Просмотр полной версии : Cirrus F3p
Всем здравствуйте. Поскольку уже на улице летать холодно, решил построить себе зальную модель. Посмотрев сайты, нашёл то, что интересовало: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=801509 . После экспериментов с разными размерами планера и конфигурации электроники (было построены две летающие модели) определился на следующем:*
Размах: 650мм.
Длинна: около 710мм.
Планируемый полётный вес: 80гр.
Электроника:
Мотор: http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=7338 (http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7338)*
Регулятор: http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=4318 (http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4318)*
Сервоприводы: http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=3714 (http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3714)*
Аккумулятор: http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=7568 (http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7568) (2 спаянные банки)
Приёмник: http://spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdID=SPMAR6300*
Вот фото предыдущей модели:*
[attachment=66342:IMG_8307_2.jpg] . Характеристики данной модели такие же как и новой за исключением: сервы: 3.7гр. , приемник: 6110 весом в 3.5гр. Полётный вес модели 80 гр. без шасси.*
Теперь о новой модели. На сегодняшний день успел сделать следующее:
[attachment=66343:IMG_8309_2.jpg] .
С удовольствием отвечу на вопросы и предложения в теме. По мере строительства буду выкладывать новые фото и описание.
Мотор: http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_vi...?idProduct=7338 (http://hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7338)*
Действительно ли этот мотор тянет 160 г?
Еще вопрос, по какой технологии делались крыло и фюзеляж у предыдущей модели?
* На двух банках 160 грамм точно не потянет. На трёх - грамм 140-150. Я летал на 105 граммовой модели с этим мотором, на батареи 360mAh 2S. Модель вверх тянуло вяло. Модель в 80 грамм данный мотор будет тянуть вертикально с запасом тяги.
... по какой технологии делались крыло и фюзеляж у предыдущей модели? Как я понимаю, вы о фрезеровке? Если да, то завтра скину фотки инструмента для фрезеровки потолочки.
* На двух банках 160 грамм точно не потянет. На трёх - грамм 140-150. Я летал на 105 граммовой модели с этим мотором, на батареи 360mAh 2S. Модель вверх тянуло вяло. Модель в 80 грамм данный мотор будет тянуть вертикально с запасом тяги.
... по какой технологии делались крыло и фюзеляж у предыдущей модели? Как я понимаю, вы о фрезеровке? Если да, то завтра скину фотки инструмента для фрезеровки потолочки.
vadim3696
02.11.2010, 22:44
а как насчет раскраски??
тоже делал 2 таких модели... летит отлично и плавно и в зале и на улице даже в небольшой ветерок.
с шасси и кучей эпоксидки первая весила 82 гр, новая сделаю ну максимум грамм 75, а вообще хочу еще легче
Итак, продолжим. Сегодня раскрасил CIRRUSа. Раскраска производилась цветными перманентными маркерами. Вот что получилось:
*[attachment=66420:IMG_8311_1.jpg] .* *
По поводу инструмента для фрезеровки пенопласта. Я, за пару часов, сделал себе вот такое приспособление:*
[attachment=66421:IMG_8318_1.jpg]
[attachment=66422:IMG_8316_1.jpg] . Мотор поставил коллекторный Speed 380. Напряжение подаю около 4В. Сама фреза представляет собой пластинку из жести, которая обёрнутая вокруг вала, приклеена к нему, и на кончике имеет загнутый усик, который срезает пенопласт.*
Новую модель решил не фрезеровать, поскольку фрезеровка занимает много времени, а вес уменьшается всего на несколько грамм. Да и прочность модели снижается. Поскольку модель всё-таки тренировочная, решил обойтись без фрезеровки.*
Итак, продолжим. Сегодня раскрасил CIRRUSа. Раскраска производилась цветными перманентными маркерами. Вот что получилось:
По поводу инструмента для фрезеровки пенопласта. Я, за пару часов, сделал себе вот такое приспособление:*
Спасибо за информацию про фрезеровку, занимательно. Насколько я понял, эта тема не нова, но я недавно тут http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Новая модель из какого материала? Толщина? Как планируете укреплять крыло, увеличивать жесткость фюзеляжа?
Итак, продолжим. Сегодня раскрасил CIRRUSа. Раскраска производилась цветными перманентными маркерами. Вот что получилось:
*[attachment=66420:IMG_8311_1.jpg] .* *
По поводу инструмента для фрезеровки пенопласта. Я, за пару часов, сделал себе вот такое приспособление:*
[attachment=66421:IMG_8318_1.jpg]
[attachment=66422:IMG_8316_1.jpg] . Мотор поставил коллекторный Speed 380. Напряжение подаю около 4В. Сама фреза представляет собой пластинку из жести, которая обёрнутая вокруг вала, приклеена к нему, и на кончике имеет загнутый усик, который срезает пенопласт.*
Новую модель решил не фрезеровать, поскольку фрезеровка занимает много времени, а вес уменьшается всего на несколько грамм. Да и прочность модели снижается. Поскольку модель всё-таки тренировочная, решил обойтись без фрезеровки.*
Класная модель, правда у меня получилась в 120гр веса, летит отлично...
А раскрасочку хвостика *у кого подсмотрели?*не тут ли? (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=25439&st=0&gopid=216028&#entry216028)
ЧЕРТЕЖИК F3P Cirrus можна скачать тут http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=21384
vadim3696
03.11.2010, 21:31
Класная модель, правда у меня получилась в 120гр веса, летит отлично...
А раскрасочку хвостика *у кого подсмотрели?*не тут ли? (http://forum.modelka.com.ua/index.php?showtopic=25439&st=0&gopid=216028&#entry216028)
нет, раскрасочку взяли оригинальную (в 1 сообщении указана ссылка, там и фотки),
а модель у Вас 120 гр бо Вы, вероятно,* делали по оригинальным размерам, а тут пишется про цирус размахом 650, а не 820 как по чертежам...
vadim3696
03.11.2010, 21:39
Спасибо за информацию про фрезеровку, занимательно. Насколько я понял, эта тема не нова, но я недавно тут http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif
Новая модель из какого материала? Толщина? Как планируете укреплять крыло, увеличивать жесткость фюзеляжа?
материал - потолочная плитка 3 мм, можно найти на рынке и в строительном магазине. крыло укрепляется углепластиковыми распорками и/или прутиком, а фюзеляж - полоской из потолочки по всей длине (все показано на фотках выше)
материал - потолочная плитка 3 мм, можно найти на рынке и в строительном магазине. крыло укрепляется углепластиковыми распорками и/или прутиком, а фюзеляж - полоской из потолочки по всей длине (все показано на фотках выше)
Я вот на пробу заказал депрон двухмиллиметровый. Интересно, с него модели какого максимального размера можно делать?
... в 120гр веса...
Как уже и писалось выше - всё зависит от размаха, но если при размахе 650мм. вы выйдете на вес 120гр, то у вас получится "кирпич". Хоть модель действительно очень летучая, вес желательно экономить. При большом весе у вас сразу возрастёт нагрузка на крыло, а соответственно и скорость модели. У меня получается нагрузка около 8гр/дм2.*
Я вот на пробу заказал депрон двухмиллиметровый. Интересно, с него модели какого максимального размера можно делать?
Я считаю. что с такого материала можно делать модели до 500мм., усиливая важные части карбоном.*
Всем здравствуйте. Продолжаю фотоотчёт по постройке CIRRUSа. На данный момент уже:*
- вклеил карбон в крыло.
- склеил верх с крылом.
- вклеил усилители.
Вот фото получившегося:*
[attachment=66608:IMG_8319_1.jpg] [attachment=66609:IMG_8321_1.jpg] [attachment=66610:IMG_8322_1.jpg]
Продолжим описание постройки. Решил всё управление делать на тросиках. Поэтому на каждой рулевой плоскости поставил двойной кабанчик. Руль высоты усилил карбоном. Ещё успел приклеить нижнюю часть фюзеляжа, тормозные пластины,* и мотораму. Фото:* *
[attachment=66662:IMG_8324_1.jpg] [attachment=66663:IMG_8334_1.jpg] [attachment=66664:IMG_8336_1.jpg] [attachment=66665:IMG_8337_1.jpg]
Продолжим описание постройки.*
Чего-то фотографии не видно http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif
А чем тросики лучше тяг?
Фото:
[attachment=66714:IMG_8324_1.jpg] [attachment=66715:IMG_8334_1.jpg] [attachment=66716:IMG_8336_1.jpg] [attachment=66717:IMG_8337_1.jpg]
Лично у меня не получается сделать на тягах хорошие и чёткие отклонения. Машинки трещат, кабанчики вырывает... Решил попробовать на тросиках. Понравилось. Получаются точные отклонения. Также, такая конструкция, получается немного легче по весу, чем тяги, но мороки гораздо больше. Но хотел бы ещё услышать мнение знающих по этому поводу.*
Лично у меня не получается сделать на тягах хорошие и чёткие отклонения. Машинки трещат, кабанчики вырывает... Решил попробовать на тросиках. Понравилось. Получаются точные отклонения. Также, такая конструкция, получается немного легче по весу, чем тяги, но мороки гораздо больше. Но хотел бы ещё услышать мнение знающих по этому поводу.*
Я как-то пробовал, но так и не получилось. Кучу нервов потратил - то не могу поймать натяжение, то нейтраль. Может есть какая-то хитрость? http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif
Хитрость одна: "если долго мучиться, что-нибудь получится"**http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ponti.gif. Я делаю так (возможно и не совсем правильно): сначала ставлю машинку в ноль. При этом рули должны находится тоже в нулевом положении. Натягиваю леску. Она должна быть натянута слегка, но не провисать.
Может быть вторую модель попробую сделать на карбоновых тягах.*
Кстати, CIRRUS был сегодня успешно облётан. Вот фото готовой модели:
[attachment=66817:IMG_8362_1.jpg]
[attachment=66816:IMG_8361_1.jpg]*.
Если получится, то в следующий раз сниму видео.*
Кстати, CIRRUS был сегодня успешно облётан. Вот фото готовой модели:
Супер, я жду электронику с ХК.
Я тоже сделала заказ на ХС. Хочу попробовать поставить моторчик чуть мощнее (Turnigy 1811 Brushless Indoor Motor 1800kv) и увеличить размах сантиметров на пять. При сохранении всей электроники прежней, рассчитываю ещё уменьшить нагрузку.*
Я тоже сделала заказ на ХС. Хочу попробовать поставить моторчик чуть мощнее (Turnigy 1811 Brushless Indoor Motor 1800kv) и увеличить размах сантиметров на пять. При сохранении всей электроники прежней, рассчитываю ещё уменьшить нагрузку.*
Текущий мотор как себя показал? Вертикально хорошо тянет?
Не думал над тем чтобы установить линейные сервы, например такие: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=11735
*Сегодня ещё раз летал на CIRRUSе. Возможен очень медленный ровный полёт (не на харриере). Вверх тянет хорошо, есть запас тяги. На одном аккумуляторе летает где-то 5-7мин, в зависимости от стиля полёта. Указанные Вами сервы вряд ли подойдут для такой модели. Думаю, что их можно устанавливать на модели весом до 50гр. На следующей модели планирую удлинить качалки, так как хотелось бы иметь побольше расходы. *
maximisterio
10.11.2010, 21:08
*Сегодня ещё раз летал на CIRRUSе. Возможен очень медленный ровный полёт (не на харриере). Вверх тянет хорошо, есть запас тяги. На одном аккумуляторе летает где-то 5-7мин, в зависимости от стиля полёта. Указанные Вами сервы вряд ли подойдут для такой модели. Думаю, что их можно устанавливать на модели весом до 50гр. На следующей модели планирую удлинить качалки, так как хотелось бы иметь побольше расходы. *Можете пожалуйста дать чертёж Сириуса с таким же размахом как и у вас
Могу.
[attachment=67041:Plan-Cirrus.rar]
А почему не хочешь масштабировать в AutoCADе?
Big-Scale-Fly
15.11.2010, 21:09
Прекрасная тема, но думаю её нуэно слить с темой F3P чтобы была целостность темы. Думаю это будет полезно многим.
У нас тоже начался сезон зальных полётов, а сам я подумываю как сделать объёмную модель и не вылезть за 150 грамм при размаже 800мм. Как приступлю вплотную к работе сразу же буду публиковать фото.
Модераторы слейте плизз темы, у меня почему то права куда то делись.
Слить обе темы в одну можно, но по моему, лучше создать ещё один раздел форума в категории Авиамодели, с названием, к примеру, "Зальные и комнатные модели" для моделей весом например до 200гр. И там уже создавать темы, которые касаются всего, что связано с такими модельками: чертежи, элёктроника, постройка моделей, и другая полезная информация. Считаю, что это правильнее, так как (лично мне по крайней мере) читать тему, где очень много страниц (более 15), и где свалены все вопросы и предложения не очень интересно, и найти нужную для тебя информацию в такой большой теме достаточно проблемно. Считаю, что подобный подраздел будет нужным и интересным для всех, поскольку тема F3p моделей, в настоящёё время становится всё более актуальной(особенно в зимнее время). Большая посьба модераторам обратить на это внимание, и принять правильное решение.
Я тоже на днях начну делать зальную модель пока жду електронику.
Думаю какую модель делать если есть идеи подскажите пожалуйста http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
2 desem - Чем тебя не устраивает выше показаная модель?
Лёха,ты конечно монстр)Такую шнягу клёвую построил.Уверяю вас летает она безподобно)
Хоть наступила зима,зальники делать не буду http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/angry.gif .Это не моё.
Переобуюсь в лыжи,с ХС закажу кармашек для аппы и вперед на стадион http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/pilot.gif http://forum.modelka.com.ua/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/connie_radioplane.gif
Большой выбор моделей здесь: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=550372 . Но эта модель тоже хорошо летает.
Всем здравствуйте. Решил собрать ещё одного "Сирруса". Так как на прошлой неделе состоялся успешный запуск CNC фрезера, то и технология изготовления модели соответственно изменилась. На сегодняшний день имеется:
[attachment=73039:IMG_8752_1.jpg] [attachment=73040:IMG_8755_1.jpg]
Думаю, за счёт фрезеровки, вес модели уменьшиться грамм на 7-10, что при полётном весе 80 грамм довольно существенно. Интересно, как изменится полёт модели после этого.
да канешно CNC ето круто,качество реза крутое, и парится не надо чеб порезать и обшкурить.но не как не пойму почему ты строишь такие маленькие самолеты? они не летят так как нормальные Ф3П.особенная проблема в маленьком Сиррусе та что когда росходы нормальные для полета то для висения нужны расходы в два раза больше,да и летит он посравнению с нормальным Сиррусом не так устойчиво.
да канешно CNC ето круто,качество реза крутое, и парится не надо чеб порезать и обшкурить.но не как не пойму почему ты строишь такие маленькие самолеты? они не летят так как нормальные Ф3П.особенная проблема в маленьком Сиррусе та что когда росходы нормальные для полета то для висения нужны расходы в два раза больше,да и летит он посравнению с нормальным Сиррусом не так устойчиво.
Спасибо за совет. Сейчас делаю чертежи под Як 55: http://rc-aviation.ru/x-plane/208-yak-55 размахом 800мм. Эту модель резал как пробная работа станка.
Big-Scale-Fly
19.01.2011, 05:18
Всем здравствуйте. Решил собрать ещё одного "Сирруса". Так как на прошлой неделе состоялся успешный запуск CNC фрезера, то и технология изготовления модели соответственно изменилась. На сегодняшний день имеется:
[attachment=73039:IMG_8752_1.jpg] [attachment=73040:IMG_8755_1.jpg]
Думаю, за счёт фрезеровки, вес модели уменьшиться грамм на 7-10, что при полётном весе 80 грамм довольно существенно. Интересно, как изменится полёт модели после этого.
Какой размах и сколько весит вся пена? Если конечно не трудно.
Вес всех заготовок на данном этапе составляет 25 грамм, при весе листа потолочки (500*500) 28 грамм. Размах модели - 650мм.
[attachment=73094:IMG_8757_1.jpg] [attachment=73095:IMG_8760_1.jpg] [attachment=73096:IMG_8761_1.jpg]
Powered by vBulletin® Version 4.2.1 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot