Просмотр полной версии : Icon A5
С подачи, как обычно, Романа KRY http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif решили мы с Mininc ом построить себе по Икону.
Чертежи взяли на форуме серверных соседей в этй ветке http://forum.rcdesign.ru/f81/thread185057.html
Я их перемасштабировал под 1400мм размах, разумеется сдеал профильное крыло. И работа закипела. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Вот что имеем на данный момент
Каркас.
http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_preview/file_1697.jpg (http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_pictures/file_1697.jpg) http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_preview/file_1708.jpg (http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_pictures/file_1708.jpg)
Разборный хвост - Верхняя планка "T" снимается вместе с сервой.
http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_preview/file_1707.jpg (http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_pictures/file_1707.jpg)
Крыло. Лонжерон из рейки 9х5, планируется что крыло будет с него сниматся.
http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_preview/file_1710.jpg (http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_pictures/file_1710.jpg) http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_preview/file_1705.jpg (http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_pictures/file_1705.jpg)
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ponti.gif Ну наконец то темку создал. А то все в тихаря строиш. А где же фотки Минина?Как же так?Что планируется делать дальше...?
Вот моя фотка http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif .
Ни кому не интересно... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
SYXARIK 2
13.11.2010, 20:09
Я обіцяю шо повторю модель !!
просто зараз не має часу ...і натхнення http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
Оч красіво і акуратно строїте .
DirtKing
14.11.2010, 01:19
Красиво!!!!Молодцы
Классно строите так держать и ждём с нетерпением завершения постройки и облёта моделей http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
Очень нравится как строит Mininc (не в обиду Yanchak)
Продолжайте,хочется увидеть модель уже готовой к полетам http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Очень нравится как строит Mininc (не в обиду Yanchak)
Продолжайте,хочется увидеть модель уже готовой к полетам http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush2.gif Спасибо, конечно. Но думаю что Саша Янчак быстрее построит... У меня пока перерыв в постройке - лень...
Продолжение постройки. Приклеил поплавки.
Продолжаю строить. Мееедленно... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[attachment=68924:DSC01792.JPG]
И еще не множко..[attachment=69038:DSC01794.JPG]
Roma KRY
30.11.2010, 10:47
Приветствую коллеги!
Только увидел проект, класс!
Жаль год назад не видел этих чертежей, а то уже сделал бы, уж очень тогда гидроплан хотелось. Начал делать Полярис но так и не доделал…
А вот Ваш проект, можно сказать, вдохновил, вечером поеду за потолочькой. Красивый самолет, нравится расположение крыла и мотора, должен хорошо управляться.
ПЫ.СЫ. Тут можно подробней «С подачи, как обычно, Романа KRY»
Уж очень интересно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif
ПЫ.СЫ. Тут можно подробней «С подачи, как обычно, Романа KRY»
Уж очень интересно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/drinks.gif то Саша перепутал. Как оказалось - идея его строить моя была http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ponti.gif
Уважаемые любители гидросамолетов, а как Вам такой самолет ???
то Саша перепутал. Как оказалось - идея его строить моя была http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ponti.gif
Аватарки больно похожие http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Хотя самолеты то разные, и производители даже разные http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif У одного Нортроп у другого Локхид http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Ну в любом случай присоединяйся. Фюзеляж мы делаем по чертежам, а крыло каждый по своему http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Аватарки больно похожие http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Хотя самолеты то разные, и производители даже разные http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif У одного Нортроп у другого Локхид http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Ну в любом случай присоединяйся. Фюзеляж мы делаем по чертежам, а крыло каждый по своему http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Во как умно написал http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif . Нет чтоб "У одного Стеллс, у другого Б-2 " http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif Извиняюсь что не по теме
Roma KRY
30.11.2010, 12:46
А можете чертежик нормальный выложить?
По ссылке чертеж на один лист А4, не могу увеличить, раньше принтер позволял... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
А можете чертежик нормальный выложить?
По ссылке чертеж на один лист А4, не могу увеличить, раньше принтер позволял... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
Если есть время - стукнсь в скайп shurik_lviv
Продолжаем... Частично сделал крыло. Ультрона рядом поставил чтоб размах сравнить. Ультрон 94 см размахом.[attachment=69889:DSC018052.jpg]
Roma KRY
13.12.2010, 13:06
Всем привет!
Тоже вливаюсь в ряды Айконовцов.
Чертежик смаштабировал, размах 1200 мм.
Вот собираю фюзеляж, вылезли некоторые ошибки в раскройках, может конечно проблема в кривых руках но…
[attachment=70044:DSC00183.JPG][attachment=70045:DSC00184.JPG]
Шпангоут F6 не влазит между направляющими фюзеляжа, решается ножом. И еще пару мелочей.
Строительство идетhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Поделитесь технологией крыла, толщина лонжеронов, на каком расстоянии от передней кромки их клеить?
Так.По порядку.
Про F6 Знаю "подогнать по месту".
Теперь про то что ты еще не нарвался http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Боковины фюза от шпангоута F2 до F1 сделанны не правильно. Лечится так - боковина выставляется на свое место По всем шапнгоутам до F2 и притягивается скотчем. При этом она на F1 уходит на N миллиметров вверх.(у меня на 12.5 но у меня он больше). После чего я наклеиваю полоску скотча от F1 до F2 - отбиваю ей правильную линию. После чего отрезаю лишнее по ней и ДОКЛЕИВАЮ СНИЗУ.
По крылу. Там все просто. берешь на вольном ветре крыло от Метроида(НЕ М!!) и масшабируешь на нужную корневую хорду. В принципе оно 18см в оригинале, то може какраз будет такое как надо тебе. Законцовки делаешь Иконовские - просто подрезаешь лонжероны по высоте к концу. Так Делал Саша Минин. Я решил повторить оригинальное крыло с изломом, но пока не обклею верхнюю обшивку не знаю получится или нет, поэтому не рекомендую.
http://free-winds.narod.ru/G/TN_oq.JPG (http://free-winds.narod.ru/G/oq.gif)http://free-winds.narod.ru/G/TN_ot.JPG (http://free-winds.narod.ru/G/ot.gif)
РЕЙКА в метроидовском крыле обязательно!! Снежки с ним складывает на ура http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif, а тут размах на 20% больше. Но обрати внимание на то что рейка там 11х5, а последний лонжерон - 12х4. Так вот советую рейку поставить именно 12х4 а не 11х5 - будет НА МНОГО прочнее (40 кГ*см в первом случае и 48кГ*см во втором, для сосновой рейки.) Кроме того ее без всякого ущерба для прочности можно сточить на клин(по ширине) от середины к концам консолей.
Вот моя фотка http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ps.gif .
Продолжаем... Частично сделал крыло. Ультрона рядом поставил чтоб размах сравнить. Ультрон 94 см размахом.[attachment=69889:DSC018052.jpg]
Какой вес предпологаете??
Честно говоря : "Какой получится" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif
Всем привет!
Тоже вливаюсь в ряды Айконовцов.
Чертежик смаштабировал, размах 1200 мм.
Вот собираю фюзеляж, вылезли некоторые ошибки в раскройках, может конечно проблема в кривых руках но…
[attachment=70044:DSC00183.JPG][attachment=70045:DSC00184.JPG]
Шпангоут F6 не влазит между направляющими фюзеляжа, решается ножом. И еще пару мелочей.
Строительство идетhttp://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Поделитесь технологией крыла, толщина лонжеронов, на каком расстоянии от передней кромки их клеить?
Я думаю что Саша Янчак со мной не согласится, но я бы хвост всё-таки сделал из 3х слоев потолочки.
Я думаю что Саша Янчак со мной не согласится, но я бы хвост всё-таки сделал из 3х слоев потолочки.
У меня из трех, почему не соглашусь http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gifХотя по честному я б внутрениий слой сильно порезал всеравно он не работает
Ну вот...
Предварительная "примерка" http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Вес в данный момент 280грамм[attachment=70336:DSC018072.jpg] !!! я думал тяжелее будет.
Для Айкона буду сегодня крыло собирать, для полного счястья мне не хватает стальки 0,5-0,8 для тяг, сервы хочу в корпус поставить, а не в хвост. Некогда на рынок съездить купить.
И как ты себе представляешь боуден на руль высоты? Получится S образный боуден или придется ставить промежуточную качалку. На РН я серву тоже поставил в фюзеляже и протянул боуден в хвост. В качестве тяги использовал тонкий стеклопуток.
Собрал крыло по своей конструкции - получилось идеально со всеми изгибами как у оригинала. Только лонжерон сделал не как на черетеже а двухполочный с карбоновыми полками изза т ого, что поленился посчитать прочность вначале, то пришлось карбоном исправлять ошибки в расчетах http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif. Попозже выложу фотки.
Кстати там по конструкции иднально получается одна серва на оба элерона. Она прячется в моторном отсеке наружу выходят только тяги. При небольном шаманстве тяги можно даже сделать герметичными, для этого их надо снабдить полукарданчиками на концах.
Roma KRY
04.01.2011, 10:30
Кстати там по конструкции иднально получается одна серва на оба элерона.
Так и собираюсь делать.
В крыло тоже вставил три лонжерона из двойной потолочьки и две рейки 3Х5 в центральной чести крыла.
В крыло тоже вставил три лонжерона из двойной потолочьки и две рейки 3Х5 в центральной чести крыла.
Если делать двухполочній лонжерон, расстояние между рейками 13мм то этих 2х реек хватит, если их поставить на изгиб - не хватит. Между рейками желательно бальзу проложиь а не потолочку, хотябы на треть оазмаха.
Roma KRY
04.01.2011, 11:56
И как ты себе представляешь боуден на руль высоты? Получится S образный боуден или придется ставить промежуточную качалку.
Идею взял от сюда http://rconline.ru/modules/smartsection/item.php?itemid=116
Както так
[attachment=71565:alm_071.jpg]
Roma KRY
04.01.2011, 12:05
Если делать двухполочній лонжерон, расстояние между рейками 13мм то этих 2х реек хватит, если их поставить на изгиб - не хватит. Между рейками желательно бальзу проложиь а не потолочку, хотябы на треть оазмаха.
Спасибо учту, так как верхнюю часть к задней кромке еще не приклеил.
Идею взял от сюда http://rconline.ru/m....php?itemid=116
Както так
У Икона просится съемный стабилизатор, бо при снятом крыле больше всего в гарбажнике машины страдает хвост.
Я сделал таки съемный, со съемной сервой, но чтоб вставить там разъем надо ой как поморочится. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_preview/file_1707.jpg (http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_pictures/file_1707.jpg)
Roma KRY
05.01.2011, 11:01
Согласен что хвост страдает, но съемным делать не буду, моделька у меня поменьше не так критично. Да и не хочу чтобы сервы с наружи были, я этого вообще не люблю, а на воде тем более.
Все сервы постараюсь разместить внутри фюзеляжа, серва элеронов будет стоять в крыле по центру, так чтобы все рычаги были скрыты.
Roma KRY
18.01.2011, 12:16
Крыло склеил. Не определился только где элероны делать по краям или в центре, где должны быть закрылки.
Или может на всю длину?
Ну крыло пока на полку положил, займусь им в последнюю очередь.
Сейчас взялся за фюзеляж. Вот что готово…
[attachment=72998:1.JPG]
[attachment=72999:2.JPG]
[attachment=73001:3.JPG]
[attachment=73002:4.JPG]
Купил проволоку на боуден, на рынке тоньше 0,8 мм ничего не было, проволока неплохая, хорошо пружинит.
Думал из чего же сделать кожух, вариантов было несколько: трубочка от коктейля времен СССР (радиус 2-3 мм), термоусадка и стержень от ручки. Остановился на термоусадке (усаженной), хотя стержень подходит лучше, но достаточного количества в наличии нет.
[attachment=73003:5.JPG]
Когда начал примерять «боуден» к хвостовой балке, понял что ничего не выйдет, много изгибов…
Да и балка получилась, мне кажется, хлипковата, делал из двух слоев и усиления из шпажки, надо переделывать.
Думаю сделать наборной, как фюзеляж, так сказать по схеме коробки, с усилением бальзой и сосной. И сервомашинку на руль высоты спрячу внутри, а серва на руль поворота будет в фюзеляже, ну не люблю я когда на готовой модели сервы торчат))) http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
Делай киль профильным например Nasa 012. Кроме жесткости получишь еше 20% эффективности. Причем тогда можно даже не усиливать - пару слоев потолочки на лонжерон и готово. Можно наверное и стаб так сделать тогда и качалка РВ внутрь спрячется.
Roma KRY
18.01.2011, 16:12
Делай киль профильным например Nasa 012. Кроме жесткости получишь еше 20% эффективности. Причем тогда можно даже не усиливать - пару слоев потолочки на лонжерон и готово. Можно наверное и стаб так сделать тогда и качалка РВ внутрь спрячется.
Киль и стабилизатор буду делать именно профильными.
Усиливать буду не сам киль, а только нижнюю часть, которая крепится к балке, планирую даже доклеить уголок из бальзы, между килем и балкой. Может место этого уголка, сделать киль побольше, чтобы площадь крепления киля к балке была больше?
На балку две Г образные накладки заходящие в киль. Только не из бальзы а из миллиметровой фанеры. Там усилие в 2 плоскостях - бальза по волокнам в одном из наравлений работать будет.
У меня к основанию киля сходится 9 листов потолочки, то у меня не киль гуляет а балка крутится.Но она еще не зашитая сверху снизу, как зашью, надеюсь, жескость повысится изрядно.
А вот с профильным стабом ты заинтриговал. Думаю може свой сделать переделать. Бо он у меня немного страшный сверху изза сервы.
Roma KRY
19.01.2011, 13:54
Вчера начал переделку. Вырезал боковушки и изобретал технологию.
Серва у меня 12 мм толщиной, поэтому киль будет толщиной, в самом толстом месте, 10 мм внутри +толщина двух потолочек по 3 мм, и того макс. толщина 16 мм.
По конструкции: передняя кромка будет выполнена из толстого пенопласта, при чем она будет несущей, входить глубоко в середину, по центру лонжерон 10 мм из двойной потолочьки.
Я думаю проще "книжку" сделать, как крыло Ультрона. Жесткости там будет больше чем надо. И шкурить не надо.
Roma KRY
08.02.2011, 10:39
Всем привет!
Переделал хвостовую балку, было несколько вариантов, но «книжкой», так сказать по метроидной технологии действительно проще.
Вот была такая идея
[attachment=75277:1.JPG]
[attachment=75278:2.JPG]
И вот что вышло по метроидной технологии
[attachment=75279:4.JPG]
[attachment=75280:5.JPG]
[attachment=75281:6.JPG]
[attachment=75282:7.JPG]
[attachment=75283:8.JPG]
[attachment=75284:9.JPG]
Хвост в сборе...
[attachment=75285:10.JPG]
Ну то что готово на сегодня...
[attachment=75286:11.JPG]
[attachment=75287:12.JPG]
[attachment=75288:13.JPG]
И как жесткость новой конструкции?
Roma KRY
08.02.2011, 12:50
Да к стати это ж самое важное!
Намного лутше, но вся конструкция не достаточно жесткая на самом фюзеляже. А именно в месте крепления киля, т.е. сам фюз ничего, площади крепления киля мало. Правда, забыл, надо доклеить кусочек киля, для плавности перехода с фюзеляжа в киль. Должно стать жестче. Если нет, то думаю несколько растяжек поставить, уже наметил места...)))
Приветствую. Народ а покажите пожалуйста, как выглядит кабина сзади (фото с хвоста).
Приветствую. Народ а покажите пожалуйста, как выглядит кабина сзади (фото с хвоста).
У оригинала или у модели?
Roma KRY
24.02.2011, 10:35
Фото...
Спасибо за снимки. Собственно, почему просил снимок в таком ракурсе- я не поверил, что у АВИАМОДЕЛИ такая (извините)жопа. Почему не сделать примерно так
[attachment=76993:DSC01852 copy.jpg]
Почему не сделать примерно так
Там довольно много перерисовывать.
Это ж делается по готовым чертежам. Довольно корявым кстати. Самое интерсное что у оригинала ж... именно такая как вы нарисовали.
Отож и я об этом. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
cigankoff
13.04.2011, 20:04
Подскажите пожалуйста какой толщины потолочка использовалась при сборке фюзеляжа и крыла, я начал собирать Айкон с размахом 1400мм. У меня потолочка 3мм, хватит ли е? для достаточной жосткости или склеить вдвое?
Roma KRY
14.04.2011, 09:38
Хватит. Потолочька обычная какая есть в наличии 3-4 мм. Ее вполне хватит, но крыло надо дополнительно усиливать лонжеронами!
cigankoff
14.04.2011, 23:29
Ещё вопрос, если модель с размахом 1400 достаточно ли будет 9 гр серв или надо помощнее ставить, был просто сегодня в магазине ребята посоветовали ставить 25 грамовые (это с расчётом что на самолёте в дальнейшем будет устанавливаться FPV оборудование).
Roma KRY
15.04.2011, 10:21
Мощность сервы в первую очередь зависит от площади рулевой поверхности и измеряется не в весе сервы, а в ее усилии (т.е. в кг).
К сожалению больше посоветовать не могу, может гуру подскажун.
У меня размах 1200 мм и буду ставить по одной стандартной мини-серве на каждый элерон, с усилием 1,5 кг. На хвост поставил такие же.
Я все севы поставил НТХ 900. Надеюсь хватит.
Ребята,пора вам уже заканчивать айкон.Уж больно хочется его готовым увидеть http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Вот думаю может и себе какого водоплавающего построить? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Надо наверное еще раптора достроить сначала
Я все севы поставил НТХ 900. Надеюсь хватит.
Вначале тоже так сдалал, но потом поменял на єлеронах на корону 2.5 кило так как у меня одна серва на два єлерона.
Ребята,пора вам уже заканчивать айкон.Уж больно хочется его готовым увидеть http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Надо фонарь вытянуть - все руки не доходят, и практически можно собирать в кучу и лететь. Впрочем еще не купальный сезон, так что пока время терпит http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
После перерыва (по вине людей "в белых халатах" ) продолжаю медленную постройку. Обклеил весь фюз скотчем. На более красивый вариант расцветки пока фантазии не хватило http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif .
Обклеил крыло и прицепил элероны. Вес всего этого 475 грамм пока что.
давай на поле . лентяй.
http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
И все-таки он полетел !!! Еще несколько доработок и будет красота! Скоро будет видео.
Обклеил крыло и прицепил элероны. Вес всего этого 475 грамм пока что.
Самолет - красавчик. Молодец.
den_niska
31.05.2011, 21:15
а можно чертежик попросить на мыло скинуть?
а можно чертежик попросить на мыло скинуть?
Чертеж в более-менее нормальном состоянии у Саши Янчака. От моего только профиль крыла остался http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif .
http://www.youtube.com/watch?v=jA-4BSA9u-8 вот видео
По моей просьбе видео не много переделали. Теперь меньше фото и больше полета. http://www.youtube.com/watch?v=0wD-MgSyiQk Если возможно - удалите пожалуйста предыдущее сообщение вместе с видео.
Люди! не стройте этот самолет. Полёты на нём - борьба "чтоб не упал". Моего больше не существует после сегодняшних полетов.
Сочуствую,моделька интерестная была
еще у меня остался http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif. Може успею настроить раньше чем уроню. http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Пока могу сказать - это не стремительный у него площадь крыла на много меньше, поэтому на маленькой скорости он срывется. У меня когдато также падал Снежок - разворот на маленькой скорости - плюх и на земле. Правда Снежку пофиг http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif.
Для комфортного полета нагрузка должна быть в пределах 30г/дм2. Это когда при расчете от площади крыла отнимается площадь стаба
Для комфортного полета нагрузка должна быть в пределах 30г/дм2. Это когда при расчете от площади крыла отнимается площадь стаба
Что-то новенькое в авиастроении. Вы вообще имеет поняте о числе Рейнольдса?
Но мысль про отношение крыла к оперению здравая.Оказалось что "чтото не так в консерватории". Слишком он у многих бъется. Проверив его по номограмме продольной устойчивости получил ожидаемый коэффицент - 50. Про который написанно "При коэффиценте продольной устойчивости от 45 до 55 должны быть приняты все меры для ее увеличения". Вот и прична всех бед.
Аффтар черетежей просто не знал про то, что у копий надо увеличивать стаблизатор. Как летает метровое чудо можно только догадыватся. Полутораметровый летает немного лучше, но всеравно это борьба за жизнь а не полет.
Вывод надо увеличивть площадь ГО на 8.5% для 1.4 метровой модели. Тоесть увеличить линейные размеры стаба на 4% или увеличить размах на 8.5% (проще хотя страдает копийность).Я б его еще профильным сделал. Хуже не будет.
Что-то новенькое в авиастроении. Вы вообще имеет поняте о числе Рейнольдса?
можно умничать, летая при этом на слойках и ультронах...
приходите, посмотрите на полеты моих разработок.
cigankoff
04.06.2011, 11:53
Люди! не стройте этот самолет. Полёты на нём - борьба "чтоб не упал". Моего больше не существует после сегодняшних полетов.
Ну Вы даёте, я ж начал её делать, не бросать же!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Жалко действительно самолёт, у меня вчера кстати тоже Катана разбилась. Но хотелось бы узнать по подробнее в чём была причина, какое поведение модели?
Ну Вы даёте, я ж начал её делать, не бросать же!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Жалко действительно самолёт, у меня вчера кстати тоже Катана разбилась. Но хотелось бы узнать по подробнее в чём была причина, какое поведение модели?
Ну то я погарячился. Самолет в принципе летучий, и даже мог планировать без двигателя. Он очень верткий и резкий по РВ и совсем вялый по элеронам. РН даже и не успел попробывать (я всегда про него забываю). Стройте - може это просто я еще "не дорос" до такого самолета.
cigankoff
04.06.2011, 21:23
может углы отклонения рулевых поверхностей были по тангажу большие, а по крену малые, плюс оттримировать в горизонтальном полёте...
может углы отклонения рулевых поверхностей были по тангажу большие, а по крену малые, плюс оттримировать в горизонтальном полёте...
Скорее, причина другая. У Айкона ЦТ очень низко, и при кренах он не "крутится" вокруг ЦТ, а пытается его "перемещать" в пространстве. Потому и вялая реакция, и хорошо так неустойчив по крену. Попробуйте на нем бочку скрутить! Если у кого есть модель китайская готовая, интересно было бы посмотреть, какого цвета там внутренности - т.е. как там размещено оборудование, в частности акк. Видел где-то ролик, так там китаец на нем бочки на ура крутит.
Всем привет!!! Делал этот гидро, прискорбно всё закончилось. Буду делать по новому, начну с чертежей, там многое надо переделать учитывая число Рейнольдса, как и упомянуто выше. Копийности ни какой но думаю будет летуч. Чертежи кому надо выложу, как доделаю. Да и он у меня вообще не взлетел, первая модель)))) Кому интересно, чтоб не делать ошибок читайте http://forum.fly-hobby.ru/viewtopic.php?f=71&t=691 Стабилизатор очень нуждается в жесткости, обратите на это особое внимание, по этой причине я и не смог его поднять, ну и куча нюансов. Всем удачи в постройках и облётах.
sergei22
11.08.2011, 14:45
А можете чертежик нормальный выложить?
По ссылке чертеж на один лист А4, не могу увеличить, раньше принтер позволял... http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
пробуй через офис я свой так увиличивал правда один шаблон чють подкорректировал почтй собрал осталось только крыло до кучи склеить
cigankoff
20.11.2011, 20:59
Ура наконец доделал. Правда всё думаю какие углы отклонения рулей сделать чтобы не убиться в первом полёте. Делал с закрылками так как люблю я это дело.
http://i.piccy.info/i7/4a9f130079a508acec0a86026c370800/1-5-1974/19184517/Foto0031_500.jpg (http://piccy.info/view3/2256863/9cda303e2673772a84d016a194768ca6/)
http://i.piccy.info/i7/4056026a4d158bc9efaf42d098e9745e/1-5-1974/29372638/Foto0034_500.jpg (http://piccy.info/view3/2256884/a31d45c436171bab39e9cbbcc0b54b89/)
http://i.piccy.info/i7/74cd03830ad925b72ba32fd6391b1014/1-5-1974/31354401/Foto0035_500.jpg (http://piccy.info/view3/2256887/a81f9686067d96b6908b7166999489d4/)
http://i.piccy.info/i7/101fa0cf10d3aa98670b7965dfe7c33f/1-5-1974/32592890/Foto0042_500.jpg (http://piccy.info/view3/2256890/7c6cf1bafd48d9a31aab3825eb70689a/)
http://i.piccy.info/i7/d7e79ee56dc513a641513793f02ea424/1-5-1974/45373707/Foto0043_500.jpg (http://piccy.info/view3/2256920/4500b16b157510783ac4d01f3749c582/)
Roma KRY
21.11.2011, 12:02
Классссс!!!!!!!!!
Аж захотелось свой собрать.
А осталось, то мне, немножко, вірезать в крыле элероны и мотораму...
cigankoff
04.12.2011, 23:13
Свершилось. Облетал я свой Айкон, самолёт просто супер. Даже при ветре 7 м/с самолёт устойчиво летел. Помучился немного с углом отклонения руля высоты, но после нескольких полётов добился приемлемой реакции самолёта на отклонение стиков. На посадке хорошо зарекомендовали себя закрылки. Сразу поставил второй аккум 1200 рядом с ходовым 2200 для необходимой центровки, т.к. самолет может использоваться под FPV, хотя можно его ещё догрузить, думаю, с полкило грузов. Стабилизатор не увеличивал-летает изумительно и так. На горке при потере скорости опустил нос с разворотом и сам набрал скорость (получился поворот на горке без моего вмешательства). Вообщем мой вердикт самолёт прелесть и должен летать.
Огромная благодарность товарищам Yanchak и Mininc за идею!!!!
http://i.piccy.info/i7/5998271c1911bf6c8713b48d52a2a672/1-5-2415/15747170/DSC_3601_500.jpg (http://piccy.info/view3/2316101/1bd9f3ecfc1b597c3750dd7974efd99a/) http://i.piccy.info/i7/ab779d92feca6258af44821f9db3955a/1-5-2415/30352065/DSC_3612_500.jpg (http://piccy.info/view3/2316120/c0466ed37487e40018a242efaf42da27/)
http://i.piccy.info/i7/f7c70fc6f1a35d95a0b4850f51aa10f9/1-5-2415/32651822/DSC_3621_500.jpg (http://piccy.info/view3/2316125/c66c7c842337c6aa5e97b0d34706abc1/) http://i.piccy.info/i7/6caa9cc4041633c9ed51c913cae983ad/1-5-2415/37159405/DSC_3532_500.jpg (http://piccy.info/view3/2316134/ea3092ea06085bfe333283ae0f6e3abc/)
http://i.piccy.info/i7/960b1d4a434ef5565574c01f5972d964/1-5-2415/44449033/DSC_3456_500.jpg (http://piccy.info/view3/2316142/b9a48284040fd33c4420f247aee3ca00/) http://i.piccy.info/i7/58d6b8304e45a846047cec07413b22f5/1-5-2415/45329277/DSC_3621_500.jpg (http://piccy.info/view3/2316145/994436e0494e4d03edf8b89b28e47222/)
http://i.piccy.info/i7/5de5de13f47a69bdb4cd329dcbdf900e/1-5-2415/46620829/DSC_3545_500.jpg (http://piccy.info/view3/2316147/77ea68a823c2a70fe65c63421be762ca/) http://i.piccy.info/i7/4c2437a397501a81a9215324a4a84ed4/1-5-2415/50053885/DSC_3639_500.jpg (http://piccy.info/view3/2316151/e562a2be992c1246e9a4d316eaf185e5/)
И подрастающий моделист сегодня не скучал http://i.piccy.info/i7/ce4c5984e0172fd558609094c451576f/1-5-2415/53017170/DSC_3301_500.jpg (http://piccy.info/view3/2316156/ecba8a3802725538e303f97fce8694ea/)
Самый главный вдохновитель http://i.piccy.info/i7/583102ee3af7f342263b67db2bab9d99/1-5-2415/58788447/DSC_3328_500.jpg (http://piccy.info/view3/2316165/3d6a690d14effbd84c7007e78cb1645d/)
И человек который всё это снял http://i.piccy.info/i7/fb970b736b01793e2feb2e209550e464/1-5-2415/55727103/DSC_3665_500.jpg (http://piccy.info/view3/2316161/030aaae14df8a0ce194ddc40b189c486/)
Roma KRY
05.12.2011, 10:28
Поздравляю!
ПОЗДРАВЛЯЮ !!!!!!!!!!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dinamo.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/good.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/clapping.gif
шановні моделісти вирішив і собі зробити такий апарат! потребую вашої поради! в мене є мотор TR 2830, який розмах потрібен під даний мотор! може в кого є такі креслення буду вельми вдячний!!!! http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
cigankoff
11.01.2012, 16:52
а тяга какая у этого движка с винтом 9"?
и чертёж можно уменьшить в кореле или в фотошопе.
так дело в том что я не знаю уменьшать их или увеличевать!?
cigankoff
11.01.2012, 17:19
ссылку на движок скинь...
вот такой (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__18969__Turnigy_D2836_8_1100KV_Brushless_Outrunne r_Motor.html)
cigankoff
11.01.2012, 18:55
делай смело полтора метра размах, как у меня. если что скину чертеж.
TERMINUS
02.02.2012, 18:42
А какая тяговооруженность нужна для него ( при размахе 1м и весе около 600гр)
В смысле сколько тяги должен дать двигатель ?на воде - на земле
Пока вот такое готово
Крыло сделал разъемное
И еще - где должен быть ЦТ - при взлете с воды - земли и снега?
По редану - или изменяется в зависимости от условий?
Нигде не могу найти эту информацию http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
TERMINUS
03.02.2012, 20:47
Але! Айконцы - отзовитесь !
Цт по крыло 25-30% сах. Тяги 600г-700г хватит с головй. Запускать в начале с рук чтоб плыть за ним не пришлось.
cigankoff
04.02.2012, 00:43
у меня тяговооруж-ть 1,2 (на всякий случай, бывают моменты когда модель вытягивать приходиться).
ЦТ отмечен в чертежах, и по моим наблюдениям побоку с чего взлетать (я пока пробовал с поля засеяного озимой и потом с того же поля только заснеженого).
Донкиход
04.02.2012, 13:19
Витя минимальная тяга для верхнеплана при разбеге с земли 0,6 при ней он взлетает но просто не резко набирает высоту ,от сюда можно сказать что для воды минимум 0,8 .
А центровка для не симетричного профиля +/-3%= 30% и вода здесь не причём ,
TERMINUS
04.02.2012, 14:43
ОК
Спасибо - жду мотор
1300kv и винт 8х6 по расчетам 700гр - должно хватить
TERMINUS
04.02.2012, 20:22
Вот еще вопрос - как ставить выкос?
Пишут по разному - кто вверх другие вниз - а как правильно ?
Начальный выкос куда делать - чтоб потом не палиться ?
Кстати - в Фениксе (сим) при центровке 30% вообще взлететь не хочет
поставишь по редану нормально !
Донкиход
05.02.2012, 18:16
Что такое по редану?????????
"Реда?н (фр. redan — уступ) — «ступенька» на днище глиссирующих катеров. Бывают поперечные и продольные реданы. Служат для сокращения смоченной поверхности (за счёт отрыва потока от днища катера) и, соответственно, уменьшения сопротивления." - википедия http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png ....
TERMINUS
06.02.2012, 16:10
И снова повторяю свой вопрос - ПРО ВЫКОС !!!!
Донкиход
08.02.2012, 19:11
Ну тогда центровка по редану это как где то там.
Про выкос ,моё мнение что винт то ТОЛКАЮЩИЙ ,когда винт тянущий на таких моделях ставят в верх ,а толкающий не принципиально ,наверно прямо!
TERMINUS
09.02.2012, 13:58
Продолжение получения рекомендаций !
Сделал выкос вниз - чуть -чуть
Если держать модель за ЦТ - то тянет нос вниз
При выкосе вверх все равно по ощущениям вниз !?
Так как надо регулировать - ну никакой инфы по этой части настройки !!!!!!!
И вообще строят, я так понял, много людей - а вот поделиться настройкой - так никого не найдешь
Те кто делал - ОТЗОВИТЕСЬ !
Не хочу на взлете падать резко
cigankoff
09.02.2012, 14:05
я выкос не делал. не считаю нужным.
TERMINUS
15.02.2012, 14:45
Провел сегодня испытания
Бегает по снегу шустро видео катания тут :http://www.youtube.com/watch?v=_BI8L...ature=youtu.be (http://rc-club.com.ua/redirect-to/?redirect=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv %3D_BI8LYqeQzQ%26feature%3Dyoutu.be)
Пробовал полетать - выяснилось что тяги не достаточно
Поднялся метров на 5 сделал круг - и сел
Но из-за недостатка тяги не набирает скорость ( вверх не идет) и потому пытается все время свалиться то на одно то на другое крыло
Выравнивал только за счет больших расходов
Взлетал на флаперонах
Второй взлет (после перекура) - менее успешный
Но повреждение незначительны - зато теперь вижу недостатки конструкции
Вес полный 640гр - тяга видимо меньше ( нагрузка получилась 40-42гр/дм при том что я немного увеличил площадь крыла)
Если держать вертикально в руке то вверх не рвется
Мотор EMAX BL2210/30 по заявленному должен давать 600-700 гр ( 3S 2200 20C)
Но с винтом 8х6 АРС не дает может с 9х7 и потянул бы - но такого нет
Да и надо менять конструкцию чтоб размер влез до хвостовой балки
Вывод такой - самолет летает , надо уменьшать вес
Я как всегда перестраховался - все сделал из 2 слоев потолочки тут можно экономить грамм150-200 !
Проверил конструкцию разьемных крыльев - выдержала ( делал впервые)
И крыло попробовать сделать из потолочки профильное - тут правда не уверен что могу экономить
Сейчас из цельного пенопласта
Вообщем - вот так
TERMINUS
16.02.2012, 14:44
Да уж !
Во отличие забугорных сайтов - у нас ICON .я так понял. не популярен http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Там вовсю дискутируют и обсуждают - а у нас тишина
Такое впечатление что после нескольких неудачных полетов некоторых пилотов на тему поставили крест все
кто даже не опробовали его
На вопросы ответы приходится ждать НЕДЕЛЯМИ !
иЛИ У ВСЕХ СРАЗУ inet ПРОПАЛ или как ?
Весна не за горами - ребята, на чем летать (плавать будем ) ?
cigankoff
16.02.2012, 16:49
А что тут обсуждать. Переделывайте и летайте.
Я на пример не сильно заморачивался с весом +/- 200гр для такой модели не заметно. А вот на счёт шарикового это плохой вариант. Крыло из потолочки делается элементарно за два дня, и но это из-за того что надо ждать высыхания титана. Можно и за час если клеить термоклеем и ещё час на обклейку. А на счёт того что не тянет, так я свой вариант озвучивал. Поставь мощнее движок, винт 8 дюймов чтоб не ломать хвостовую балку и в хмары !
TERMINUS
17.02.2012, 14:46
Да - видимо тема EXTRA RED BULL - больше волнует Айконовцев !!!???
TERMINUS
17.02.2012, 14:58
Да не вопрос - счас с Жигуля моторчик сниму и в полет !
Ну нормальное заявление !- для самолета в 600 гр весом - +- 200гр НЕ ПРОБЛЕМА - СУПЕР !!!!!!!!
Не в обиду всем
Вот хочу чделать разьемное крыло - именно раземное а не съемное !
Фоток очень много - но почему то ДЕТАЛЬНОГО изображения самого узла нет !
с ЭТОГО МОМЕНТА ВСЕ КАК-ТО СЪЕЗЖАЮТ !!!!!
Или каждый конструктор держит все в секрете?
Есть крыло, есть планки, есть как бы все в сборе - но картины сочленения нету !
Вот просто хотелось бы знать - при ПРИЛЕГАНИИ центроплана к крылу - у всех есть немерянный зазор !
И как они этот зазор выберают ?
И как стягивают крылья - чтоб не болтались относительно центроплана ???
И крайне мало описания по используемым материалам
Вместо карбона какая сосновая река - и как ее ставить на поперечину или нет ?
Сколько надо перекрыть длинны крыла для достижения жесткости?
Как СДЕЛАТЬ ЧТОБ КРЫЛО НЕ СЪЕЗЖАЛО С РЕКИ - то есть фиксация - какие варианты?
Это только самая малость впросов - а их множество !
Коллеги тщательнее делитесь опытом - Вам зачтется - гдетО - ТАМ !
Вот ЕДИНСТВЕННОЕ - более или менее понятное изображение раземного крыла
А больше ничего нет
А ведь это САМЫЙ сложный узел для изготовления !
Вот был бы у меня опыт побольше - сделал бы ОТДЕЛЬНУЮ ветку по разъемным крыльям
Айкону изза маленькой строительгой высоты нужны довольно широкие лонжероны. Я не поленюсь посчитать, но если увижу навашей мдели колхоз - больше распинатся не буду.
лонжерны нужны 8х3 в корне при строительной высоте 20мм.и(если у вас меньше я пересчитаю)
Между ними вставка 14х8 (14 по высоте 8 в толщину) для соединения консолей между собой. Длинной примерно миллиметров 100.
При изготовлении вставка вставлчется между лонжеронами, потмо к ним приулеивается с боков фанерка, все обматывается синтетической ниткой, после чего вставка вытаскивается.
Примерно вот так
http://www.shurik.lviv.ua/file_store/gallery_pictures/file_1756.jpg
Я когда делал такую конструкцию у меня консоль пристыковывалась к крылу, то я ее фиксировал скотчем по обшивке. Если эе это половинки крыла к центроплану, то в крыло вклеиваются крючки и стягиваются резинкой. (мне так делать было не резон - слишком много лючков в крыле получалось.)
Кто может скинуть нормальный чертеж Икона, с размахом 1400?
TERMINUS
29.02.2012, 14:51
Вот назрел такой вопрос
На Айконе центр тяжести находится (по чертежу) - в районе редана
Для полета ЦТ должен быть скажем так 25-30 % по хорде
Опять же на Айкон он находится почти 50% ( район редана) по хорде - при 14см хорда чертеж показан 7 см
Так как все же правильно - получается для взлета с воды надо ЦТ по редану, а при полете - ?
Кто сможет обосновать и разъяснить теорию про гидросамолеты
Что в них особенного
Можно конечно обложиться кучей литературы - но может есть у кого в СЖАТОМ виде ?
to - YANCHAK
- крыло получилось разборное ( правда на мой взгляд какоето хлипкое - или просто не привык к полым крыльям http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png )
вес крыла с центропланом 140гр - вместо 260 как ранее
Осталось утюжком пройтись
теперь клею легкий корпус
Вот и я начал клепать Айкона.Вырезал стрингера и шпангоуты, облегчил их.
[attachment=121056:1.jpg]
Затем,все это дело, склеил.
[attachment=121057:2.jpg][attachment=121058:3.jpg]
Там вообщето и так дырки были и на много больше....
Там вообщето и так дырки были и на много больше....
На чертеже было одно большое окно облегчения в центре , а я облегчил большую часть стрингера.Тем более, у меня облегчения круглые , а на чертеже- прямоугольные.А прямые углы могут стать провокаторами излома.
панятно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png
TERMINUS
20.03.2012, 19:26
А у меня постигла незадача http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Практически готовый самик лежал в мастерской на столе - и на него упал висящий над столом ящик(вырвало чопик)
Теперь пытаюсь све восстановить!
Rockerock
20.03.2012, 20:36
А у меня постигла незадача http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.png
Практически готовый самик лежал в мастерской на столе - и на него упал висящий над столом ящик(вырвало чопик)
Теперь пытаюсь све восстановить!А фотку можно?
TERMINUS
30.03.2012, 17:43
Ну че ? Айконовцы !
Скоро вода потеплеет !!!
Постройка идет полным ходом! Вот сделал киль.
[attachment=122929:1а.jpg]
Он состоит из четырех слоев потолочки.Для уменьшения сопротивления воздуха спрофилирован. В 2-ом и в 3-ем слоях прорезаны шахты для сервоудлинителя и для боудена.Боуден сделан с усаженой термоусадки диаметром 3 мм и проволки диаметром 0,7 мм.Руль поворота навешен на самодельные петли.
[attachment=122930:2а.jpg][attachment=122932:3а.jpg][attachment=122934:4а.jpg]
Стабилизатор сделан объемным за счет лонжеронов.Жесткость конструкции довольно хорошая. Вес готового стабилизатора - 30 грам.
[attachment=122938:5а.jpg]
TERMINUS
30.03.2012, 20:12
Круто !!
TERMINUS
30.04.2012, 19:53
И снова про выкос мотора на ICON5
Не решеюсь запустить готовый самолет - из за непонятности с выкосом
Мотор стоит над крылом по высоте 3см
Если делаю выкос ровно - тянет морду вниз !
Если вверх - все равно вниз
Если выкос вниз - один х ... = вниз - но вроде меньше
Так как на таком самике установить выкос ?????
Выкос, выкос.....
"Ноги, крылья...Главное - хвост!!"
А какая центровка http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.png ?
Seglianik
01.05.2012, 18:07
Попробуйте вектор тяги направить ближе к центру тяжести. Я так другой пушер у себя настраивал,
При резкой даче газа на пушере полюбому будет небольшая просадка, но через секунду другую, становится все как надо.
TERMINUS
02.05.2012, 00:15
Сейчас ось идет к началу крыла - если делать к ЦТ то выкос получится 45-50 гр
А ТУТ ПИСАЛИ ЧТО ВЫКОС ВООБЩЕ НЕ ДЕЛАЛИ !!?????
Или может просто не летали ?
На хобби (http://www.parkflyer.ru/product/101813/) есть модель 1,4 метра, возможно выкос есть, но визуально не видно.
Строится модель похожая на Icon A5 (двигатель так же расположен), выкоса делать не буду, после первого полета будет видно что и как.
Seglianik
02.05.2012, 22:42
Взгляните на фотки моделей Bixler или Dolphin на хобях, посмотрите фото, там видно как ось идет (дейставительно очень круто) ....
Есть пушеры с меньшим углом выкоса.... В вашем случае надо пробовать, и уже решать на основе испытаний
Seglianik
02.05.2012, 22:56
А с учетом того, что на айконе центр тяжести низок, то еще получается увеличеннный эффект рычага от высоко расположенного мотора. Он просто пытается развернуть модель вокруг ЦТ. Чтобы уменьшить этот паразитный эфект, я думаю всеже есть смысл увеличить угол, чтобы уменьшить действие рычага...
Сейчас ось идет к началу крыла - если делать к ЦТ то выкос получится 45-50 гр
А ТУТ ПИСАЛИ ЧТО ВЫКОС ВООБЩЕ НЕ ДЕЛАЛИ !!?????
Или может просто не летали ?
Именно на Icon A5 не довелось...но на подобной, на ДОНчике летали...и летаем до сих пор...Сделать гидровариант руки не доходят....
И молдавские моделисты так же строили модели (кажется даже серию моделей!) по подобной схеме...
Но есть и помимо Icon A5 самолёты и модели с такой же схемой - один их них "Дон-Кихот" Я. Яновского.
[attachment=126858:Swedish_Yellow_J1B_SEXFC.jpg][attachment=126859:дон.jpg]
Этот самолёт и послужил прототипом для тренера - ДОНчика!
На ДОНчике - http://forum.modelka...opic=28544&st=0 (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=28544&st=0) - та же аэродинамическая схема.Выкосы - ноль!
А вот угол атаки крыла, стабилизатора и ЦТ на Вашем Icon A5 я бы наверняка ещё раз проверил бы....
Донкихот самолет называется, делаю его объемным(копийным) - выкосов там нет, но крыло под углом идет.
sashaNar
04.06.2012, 12:11
Где вы берете толстую потолочку? Если клеить тонкую в два слоя, на клее много веса нагоняем.
Я беру либо потолочку, либо плиты пенополистирола (светло-зеленые 2см толщиной) на строительном рынке
Недавно начал делать крыло Айкону.Крыло будет разборное, в фюзеляже будет вклеен только центроплан.Лонжерон состоит из сосновой реечки, размером 13*9 и длиной 900 мм . Из миллиметровой бумаги склеивается коробочка вокруг рейки, таким образом что бы рейку можно было вытянуть, но при этом рейка не должна гулять.
[attachment=138399:2012-05-11 16.53.54.jpg] [attachment=138400:2012-05-11 16.54.39.jpg]
Затем делается вторая такая рейка, но сечением 4*4 и длиной 300 мм. Это будет направляющая рейка.
Для того, чтобы сделать нижнюю плоскость крыла, я склеил 3 потолочки и вырезал по контурам крыла.После этого вклеил коробочки для центрального и направляющего лонжерона.Коробочка центрального лонжерона усилена бальзой - сверху- 5 мм пластинками, а сбоку- 3 мм , которые на конец крыла сводятся на нет.
[attachment=138402:2012-06-10 13.31.47.jpg]
Что бы избежать перекоса, нервюры вклеиваются до разрезки крыла.
[attachment=138403:2012-06-12 15.18.25.jpg]
После этого крыло акуратно разрезаеться на три части: левое, правое и центроплан.
[attachment=138404:2012-06-10 13.37.02.jpg] [attachment=138405:2012-06-12 15.17.19.jpg] [attachment=138406:2012-06-12 15.17.47.jpg] [attachment=138407:2012-06-12 15.18.00.jpg]
Для того, чтобы потом отрезать элероны и закрылки, на расстоянии 3 см от конца крыла вклеиваются брусочки из шарикового пенопласта. В нервюрах делаются прорезы для кабелей от серв и пропускаются нитки для более удобного прокладывания кабелей.
[attachment=138408:2012-07-03 18.01.35.jpg]
Передняя кромка крыла стачивается, а пенопластовым брусочкам придается профиль крыла.
[attachment=138409:2012-07-03 18.02.00.jpg] [attachment=138410:2012-07-03 18.02.13.jpg]
Затем вырезается верхняя плоскость крыла и затем крыло закрывается.
[attachment=138411:2012-07-05 17.12.11.jpg] [attachment=138412:2012-07-05 17.15.25.jpg] [attachment=138413:2012-07-05 17.15.50.jpg]
После этого от крыла отрезаются элероны и закрылки, и на рулевых плоскостях стачивается кромка.
[attachment=138414:2012-07-08 13.17.19.jpg] [attachment=138415:2012-07-08 13.17.26.jpg] [attachment=138417:2012-07-08 13.18.00.jpg] [attachment=138418:2012-07-08 13.18.44.jpg]
Кабанчики вырезаются из дискет проматываются нитками и вклеиваются на ПВА.Затем элероны и закрылки навешиваются на самодельных петлях в крыло.
[attachment=138421:2012-07-08 16.35.27.jpg] [attachment=138422:2012-07-08 16.34.27.jpg] [attachment=138423:2012-07-08 16.36.30.jpg]
-Кабанчики вырезаются из дискет проматываются нитками и вклеиваются на ПВА.Затем элероны и закрылки навешиваются на самодельных петлях в крыло.-
Кабанчики из дискет слабовато будет (ИМХО) Лучше воспользуйтесь пластиковыми карточками.. там толщина ПВХ 0.8 мм или аналогичный пластик.. Я из такого пластика делаю кабанчики на модели размахом порядка 1м Держат вполне неплохо.
ЗЫ.. Хотя я может не понял и имелось в виду СДдиски??
ЗЫ.. Хотя я может не понял и имелось в виду СДдиски??
Нет, Вы правильно поняли. Я использовал именно дискеты. Их жёсткости должно хватить. Они ломаются только, если их согнуть под углом 90 градусов.А на разрыв их сломать практически невозможно.Так ,что на этом самолете их должно хватить.
Внимательно слежу за полетами Иконки с момента постройки . У меня не построенный , а покупной. Пришлось тоже повозиться и с выкосом и с реданой. Редану увеличил путем наращивания нижней части фюза. Обычно подрезают , но я не захотел ослаблять фюзеляж и пошел по другому пути. Получилось нормально. Выкос я сначала не делал, ведь я купил набор и все пришлось самому устанавливать . Поставив в готовое место мотор, модель сильно "клевала", немного приподнял и сделал выкос градуса 4-5. Взлет нормальный . Я просмотрел много видео и почти все модели перед взлетом морду вниз опускают, как утки, ткнутся , а потом резко взлетают. Может так и должно быть? Правда на рекламных роликах полет и взлет очень четкий.Что делать?сhttp://www.youtube.com/watch?v=iQboEp1oC0k&feature=share&list=FLcyXqYZOHAbT3fDpz5b7XOQ Видео не мое.
sashaNar
23.06.2013, 16:29
Я в раздумьях, что построить.) Чтобы долго не искать - какой размах нужен, чтобы влез винт 8 дюймов? Тяга с имеющимся мотором 600-650 грамм. Аккумы 1000мач 3 банки.
Добрый день всем форумчанам.Может не совсем в тему,но где-то рядом http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/meeting.gif .Это к вопросу о потолочке.Потолочку стараюсь использовать мало.Во-первых - стандартные размеры и толщина,во-вторых качество не очень.Сделал примитивный пенорез и режу из листа строй .пенопласта / синий или розовый/ листы толщиной от 1мм и до ....Качество поверхности отличное и размеры какие нужно.И ножем пользуюсь по минимуму,в основном электрорезаками.Вырез под лонжерон - минутное дело , а качество отменное.Вот примерно так это выглядит.
Гидропланов раньше не строил, но Айкон очень нравится, особенно после увиденных моделей. Есть вот такая 3D модель под порезку тетрисом. Хочу сделать в масштабе 1:5, это размах 2235 мм. под винт до 14 дюймов. Насколько реально вложиться в полетный вес с небольшим запасом по тяге, если тяга в пределах 2200 г.? Кто, что думает?
falanger
28.07.2014, 19:37
Руслан, Айкон очень красивый самолет, но и очень своеобразный. Скажем так - полет самолета и полет модели сильно различаются. Может , если самолет будет большой, то и динамика будет более реалистичной. У него оригинальный выкос. Вроде надо бы вверх , а по факту получается вниз, и это при том что движок толкающий. Дальше , хвостовая балка очень тонкая, её надо делать жесткой на кручение и излом, значит добавлять силовые элементы из фанеры однозначно. Плюс при таком размахе должны быть отъемные консоли, а значит узел центроплана тоже должен быть усилен. Что еще- горизонтальный плавник под килем надо сделать больше и опустить ниже, иначе хвост при старте сильно опускается в воду. Я бы его удлинил вперед.
Может кто ещё от себя добавит. Я высказал своё мнение.
Игорь, спасибо за советы. Просчитал модель и решил немного увеличить площадь стабилизатора, чтобы продольная устойчивость была лучше, чем на прототипе. Получил такие результаты:
Коэффициент удлинения крыла 9,02
Коэффициент продольной устойчивости 65
Площадь крыла 55,4 дм.
falanger
29.07.2014, 08:09
Руслан, смотри еще на один момент. Поскольку крыло практически прилеплено на крышу фюза, а пилон движка в крыле, то надо продумать вертикальные элементы усиления крепления крыла. В общем секция центроплана должна наверное иметь коробчатую конструкцию вместе с фюзом. Иначе место стыка будет лопаться. Самолет по идее спокойно должен выходить на глиссирование, но есть тут два момента. первый- надо точно попасть в центровку, и второй , если сзади горизонтальный плавник малый , то самолет очень глубоко опустит хвост в воду , и это мешает взлету. Как я писал выше- плавник надо увеличивать однозначно. Эта тема была на рашинском форуме. Парню таки пришлось увеличивать плавник, иначе самолет не хотел взлетать. Ну или придется увеличивать мощность мотоустановки. И может быть даже этот плавник смоделировать с обратным/немного/ углом атаки. Тогда хвост при разгоне вообще не будет погружаться. Но это уже методом тыка. Еще учти- акк надо будет опустить пониже, чтобы уравновесить движок. Тогда самолет будет более стабилен на воде при разгоне и не будет сильно раскачиваться на волне. Ну может в чем то я и не прав . Ребята , летающие на этих аппаратах может еще чего подскажут. Да, еще забыл один совет, так сказать по опыту- кабину надо делать так, чтобы загрузка акка и его подключение производились сверзу через лючок. Никаких стыков фонаря по боковине фюза, или очень хорошая герметизация стыка. иначе вода попадет обязательно. Проверено на своем опыте. Еще надо внутреннюю полость смоделировать так, чтобы были глубокие карманы для попадающей воды и хорошая возможность слива этой воды , ну хотя бы при переворачивании самолета, или еще как.. Акк у меня стоит на площадке примерно в двух сантиметрах от днища, а контроллер и приемыш еще выше. Тогда есть гарантия что даже при попадании воды в кокпит не зальет электронику. Не все и всегда можно загерметизировать, так что лучше подстраховаться на этапе проектирования. Вот теперь все. Удачи.
япона чертежи http://fly-high.kir.jp/civil/scale/icon/index1.htm добротные.
falanger
08.02.2015, 15:47
Да уж, разжовано до предела. Только тупой не построит. И самое главное - прикол в этом самолете, что надо выставлять отрицательный угол установки движка, или положительный , как посмотреть . Короче кок надо опускать вниз относительно оси двига.
Добрый день всем!
С Вашего позволения, хочу поделиться своим творением.
226082226083
Правда, технология и чертежи с сайта RCgroups.com (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1606211&highlight=icon+a5).
Подробности: Icon A5 - летающая лодка (http://rc-aviation.ru/component/content/article/51-obzormakeplane/1706-icon-a5)
Добавлю видео, для информативности.
http://www.youtube.com/watch?v=xpspguCxNbE
http://www.youtube.com/watch?v=tHNXstKnGPc
С Уважением, Виталий!
Приветствую всех!
Подниму немножко тему...:)
Полетушки с "покатушками" после доработки и изменения положения редана.
https://www.youtube.com/watch?v=aoyVfWmTFmA
Подробности в статье (http://rc-aviation.ru/component/content/article/51-obzormakeplane/1706-icon-a5).
falanger
23.08.2015, 19:30
Два вопроса- в чем доработка, какое изменение положения редана? И да, и третий вопрос- какой выкос мотора, обороты и проп.?
Игорь, если кликните по ссылке на статью, то по крайней мере два вопроса отпадут.
По выкосу, хотя там же об этом тоже упоминается, пока поставил в 0 (ноль).
С Уважением, Виталий!
Приветствую всех!
Прошлый сезон для Айкоши закончился плачевно, по глупости...:) (на первом фото процесс вклейки стаба).
На этот сезон, кардинально изменил днище лодки, придал ему более или менее "копийного" профиля.
Видео крайних полетов:
https://www.youtube.com/watch?v=pJj_oBelw6I
Больше информации: ICON A5 - ЛЕТАЮЩАЯ ЛОДКА - ОПЯТЬ ДОРАБОТКИ (http://rc-aviation.ru/component/content/article/1706-icon-a5?start=6)
С Уважением, Виталий!
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot