Просмотр полной версии : Пару Вопросов
Господа знатоки у меня возникли несколько впросов:
Как взаимосвязаны скорость вращения основного вала и шестеренки мотора я понимаю,а каким образом влияют на поведение вертолета,живучесть батареи и т.д. размеры лопастей?
У меня тут возле дома есть неплохое летное пространство,вот только одна незадача,прямо под высоковольками,я знаю что с обычними радио туда нечего лезть,а как насчет Spektrum 2,4 Hgz?
И последнее,каким образом влияет на мотор и битарею "тайминг" и вообще что ето такое?
Заранее благодарен за ваши ответы и за то что непинаете ногами есле вопросы были глупыми http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png
Господа знатоки у меня возникли несколько впросов:
Как взаимосвязаны скорость вращения основного вала и шестеренки мотора я понимаю,а каким образом влияют на поведение вертолета,живучесть батареи и т.д. размеры лопастей?
У меня тут возле дома есть неплохое летное пространство,вот только одна незадача,прямо под высоковольками,я знаю что с обычними радио туда нечего лезть,а как насчет Spektrum 2,4 Hgz?
И последнее,каким образом влияет на мотор и битарею "тайминг" и вообще что ето такое?
Заранее благодарен за ваши ответы и за то что непинаете ногами есле вопросы были глупыми http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.png
1. высокие оброты гр - вертолет одновременно стабильнее/устойчевее и резче на ручки. высокие обороты - больше нагрузка-меньше летаем. для вашего ветрика - 2000-2400 вполне.
2. ВООБЩЕ НЕЛЬЗЯ летать под высоковольтными линиями, между строениями, рядом с людьми и тд. не верите - посмотрите инфу по безопасности/опасности например на ранрайдере (и жуткие фото там же).
3. тайминг - опережение. оптимальный - в ттх мотора. примерно так: от ттх больше тайминг - больше момент/мощность, ниже кпд, ниже экономичность и наоборот.
1. высокие оброты гр - вертолет одновременно стабильнее/устойчевее и резче на ручки. высокие обороты - больше нагрузка-меньше летаем. для вашего ветрика - 2000-2400 вполне.
2. ВООБЩЕ НЕЛЬЗЯ летать под высоковольтными линиями, между строениями, рядом с людьми и тд. не верите - посмотрите инфу по безопасности/опасности например на ранрайдере (и жуткие фото там же).
3. тайминг - опережение. оптимальный - в ттх мотора. примерно так: от ттх больше тайминг - больше момент/мощность, ниже кпд, ниже экономичность и наоборот.
Спасибо за полный ответ,даа фотки там ничего,особенно вскрытие чей-то руки лопастями 500-го рекса
Спасибо за полный ответ,даа фотки там ничего,особенно вскрытие чей-то руки лопастями 500-го рекса
... а так же сшитые из лоскутков лица после контакта с .60-.90 вертолетиками. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
Странная потеря сигнала наблюдается на улице у Ламы на частоте 72,870, максимальная дальность 3-5 метров, потом начинает дурагонить и падать. Притом, что она же в помещении нормально работает на 15-20 метров (дальше некуда было уйти). На той же улице Belt-CP на частоте 35,050 сигнал держит нормально... Что не так??? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png
не верите - посмотрите инфу по безопасности/опасности например на ранрайдере (и жуткие фото там же).
Ранрайдер -- это где?
Странная потеря сигнала наблюдается на улице у Ламы на частоте 72,870, максимальная дальность 3-5 метров, потом начинает дурагонить и падать. Притом, что она же в помещении нормально работает на 15-20 метров (дальше некуда было уйти). На той же улице Belt-CP на частоте 35,050 сигнал держит нормально... Что не так??? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Ранрайдер -- это где?
http://www.runryder.com/
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot