Просмотр полной версии : ESavage
StasShev87
24.11.2010, 23:52
Более узкоспецифичная тема в дополнение к Все о SAVAGE (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=13886).
Уважаемые ЕСаважеводы!
Приобрел я ЕСаваж с бесколлекторником и купил к нему пару аккумуляторов 2S Turnigi 30C 5000Mah.
Проблема в следующем - не помещаются акки в стоковые отсеки. Вот сижу и не знаю как их крепить теперь..
Может есть какое-то готовое решение как крепить литийполимеры?
И еще.. кто какие коннекторы юзает? Надо ставить ХТ60 или подойдут и Т-образные дин разьемы?
Ну отсеки под акки можешь например взять от саважа флакс, но не факт что туда станут. Разъемы желательно все таки ХТ60, больше ток выдерживают, и сейчас у всех такие!
StasShev87
25.11.2010, 13:44
Сегодня поставил рядом ЕСаваж и Саваж флакс, и прикинул отсеки аккумов от флакса к ЕСаважу..
Сказать, что отсеки флакса большие - ничего не сказать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Они просто огромны! Если их таки попробовать втулить на ЕСаваж, то они будут упираться в колеса.
Посему - жаль, но такой вариант не подходит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
Может кто-нибыдь использовал какие-нить варианты альтернативных креплений? Например - липучки (как на вертолетах)..
Сегодня поставил рядом ЕСаваж и Саваж флакс, и прикинул отсеки аккумов от флакса к ЕСаважу..
Сказать, что отсеки флакса большие - ничего не сказать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Они просто огромны! Если их таки попробовать втулить на ЕСаваж, то они будут упираться в колеса.
Посему - жаль, но такой вариант не подходит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
Может кто-нибыдь использовал какие-нить варианты альтернативных креплений? Например - липучки (как на вертолетах)..
липучки как на верте не прокатят , верт летает , а не месит грязь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif , попробуй просто из кусков пластмассы вырезать себе нужный отсек по размеру и скрепи их уголками или скобками
По коннетторам могу сказать что Тобразные для той мотоустановки слабоваты будут.
StasShev87
27.11.2010, 14:01
Итак. Думал-думал, как и из чего сделать отсеки под аккумы, так чтоб можно было быстро снимать/ставить аккумы, так и не придумал. Проблема при изготовлении из кусочков пластика/алюминия в том, как сделать быстросъемность аккумов. Т.е. как изготовить защелки на коробочку.
Решил таки покачто попробовать использовать липучки. Купил метр липучек шириной 2см и сделал по два крепления для каждого аккума. Крепить липучки сначала думал нитками, но потом плюнул на это дело и закрепил канцелярским степлером. Прикрепил аккум - держит мертво. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Итого потратил 10 грн и 20 минут времени.
Сегодня проводил испытания http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif , гонял во дворе по травке и небольшой грязюке, с прыжками через бордюры. Могу сказать, что такое крепление выдержало перевороты и небольшие прыжки на 100%.
Посмотрим теперь насколько долговечно будет такое крепление. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Ace Ventura
27.11.2010, 17:14
Итак. Думал-думал, как и из чего сделать отсеки под аккумы, так чтоб можно было быстро снимать/ставить аккумы, так и не придумал. Проблема при изготовлении из кусочков пластика/алюминия в том, как сделать быстросъемность аккумов. Т.е. как изготовить защелки на коробочку.
Решил таки покачто попробовать использовать липучки. Купил метр липучек шириной 2см и сделал по два крепления для каждого аккума. Крепить липучки сначала думал нитками, но потом плюнул на это дело и закрепил канцелярским степлером. Прикрепил аккум - держит мертво. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Итого потратил 10 грн и 20 минут времени.
Сегодня проводил испытания http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif , гонял во дворе по травке и небольшой грязюке, с прыжками через бордюры. Могу сказать, что такое крепление выдержало перевороты и небольшие прыжки на 100%.
Посмотрим теперь насколько долговечно будет такое крепление. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Я бы еще посоветовал, сделать для самого аккумулятора рамку и прикрепить ее к шасси, чтобы аккумулятор в нее буквально чуток вставлялся и прижимался липучками. Так было бы еще прочнее и аккумулятор меньше бы пытался выскользнуть из-под липучек.
С липучками неплохая идея. Проблема самой липучки, что она забивается песком и грязью и теряет свои свойства.
При горизонтальном креплении, можно вообще липучку клеить на модель и на акум, держит тоже очень крепко, но если туда не попадает песок и грязь.
Правда при цене липучки ее проще будет менять когда забъется грязью чем вымывать http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
StasShev87
30.11.2010, 15:24
Да вот жеж и тестирую, насколько хватит липучек http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Исходя из погоды задумался над защитой машинки от внешней среды.
Мотор я изолировать не буду, что с ним станется... Приемник с сервой у меня в плотно закрытом коробочке. На регулятор одену пластиковый стаканчик. А вот аккумы.. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif За аккумуляторы я боюсь. Они получаются ни чем не прикрыты от влияния грязи и воды из-под колес. Не замкнут ли? Как бы чем их прикрыть?
Ато зима скоро - будут они у меня все в снегу.. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif
С аккумами не чего не случится! Ну можеш по шву пройтись термопастой какой то или еще чем то!
С аккумами не чего не случится! Ну можеш по шву пройтись термопастой какой то или еще чем то!
+1
Но только если акум в пластиковом корпусе. Если в обычной термоусадке, то от воды надо защищить очень тщательно, иначе вздуются при попадении воды. А замыкать они не будут даже если полностью в воду клемы опустить, напряжение очень низкое.
StasShev87
01.01.2011, 13:49
Вот я и покатался. "Профессионализьма" мне не занимать, поэтому в первые покатушки я разбил задний бампер (приземлился с 1,5м на попу). Так как НГ и ждать запчасть месяц - решил сделать самодельный бампер из сталистой проволоки. Вот что у меня получилось
[attachment=71462:1.jpg]
На следующие покатушки фортуна мне "улыбнулась" снова - после очередного прыжка с трамплина не успел вырулить от дерева. Теперь повреждения более серьозные. Итого: минус передний бампер (думаю сделать как и задний из стальки), отломился задний стопор шпильки, держащей правый нижний рычаг [attachment=71465:4.jpg] (думаю или вверну туды шуруп заместо стопора, или как-нить типа того) и самое неприятное - разбился корпус аккумуляторов (я так понял они чисто своей массой об раму стукнулись) [attachment=71463:2.jpg] [attachment=71464:3.jpg].
Вот с аккумами вопрос - как, чем заделать в них эти дырки? Кто как ремонтировал?
Ace Ventura
01.01.2011, 14:49
Дырки я бы заделал герметиком, лучше использовать автомобильный или для аквариумов, они лучше всего липнут.
StasShev87
01.01.2011, 15:19
А каким? Силиконовым или полиуретановым?
Я тут недавно купил балончик полиуретанового, но к нему надо еще пистолет купить.
И еще, герметик случаем не токопроводящий? Надо как-то закрывать все контакты в аккумуляторе, когда герметик заливать или не?
Ace Ventura
01.01.2011, 22:57
А каким? Силиконовым или полиуретановым?
Я тут недавно купил балончик полиуретанового, но к нему надо еще пистолет купить.
И еще, герметик случаем не токопроводящий? Надо как-то закрывать все контакты в аккумуляторе, когда герметик заливать или не?
Герметик не токопроводящий.
Силиконовый для аквариумов или авто герметик DoneDeal. полиуретановым некогда не пользовался.
,полиуретановый можно красить,силиконовый нет.
купи себе за 20 грн тюбик автомобильного герметика (силикон)
У акков что на фотке есть один недостаток! у меня через отвертия для проводов попадал внутрь песок....у меня через 20 покатух песок протер дырку в одной банке ... минус аккум.... (я гонял по песку и грязюке)
Так что герметиком замазывать полюбому, только вытруси или пылесосом вытяни песок если есть...
Итак. Думал-думал, как и из чего сделать отсеки под аккумы, так чтоб можно было быстро снимать/ставить аккумы, так и не придумал. Проблема при изготовлении из кусочков пластика/алюминия в том, как сделать быстросъемность аккумов. Т.е. как изготовить защелки на коробочку.
Решил таки покачто попробовать использовать липучки. Купил метр липучек шириной 2см и сделал по два крепления для каждого аккума. Крепить липучки сначала думал нитками, но потом плюнул на это дело и закрепил канцелярским степлером. Прикрепил аккум - держит мертво. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Итого потратил 10 грн и 20 минут времени.
Сегодня проводил испытания http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif , гонял во дворе по травке и небольшой грязюке, с прыжками через бордюры. Могу сказать, что такое крепление выдержало перевороты и небольшие прыжки на 100%.
Посмотрим теперь насколько долговечно будет такое крепление. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Здравствуйте. У меня тоже Е-Саваж, на двух родных моторах, по мощности меня устраивает полностью, У вас я наблюдаю переделку на один бескол.мотор + рег.скорости новый. - не малые финансовые затраты - они того стоят? Неужели машинка стала с одним мотором намного мощнее чем с родными? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
просто интересно, стоит ли вкладывать бабулесы?
StasShev87
19.01.2011, 22:32
Приветствую! Мне этот саваж достался уже в бесколлекторной конверсии (брал бу) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Я думаю, что она может не столько мощнее, сколько быстрее стала.. Моторка 2000Kv как никак..
Гоняет в драге не слабее саважа 3хкубового (кажись).
+ ко всему я удивлен временем катания - 45 мин
Стоит ли вкладывать бабулесы.. а хз.. Если Вам эта машинка очень нравиться и другую не хотите - то да. А так я бы брал флакса..
Вот интересно, если на е-саваже убрать один мотор? ездить он будет дольше? и насколько он потеряет свою мощь. И какие последствия могут быть?
StasShev87
07.02.2011, 21:44
Если убрать один мотор, то скорее всего время катания возрастет на 50%, а мощность упадет в двое. Соответственно как последствия - более быстрый выход из строя самого мотора.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif Вобщем, не советую так делать.
StasShev87
11.08.2011, 19:47
Хочу перейти на металлические карданы. Подскажите плиз кто знает, какие запчасти для этого необходимы и какие подходят на есаваж.
19vitalik76
12.12.2011, 12:04
Вопрос к знающим, какое масло заливается в аморты и какая вязкость???,и какая смазка импользуется для дефиринциала??Желательно ссылки на продукцию,Спасибо...
StasShev87
18.12.2011, 20:19
Ваморты я заливаю HPI 35WT HPI86956
Для диффов использую HPI Racing Heavyweight Grease Gear Diff Z162HPI
19vitalik76
18.12.2011, 20:39
Спасибки за лаконичный ответ... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
Nika197010
21.12.2011, 17:44
А как часто масло меняют в дифах?
StasShev87
26.12.2011, 13:17
Я поменял когда захрустели подшипники. Но у меня Есаваж - там не масло, там густая смазка, которой очень не много надо, лишь бы смазать зубцы шестерен..
Добрый день! Возникла проблема с E-Savage! Автомобиль стоковый, ничего не менялось. При зарядке взорвался один из стоковых акков, был куплен комплект новых акков емкостью 5000 mAh Duratrax Onyx. При установке на авто-машинка отказывается ехать, но колеса рулем поворачиваются и горит красный индикатор на регуляторе скорости! Акки заряжены! При установке одного стокового и одного купленного машинка едет! Был приобретен еще один комплект батарей Prolux 4500 mAh. Ситуация повторилась. На двух купленных не едет, на одном стоковом + один купленный едет! Что делать, в чём проблема, подскажите пожалуйста, а то валяются два комплекта батарей! Спасибо!
TakashiWahrkeit
13.09.2012, 23:47
Батареи Li-Po как я понимаю? Сколько банок?
Я так понимаю ни у кого тако не было? Значит мне не повезло...
Я так понимаю ни у кого тако не было? Значит мне не повезло...
какая вероятность что новые акки не заряженны???
что за зарядное?
вольтметром проверял заряд новых акков?
Акки заряжены, зарядка Hitec X2 Ultima что-то типа Imax показывает сколько взяли акки, сколько отдали. Вольтметром конечно проверял! 8,5 Вольт без нагрузки.
А под нагрузкой??? Сколько видел тем про акки, типа: "поставил другой, новый, старый, неважно какой аккум, машина не едет, горит красный светодиод что делать?" никто неудосуживается померять напряжение на аккумуляторе под нагрузкой. Подклдчил другой аккум - что-то не то - померяй напряжение на аккуме - если на свежезаряженом акуме большая просадка значит ему кердык. Дальше все вопросы отпадут. Акум с высоким внутренним сопротивлением может напряжение без нагрузки нормальное показывать. Я аккумуляторы проверяю автошной лампой 60 ватт. Если светится нормально - значит акум держит нагрузку - если тускло - то акум сдох. Самый простой способ без всяких снятий и установок на модели. ОСОБЕННО на е-саваже, где 2 акума последовательно включены.
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot