PDA

Просмотр полной версии : Помогите дрифтерЫЫЫ)))



LeGrOn
28.11.2010, 22:05
Появилась у меня Кйошо Фазер 1\10. Ну раз уж у меня есть шосейка, то над дрифтить. Плиз подскажите что нужно купить или настроить для нормального дрифта.

roman-belik
28.11.2010, 22:21
зря она у тебя появилась ! резьба на головке сорвана ??? машина не фонтан ! двигатель прихотлив ! но если приложить руки всё будет нормально !

LeGrOn
28.11.2010, 22:22
та єт понятно

DIMONbl4
29.11.2010, 01:27
Это у тебя ДВСка? Ну что сказать от ДВС свой кайф но его можно подразделить на отдельную ветку дрифта. Ну вот прикинь, пришел ты покатать где нить в запрещенное место где много людей где тебя уже выгоняли(к примеру крупный супермаркет или еще что), и ты с ДВС. Пока завел на тебя уже налетят охранники http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif да и обьем и вес самой сумки больше чем электро. Ну ездить там где запрещают свой кайффф, я думаю кое-кто меня поймет...



Насчет докупки и переделки: во первых тебе нужна дрифтовая резина, можно купить на р2хоббиз, к ней "очень нужны" дрифтовые красивые диски http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

также нужна блокировка заднего диференциала. Остальное нужно смотреть по тому как шасси дрифтит, что куда крутить, наклонять, блочить и т.д. и т.п.

LeGrOn
29.11.2010, 08:59
сенкс)

roman-belik
29.11.2010, 23:19
да забыл сказать что она чуток не подходит для дрифта ! если будешь много газовать перегреешь двигатель там рубашка двигателя маловата ! да и перегревается он сам по себе часто !

metr
21.01.2011, 22:32
Для дрифта нужна електричка и с правильным расположением двигателя, батареи, нужна резина (дубовая).

Выглядит внутри так.

[attachment=73430:image021.jpg][attachment=73432:2.jpg]

Dovzhenko
21.01.2011, 23:08
Появилась у меня Кйошо Фазер 1\10. Ну раз уж у меня есть шосейка, то над дрифтить. Плиз подскажите что нужно купить или настроить для нормального дрифта.

Думаю что в данной теме изначально неправельная постановка задачи. Если у Вас шоссейка - то НЕ нужно пытаться дрифтить. Ну хотя бы туринг!

А дрифт (по настройке шасси) стоит как-то особняком от классических раллиек и туринговых каров. Там мало того нужна правильная развесовка самого шасси, что будет мешать для раллийного применения данного шасси, а и нужна определенная конструкция шасси заточенная сугубо под дрифт.

Короче, для дрифта нужна дрифтовая шассь, а для шоссейки шоссейная. Вы же не будете пытаться дрифтить на "монстре" или "траги". Нет, ну можно конечно, но это будет некрасиво. А дрифт это в первую очередь шоу!

Vova_Den
22.01.2011, 10:55
Думаю что в данной теме изначально неправельная постановка задачи. Если у Вас шоссейка - то НЕ нужно пытаться дрифтить. Ну хотя бы туринг!

А дрифт (по настройке шасси) стоит как-то особняком от классических раллиек и туринговых каров. Там мало того нужна правильная развесовка самого шасси, что будет мешать для раллийного применения данного шасси, а и нужна определенная конструкция шасси заточенная сугубо под дрифт.

Короче, для дрифта нужна дрифтовая шассь, а для шоссейки шоссейная. Вы же не будете пытаться дрифтить на "монстре" или "траги". Нет, ну можно конечно, но это будет некрасиво. А дрифт это в первую очередь шоу!



Поддержу, именно шоу http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/diablo.gif, кузова красивые, спойлера, фары и много другого, именно ради дрифта стоит так усложнять кузов (в турнирах это один из критериев оценки какого нет в ДТМ), да и поломок в дрифте гораздо меньше. Я в дрифте именно из-за красоты кузовов и показухи парного и групового дрифта http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif



и правильно Дима сказал, с ДВС выгонят сразу, это шум, дым и т.п. Я уже молчу о крытых помещениях. Наши все на электро. В принципе дрифтить можно заставить любую шась, но красиво дрифтить - только именно дрифтовую с правильными настройками (различия такого дрифта мы неоднократно видели на наших треньках). Пока многие обновляются и тренек нет, но весной как потеплеет, то думаю будем минимум раз в неделю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif

dimaso
21.03.2011, 21:08
эт точно.присоединюсь к вышесказанному.столько неудобств с ездой да и топливо не дешовое а расход горючки на дрифте не малый,к тому ж движок перегревается и на пределе работает. для хорошего дрифта желательно жёсткую подвеску,широкие диски с дубовой покрышкой и хороший запас мощьности в моторе конечно с правильной развесовкой и заклиненным задним дифом. а так дело хозяйское...если выполнить основные требования то машина будет держать занос и на двс.только стоит ли это того? новую шась проще купить как по-мне

Vova_Den
22.03.2011, 13:35
На сегодня дрифт шасси уже продвинулись вперед и уже технически отличаются от обычных шоссеек.



Вот мы с ребятами уже работаем над модернизацией шасек для дрифта:

1. Опция под названием Контер Стир (КС) - разные передатки на передние и задние колеса, а точнее задние колеса крутят быстрее передних.

2. Разделить переднюю и заднюю ось обгонной муфтой, чтобы передний мост помогал именно в заносе, а не просто греб всегда - что максимально приблизит копийность к дрифту 1к1

3. Большой выворот передних колес (примерно 45 грдусов)

4. Развал тоже играет роль

5. Правильная резина

6. Развесовка

7. Опыты показали, что блокировать приходится оба дифа, т.к. при заносе внешнее переднее сильнее цепляет и машину просто разворачивает на месте. Приходится или постоянно подкручивать диф или вообще заблокировать.



Но каждая марка шасси нуждается в индивудуальной настройке ...

LeGrOn
23.03.2011, 16:03
Для дрифта нужна електричка и с правильным расположением двигателя, батареи, нужна резина (дубовая).

Выглядит внутри так.

[attachment=73430:image021.jpg][attachment=73432:2.jpg]



Уже купил електричку, но блин, даже не представляю как я туда всю електронику буду впихивать, всмысле неопознаный... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif Хотя двиг прикрутил, сервомашинку, всё подключить и всё... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/big_boss.gif

speedo
23.03.2011, 19:51
Думаю что в данной теме изначально неправельная постановка задачи. Если у Вас шоссейка - то НЕ нужно пытаться дрифтить. Ну хотя бы туринг!

А дрифт (по настройке шасси) стоит как-то особняком от классических раллиек и туринговых каров. Там мало того нужна правильная развесовка самого шасси, что будет мешать для раллийного применения данного шасси, а и нужна определенная конструкция шасси заточенная сугубо под дрифт.

Короче, для дрифта нужна дрифтовая шассь, а для шоссейки шоссейная. Вы же не будете пытаться дрифтить на "монстре" или "траги". Нет, ну можно конечно, но это будет некрасиво. А дрифт это в первую очередь шоу!





Не согласен, траги красиво проходит поворот в заносе, даже длинные повороты!!!

На багги на лысой резине(задней) держит очень уверенно угол. И даже на прямой заносил корму и вел боком.

Надо сначала руки поставить, потом всё остальное будет.

http://rcdrift.com.ua/ почитайте много интересного есть.

LeGrOn
23.03.2011, 21:21
Мы говорим про контролируемый занос...... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

simakm41
09.05.2011, 20:26
Мы говорим про контролируемый занос...... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

Скажу тебе так, как бывший обладатель фзера 1к10 субару импрэза, она не для дрифта это точно,я ее брал с такой же целью, но меня обманули, она ралийка, у нее нет развала и схождения(регулируемого) а это для дрифта очень важно, мотор вполне тот что надо, но его развесовка не соотвецтвует дрифту!!!! Вообщем что бы она стала номально дрифтить, нужно не мало средств вложить в нее, а она как тыпонимаешь, этого не стоит!!!!!!!!!!Да кстати, на двс дрифт получается эфектнее и красивее, но на электричке гораздо проще!!!!!!))))))))))

LeGrOn
28.05.2011, 09:28
Та всё-всё...) Уже купил себе нормальную шаську....)



[attachment=87182:DSC05270.JPG]

simakm41
29.05.2011, 21:53
Та всё-всё...) Уже купил себе нормальную шаську....)



[attachment=87182:DSC05270.JPG]





сколько если не секрет отдал за нее?????

LeGrOn
29.05.2012, 17:06
Ахахахах.. какую я тему нашёл)



Сейчас вспомню... За шассь, голую отдал 1000 грн + электроника вся в 1200 встала. Кстате, не плохой комплект получился)

SWTxSerega
30.05.2012, 04:01
Ну наверное все с чего то такого начинали что сейчас просто страшно вспоминать.)))

ori
02.06.2012, 14:36
Ну в принцыпе что можно сказать))Вывод один,дрифтить на дрифтовых гонять по дрку на трековых!Вот друга никак не могу отговорить хочет себе купить какуетоо супер дорогую Кьожо и переделывать её на дрифтовую уже не говоря про то чтоона на ДВС что для многих видов дрифта вообще недопустимо.Я ему говорю что движок спалит а он говорит что не спалит там охлодител стоит который всё покроет!Вот непоймёт что дрифт это не газанул и тормознул на финише там если в течение некоторого времени поджимать "газовать по немногу" то он точно испортит модел сколько не жалко своего глупого друга мне больше жалко модель только убьёт время и деньги!