Просмотр полной версии : помогите с выбрать планер
Доброго времени суток !Решил построить первый радиоуправляемый планер и по про бывать себя в планеризме может поучаствовать в соревнованиях а с чего начать не знаю ? Может что то подскажите в смысле модель планера
nitroterm
11.12.2010, 23:36
Купите дг 1000 пенопластовый он и с мотоустановкой и не дорогой и летает хорошо , вам понравится !
щас зима и делать не чего да и руки не пучком растут а купить можно всегда
Ну тогда купите набор для постройки (Кит). Например http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXJ596&P=0. Сможете и построить и усовершенствовать.
Хочу ещё добавить что живу в Днепропетровске и летать собираюсь в поле и хотелось бы построить хорошего парителя
Вот ещё хотел узнать у знающих по поводу планера лк hai
Летающее крыло и "хороший паритель" не сильно совместимые понятия.
Во всяком случае я не видел их на соревнованиях.
Вы хоть напишите каким представляете свой планер, что строили до этого, с какими материалами работали и собираетесь работать.
Авиамоделизмом занимался ещё в детстве но тогда я еще не знал что такое бальза а про радио только в журнале мк читал а с прошлой зимы решил наверстать упущенное ! построил тренера из потолочки и научился летать потом собрал наборной тренер по чертежам из моделяра затем сделал наборную экстру300 и штук пять вжиков . А планер свой я вижу размахом в 2.5м или 3 метра с композитами работал, катал по матрице бампера на авто
Ну тем хуже для Вас http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif Опыт у Вас есть, "видение мира" тоже. Вряд ли Вам предложат что-либо подходящее, особенно если учесть то, что Вы хотите и в соревнованиях поучаствовать. Для соревнований нормальный планер посторить - это вам не хухры-мухры. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif. Полазайте по сайтам производителей планеров, выберите планер на свой вкус, нарисуйте чертеж - как Вы это себе представляете, с учетом своего опыта. Потом обсудим. Наверное, как-то так. Пойдите на rcgroups посмотрите там как буржуй делают планера, например http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=437733
Может для себя найдете...
я давно посматривал на эту ссылку и с пацанами обсуждал !Вы думаете стоит попыхтеть и сделать супру? и сразу возникает вопрос что за пенопласт они применяют?
...Вот ещё хотел узнать у знающих по поводу планера лк hai
Хая можно делать для удовольствия. На соревнованиях он явно не покатит, парит хуже классики, это факт, я пробовал. Можете посмотреть мои труды ТЫЦ (http://modelist.by/blog.php?b=14), по мне - шикарный самолет, но не для соревнований. По вечерам полетать - самое оно, один недостаток ЛК - совершенно не читается в небе, дальше 500 м отпускать стремно (это для меня, может, вы увидите и дальше...), а на соревнованиях летаю и дальше.
вот планер. простой и хорошо летит http://www.charlesriverrc.org/articles/bubbledancer/markdrela-bubbledancer-3m.htm
Если Вы уже интересовались Супрой, читали темы, прикидывали стоимость и это не испугало http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif, то почему нет? Во всяком случае, это хороший аппарат и если сможете его построить, то Вам "море по-колено" будет. Я не великий спец в пенопластах. Знаю только , что однородный и не шариковый. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif Пообщайтесь с Sergey_S. Думаю, он Вам на очень многие вопросы ответит, что касаемо этой Супры и пенопласта.
дабы не переводить дорогущие материалы и чуток потренироваться и ознакомиться с технологией решил для начала повторить вот эту http://www.charlesriverrc.org/articles/apogeehlg/markdrela_apogeehlg.htm#Related%20Construction%20N otes металку что скажете?
Ну и что тут можно добавить? С М.Дрелой ведь не поспоришь. Нормальный выбор.
Доброго времени суток! полетал на гуппи в динаме правда горка не очень, меня очень это впечатлило да так что захотелось на большие горки и с большим планером.Вот и решил построить что то F3эфное ,но или из за кривизны рук или не компетентности в этом вопросе не смог найти никаких чертежей .Вот решил обратится за помощью к знающим за помощью .Подкиньте пожалуйста чертёжик или ссылку .
вот мой арсенал!
Уважаемый Сергей. Вам Вашего арсенала вполне хватит, чтобы полетать в динаме на горах. Что касаемо строительства планера Ф3Ф, то бросьте эту бесполезную затею. Не обижайтесь, пожалуйста, но Ф3Ф это класс спортивных планеров со всеми предъявляемыми к ним требованиями с которыми даже именитые украинские конструкторы и изготовители планеров далеко не всегда справляются. Вам это пока не под силу. Ежели Вы вкладываете в понятие Ф3Ф планер, способный летать в динаме, то не "парьтесь". Любой паритель это может. И не нужно предъявлять к нему каких либо повышенных требований, ну, разве что, лонжероны покрепче сделать. Хотя, если "следить" за ветром и не пытаться летать в сильный ветер, то и того не нужно. Поэтому, вернитесь к выполнению задач, сформулированных в начале поста и сделайте "просто" планер, чтобы руки "вспомнили".
Уважаемый Сергей. Вам Вашего арсенала вполне хватит, чтобы полетать в динаме на горах. Что касаемо строительства планера Ф3Ф, то бросьте эту бесполезную затею.
ну вот... Саша, ну зачем же так сразу? у нас и так строителей F3F полтора человека на всю страну, а тут есть человек с желанием, дык зачем его отговаривать? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
больше планеров хороших и разных! пока можно и нужно лететь, на том, что уже есть в арсенале, а если есть желание - строить новый планер, с учетом того, чем будут не нравиться имеющиеся, а так же учитывая наработки других производителей.
может я не правильно сформулировал вопрос? я построил гуппока он прикольный но мне кажется он лёгенький, слишком плохо идёт против ветра . А на большом 3.15м и на большой поляне как то стрёмновато .Я и подумал сделать планер но не спортивныё а с подкосом на ф3ф и размахом примерно 2.5
подскажите хоть профиля какие применять?
Андрей, я с тобой полностью согласен по-поводу того, что нельзя отпугивать потенциальных конструкторов планеров. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Но, с другой стороны, я противник того, чтобы человек угрохал кучу времени и средств на планер о котором имеет достаточно смутное представление. Особенно неприятно то, что "вокруг" собираются люди, которые так же имеют весьма смутные представления о предмете, но всячески подбадривают начинающего пустыми лозунгами типа "как это здорово", "замечательное и полезное начинание" и взирать со стороны делая ставки "получится - не получится". Именно так я воспринимаю некоторые "проекты" на рсдизайне, например.
Сергей, я тут пока писал, Вы, наконец-то внесли некоторую ясность в происходящее. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
Вообще-то о своих "подвигах" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif (построенный Гуппи)стоило бы сообщить, а то как-то непонятно делалось ли что-то. Тема-то давняя.
Теперь по-теме. Чертежей Вы вряд-ли найдете. Что касаемо размаха в 2,5м - нормально. По какой технологии собираетесь делать крылья? На мой взгляд, наиболее приемлемая - пенопластовый сердечник обшитый шпоном. Профили: RG15, MH32. Очень хороший профиль HD45, но он тонкий и требует повышенной прочности лонжеронов. Пока вот так. Задавайте вопросы. Думаю, что Андрей поделится с Вами секретами построения крыльев по вышеназваной технологии.
я тоже подумал про пенопласт и сделал примитивную пенорезку,схему подсмотрел на каком то неметском сайте . там всё просто четыре ролика прикрученные к столу и рычаг тянущий тросами резак . а под шпон тоже лонжерон нужен?
я тоже подумал про пенопласт и сделал примитивную пенорезку,схему подсмотрел на каком то неметском сайте . там всё просто четыре ролика прикрученные к столу и рычаг тянущий тросами резак . а под шпон тоже лонжерон нужен?
Лонжерон нужен всегда! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Просто в некоторый случаях он вырождается в полоску угля или стекла, или, на маленьких крыльях, в участок обшивки.
Для крыла в 2.5 м видится несколько вариантов
1. с минимумом оборудования. пенопластовый сердечник, профиль 8-9% врезанные сосновые лонжероны сечением 12х4 с сужением до 8х2, сосновая передняя кромка 4-5 мм толщиной. Облеить все это дело на Пуроколе между постелек с грузом. Обтянуть Оракалом.
2. с вакуумным насосом. можно взять профиль потоньше. Описано в теме про планер для Ф3Ф.
1. Андрей, я с тобой полностью согласен по-поводу того, что нельзя отпугивать потенциальных конструкторов планеров. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Но, с другой стороны, я противник того, чтобы человек угрохал кучу времени и средств на планер о котором имеет достаточно смутное представление. Особенно неприятно то, что "вокруг" собираются люди, которые так же имеют весьма смутные представления о предмете Именно так я воспринимаю некоторые "проекты" на рсдизайне.
2. Чертежей Вы вряд-ли найдете. Что касаемо размаха в 2,5м - нормально.
3. По какой технологии собираетесь делать крылья? На мой взгляд, наиболее приемлемая - пенопластовый сердечник обшитый шпоном.
4. Профили: RG15, MH32. Очень хороший профиль HD45, но он тонкий и требует повышенной прочности лонжеронов. Думаю, что Андрей поделится с Вами секретами построения крыльев по вышеназваной технологии.
1. Полностью согласен в данном контексте, но думаю, что если человек действительно хочет, то мы ему таки сможем помочь. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif RCD перестал посещать после истории с дядькой Глайдером и продажей базы регистрационных емейлов, да и интересных и толковых людей оттуда я к тому времени уже знал и общался напрямую, а читать бестолковые посты по 50 страниц - реально нет времени и желания
2. Чертежей есть достаточное количество, чтобы не отправлять в поиск, выложу сюда из того, что можно рассматривать как хорошие прототипы
[attachment=88725:Ascot.jpg] [attachment=88726:freestyler.gif] [attachment=88727:Needle100Plan.JPG] [attachment=88728:nyx_f3f.gif]
[attachment=88730:pike_wr.gif] [attachment=88731:sierra_P.gif] [attachment=88732:Skorpi_plan.gif] [attachment=88733:Scorpion.jpg]
[attachment=88734:sparkv.gif] [attachment=88735:sting_new.gif]
конкретно понравившееся можно будет обсудить более детально на предмет масштабирования под желаемый размер и т.п..
3. Технология изготовления крыла - однозначно пенопластовое ядро и обтяжка шпоном. по удельной массе и прочности - самое оно для F3F.
4. Профили. вот тут как раз и начинается все самое интересное, т.к. именно от профиля будет в первую очередь зависеть, как будет планер идти против ветра. На чертежах, кстати, часто указаны профили, так что можно и на этот момент ориентироваться. От себя порекомендую следующие варианты: MG06, HN-785SR, HD-46, возможно еще: MH30, HD-45, этих вариантов более чем достаточно. RG-15, как и MH32 в первозданом виде уже давно не используются, заниматься собственными модификациями без серьезных знаний не нужно.
по поводу советов и рекомендаций: в нашей моделке я отвечаю за теоретическую часть, а Юра (Jurgen) - за технологическую. Недавно как раз был его пост (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=32896) про изготовление крыла на F3F (наш проект Tango II, первый образец называется "Камикадзе"), так что по постройке Юра может все в деталях рассказать.
спасибо за инфу! и начинаются вопросы из какого материала сделать лонжерон? тут писали что можно из сосны ,я вот подумал про стеклотекстолит ну или угольная пластина ?что будет лучше для начала так чтоб дёшево и сердито?
спасибо за инфу! и начинаются вопросы из какого материала сделать лонжерон? тут писали что можно из сосны ,я вот подумал про стеклотекстолит ну или угольная пластина ?что будет лучше для начала так чтоб дёшево и сердито?
дешево и сердито - сосна, стеклотекстолитовые пластины нужной длины найти будет не просто, угольные - хорошо, но дорого.
если есть углелента, можно сделать самому, либо просто заложить углеленту под шпоновую обшивку, только нужно учитывать, что даже один слой углеленты толщиной 0,12 мм проступает через шпон, по этой причине лучше прошкурить место под закладку на толщину углеленты (делать нужно аккуратно, если пойдете по этому пути - сообщите, там есть тонкие моменты, нужно будет рассказывать).
У нас на моделке ятсмены делают палубы из стеклотекстолита покупали последний раз кусок 1200 хочу поехать на рынок посмотреть ,какой толщины надо?мне говорили что уголь для лонжеронов должен быть запечён ,правдо? у товарища есть печка можно запечь . при какой температуре запекать и какой смолой пользоваться?
У нас на моделке ятсмены делают палубы из стеклотекстолита покупали последний раз кусок 1200 хочу поехать на рынок посмотреть ,какой толщины надо?мне говорили что уголь для лонжеронов должен быть запечён ,правдо? у товарища есть печка можно запечь . при какой температуре запекать и какой смолой пользоваться?
стеклотекстолита и 1,5 мм будет более чем достаточно
глубокий смысл печеных из угля лонжеронов есть только для планеров F3J/F3B, где нагрузки на лонжерон при затяжке очень большие, на горном планере без этого можно обойтись, тут лонжерон выступает в качестве страховочного элемента на случай получения локальных повреждений шпоновой обшивки, прочности которой при нормальном нагружении более чем достаточно.
доброго времени суток коллеги ! может подскажете где лучше скупать материалы пока нашол вот этот магазин http://shop.aviamodelka.ru/price.php
Андрей, честно говоря, не могу с тобой согласиться по поводу лонжеронов - уж очень ты упрощаешь. Возможно, для небольшого ветра (типа того, что был в этот раз на горе) подобная конструкция лонжерона и подойдет, но если ветер будет побольше.... Я когда на майские летал на Горе на своем аппарате при ветре около 12м.с. ох как крылья гнулись - аж страшновато было. А видел как у Супры на горе крылья гнутся? Зрелище, я тебе доложу. А там лонжерончик неслабый.
Андрей, честно говоря, не могу с тобой согласиться по поводу лонжеронов - уж очень ты упрощаешь. Возможно, для небольшого ветра (типа того, что был в этот раз на горе) подобная конструкция лонжерона и подойдет, но если ветер будет побольше.... Я когда на майские летал на Горе на своем аппарате при ветре около 12м.с. ох как крылья гнулись - аж страшновато было. А видел как у Супры на горе крылья гнутся? Зрелище, я тебе доложу. А там лонжерончик неслабый.
Саша, облет "Камикадзе" происходил при ветре 18 м/с, лонжерон там с двумя полками, полка сделана из 3-х слоев ЭЛУР + один слой шпона (вроде так, нужно у Юры уточнить, он главный технолог http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif ). Не забывай, что у нас еще и вся обшивка из шпона 0.6 мм, что так же очень даже не мало + это ольха и клен, а не бальза.
у нас на Q500 крыло было по похожей конструкции сделано, правда еще стекло 0,05мм лежало под шпоном, я таким крылом разнес на посадке в куски фанерный полетный ящик, стоявший в траве, торцом 10 мм фанеры крыло не прорубилось даже до лонжерона, заклеил скотчем и летал дальше, так что с прочностью там все очень даже в порядке.
По поводу Супры: я видел, как гнуться крылья на затяжке у серьезных спортсменов, видел, как они гнуться при полете в динаме, нагружение все же отличается в разы. при затяжке Супра сигает за полторы секунды на 150 м, крылья буликом выгибаются, а у тебя на "мейзершмитте" профиль в корне с толщиной 7% (или даже чуть меньше? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif ), да еще и при хоре 210 мм, так что при таких толщинах профиля уже каждая десятка высоты на счету, вот крылышки у тебя и гнуться...
по поводу текстолитовых лонжеронов: встречал рекомендации по использованию в какой-то статье по самостоятельной постройке планера F3J, если правильно помню (не пинайте сильно, если ошибаюсь), ссылка была, что рекомендовал и использовал Алексей Щеголев из Свердловска.
Полка в три слоя ЭЛУРа это уже неплохо... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
Вот и Сергею, как мне кажется не стоит отходить от более-менее современнных технологий постройки. В конце-концов ничего особо мудрого и сложного в этом нет. Подороже, конечно, "дедовских" методов.
Сергей, зачем Вам Российские магазины? Дальше форума и ходить -то не надо.
http://forum.modelka.com.ua/index.php?showforum=92
Вот отличный магазин по стекло, углетканям, смоле и т.п. ЭЛУР тоже был, правда "забугорный". Цены может и не самые маленькие в Украине, но все что нужно есть. Вам не сильно много и нужно.
Полка в три слоя ЭЛУРа это уже неплохо... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
Сергей, зачем Вам Российские магазины? Дальше форума и ходить-то не надо.
http://forum.modelka.com.ua/index.php?showforum=92
по поводу стеклотекстолитового лонжерона и не только: нашел таки статью по строительству планера F3J (http://www.f3j.ru/%D0%A1%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%BC_%D1%81%D0%B0% D0%BC%D0%B8)
очень рекомендую для ознакомления.
горный планер так делать не нужно, мно много полезных мыслей там есть.
магазин Махницкого - очень даже!
+ можно найти и других поставщиков: Гена Заянчуковский, Лисовик, в Харькове, например. у них много чего очень интересного есть и ближе к Днепру, хотя хорошие вещи и стоят дорого, но они того стоят! однажды попробовав эпоксидку Larit возвращаться к дешевой смоле уже точно не захочется!
...хотя хорошие вещи и стоят дорого, но они того стоят! однажды попробовав эпоксидку Larit возвращаться к дешевой смоле уже точно не захочется!
В точку!
почитав дискуссию понял что сильно дёшево не полетит ! А что поделать буду заказывать материалы ,я понимаю элур это Углелента?сорентируйте пожалуйсто по материалам чего и сколько понадобится? да вот ещё ,у меня Мейзеровский планер купил беушный а у него элероны уже стоят на обычных петлях родные оторвались,смотрел статьи про постройку супры там кевларовые петли.Так почему у меня оторвались или у меня не кевлар?
Да, ЭЛУР это углелента.
В старые добрые времена подвес элеронов и т.п. делали на корсетной ленте. Вас это очень сильно расстраивает? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Возьмите положите на старый шов скотч и бдет Вам счастье.
конечно же скотчем заклеил ,как же без него ! я не представляю жизнь без скотча!Какой толщины брать углеленту есть 80 гр/м? (толщина 0,13-0,15мм) и 120 гр/м? (толщина 0,2-0,22мм)? и сколько примерно понадобится смолы ?
Опять наверное поспешил с вопросами?профиль решил взять HD45 и сделать лонжерон на подобии дреловского ,в такой конструкции шпонам надо обклеивать?
Опять наверное поспешил с вопросами?профиль решил взять HD45 и сделать лонжерон на подобии дреловского ,в такой конструкции шпонам надо обклеивать?
скорее поспешил с решениями...
нужно сначала определиться с прототипом, с размахом крыла и хордами для начала, потом уже выбирать профиль
по изготовлению смотри пост Юры про изготовление крыла, это было не первое крыло, сделанное нами по такой технологии, пока все устраивает, рекомендуется к повторению http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Сергей, прислушайтесь, пожалуйста, к совету Андрея. Я Вас понимаю, что хочется чего-нибудь своего и необычного, но, к сожалению, не с Вашим опытом постройки. Повторите планер Андрея и Юры. Он очень неплохой для гор. Узнаете не по-наслышке, что такое композиты. Осенью встретимся все в Коктебеле поговорим, все обсудим, покажем другие горные планера. Все пощупаете вживую, а потом, если не пропадет настроение приступите к очередному планеру. Саша Мейзер, не один десяток лет строит планеры, вот только в прошлом году появился его шедевр Ф3Ф ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
доброго времени суток! Вот собрался по пускать планер в Коктебеле ,очень уж хочется . хотел узнать может кто ещё будет на этих выходных на горе ?
доброго времени суток форумчане возник такой вопрос как организовать загрузочную камеру,а именно диаметр и длинну трубки? подскажите пожалуйсто хочется успеть сделать и попасть в Коктебель
nitroterm
29.08.2011, 16:57
доброго времени суток форумчане возник такой вопрос как организовать загрузочную камеру,а именно диаметр и длинну трубки? подскажите пожалуйсто хочется успеть сделать и попасть в Коктебель
смотря какой планер , вообще трубка по центру тяжести , напишите данные планера .
планер ф3йот размах3.15 планер Мезера что ещё надо?
nitroterm
29.08.2011, 22:21
планер ф3йот размах3.15 планер Мезера что ещё надо?
штырь стальной , 10мм на 300 мм , у меня такой есть могу подарить , только трубу под него делайте .
спасибо ) а какой вес у вашего штыря? я просто сделал трубку тлько вот погорячился диаметром 20 мм а длинной 270мм
доброго времени суток форумчане возник такой вопрос как организовать загрузочную камеру,а именно диаметр и длинну трубки? подскажите пожалуйсто хочется успеть сделать и попасть в Коктебель
У меня на мини-Графите внутренний ф21 и длина 250. загружаю железными цилиндриками по 50-100 грамм. всего до 450 грамм.
А в вашем случае, для 3-х метрового аппарата, этого может и не хватить. Либо грузить обедненный уран. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Теоретически, http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif трубку для грузов нужно вклеивать так, чтобы ее середина совпадала с центром тяжести планера. В мейзеровский планер можно вклеить и 2 трубки по бокам от носовой пластины. А теперь из практики: по моему скромному мнению, для этого планера не сильно нужна загрузка, если ветер до 10 метров/с. Во всяком случае, не стоит сильно заморачиваться на загрузке, ведь планер этот не сильно легкий. Я к тому, что отсутствие загрузки не должно быть помехой к поездке. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif
нет ни каких помех приеду тоже , но когда я на праздики ездил на гору то там был ветер 20 м в секунду и теперь хочу быть готовым
Эх, как бы я хотел застать хоть раз такой ветер.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif А то все от 0 до 10-ти. Один раз дуло под 15. Вот это было счастье, давно.
В следующей версии мейзеровского F3J планера (размахом 3,4м) штатный свинцовый балласт 550гр.
При 20 м/с летал на Климухе с таким балластом, но приходилось использовать скоростной режим.
Сходи на Курчатовский рынок и поспрашивай у мужиков, которые торгуют железяками, стальную болванку диаметром 20-25мм и весом 700-800гр. Я думаю это твой вариант. Весы у них есть. Латунь и бронзу не бери - разница в весе со сталью незначительная. Медь в этом плане лучше, но гораздо дороже.
Обернешь купленную болванку тонким полиэтиленом (или другим материалом) и накрутишь на ней загрузочную камеру. Конструкцию посмотри в Нете - вариантов море. Главное, что выбранный вариант подходил под конструкцию планера.
После того как вытащишь болванку из загрузочной камеры разрежь её на равные части весом до 100гр.
nitroterm
30.08.2011, 15:19
Эх, как бы я хотел застать хоть раз такой ветер.... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif А то все от 0 до 10-ти. Один раз дуло под 15. Вот это было счастье, давно.
Да да , последний раз когда был , тоже почти штиль был ,да главное что бы дождей небыло
я когда был так тоже два дня штиль полный был ,ещё подумал что зря тянул два планера ,а на третий день такая класная буря разыгралась(((!
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot