян пока поставит на тренерок и поучится летать).
Тут и меня зацепило - как же "оно" летает? Взял себе (кто по форуму лазит, думаю видел, у кого такой продается). Реанимировал мотоустановку, о которой писал выше, закинул сервы какие были. Вот только аккум самый мелкий у меня 1600 http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif. Перекрасил под "африку" (пришелся по душе такой окрас), немного доработал для придания большей копийности (подстругал морду, вырезал "желоба" под пулеметы, кок): [attachment=76410:P2125468.JPG]
Плетный вес вышел 500 грамм (тяжелая батарейка). Правда именно в таком виде влез в рекомендованный производителем ЦТ (в принципе нормально, но можно и чуть-чуть вперед):[attachment=76411:CG Guanli planes.jpg]
А вот с обычно используемыми для таких моделей батареями (1000-1300) боюсь ЦТ уплывет назад.
Летает, на мой взгляд, прилично, но требует постоянного внимания - из-за большой нагрузки присутствует склонность к сваливанию.
Сегодня пытались полетать, но замерзли как цуцыки, вобщем полет "на камеру" вышел недолгим и смазаным: http://www.youtube.com/watch?v=YE1XpmnWDEA
olegtur77
19.02.2011, 21:55
Андрей! Отличный полет! назад ЦТ точно ненадо, вот как раз там где "доктор прописал", держиться в воздухе аки влитой, а что до скорости-это мессер любит, пешком ходить не будет.
Спасибо! ЦТ сдвигать назад конечно ненадо - у производителя указан оптимальный. Я к тому, что если кто-то будет комплектовать акками меньшей емкости (веса) которые обычно рекомендуются на такой размер, то в центровку не попадет.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Вот если бы крышка отсека была не в районе кабины, а ближе к винту, то сдвинул бы регуль еще вперед. А так провода не достают до батареи (не очень удачно внутреннее пространство организовано). Удлинять провода смысла не вижу.
Поле в Гостомеле (http://kiev.hohland.com/map-13-56.html), на карте точка проезда от поворота на Гостомель(сразу за мостом направо), дальше по Гостомелю, после рынка будет мостик через речушку, справа небольшая синяя табличка с надписью "САУНА", с моста направо через переезд и до деревьев по бетонке, поле скошено с левой стороны. Сразу говорю с колес взлет проблематичный, мягкий грунт.
Олег, а как часто там летаете. Я рядом, между Мироцким и АП Гостомель...
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot