PDA

Просмотр полной версии : TOYOTA PRERUNNER 4x4



Prorider11
13.11.2010, 11:52
Всем привет) вот делал то, и родилась идея заблокировать диффы для покатушек по болоту http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

Может кто знает как можно заблокировать (не варварским методом)...



И еще - передний дифференциал разборный, а задний нет - кто знает зачем изобретать два разных для игрушки ...

EVgeNII
13.11.2010, 17:34
пластилина напхай и будет тебе блокровка

Prorider11
13.11.2010, 19:06
Гы http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif Круть! спасибо за совет ))



Только незнаю как задний разобрать, и стоит-ли ?..

Prorider11
14.11.2010, 13:41
Вот так оно выглядит http://cgi.ebay.com/Tamiya-58136-TOYOTA-PRERUNNER-4x4-Racing-Truck-Kit-NEW-/190314302450?cmd=ViewItem&pt=Radio_Control_Vehicles&hash=item2c4f9dcbf2



Может у кого есть такая? поделитесь впечатлениями http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif







Кста - 550 двиг влезет вместь 540-го ?

Kot_01
16.11.2010, 11:45
550-й кажись только длинее 540-го.

В любом случае сверте размеры в интернете.

Если по размерам подходит, то можно и его брать.

Правда нужно смотреть чтобы еще и крепления совпадали, ну и диаметр вала был стандартным 3,17 мм.

Prorider11
16.11.2010, 12:36
Так и будет, спасибо - будем мерять http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif

Prorider11
19.11.2010, 22:31
Сегодня раскрутил задний дифф, он шариковый и есть регулировочные шайбы - Вопрос - если убрать одну чтоб дифф был более тугим я не угроблю его?



И еще - какая система лучше ? шариковая или с шестернями ? в чем разница ?





Пс :

Спасибо всем кто помогает разобраться новичку http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

Prorider11
20.11.2010, 20:58
Поставил 550 мотор на 55 витков - тянет с низов получше, максималка упала в двое, для грунта самое оно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif

Komar777
20.11.2010, 21:52
дифы с шестернями более живучие..щариковые идут в основнорм для шоссеек.чтоб выросла максималка нужен мотор с вдвое меньшим кол-вом витков.т.е 550-й витков на 30 будет самое оно

Prorider11
20.11.2010, 22:40
У меня родной 540-й на 21 виток, машинка едет шо дурная http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Как-раз искал чтото по спокойней, + блокировки + на акках в 3 раза дольше ездит ...

Prorider11
21.11.2010, 23:04
Вот покатался сегодня на блокировках - прикольно ползет http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif http://www.youtube.com/watch?v=h9HGX8Gq118

alexr
30.12.2010, 14:46
Сегодня раскрутил задний дифф, он шариковый и есть регулировочные шайбы - Вопрос - если убрать одну чтоб дифф был более тугим я не угроблю его?



Пс :

Спасибо всем кто помогает разобраться новичку http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif

Шайбы нужны для 100% прилегания шестерен - малейший люфт или натяг - диф. кончиш очень быстро.

Для справки. В обычных машинах за разборку / сборку берут 200-400$

и точность подгонки 0.01 мм. вот