Просмотр полной версии : Из чего (как) делать вант-путенсы (крепление стоячего такелажа к палубе)
Приветствую всех.
Неспешно строю свою певую лодочку по мотивам RG65 с обводами по SeaBug.
Подошел к стадии установки вант-путенсов, но не могу придумать из чего их делать.
Технической базы, да и места нет, по этому приходится все лепить из подручных средств.
Первоначальная идея была использовать обычные булавки с круглым ушком, острая часть загибается под 90 градусов, сама булавка клеется ко внутренней стороне корпуса, и поверх прижимается деревянной пластиной (на эпоксидке). Получается что булавка дополнительно держится загнутым концом и вырвать ее можно только оторвав всю приклеенную пластину.
Но есть сомнения на счет прочности ушка самой булавки на разгиб - оно ведь не паянное. И, боюсь, нагрузки даже 65см лодки его пусть не сразу, но точно в самый неподходящий момент разогнут.
Вообщем, если не сложно, поделитесь наработками/идеями кто из чего и как делает этот узел. Желательно варианты без применения токарных работ.
Спасибо!
С обратной стороны корпуса, вдоль бортов вклеивается "силовой пояс" - брусочки из бука например, а уже в них можно уже крепить все что угодно, если нет базы - припаяйте колечки к шурупам и вкрутите их. Пайка имеется ввиду твердым припоем.
[attachment=67658:Image_1.jpg]
PROSPERITY
17.11.2010, 20:11
Ребята привет! Вы не много ошиблись..вант - путтенс: http://forum.modelka.com.ua/uploads/monthly_11_2010/post-5122-0-21980500-1290017059_thumb.jpg- это часть стоячего такеллажа парусных судов не менее 21 метра. А для яхт эта часть такеллажа называется прост - ванты. Примерно так: http://forum.modelka.com.ua/uploads/monthly_11_2010/post-5122-0-54057500-1290017318_thumb.jpg и используют для натяжки вант талрепы :http://forum.modelka.com.ua/uploads/monthly_11_2010/post-5122-0-97647300-1290017437_thumb.jpg
2 Wizard: Спасибо - где то так исделаю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif , только про врезку "силового пояса" в шпангоуты не подумал... шпангоуты уже вклеил.
а сами петли попробую красиво выгнуть из обычных скрепок - чтоб получилось цельная петля и с возможностью обхватат силового пояса.
2 Никитоша: Согласен, в оригинале это несколько иной узел, с тем же назначением. (кстати про 21 метр - не корректная информация - на шлюпках с парусным вооружением узел был в точности таким же как больших судах.)
В современных яхтах (практически с любым типом вооружения, а не только бермудский шлюп, как в наших моделях) этот узел перенесен внутрь корпуса, и не знаю как в других местах, но в Николаевских и Севастопольских яхт-клубах узел крепления талрепов к корпусу всегда называли вант-путтенсом, а ванта - общее название самого троса "бокового стоячего такелажа" с зачалеными коушами.
Впрочем это уже не по теме http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/derisive.gif
PROSPERITY
18.11.2010, 10:02
2 Wizard: Спасибо - где то так исделаю http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif , только про врезку "силового пояса" в шпангоуты не подумал... шпангоуты уже вклеил.
а сами петли попробую красиво выгнуть из обычных скрепок - чтоб получилось цельная петля и с возможностью обхватат силового пояса.
2 Никитоша: Согласен, в оригинале это несколько иной узел, с тем же назначением. (кстати про 21 метр - не корректная информация - на шлюпках с парусным вооружением узел был в точности таким же как больших судах.)
В современных яхтах (практически с любым типом вооружения, а не только бермудский шлюп, как в наших моделях) этот узел перенесен внутрь корпуса, и не знаю как в других местах, но в Николаевских и Севастопольских яхт-клубах узел крепления талрепов к корпусу всегда называли вант-путтенсом, а ванта - общее название самого троса "бокового стоячего такелажа" с зачалеными коушами.
Впрочем это уже не по теме http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/derisive.gif
Вант - путтенс... приспособление для натягивания вант в котором принимают участие пара юферсов(на 1 вант)http://forum.modelka.com.ua/uploads/monthly_11_2010/post-5122-0-60746400-1290067065_thumb.jpg На современных яхтах и уже в середине 18 века использовались талрепы .Если по старинке талрепы называть вант - путтенсами..то я думаю что можно тогда современные самолеты называть аэропланами ,поезда - паравозами.. а корабли - атомоходы ....параходами!?
Хех,
талрепы и в африке талрепы,
подскажи тогда, плиз, как называть обведенные красным узлы. дабы закончить путаницу.
PROSPERITY
18.11.2010, 11:10
Ваще - та это талреп - гак! Но Вам разрешается называть по старинке : т.е. как больше нравится. Я использую самодельные петли из отпущенной нержавейки диам. 1,6 мм.С помощью круглогубцев делаю колечко с внутр. диам. 4мм.,оставляю хвостик15-20 мм. нарезаю резьбу м 1,6 вкручиваю в брус который проходит внутри корпуса по его периметру и проливаю циакрином(герметично и крепко). http://forum.modelka.com.ua/uploads/monthly_11_2010/post-5122-0-49850000-1290071318_thumb.jpg Сам точу талрепы из дюрали с воротками м3. идля быстрого крепежа использую рыбацкие защёлки.
Ок. Понятно.
Вопрос не по теме - а где в Киеве можно купить плашки/метчики для мелкой резьбы (м2, м1.5)?
В Эпицентрах/Новых Линиях меньше М3 не бывает.
PROSPERITY
18.11.2010, 11:23
Я тебе написал в личку! Звони,приезжай в гости (левый берег возле Ленинградской площади) и всё сам увидишь и пощупаешь. Весь инструмент я по жизни покупаю на рынке ,,Юность,,
Чуток попутал http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Уважаемые яхтсмены! На снимке у Никитоши показаны красивые талрепы. Не знаю, это самодельные, кто то такие делает или фирменные.Снимок где то на форумах такой мелькал. Где можно приобрести я во сяком случае не нашел. Пытался сваять сам но ничего путного пока не получается.Хотелось бы сделать по всем правилам: левая-правая резьба. Но метчиков и плашек "левых" хотя бы М3 (не говоря уже о более мелких) найти не получилось ни в интернете не на Юности. Да и проблематичен доступ к токарному станку.
Подскажите пожалуйста , может кто делает, или где то можно купить фирменные.Буду признателен.
PROSPERITY
25.11.2010, 18:52
Вот! http://www.hobby-lobby-modellbau.com/onlineshop/index.php/cat/c356_Spannschrauben-A.html/XTCsid/ff946e2c7496e6eed0db6d5d00d7d00b Себе я сам точу. И все плпшки левые и правые,все метчики левые и правые м 3 покупал на юности.
Вот! http://www.hobby-lobby-modellbau.com/onlineshop/index.php/cat/c356_Spannschrauben-A.html/XTCsid/ff946e2c7496e6eed0db6d5d00d7d00b Себе я сам точу. И все плпшки левые и правые,все метчики левые и правые м 3 покупал на юности.
Спасибо за ссылку.
Чесно говоря в иностранных магазинах для меня как то сложновато. Да и вопрос достаточно мелкий для таких сложных манипуляций.(хотя это может мне только кажется из-за неопытности)
Мне большне нравится "САМ точу", может договоримся?
А плашки левые мне на Юности попадались, вот метчиков левых ни разу. А без комплекта брать не решился, ну может не повезло.
Вот! http://www.hobby-lobby-modellbau.com/onlineshop/index.php/cat/c356_Spannschrauben-A.html/XTCsid/ff946e2c7496e6eed0db6d5d00d7d00b Себе я сам точу. И все плпшки левые и правые,все метчики левые и правые м 3 покупал на юности.
Спасибо за ссылку.
Чесно говоря в иностранных магазинах для меня как то сложновато. Да и вопрос достаточно мелкий для таких сложных манипуляций.(хотя это может мне только кажется из-за неопытности)
Мне большне нравится "САМ точу", может договоримся?
А плашки левые мне на Юности попадались, вот метчиков левых ни разу. А без комплекта брать не решился, ну может не повезло.
Вот! http://www.hobby-lobby-modellbau.com/onlineshop/index.php/cat/c356_Spannschrauben-A.html/XTCsid/ff946e2c7496e6eed0db6d5d00d7d00b Себе я сам точу. И все плпшки левые и правые,все метчики левые и правые м 3 покупал на юности.
Спасибо за ссылку.
Чесно говоря в иностранных магазинах для меня как то сложновато. Да и вопрос достаточно мелкий для таких сложных манипуляций.(хотя это может мне только кажется из-за неопытности)
Мне большне нравится "САМ точу", может договоримся?
А плашки левые мне на Юности попадались, вот метчиков левых ни разу. А без комплекта брать не решился, ну может не повезло.
PROSPERITY
26.11.2010, 17:33
Спасибо за ссылку.
Чесно говоря в иностранных магазинах для меня как то сложновато. Да и вопрос достаточно мелкий для таких сложных манипуляций.(хотя это может мне только кажется из-за неопытности)
Мне большне нравится "САМ точу", может договоримся?
А плашки левые мне на Юности попадались, вот метчиков левых ни разу. А без комплекта брать не решился, ну может не повезло.
Спасибо за ссылку.
Чесно говоря в иностранных магазинах для меня как то сложновато. Да и вопрос достаточно мелкий для таких сложных манипуляций.(хотя это может мне только кажется из-за неопытности)
Мне большне нравится "САМ точу", может договоримся?
А плашки левые мне на Юности попадались, вот метчиков левых ни разу. А без комплекта брать не решился, ну может не повезло.
Звоните,пишите в личку... будем искать компромисс! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
скидываю фото с фирменного метровика Бантока или нашего Ф5-Е- Это на данный момент лучшие яхты в Европе.
PROSPERITY
17.01.2011, 12:32
Пётр! А где продаются такие блоки!? Хочу прикупить.
Загляни в проспект Бантока. Иногда их продают частные лица на чемпионате мира, но я на них не попадал или не представлялось случая- небыло необходимости. Сейчас сам хочу приобрести парочку. самому лень делать да и неначем.
А зачем вант-путенцы в этом классе?
Налево фото от ответа 6
Этот систем у моих яхт RG65 и у F5-E.
Главные целы:
1.
Прострояя конструкция крепление вантов без натяжное устройство вантов.
2.
Всё силы мачта и вантов могут шагать только в главном шпангоуте и нет в оболочке корпуса.
[attachment=83941:3_1Hauptspantteile.jpg]
фото 1
Мидделшпангоут ("3") и 2 часты кармана мачты ("1" "2")
[attachment=83942:3_2Bugansicht.jpg]
фото 2
Мачт будет стоить где "1" (пр. 1,5 см выше чем нижная точка корпуса). Где "2" позже мидделшпангоут фиксированно у планка киля.
[attachment=83943:4_2Montage.jpg]
фото 3
Мой мидделшпангоут я клеил только у палубы и у планков палубы (которые у корпуса и у палубы). Где позже находиться прикрепление вантов, я клеил ещё немного клеенная фонера (нелево и направо).
Теперь, как я создал укрепление вантов.
Где позже место петлы вантов надо есть больше материал (дерево у моей яхты Но надо хорошо пропитывать дерево)
Теперь шагы у яхты RG65. Систем как у метровкой F5-E.
[attachment=83953:1-?sen1.jpg]
Надо создать такие петля из 0,8 мм (RG65)- 1,2 мм (F5-E) сталя. (зтие лежут на палубе.)
[attachment=83954:1-?sen2.jpg]
2 косые бурении в корпусе. Там надо разбивать молотком петля. Но лучше, если петля 1,0-1,5 см выше чем палуба.
"2" есть позиция петлы позже
[attachment=83955:1-?sen3.jpg]
Теперь я сгибал петлю с молотом "1" оргиналная позиция петлы.
[attachment=83956:2-Haken.jpg]
Да, мне надо было больше время, что длина крючки так, как я хотел (много сила на вантов //думаю, что могу играть гитара// и мачт всегда прямо в палубе).
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot