ЯК-54 GoldWing [Архив]

yezerskiy

10.01.2011, 18:44

Master

12.01.2011, 11:59

Подскажите, кто летал или летает на этом самолете, а то хочу купить а отзывов не нашел.

Интересует качество изготовления , прочность,как ведет себя в полете. Какой двигатель лучше на него купить?.

ЯК-54 GoldWing

Размах крыла 2235 мм

> Длина модели 2080 мм

> Площадь крыла 93,8 дм

> Двигатель 50-60 сс

Пока не летал, но трогал не только глазами но и руками. Изготовление ГолденВинг приятно удивило, все время задаю себе вопрос и это китаеЦ? До этого трогал только Флитоны...

Себе брал ЯК-55М, все что можно то в карбоне, пленка Ораковер типа немецкий. Товарищ брал себе Катану и Як-54. Катана пришла , специально смотрел пленку, на глаз отличить не смог, но время покажет.

Но минус ЕСТЬ, задолбался выносить макулатуру http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif

yezerskiy

12.01.2011, 18:22

Какой двигатель планируеш ставить?

Master

13.01.2011, 14:35

Какой двигатель планируеш ставить?

Вообще на серьезный бренд пока не созрел, а проще говоря не хватает золотого запасу. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif

DLE или DLA брать точно не буду, я в них разочаровался...

буду брать такое (http://www.axarmodel.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.garden_flypage&product_id=146&category_id=31&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=141)

Ща выясняю по цене...

yezerskiy

14.01.2011, 00:18

yezerskiy

14.01.2011, 00:48

Я пересмотрел двигатель Ред Лион Это тоже Китай.

Теперь даже незнаю что делать поскольку с деньгами у меня тоже не весело.

Кстати раскраска на упаковке очень похожа на такую как на двигателях турнигу.

aleks4

14.01.2011, 01:14

Вообще на серьезный бренд пока не созрел, а проще говоря не хватает золотого запасу. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif

DLE или DLA брать точно не буду, я в них разочаровался...

Ребята не парьтесь DLE 55 отличный движок,работает без нареканий почитайте ветку на российском форуме одни положительные отзывы,я тоже не жалуюсь движок класс-если правильно эксплуатировать,заводится с пол тычка холостые держит стабильно что еще надо?

yezerskiy

14.01.2011, 11:12

А что лучше DLA56 или DLE55 ?

тарик

14.01.2011, 12:10

Пока не летал, но трогал не только глазами но и руками. Изготовление ГолденВинг приятно удивило, все время задаю себе вопрос и это китаеЦ?

интересен один момент, из чего сделан пенал для трубы на которой держаться крылья?

Trast01

14.01.2011, 12:15

Да завидую вам,есть возможности брать такие штуки)Красиво смотрится самолёт. Какая цена баксов 500?

Юрий(Мираж)

14.01.2011, 15:26

интересен один момент, из чего сделан пенал для трубы на которой держаться крылья?

Пенал для трубы у большинства моделей Goldwing сделан из пропитанного прескартона, сперва меня это смутило тоже,

но после года эксплуатации изъянов не наблюдал. На всякий случай изнутри промазал дополнительно эпоксидкой.

На самом деле он полезную нагрузку в себе нести и не должен, он выступает только в качестве направляющей детали,

конечно если бы он был сделан и стеклопластика, то прочность конструкции была бы выше, но избыточна. Труба будет ломаться на стыке крыла и фюзеляжа. Так что это один из путей удешевить продукт без потери качества.

тарик

14.01.2011, 16:13

нагрузку то не должен нести просто при нахождении в условиях повышенной влажности имеет свойство набухать и иногда становится проблематично вставлять трубу крепления крыла в этот пинал. это я опираюсь на опыт товарища, кот эксплуатировал самолёты данной фирмы.

хотел узнать поменялось ли что нибудь в этом плане или нет.

хотя впрочем понимаю, что хранить самолёты желательно в сухом месте, но всяко бывает...

yezerskiy

14.01.2011, 16:41

Ребята не парьтесь DLE 55 отличный движок,работает без нареканий почитайте ветку на российском форуме одни положительные отзывы,я тоже не жалуюсь движок класс-если правильно эксплуатировать,заводится с пол тычка холостые держит стабильно что еще надо?

А какой его ресурс, а то я на форумах встречал около 30 часов и коренной подшипник шатуна разрушается.

Юрий(Мираж)

14.01.2011, 16:43

Согласен, но верно подмечено - хранить во влажной среде - не пенал разбухнет так дерево покрутит,

тогда предпочтение цельнокомпозитным моделям http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

aleks4

14.01.2011, 17:31

А какой его ресурс, а то я на форумах встречал около 30 часов и коренной подшипник шатуна разрушается.

Повторюсь,Юра Мираж озвучивал это то есть это его слова-(Хочу обратить внимание, что в инструкции к ДЛЕ-55 рекомендовано соотношение бензина к маслу 30:1,

не только на период обкатки, как все думают, а на весь период эксплуатации. А то почитал российский форум,

у людей моторы сыпятся после 50 литров и они китайцев ругают, а инструкцию читать не хотят). Кашу маслом не испортишь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif .

Master

14.01.2011, 19:01

Os 55 gt я планировал себе заказать в Польше по цене получалось сам двигатель в Украине без глушителя 4550грн, мне его привезут без розтаможки.

Но после того что ты мне показал я чтото задумался. Тем более у меня родственник ездит в Испанию и может также привезти. Большое спасибо за инфо. Если что нужно могу попробовать тебе помочь с пересылкой с Испании..

Испания это евры, у меня получится примерна такая же в баксах в беларуси или украине без разницы. Так что если нужно будет смогу помочь.

ПО DLE или DLA, могу сказать следующее. Таких моторов через меня прошло порядка 5 штук. про 30 ки вообще ничего говорить не буду, 50 ки, по лучше но больше 50литров ни один не перелетал. Замена подшипников меняет мотор весьма значительно, у нас умельцы перебирают, что то перетачивают, доделывают, и говорят что получается пуля. Я если честно вижу смысла в попа-часах по переделках и дополнительных вливаниях которые доводят моторы до цены брендовых.

aleks4

14.01.2011, 23:03

Испания это евры, у меня получится примерна такая же в баксах в беларуси или украине без разницы. Так что если нужно будет смогу помочь.

ПО DLE или DLA, могу сказать следующее. Таких моторов через меня прошло порядка 5 штук. про 30 ки вообще ничего говорить не буду, 50 ки, по лучше но больше 50литров ни один не перелетал. Замена подшипников меняет мотор весьма значительно, у нас умельцы перебирают, что то перетачивают, доделывают, и говорят что получается пуля. Я если честно вижу смысла в попа-часах по переделках и дополнительных вливаниях которые доводят моторы до цены брендовых.

Я так понял брендовые моторы не ломаются и подшибники не сыпятся,и в автомобилях и прочей технике подшипники вечные...........насчет 30 скажу если нормально отрегулировать то поверьте работает дай бог крутит за 8000 и тяги 10кг,просто взять двигатель и не надутся так не бывает,а по регулировать поэкспериментировать где же тогда драйв.А выделываются все движки в какой то мере кто больше кто меньше. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

Oleg_UA

15.01.2011, 12:57

Для информации.

Друг недавно приобрел DLА-56, стоят японские подшипники,

и при осмотре "под микроскопом" никаких изъянов в двигателе не обнаружено.

http://hobbycity.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=10898

***Родную свечу в мусорное ведро, ставьте "японамать",

заводским настройкам карбюратора,мягко говоря, не доверяйте.

Масло покупайте хорошее.

Я гоняю DLE-111, лью синтетику 1:35, меньше не рискую.

Master

15.01.2011, 20:59

и тяги 10кг,просто взять двигатель и не надутся так не бывает,а по регулировать поэкспериментировать где же тогда драйв.

У каждого свои цели, для меня бензин это отдых и для души, и совершенно отсутствует желание ковыряться в моторе. У нас в воздушном бое основу составляют .25 моторы, производителей много, но если не хочешь ковыряться с камерами, свечками и т.д. нужно просто купить OSMAX и все вопросы по мотору закрыты. В очень напряжённом режиме, а это частое втыкания в планету, мотор живет 2 сезона. А кубатуры 30 и 50 кубов умерли за сезон это нормально? И не нужно думать что чтение Манула к устройству это удел избранных. Сразу работают, но увы не долго, хотя долго понятие у всех разное. Можно конечно поговорить про вибрации, свечки, фильтры воздушные, но это наверное не будет относиться к теме ЯК-54...

aleks4

15.01.2011, 21:11

У каждого свои цели, для меня бензин это отдых и для души, и совершенно отсутствует желание ковыряться в моторе. А кубатуры 30 и 50 кубов умерли за сезон это нормально? И не нужно думать что чтение Манула к устройству это удел избранных. Сразу работают, но увы не долго, хотя долго понятие у всех разное. Можно конечно поговорить про вибрации, свечки, фильтры воздушные, но это наверное не будет относиться к теме ЯК-54...

Ну на счет того что не надо ковырятся в моторе я не соглашусь.Не надо сравнивать с 25 это совсем разные вещи. А то что умирают за сезон полный бред,опять же убить можно и за пару дней,если бы такое было у каждого уже по ведру или по два моторов было http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gifнормальные движки если к ним нормальный подход.Человек спросил нормальные или нет и тут понеслось-предложите брендовый по такой цене? А капризничают все движки брендовые в том числе, на полетах у товарищей есть какие только хочеш и ко всем надо подход.

Oleg_UA

15.01.2011, 21:54

При покупке 50-кубового мотора лучше сразу взять хорошей фирмы.

Разница в цене при такой кубатуре не большая.

А вот если переваливает за 100 кубов,тут уж по любому задумаешься-

дороговато брэнды обходятся.

А Як-54 этот хороший,да и Саша Якимчук их по нормальной цене предлагает,

самолеты больше двух метров имеют определенные цены- намного выше полтора метровых.

Самому делать не выгодно. Бальза+хорошая фанера+оракал и тд....сами посчитайте и поймете. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

Trast01

15.08.2011, 10:56

Вставлю сови 5 копеек.Я уже летал на таком жэ ЯКе 54-м.Даже раскраска 1 в 1 .

Слов нет одни впечатления.Это очень классный самолёт.По повадкам :Устойчив,прёт как танк,не развивает большую скорость за счёт большого пятака,и профиля крыла.Пешком ходит вобщем.Пилотировать его одно удовольствие. Всякие Ганимеды сейчас каками закидают,но вот вам моё мнение как реального пилота,а не форумного троля.

п.с Летал позавчера,а эйфория не прошла до сих пор.

Ganimed

15.08.2011, 12:03

Всякие Ганимеды сейчас каками закидают,но вот вам моё мнение как реального пилота,а не форумного троля.

это всякие трасты значала задают примитивные вопросы

потом пишут как все класно в одной теме

http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=32830&view=findpost&p=262539

а потом в другой т.е в этой хают за глаза

===================

будьте последовательны и логичны в своих высказываниях , а то потомки читая форум не поймут где реальные пилоты а где форумные тролли http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif